① 汽车空调制热多少度才合适
一般来说，汽车空调制热26摄氏度是比较合适的，当然，具体多少度还是因人而异，如果车主比较怕冷可以将空调开高一些。车主刚上车的时候可以将空调温度调高一些，且打开内循环，车内温度合适后或者觉得太热的时候可以降低温度。汽车空调有制热的作用，也有制冷的功效，汽车空调上的AC按键就是制冷键，所以在冬天开暖风的时候要注意不要打开AC键。冬天开AC键不仅会降低空调的制热效果，还会增加油耗，当然，这个时候开AC键对于发动机是不会有损害的。
如果车主打开汽车空调发现有异味，或者有汽油味，有可能是风口出现堵塞导致的，也有可能是因为空调的过滤网太脏引起的，另外，汽车有漏油的情况会出现汽油味。需要一一排查，根据实际的原因进行处理，汽车空调的过滤网要定期更换。
② 汽车开空调时，车内温度最低多少度正常
最适宜人体的空调温度是24-27摄氏度。
③ 室外19度车内多少度
30到40度。
如果阳光充足并且车内人数较多的话车外19度，车辆室内的温度会非常高，可能会达到40度甚至更高。
车内的温度在20摄氏度到27摄氏度之间比较合适，超过28摄氏度，人就会觉得燥热，而低于14摄氏度，人就会感到寒冷。车内需要定期切换内外循环模式，如果车内长期处于内循环空调模式，会导致车内的氧气含量逐渐降低，并将发动机产生的一氧化碳积累在车内，容易致人中毒，定期开启外循环模式可以将新鲜空气换入车内。
④ 汽车空调一般几度最适合
对于汽车空调的规定，美国有关工程师协会制定了舒适图，认为夏季温度为25℃、相对湿度为50%时，感到舒适的人最多。
日本认为，夏季温度为19℃－23℃、相对湿度为60%－70%时，感到舒适的人最多。汽车空调工程师也参考上述范围并考虑到车窗与车壁辐射热的影响，制定了汽车舒适性环境指标，其中认为夏季空调可定为21-25℃，冬季空调可定为25-28℃。同时认为，车内温度与外界环境温度不能差距太大，否则会引起乘员不适。一般认为，车内车外的温差，轿车在10℃范围内，大型客车在8-12℃范围内。
为避免“空调病”，如需长时间使用空调器，应定时将车窗打开适当缝隙，保证车内空气新鲜。另外司机们要尽量避免长时间使用空调，一般以不超过1小时为宜。
⑤ 冬天汽车空调开多少度合适
冬天汽车空调开18°C至25°C之间合适；人体感到最舒服的温度是20°C~25°C。超过28°C,人就会觉得燥热;而低于14°C,人就会感到“冷”。因此车内温度最好控制在18°C至25°C之间。
般车厢内外温度差在10C以内为宜。温度过高，车内外温差过大，下车容易导致感冒；温度过低，影响驾驶的舒适度。冬天汽车空调一般建议是交替使用内外循环的模式，就是车启动后先开启外循环，将车内冷空气先排出车外，再开启内循环，给车内升温。
交替使用时，最好根据路况而定，在环境开阔又没有异味、无风沙的路面就可以开启外循环模式，如果是堵车、尾气排放严重或者是风沙很大的地方及时切换成内循环模式。
(5)福州车内温度多少合适扩展阅读：
汽车空调组成：
1、通风系统：其作用是在汽车行驶时必须保证室内通风，即对汽车室内不断冲入新鲜空气，驱排混有尘埃、二氧化碳及来自发动机的有害气体。在寒冷的冬季，还应对新鲜空气进行加热，以保证室内温度适宜。
2、暖气系统：其作用是对车室内的空气或由外部进入车室内的新鲜空气进行加热，达到取暖、除湿的目的。
3、制冷系统：其作用是在车外环境温度较高时降低车内温度，使乘客感到凉爽、舒适。
4、空气净化系统：其作用是对引入的空气进行过滤，不断排除车室内的污浊气体，保持车内空气清洁。
5、控制系统：控制系统主要由电器元件、真空管路和操纵机构组成。其作用一方面是用以对制冷和暖风系统的温度、压力进行控制，另一方面是对车室内空气的温度、风量、流向进行操纵，以完善空调系统的各项功能。
⑥ 汽车空调温度多少度最合适
汽车空调温度在夏季的时候，应该是21~25°C之间是最适合的，而在冬季是25~28°C是最适合的。一般来说汽车内外的温度差应该是在10度以内是比较适合的，如果车内的温度超过28度，驾乘人员就会感觉比较燥热，而低于14°C，驾乘人员会感觉比较冰冷。汽车的空调可以对车厢里面的空气进行加热或者是制冷，同时还可以起到净化空气的作用，所以使用汽车的空调可以为驾乘人员提供较好的乘车环境，而且还可以降低驾驶员的那种疲劳感觉，因此具有提高行车安全的作用。
要注意，车主们尽量不要长时间的使用空调，一般来说空调每次的使用尽量不要超过一个小时，如果车主需要长时间的使用空调，那么应该将车窗位置留一点缝隙，这样可以促进车内车外空气循环，保证车内空气的新鲜。
⑦ 汽车空调热风的正常温度是多少
汽车上的空调出风口温度正常应该是在10~15度C之间。其实出口温度是会随使用环境和使用方法改变的，但若已经高速行驶了相当长的距离，且空调机也已经运转趋于稳定，那么在不开窗的情形下，汽车上的空调出风口温度正常应该是在10~15度C之间。
冬季汽车暖风开多少度合适：人体感到最舒服的温度是20℃~25℃。超过28℃，人就会觉得燥热，而低于14℃，人就会感到“冷”。因此车内温度最好控制在18℃至25℃之间。一般车厢内外温度差在10℃以内为宜。
(7)福州车内温度多少合适扩展阅读：
汽车空调组成
1、通风系统：其作用是在汽车行驶时必须保证室内通风，即对汽车室内不断冲入新鲜空气，驱排混有尘埃、二氧化碳及来自发动机的有害气体。在寒冷的冬季，还应对新鲜空气进行加热，以保证室内温度适宜。
2、暖气系统：其作用是对车室内的空气或由外部进入车室内的新鲜空气进行加热，达到取暖、除湿的目的。
3、制冷系统：其作用是在车外环境温度较高时降低车内温度，使乘客感到凉爽、舒适。
4、空气净化系统：其作用是对引入的空气进行过滤，不断排除车室内的污浊气体，保持车内空气清洁。
5、控制系统：控制系统主要由电器元件、真空管路和操纵机构组成。其作用一方面是用以对制冷和暖风系统的温度、压力进行控制，另一方面是对车室内空气的温度、风量、流向进行操纵，以完善空调系统的各项功能。
⑧ 汽车空调开多少度最好
在炎热的夏天，空调是我们常用的降温利器，但为了车上人的健康考虑，车内的温度需要适宜。那么汽车空调开多少度最好？夏季车内开空调，温度不可以设置的太低，一般建议设置在26°C最合适，空调温度的设置方法是车内外的温差在10°C以内是最合理的。
由于人体最适宜的空调温度一般在24°C至27°C，最低的温度不可以低于22°C，如果空调开得过低，会更容易患“空调病”，出现感冒、咳嗽和精神不振等情况。
夏季汽车空调如何正确打开？
首先将四个车窗打开，将车内的热气全部散出，再将车窗全部关闭，打开空调的内循环进行制冷。在使用空调时要让车辆处于密闭情况下，既节能又可以达到良好的制冷效果。
所以夏季开车一定要掌握正确的空调温度设置及使用方法，从而关乎我们身体健康。
⑨ 汽车空调温度调到多少合适
汽车空调温度调到多少合适，夏天26～28度之间为宜；冬天28～32度之间为宜。
炎热的夏季，室外高温，车内温度26～28度，车内车外温差不是很大，乘车人比较容易适应，因为人身上的温度调节控制器官反应没有那么快，如果从一个高温环境进入一个较凉爽的环境，人的毛细孔处在张开阶段，进入温差太大的环境就比较容易着凉、生病，同理，冬天从一个相对温暖环境出来，再进入一个寒冷的环境由于身上的温度调节器官反应没有那么快，人还是会觉得不舒服。为此，车内空调温度都要与外界相对接近为宜。
⑩ 夏天车内空调温度调多高最合适
■降温小技巧车内高温 先开空调外循环
夏天停放在烈日下的汽车，车内温度可能高达摄氏六七十度，这时应先把车门、车窗打开，等两三分钟热气排出后再坐进去发动汽车，且不要急于关上车窗，先打开空调外循环，待车厢内外温度相近时，再关闭车窗，启用内循环。这样虽然开始时热了点，但避免了发动机启动时过大的负荷，同时空调压缩机也能很快进入到最佳工作状态，所以是最好的选择。
另外，内循环使用时间长了会造成车内空气含氧量降低，发动机不完全燃烧产生的一氧化碳等有害气体也可能在车内累积，所以必须适时定期切换到外循环模式，让车外的新鲜空气吹进来。
开冷气时将出风口向上
同时，空调出风口的方向也很有讲究。开冷气时将出风口向上，因为冷空气会自动下沉的。另外，空调温度不要调得太低，风速不要太小。自动恒温空调一般车厢内外温差不要超过10℃。非恒温式空调，可先把冷气温度设在最低，风速开到最大，等觉得冷时再把温度调高一点，把风速降一挡，如还冷，再将温度调高些，然后将风速降下来，反复这样才是正确操作。
■省油小窍门堵车时打开车窗
在行驶中适当关闭空调对省油帮助不小，因为长时间使用空调会使冷凝器压力过大，这不仅会对制冷系统造成损耗，而且也会降低空调的制冷效果。所以，在车内温度已经让您暑气顿消的时候，不妨将空调关闭一会儿。
除了在行驶中适当关闭空调，在堵车的时候最好也让空调歇歇。因为堵车时车辆是在怠速运转，这时候空调的效能也比较低，而且发动机的负担也较大，所以在堵车的时候最好打开车窗吹吹自然风，等车辆跑起来以后再打开空调。
到目的地前先关空调
在到达目的地前三五分钟关掉空调，不仅可以降低油耗，更能避免空调产生异味，做到一举多得。空调异味的产生，大多是由于空调管道内的冷凝水形成一个阴暗潮湿的环境，使得霉菌的繁衍而造成的。而在停车前几分钟关掉空调，同时适当加大风量，在停车前使空调管道内的温度回升，就可以减少冷凝水的产生而保持空调系统的相对干燥，霉菌自然也就没有了生存的空间。
B方案
用空调
车载空调是汽车的一大清凉装备，在享受车内空调的清凉时，要做到既健康又省油，需要掌握空调的使用技巧，正确保养与维护空调，同时不要忘记定期给空调“洗澡”。
清凉秀
清爽之后别忘给空调“洗澡”
烈日炎炎的夏季，在高温作用下，车内的有害气体更容易通过车载空调释放出来，给车内人员的健康带来危害。
在车内狭小密闭的空间内长时间使用空调，不仅使人易患风湿病、关节炎等疾病，而且汽车空调内部附着的很多细菌和可吸入颗粒物，也会引发各种疾病。海马海达专营店售后部殷波解释说，空调蒸发箱和通风管道的潮湿环境及表面的灰尘，为霉菌和真菌的滋生提供了温床，霉菌和真菌会很快繁衍为霉菌团和真菌团，产生生物体腐烂性异味。这些异味会随着空调的打开，夹杂在冷气当中，污染整个车厢内部，因此一定要定期对汽车空调进行消毒。所以，要尽量减少使用汽车空调，如果经常使用汽车空调，一定要定期对其进行清洁消毒。
其实，清洁空调是一件非常简单的事情。殷波介绍说，首先将车内的物品取出，避免吸附异味，然后将空调定在外循环挡上，注入空调清洗剂，让风扇持续转动10至15分钟。之后将汽车的灰尘滤清器取下，再将空调定在内循环挡上，同时把清洗剂喷到灰尘滤清器处。这样，各种细菌与污物就会随着排水管流出车外，从而达到清洁消毒的作用。殷波还强调说，清洁空调的整个过程当中，一定要关闭车门和车窗。
值得注意的是，使用空调后车内的气味往往变得非常令人不舒服，为了改善车内的气味，很多车主选择用香水来遮味，这种做法不仅治标不治本，而且现在市场上所销售的车用香水良莠不齐，车内味道变香了，但空气质量却遭到了破坏。因此，一定要慎用汽车香水。本报记者 刘澎
自己动手 检测空调常见病
正确保养与维护，不仅可提高车载空调的寿命，而且可保持空调系统良好的工作状态。反之，如果忽视保养和维护，汽车空调就会经常闹“情绪”，出现冷媒泄漏和制冷不良等现象。
东风日产专营店售后部经理丁福建告诉记者，空调系统故障处理，对设备、配件和维修人员的要求都比较高，所以最好到4S店或者正规修理厂进行检修。但是几项常规的检测和保养，车主则有必要掌握。如果汽车空调出现制冷不良，车主可以检查空调系统软管和管接头是否有油迹，如果有，就需要到4S店做进一步检修了。
还要检查冷凝器风扇是否有泥沙、石块等污垢。丁福建说，冷凝器是一种热交换的设备，所以必须经常清洁冷凝器，车主可以在清洗车的时候用高压枪清洗冷凝器，使之保持清洁，从而大大提高空调系统的制冷效果。另外，压缩机皮带过松会造成空调系统制冷不良。如果打开空调时听见“吱吱”的声音，并且皮带表面与皮带轮槽接触侧面光亮，说明皮带打滑严重，应更换皮带和皮带轮。
为了使空调的制冷效果更好，建议车主们最好每2万公里或1年更换一次空调滤清器