杭州汽车摇号什么是中签

Ⅰ 购车摇号，中签是什么意思

摇中了，可以给车上牌了。

针对摇号出现的种种全家上阵摇号占坑、摇上号不买车、想买车摇不上号、备案车价格奇货可居等现象，北京市相关部门正在酝酿修改摇号方式。北京市小客车指标调控管理办公室在网站上公开征求意见，拟将对中签不购车者采取惩罚措施，征求意见结果尚未对外公布。

摇号实施的主要目的是为了应对城市内公共交通的拥堵问题，如果不实施摇号，北京市内的汽车数量肯定每年都会快速上升，势必对北京的交通情况有更大的负面影响。同时实施摇号政策能更好地推广新能源汽车，因为新能源汽车作为国家未来的战略发展目标，所以在政策上新能源汽车是不用摇号就能上牌的。

天津市同时还规定，2014年3月1日开始实施限行措施，每日和每周限行的尾号与北京一致。具体限行时间及区域为，外环线(不含)以内每周5个工作日每日7时至19时，按牌照尾号限行2个尾号。外地车实行工作日7时至9时和16时至19时禁止在外环线(不含)以内行驶。

至此，天津已成为了继上海、北京、贵阳、广州之后的国内第五个实施汽车限购的城市，也成为了国内第三个对汽车增量实施限制措施的直辖市。

在天津，个人申请新能源车的条件与申请普通指标的条件一致。住所地在天津的个人，名下没有天津市登记的小客车，持有效的机动车驾驶证，可以申请指标。住所地在天津的个人包括天津市户籍人员，现役军人和现役武警；持有有效身份证件并在京居住一年以上的港澳台居民、华侨及外籍人员。

以上内容参考：人民网-三问北京“购车摇号”政策

以上内容参考：网络-天津购车摇号制度

Ⅱ 杭州买车怎么摇号

摇号网站：请网络搜索“杭州市小客车总量调控管理信息系统”

一、总则

（一）本市行政区域范围内对小客车实行总量调控和指标管理。

（二）单位和个人新增、更新小客车，应当申请小客车指标（以下简称指标）。本规定另有规定的除外。

增量指标是指通过摇号或竞价方式获得的指标。

更新指标是指单位和个人名下在本市登记的小客车办理转移登记、注销登记或者迁出本市的变更登记后，按规定直接取得的指标。

（四）市交通运输行政主管部门是全市小客车总量调控的主管部门，负责全市小客车总量调控的统筹管理，组织实施本规定。

二、指标申请

（五）单位和个人需要取得指标的，应当向市调控办提出申请。

（六）单位和个人申请增量指标或更新指标，可以通过指定网站办理（网络搜索“杭州市小客车总量调控管理信息系统”）；不能上网办理或按照规定应当现场确认的，到服务窗口办理。单位和个人申请其他指标，应当到服务窗口办理。

（七）申请信息发生变化的，申请人应当及时登录指定网站或到服务窗口进行变更。

三、增量指标管理

（八）增量指标以摇号和竞价方式配置。增量指标以12个月为一个配置周期，每个周期的配置额度为8万个，额度按月分配。

增量指标按照比例配置。每个配置周期内，以摇号方式配置的指标占80%，以竞价方式配置的指标占20%；个人指标占88%，单位指标占12%。

（九）申请增量指标应当按照以下程序进行：

1.提出申请，获得申请编码；

2.资格审核通过后，确认申请编码为有效编码；

3.凭有效编码，参加指标摇号或者竞价。

个人只能获得一个申请编码。单位的申请编码数量，按照本规定第（十一）条确定。一个申请编码每次只能对应一种指标配置方式。

（十）登记地址在本市行政区域内的单位，符合以下条件之一的，可以申请增量指标：

1.企业具有有效的加载统一社会信用代码的营业执照或组织机构代码证，纳税状态正常，上一年度（注册时间未满一年的，自注册之日起至申请前一个月）向本市税务部门实际缴纳税款总额1万元以上。

2.企业上一年度在本市累计完成投资额5000万元以上；或者当年新开工投资项目已签订投资合同、项目手续完备，总投资额2亿元以上。

3.社会组织、其他组织具有有效的加载统一社会信用代码的登记证书或组织机构代码证。

（十一）单位在一个配置周期内申请增量指标可以获得的申请编码数量，按照以下规则之一确定：

1.上一年度（注册时间未满一年的，自注册之日起至申请前一个月）向本市税务部门实际缴纳税款总额达到1万元的，可以获得1个申请编码。

以1万元为基数，税款总额每增加50万元可以增加1个申请编码。申请编码数量累计达到8个后，税款总额每增加200万元可以增加1个申请编码。累计达到12个后，税款总额每增加1000万元可以增加1个申请编码。

2.上一年度在本市累计完成投资额5000万元的，可以获得1个申请编码。以5000万元为基数，累计完成投资额每增加5000万元可以增加1个申请编码。

当年新开工投资项目总投资额达到2亿元的，可以获得1个申请编码。以2亿元为基数，总投资额每增加2亿元可以增加1个申请编码。

3.社会组织、其他组织可以获得1个申请编码。社会组织。其他组织依法纳税的，申请编码数量可以按照第1项的规定执行。

同一个配置周期内，单位获得指标后，市调控办应当相应核减其申请编码数量。

（十二）符合以下条件的个人可以申请增量指标：

1. 居住地在本市，包括：

（1）本市户籍人员；

（2）持有效的本市《浙江省引进人才居住证》的非本市户籍人员；

（3）持有效的本市《浙江省居住证》或《浙江省临时居住证》，且近两年（含）连续在本市缴纳（不含补缴）社会保险的非本市户籍人员；

（4）驻杭部队（含武装警察部队）现役军人；

（5）持有效身份证明并在本市连续居住两年以上，且每年累计居住9个月以上的港澳台地区居民、华侨和外国人。

2.持有效的机动车驾驶证。

3.名下没有在本市登记的小客车，或者名下所有小客车在本市公安机关车辆管理系统登记为“达到报废标准”“被盗抢”状态。登记为“被盗抢”状态的，被盗抢行为须在公安机关立案满1年。

4.名下未持有有效的指标且不具有更新指标申请资格。

个体工商户申请增量指标，按照个人申请增量指标的规定执行。

（十三）市调控办应当于每月9日之前公布当月增量指标的计划配置数量。

单位和个人申请增量指标，每月8日之前提出的，纳入当月指标配置；每月9日之后提出的，纳入次月指标配置。申请人需要改变申请类型或者配置方式的，应当退出原申请后重新提出申请。

申请人申请退出增量指标配置的，应当在指标配置当月20日之前提出。

（十四）市调控办归集指标申请后，应当于每月8日24时之前将已获得申请编码的申请人信息分别发送至相关部门进行资格审核。

（十五）市公安户政管理部门负责审核申请人的本市户籍信息及居住证信息；市公安出入境管理部门负责审核港澳台地区居民、华侨、外国人的身份信息和在杭居住情况；市公安交通管理部门负责审核车辆信息及驾驶证信息；市国税、地税部门负责审核纳税信息；市人力社保部门负责审核社会保险参保信息；市市场监管部门负责审核企业注册登记信息；市质监部门负责审核组织机构代码证信息；市发改部门负责审核企业投资额信息；其他加载统一社会信用代码的各类注册登记证（照）信息由发证部门负责审核。

审核部门应当自收到申请人信息后8个工作日内完成资格审核，并将审核结果反馈给市调控办。需要上级部门或者非市属单位审核申请人信息的，审核时间不计入审核期限。

（十六）市调控办应当归集审核部门反馈的资格审核结果。对通过审核的，确认申请编码为有效编码；未通过审核的，应当说明原因。

市调控办应当于每月23日在指定网站向申请人公布资格审核结果。申请人对审核结果有异议的，应当自公布之日起5个工作日内按照规定提出复核申请；逾期未提出的，视为无异议。

各审核部门应当在5个工作日内完成复核。复核过程中，需要上级部门或者非市属单位审核申请人信息的，审核时间不计入复核期限。经复议，异议成立的，应当将其纳入下一次配置；异议不成立的，应当在复核意见中说明理由。

（十七）单位有效编码有效期至当年12月31日，未获得指标的，有效期内自动转入次月配置。

个人有效编码有效期为3个月，有效期内未获得指标的，自动转入次月配置。需要延长有效期的，应当在有效期满前，登录指定网站或者到服务窗口申请延期。编码有效期自资格审核再次通过起延长3个月。申请延期不限次数。未及时申请延期的，编码自动失效。

（十八）市调控办应当于每月26日组织摇号，如当日为非工作日则相应顺延。单位指标和个人指标分别摇号。

摇号工作由公证机构依法予以公证。摇号时间或者地点因故发生变化的，市调控办应当提前向社会公布。

（十九）市调控办应当在摇号结束后及时公布摇号结果，并向取得指标的单位和个人出具指标证明文件。申请人可以到指定网站或服务窗口查询摇号结果。

（二十）市调控办可委托具有相应资质条件的竞价机构承担竞价的具体实施工作。

（二十一）竞价机构应当于每月18日之前发布竞价公告。公告应当包括投放指标数量、竞价时间、报价和缴款方式等内容。

（二十二）申请参加竞价的单位和个人（以下统称竞买人），应当按照竞价公告规定的时间、方式和要求参与竞价，并在提出申请后，以每个申请编码2000元的标准缴付竞价保证金。每个竞价指标设保留价1万元，最高限价为上一个月平均成交价的2倍。

（二十三）竞价机构应当于每月25日组织指标竞价，如当日为非工作日则相应顺延。单位和个人分别竞价。

（二十四）竞价采取网上报价方式进行。当次竞价指标投放数量内，按照竞买人的最终有效报价金额由高到低依次成交；最终有效报价金额相同的，按照报价时间先后顺序依次成交。报价金额和报价时间以竞价系统记录为准。

竞价公告规定的竞价时间截止后，竞价机构应当及时向买受人公布竞价成交结果。竞价工作由公证机构依法予以公证。

（二十五）竞价成交后，买受人应当在竞价公告规定的时间内缴清竞价成交款项，竞价成交款项不予退还。竞价机构应当按照竞价公告规定的方式和时间向竞买人全额退回竞价保证金本息。

买受人未按照竞价公告规定缴清竞价成交款项的，竞价保证金本息不予退还，全额缴入市本级财政专户。

（二十六）市调控办应当于竞价成交结束后5个工作日内公布竞价配置结果，并向缴清竞价成交款项取得指标的买受人出具指标证明文件。

（二十七）增量指标的摇号结果和竞价配置结果一经市调控办公布，即视为申请人已取得指标。

（二十八）当月未能成功配置和逾期未使用的增量指标，市调控办应当按照原配置方式纳入次月配置。

（二十九）增量指标竞价所得收入和不予退还的竞价保证金本息全额缴入市本级财政专户，专项用于大气污染治理、城市拥堵治理、公共交通事业等支出，实行收支两条线管理，接受审计和社会监督。

（三十）单位不得使用财政资金参加指标竞价。

（三十一）除常规配置外，给予县（市）一定数量的指标配额，由各县（市）自行组织配置，具体办法由市交通运输行政主管部门会同县（市）人民政府另行制定。

四、更新指标管理

五、其他指标管理

六、指标使用管理

（四十四）取得指标的单位和个人，可以在指定网站自行下载打印指标证明文件，或者到服务窗口领取指标证明文件。

（四十五）单位和个人购买小客车后，凭指标证明文件和其他有关材料缴纳车辆购置税，持购置税完税证明和其他有关材料，到市公安交通管理部门办理注册登记。

（四十六）指标有效期为6个月。单位和个人应当在指标有效期内使用指标。逾期未使用的，视为放弃指标。

以摇号方式取得的指标逾期未使用的，自有效期届满次日起，两年内不得申请增量指标。

（四十七）指标不得转让。

Ⅲ 杭州摇号是指什么

杭州3月26日开始限制车牌了
摇号就是去你以后买车要去申请名额，然后每个月固定给出少量的车牌号码给所以报名参与申请名额的人来随机，摇到你号你就能上杭州牌照，没随机到你的号码你就得等着。目前来看杭州摇号的摇中几率已经低于百分之4了，申请的人太多，号码数量太少

Ⅳ 杭州摇号怎么样才算中号

会有通知。

从2021年1-3月份的摇号结果上看，其中1月份个人中签率约为0.53%、单位中签率约为9.25%；2月份个人中签率约为0.48%、单位中签率约为3.86%；3月份个人中签率约为0.43%、单位中签率约为2.78%。

由此可见，杭州市个人摇号概率是非常低的，并且随着时间的推移中签概率不断呈现出下降的趋势，也就是说未来想要摇中杭州车牌指标将会越来越难。不过为了让车主们能更公平地获得指标，杭州市政府还另外推出了阶梯摇号政策。

其实杭州摇号中签并没有什么技巧，中不中签主要看运气，而且大家不要相信网上所谓的摇号必中操作，那些一定是属于诈骗。因为目前还没有个人或公司能影响摇号的公平性与结果。而且如果真有所谓的必中方法，就不会那么多人为指标发愁了。

不过由于杭州市推出了阶梯摇号政策，所以大家摇号长时间不中的话可以参与阶梯摇号，其中每年有两次的阶梯摇号机会，随着摇号时间的增长能够中签的概率就越大。

Ⅳ 杭州摇号怎么摇

从今天零时起，杭州迈入了“限牌”时代，成为继上海、北京、贵阳、广州、天津之后，中国第6个推“限”城市。从此，在杭州买车上牌不再是随心所欲的事。<!---->

昨晚7点，杭州市政府发布了杭州市交通运输局拟定的《杭州市小客车总量调控管理暂行规定(征求意见稿)》(下面简称《规定》)，适用的范围是杭州市行政区域内，包括桐庐、淳安、富阳、建德、临安等。

《规定》指出，自3月26日零时起，对杭州市行政区域内小客车实行增量配额指标管理，增量指标需通过摇号或竞价方式取得。

一年投放8万个增量指标

很多等着买车的人，眼下最想搞明白的就是，如何摇号？如何竞拍？记者梳理相关文件后，为你细解接下来如何才能获得一块杭州小客车车牌。

如果你想新获一块车牌，也就是说，你需要一个增量指标。

根据《规定》，小客车增量指标以12个月为一个配置周期。每个周期的配置额度为8万个，按月度分配，并不得跨周期配置。增量指标按照8：2的比例配置，即：每个配置周期内，以摇号方式配置的增量指标为6.4万个，以竞价方式配置的增量指标为1.6万个。单位增量指标占配置额度的12%，个人增量指标占配置额度的88%。

2013年3月26日的报道

Ⅵ 杭州车牌摇号一般多久能摇到

时间不确定。

杭州从2014年就开始实行摇号限牌，摇号的机制是阶梯式提高中签率，尽管如此，有的人只是摇了几个月就摇到了，而有的人则摇了两年还没摇到。

在现有摇号的基础上，每年增投一定指标，为久摇不中的个人另行组织两次摇号，并设置阶梯中签率。累计摇号达到24次的，即可参加阶梯摇号；累计摇号达到48次的，获得2个摇号基数序号；累计摇号达到72次的，获得3个摇号基数序号。

(6)杭州汽车摇号什么是中签扩展阅读

2014年，杭州进入车牌摇号竞价时代。至今，已有7个年头。在这7年中，杭州的小客车竞价经历了多次价格的起起伏伏。2017年8月，竞价的个人平均成交价还创下了52751元的新高。杭州市调控办也不愿意看到这样的“突飞猛进”，工作人员表示：“我们希望保持竞价平稳有序，遏制竞价价格非理性上涨。”

而在摇号池里，有不少人从第一次摇号就进去了，等待了几年，幸运依旧没有眷顾到这群人。与此同时，每月还会有新的“竞争对手”进入，这让摇号的中签率一路走低。