① 长沙,福州属于同一个铁路局么
长沙属于广铁集团，福州属于南纤隐昌铁路局。但是两局交界并不明显，比如同在湖南境内的、就在长沙边上不物晌远毁蚂厅的醴陵县，从这里到茶陵县(也属湖南)有一条醴茶线，整条线都在湖南境内，但是也属于南昌局。
② 从福州开往西安1216/1217次列车属于哪个铁路局的车
南昌铁路局福州客运配斗段
1215/6/7/8 西安－福州(25B/22非空):
南局福段25B 福州客运段 南阳换向
福开机后8YZ+CA+RW+8YW
牵引1: 西安－南阳 西局西段SS6B
牵引2: 南激轿阳－信阳 武局南段DF4 信阳司机担当
牵引3: 信阳－南培铅磨昌 南局南段DF4D
③ 福州火车站属于哪个铁路局
属于南昌铁路局
南昌铁路局位于贯通南北、连接东脊清西的京九、沪昆两大铁路动脉的“黄金十字”和国家“八纵八横”的路网主骨架上。管辖线路营业长度4136公里，管辖江西、福建两省全部铁路和湖北省境内部分铁路。
管辖铁路干线6条，支线10条。干线中，京九线北端（蔡山）与武汉铁路局分界，南端（定南）K2008+200处与广州铁路集团公司分界；沪昆线东端（新塘边）与上海铁路局分界，西端（株洲）与广州铁路集团公司分界；皖赣线隐哪北端（倒湖）与上海樱携前铁路局分界；武九线（东龙）K191+500处与武汉铁路局分界；鹰厦线、峰福线、赣龙线。代管武夷山、泉州、龙岩三个合资铁路公司。管内铁路连接闽、赣、鄂、豫、皖、浙、粤、湘八省，在全国路网中起着承东启西、沟通南北的重要作用。
④ 福州火车站属于哪个铁路局
福州站属于南昌铁路局管辖。
南昌局管辖江西、福建两省全部铁路和湖北省境内部分铁路。
⑤ 福建铁路的管理机构
2004年5月前福建省所有铁路部门与基层站段均由上海铁路局管辖。2004年5月9日福州铁路分局撤销，改由南昌铁路局管辖，并设福档亏森州铁路办事空差处 。
改革后的基层站段（2004年5月后）：
直属车站：福州站、厦门站
车务段：南平车务段、漳州车务段、永安车务段、福州车务段、龙岩车务段
客运段：福州客运段
机务段：福州机务段
供电段：福州供电段、厦门供电段
工务段：福州工务段、厦门工务段、永安工务段、龙岩工务段
电务段：福州电务段
车辆段：福州车辆段、永安车辆段
动车段：福州行亩动车段，下辖福州动车运用所、福州南动车运用所、厦门北动车运用所（在建）
房建生活段：福州房建生活段
⑥ 十八个铁路局管辖范围
法律分析：1、广州铁路局：：广州客运段、长沙客运段；广九客运段、怀化客运段、东莞东客运段、肇庆客运段；
2、沈阳铁路局：沈阳客运段、吉林客运段、长春客运段、大连客运段；
3、上海铁路局：上海客运段、南京客运段、杭州客运段、合肥客运段；
4、哈尔滨铁路局：哈尔滨客运段、牡丹江客稿唤桥运段、齐齐哈尔客运段；
5、北京铁路局：北京客运段、天津客运段、石家庄客运段；
6、成都铁路局：成都客运段、重庆客运段、贵阳客运段；
7、济南铁路局：济南客运段、青岛客运段；
8、武汉铁路局：武汉客运段；襄阳客运段；
9、南昌铁路局：南昌客运段、福州客运段；
10、兰州铁路局：兰州客运段、银川客运段；
11、呼和浩特铁路局：包头客运段；
12、太原铁路局：太原客运段；
13、郑州铁路局：郑州客运段；
14、西安铁路局：西安客运段；
15、乌鲁木齐铁路局：乌鲁木齐客运段；
16、南宁铁路局：南宁客运段；
17、昆明铁路局：昆明客运段；
18、青藏铁路公司：西链闭宁客运段。
法律依据：《中华人民共和国铁键猛路法》
第三十四条 地方铁路、专用铁路、铁路专用线的建设计划必须符合全国铁路发展规划，并征得国务院铁路主管部门或者国务院铁路主管部门授权的机构的同意。
第七十二条 本法所称国家铁路运输企业是指铁路局和铁路分局。
⑦ 动车票写福州是哪个站
动车票写福州是福州站。福州站（Fuzhou Railway Station）位于中国福建省福州市，是中国铁路南昌局集团有限公司（原上海铁路局福州铁路分局）管辖的一等站，是峰福铁路、杭深铁路、昌福铁路和合福高速铁路的交汇站，是中国十大区域枢纽之一。
福州站建于1958年，于2011年11月9日进行改造扩建工程，于2013年12月正式投入使用。2019年12月30日起，福州站开始推行电子客票。
福州站整体布局
福州站分为地下一层，地面以上部分主体两层、局部三层。整体造型同南站房遥相呼应又稍有不同，建筑风格上则更加现代化，并增设了升降电梯。
福州站北站房将主要作为功能区，内部设有售票厅、VIP室、旅客服务中心、行包广场以及上下客通道等，通过中间的高架与南站房相连，可满足每日7000人的出行需求。
以上内容参考网络-福州站
⑧ 为什么福州铁路局，厦门铁路处，漳州铁路局，泉州铁路局都归南昌铁路局管理
没有福盯茄州铁路局，厦门铁路处，漳州铁路局，泉州铁路局这些机构！
福建的铁路是属于南昌铁路局管辖的！
南昌铁路局在福建设有福州凯凯察客运段，厦门车务段，漳州车务段，泉州车务段、永安车务段等机构。
南昌铁路公安局在福建设立南昌铁路公安局厦门公安处、南昌铁路公安局福州公安处！
全国的铁路局：共十八个。
哈尔滨铁路局 、沈阳铁路局 、北京铁路局 、太原铁路局 、呼和浩特铁路局 、郑州铁路局 、武汉铁路局、西安孙链铁路局 、济南铁路局 、上海铁路局 、南昌铁路局、广铁（集团）公司 、南宁铁路局、成都铁路局、昆明铁路局、兰州铁路局、乌鲁木齐铁路局、青藏铁路公司
⑨ 福建铁路归哪个铁路局
尽管当代,铁路已经不再是远行者首选的交通工具,但是,从世界近代史到当下,铁路所发挥的地位是不可替代的——我们可以设想一下,如果俄国没有西伯利亚大铁路的助攻,那么俄国很难有效管理自己的远东地区。并且,当代的中国如果没有密密麻麻的铁路网,那么其物流成本,也会随之上涨不少。铁路的运营,也需要相关的主管部门,因此,我国铁路主管部门根据客观国情情况,设立了十八家铁路局。
这十八家铁路局里面,绝大多数是以省会的名字命名的:比如沈阳铁悔绝路局,哈尔滨铁路局等等。只是,有的朋友不理解:为什么福建全省没有设立铁路局?
个人认为:
规划问题
铁路的管理划分,和行政区划有着很大的不同。因为行政区划考虑的多是人文、历史和经济因素,而铁路的管理则主要考虑管理方便与否——好比在行政规划上,青海省的海西州可以划出一块巨大的“飞地”,但是铁路管理方面,这种“飞地”如何设立?
因此铁路局的设定,务必要从方便角度出发。
铁路局的形成
如果碧谨姿仔细观察现存的十八家铁路局,我们会发现,这十八家铁路局的选址,无非参照两种原则来确立:
第一种,重要城市。比如在铁路大规模修建之前,就具备重要地位的城市。比如北京就是典型。
第二种,则是在铁路修建过程中,逐渐成为铁路枢纽的城市——典型的例子是哈尔滨。此外。
当然,也存在两者兼具的情况,比如当下的网红城市——武汉。在古代,武汉被视为“九省通衢”,是一处交通要道,民国时期,国民党还一度选武汉为国民政府的办公所在地,由此可见其地位。铁路兴起,武汉成为重要的铁路枢纽,也是情理之中的事情。
当代福建
起初,福建境内的铁路事务归属于上海铁路局管辖,并且福建境内设有“福州铁路分局”。上个世纪90年代中期,京九铁路开通,上海铁路局下属的南昌铁路分局因这一情况,地位迅速提升,被提拔为南昌铁路局。
本世纪初年,南昌铁路局和上海铁路局下属的福州铁路分局合并,自此,福建晌正铁路事务归南昌铁路局管辖。由此,福建成为没有铁路局的省份。
只能说,因为京九铁路的开通,导致南昌铁路局地位提升,而处于节约管理成本角度,福建境内不需要设立铁路局。
⑩ 福州有几个火车站
福州有两个火车站，一个叫福州火车站（俗称北站），一个是福州南站。动车有的从北站发车，有的从南站发车，关键是看买的车次。不过火车票上会写得很清楚的，如果写福州站，就是指北站，如果写福州南站，就是南站。
福州站位于中国福建省福州市，是中国铁路南昌局集团有限公司（原上海铁路局福州分局）管辖的一等站， 是峰福铁路、温福铁路、福厦铁路、昌福铁路和合福高速铁路的交汇站，是中国十大区域枢纽之一。
(10)铁路福州隶属哪个客运局扩展阅读：
福州南站位于中国福建省福州市仓山区，是中国铁路南昌局集团有限公司管辖的一等站，是中国十大区域性铁路客运交通枢纽之一，是福建省最重要的综合交通枢纽，也是福州市对外开放的重要门户。
2008年9月2日，福州南站正式开工兴建。2010年4月26日，福州南站投入使用。截至2018年12月，福州南站总建筑面积19.7万平方米，旅客候车面积21744平方米。截至2010年3月，福州南站车场规模7台14线。