① 杭州有哪几个火车站分别在杭州的什么位置
1，杭州一共有5个火车站，分别是杭州火车站(城站），杭州火车东站，杭州火车南站（萧山站），余杭火车站（临平站），和杭州火车西站（在建）。
2，火车东站和城站离市区较近，火车东站车次比较多，城站较少，东站地铁也比较很方便，直接有一号线。
② 光伏电站工作怎么样啊
那要看你去干什么工作呢，我的公司就是建光伏电站的，我是项目经理。
你要是去搞运维工作的话，就有点苦了，大型光伏电站都在偏远地区，一个电站值班的就只有几个人，一个月去不了市里面一次，会有寂寞感。
要是搞建设的话，还行基本上和盖楼没什么区别，建设周期也短，就是干工地上的事情。
工资的话还是比较高的，因为会有补助。
③ 杭州市西火车站与杭州市火车东站相比哪个更好,车次更多
你好，杭州火车西站目前还没有建成。杭州目前有三个火车站，即杭州站（城站火车站)、杭州火车东站及杭州火车南站（在萧山区)。
④ 全国最大的火车站在哪
南京南站
南京南站（Nanjingnan Railway Station）位于南京市雨花台区玉兰路98号，是中国铁路客运特等站、华东地区最大的交通枢纽，连接八条高等级铁路的国家铁道枢纽站。
南京南站占地近70万平方米，总建筑面积约45.8万平方米，总投资超过300亿元人民币，其中主站房面积达28.15万平方米，是亚洲第一大火车站和亚洲第一大高铁站。
(4)杭州火车东站光伏电站怎么样扩展阅读：
整体布局
南京南站建有15个候车厅，3个站场，15个站台。南京南站站房3楼为候车大厅，一共拥有一个巨大的候车大厅，候车大厅内还设有商业区；南京南站站房二楼南北两端为铁路站房，中间是高架站台，站房内设有售票厅、自助购票厅；南京南站候车大厅内设置有大型机场才广泛使用的自动步道。
南京南站候车大厅南北长417米，候车大厅东西宽156米，整体东西宽度450米，总高59.96米（二层平台在12.4米高空，三层平台在22.4米高空），总建筑面积458000平方米，被誉为亚洲第一大高铁站（根据央视报道另一说为世界最大火车站 ）。竖立在站房上的站房标志“南京南站”这4个红色的汉字，每一个字的大小都是8米×8米，大小64平方米。
南京南站无站台柱雨棚上设有太阳能光伏发电系统近100000平方米，南京南站是悬在空中的高架站，站台层在距离地面12.5米高的位置；南京南站的站台在二楼，候车大厅则在三楼；南京南站的南北广场上各有一个高架与三楼候车大厅相连，这是南京南站送站平台，乘客在此下车后即可直接进入候车室；而在“正负零”的地面上，分别设有公交、出租和社会车辆的停车场。
⑤ 最新进展！杭州地铁6号线二期火车东站最新路况
杭州地铁建设又传来新进展，11月6日，位于杭州火车东站，深度达38.08米的杭州地铁6号线二期火车东站C#基坑，最后一段底板浇筑完成。
此次施工的完成，标志着在软土地层高承压水条件下，实现了国内首次近接4条既有运营地铁区间隧道的超深基坑群施工的重大突破，有效消除了地铁施工的重大安全隐患，保证项目正常推进。
杭州地铁6号线二期作为杭州亚运会配套工程及重点民生工程，由中铁四局集团有限公司承建，建成后，将实现地铁1号线、4号线、6号线、机场快线同站换乘，极大方便城市居民出行。
其中正在施工中的火车东站站，共计分A、B、C三个超深基坑群，位于运营的火车东站东侧，A#基坑为地下四层车站，基坑开挖深度34.5m；B#基坑为地下五层车站，基坑开挖深度36.6m；C#基坑为地下五层车站，基坑开挖深度38.08m。
施工前期，相关部门对工程地质及周边环境进行详细调查，统筹谋划，快速顺利的完成了涉及火车东站东西2个广场的区域性交通导改和大范围地下管线迁改。
在施工过程中，项目方克服了地墙施工影响范围内的原东站区域施工遗留锚索影响、已运营地铁1、4号线保护、软土地层超深基坑群安全稳定性控制、超深基坑群开挖地墙渗漏水控制等重大技术难题。
同时，火车东站站项目超深基坑群安全管控也是杭州市建设工程质量安全监督总站的高度关注重点之一，通过对施工过程中方案的细化指导，积极发挥监督和服务。
此外，市质安监总站多次带队到施工现场进行检查指导，及时肯定总结建设中施工经验并对复杂施工技术进行深入探讨交流，指导帮助；地铁监督二科将该项目列为科室重点监督服务项目，对各危大节点、关键工序进行严格把控。
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⑥ 杭州老火车东站是什么时候建好的
该站建于1992年，原有站房已拆除，预计新站房2013年建成。
⑦ 杭州东站的建筑结构
车站站房设计以“钱江潮”的建筑形式为主题，以此体现出杭州“精致和谐、大气开放”的城市形象和从“西湖时代”迈向“钱塘江”时代的时代特征。“动车”的外形，塑造了一个充满动感的、具有鲜明时代特征和未来感的新型车站。在车站站房功能设计上，杭州东站遵循以人为本的原则，注重流线组织，缩小换成距离，旅客进站和出站的流线简介顺畅、短捷，站内导向直观明确，把最大的空间、最便捷的通道、最好的环境留给旅客，室内高空间、雨棚开敞通透，建设投入与维护成本兼顾，确保一百年不落后。
站房总建筑面积34万平方米，分五层结构，地上2层，地下3层。其中地上一层为火车站台层；地上二层为高架出发层，由3条双向4车道的城市高架组成，可以实现车辆在东、西广场、站房的互通；地下一层为出站层（出站大厅），旅客可以在此直接坐出租车出站；地下二、三层分别是地铁1号线与4号线的进站层和站台层，乘客可以在此坐地铁离开。
⑧ 农村屋顶安装光伏发电有危害吗
没有危害，光伏电站是利用太阳能产生电能，过程无污染、无排放、无辐射。
光伏发电是未来三十年最有可能替代化石燃料的能源，在一些阳光充足的地方，可以实现全太阳能发电。
判断自家屋顶是否适合安装光伏电站，主要这几个因素：
1、屋顶是否牢固，这个需要专业人员上门勘测才行，如果屋顶漏水或者本身是老房子，不一定适合安装光伏电站。
2、所属地区的阳光光照比较好。
屋顶安装光伏发电系统的屋顶必须尽可能地朝向南方。另外，树木、山峰和高建筑等障碍物会阻挡照射到太阳能电池板上的光线量。因此，在安装之前，你必须仔细考虑清楚，否则出现阳光不充足或受到阻挡，这些都会影响到光伏电站发电量的。同时北方比如山东、河北地区的光照比较好~
3、屋顶面积足够大。
光伏发电系统输出的电量很大程度上是取决于你安装的太阳能电池板的面积。因为你必须安装一定数量的太阳能电池板，才能使你的太阳能发电系统产生足够的电量。具体的数量专业人员可以根据你的实际情况核算出来。
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⑨ 杭州东站属于什么区
杭州东站位于浙江省杭州市江干区，是上海、宁波进入杭州主城的必经之路。
杭州东站由中国铁路上海局集团有限公司管辖，是杭州市功能最为齐全的交通枢纽，是杭州铁路枢纽的重要组成部分，是中国大型铁路枢纽站之一，同时还是亚洲最大的交通枢纽之一。
(9)杭州火车东站光伏电站怎么样扩展阅读：
发展历史：
1992年4月1日，杭州东站作为原中华人民共和国铁道部“中取华东”重点工程之一的杭州枢纽的配套工程正式投入使用。
2008年12月27日，杭州东站扩建工程，由铁道部、浙江省、杭州市共同出资建设。
2009年，杭州东站扩建工程被列入浙江省重点工程。
2010年1月20日，因原沪杭高速铁路的开工建设，杭州东站正式停办客运业务，并在接下来的两年时间内进行原址重建。
2010年6月1日，杭州东站铁路成功浇筑铁路双线梁，标志着杭州东站铁路枢纽线上工程高性能混凝土拌和供应生产大干正式拉开了序幕。
2010年9月8日，杭州东站东西广场综合体项目一期工程开工。
2010年12月17日10时，杭州东站改扩建工程首座特大桥——浙赣绕行上行线改线特大桥顺利架通，成功为杭州铁路枢纽东站改扩建工程全线通车的节点目标奠定了坚实基础。
2010年12月21日上午8时，杭州铁路枢纽东站扩建工程既有德胜路公铁立交桥正式开始拆除。
2011年3月31日凌晨，杭州东站扩建工程站场既有线8道成功转入新线路3道，标志着东站工程年内第一次转线任务完成。
2011年4月16日前夕，杭州东站扩建工程既有9道成功转入新建4道，标志着杭州东站站场原既有轨道转线任务全部完成。
2011年04月18日上午，上海虹桥至杭州东站高铁全线合拢。
2013年3月20日，杭州东站挂起标识牌。
2013年6月30日上午8点，杭州东站正式对外售票并对社会开放。
2013年7月1日，杭州东站正式投入运营。
2014年1月1日，杭州东站西广场投入使用。
参考资料来源：网络-杭州东站
⑩ 杭州新火车东站投入使用了吗
杭州没有新火车东站。原火车东站的车次搬望杭州火车南站（原萧山火车站），杭州新的火车应该为杭州九堡客运中心，集中了汽车，火车，轻轨，地铁等交通方式。