⑴ 天津滨海国际机场t1和t2航站楼直通吗
可以。T1号航站楼只有国际航班，T2只有国内航班。两个楼挨着，步行就可以互相通达。地铁只到T2。
T2总建筑面积24.8万平方米，约为T1的两倍，共有3座值机岛共72个普通值机柜台、20条安检通道、30座登机桥。投入使用后，天津机场实现了“双区、双楼、双跑道”的运营模式，可同时停放各类飞机125架，具备年旅客吞吐量5000万人次、货运100万吨的保障能力。
中国华北地区第二大国际空港天津机场T2航站楼28日零时启用，9时50分天津飞往重庆的南航CZ6579次航班成为T2的“首发”。
(1)天津机场旅客多少人扩展阅读
首都机场集团副总经理、天津机场总经理阎欣表示，二期扩建工程历时3年，它的顺利投用将为天津机场成为“中国北方国际航空物流中心和大型门户枢纽机场”的定位迈出坚实一步。
天津地铁2号线也于同日延伸至天津机场，据地铁滨海国际机场站站长袁鑫介绍，该站位于T2的地下，出闸后步行175米即可乘电梯到达T2内部。28日7时30分，在刚开通不到2个小时的非高峰时段，已有200多名乘客从该站出闸进入机场。
地铁的接通不仅方便了天津市民，也让不少来自北京的飞机旅客实现了从首都到天津机场的“无缝拼接”。
⑵ 天津有几个机场
民用机场，就一个，即天津滨海国际机场。
天津滨海国际机场（IATA代码：TSN，ICAO代码：ZBTJ）位于天津东丽区，是中国主要的航空货运中心之一，也是天津航空与奥凯航空的枢纽机场,但由于距离北京首都机场较近，过去的发展受到一定制约。自从滨海新区发展纳入国家发展战略后，滨海机场旅客吞吐量增速很快，货运的发展更加迅速。2007年，完成一期扩建工程，二号跑道已于2010年开放客运运行，是国内少数几个双跑道运行的大型机场之一。2010年后继续进行二期扩建工程，2013年竣工。建成后的天津机场可满足2020年2500万人次旅客吞吐量的需求，京津城际高铁和3条地铁将引进机场。
天津滨海国际机场始建于1939年11月，天津滨海国际机场前身为天津张贵庄机场。天津是中国最早兴办民航运输的城市之一，1950年8月1日中华人民共和国第一条民用航线从这里起飞。机场同时担负起中华人民共和国专业飞行和技术人才培养的任务，被誉为“新中国民航的摇篮”。1974年，天津机场被确定为首都机场的备降机场。 1996年10月，被升格为国际定期航班机场，后更名为“天津滨海国际机场”。2002年12月加入首都机场集团公司。
天津滨海国际机场位于天津东丽区，距天津市中心13公里，距天津港30公里，距北京134公里，南至津北公路，西至东外环路东500米，北至津汉公路及京津高速公路，东至京津塘高速公路，是北京首都国际机场的固定备降机场和分流机场，是国内干线机场、国际定期航班机场、国家一类航空口岸。是中国主要的航空货运中心之一。地理位置优越，具有较强的铁路、高速公路、轨道等综合交通优势，基础设施完善，市政能源配套齐全。天津滨海国际机场代理国内外客货运包机业务，并提供一条龙服务。同时为各航空公司提供地面代理业务。基地航空公司有天津航空、中国国际航空公司天津分公司、中国新华航空公司、奥凯航空公司、中国东方通用航空公司。
天津机场资产规模8亿以上，主营业务包括：飞机起降服务、航空地面服务、房屋场地租赁、仓储、餐饮、广告、宾馆、信息及通讯服务、地面运输、停车场服务、国内外航空运输业务代理等。机场现有航站楼2.5万平方米，货库2.95万平方米，跑道长3600米，飞行区等级4E级，可满足各类大型飞机全载起降。具有管制二次雷达、卫星通信终端、机场数据传输网络等先进的导航通信设备及完善的地面保障设施。
自2002年12月加入首都机场集团公司以来，天津机场旅客吞吐量以年均36%的速度增长。2006年旅客吞吐量达到277万人次、货邮吞吐量9.7万吨、安全保障航班5.5万架次。在天津机场运营的国内外航空公司达20余家，其中基地航空公司达六家。截止2006年底，天津机场开通航线59条，通航城市48个，其中国内城市30个，国际城市17个。日本航空、全日空、大韩航空、韩亚航空、新加坡航空、荷兰马丁等航空公司均已开通了飞往天津的航线。
天津机场第五次改扩建工程总投资近30亿元，2008年5月正式投入使用，新建11.6万平方米航站楼和4万平方米货库，一座文化凸显、流程合理、功能完善、交通便捷的巨型“风筝”造型的新航站楼拔地而起。为空中客车A320中国总装线项目配套的第二条跑道也同期建成。2015年10月15日，天津机场第二跑道启用后迎来的首个运营航班——GS6551，标志着天津机场正式开启双跑道隔离平行运行模式。[1][2]
天津滨海国际机场场区硬件设施可具备大型枢纽机场规模，满足年旅客吞吐量1000万人次，货邮吞吐量50万吨、飞机起降20万架次需求。
天津滨海国际机场内部天津机场以“成为滨海新区、环渤海区域,中国北方经济中心发展的航空引擎”和“让客户满意、让员工自豪、让社会认可”为使命，以“中国北方国际航空物流中心、大型门户枢纽机场”为愿景，目标“把天津机场建成文化先进、制度健全、流程合理、操作规范的品牌机场”。
⑶ 天津高铁站到飞机场距离
天津高铁站到天津滨海国际机场大概20公里左右。
2、乘坐地铁2号线，切记一定是滨海国际机场方向，不要坐反了！需要从天津站上车（6号口进），经过八站到达滨海国际机场下车。也要注意乘地铁的时间，地铁2号线首班时间为06:21 ，末班时间为22:33，车次比较频繁。
地铁车型是指地铁（城市轨道交通）所用车辆的型号。一般而言，世界各地地铁车型没有统一的标准，往往是按照某个地方的地铁所需量身定制，比如纽约地铁的A系统和B系统。在中国大陆，地铁车型往往被分为A、B、C三种型号以及L型。
(3)天津机场旅客多少人扩展阅读：
天津滨海国际机场（Tianjin Binhai International Airport，IATA：TSN，ICAO：ZBTJ），位于中国天津市东丽区，距市中心13公里，为4F级民用国际机场，是国际定期航班机场、对外开放的国家一类航空口岸和中国主要的航空货运中心之一。
天津滨海国际机场前身为天津张贵庄机场，始建于1939年11月；1950年正式通航；2007年完成一期扩建工程；2014年8月完成二期扩建工程。
据2017年8月机场官网显示，天津滨海国际机场拥有航站楼两座，分别为T1（国际及地区）、T2（国内），总建筑面积36.4万平方米、货库面积7.4万平方米；拥有跑道2条，长度分别为3600米、3200米；机位59个。 截至2016年底，机场开通航线180条、通航城市132个。
数据统计显示，2017年，天津机场完成旅客吞吐量2100.5万人次，同比增长24.5%；货邮吞吐量26.83万吨，同比增长13.2%；运输架次16.5万架次，同比增长18%。随着航线网络陆续铺设，今年，天津机场客流量还将继续增加。
参考链接：网络—天津滨海国际机场
⑷ 天津一共有几个飞机场
截至2019年4月，天津有天津滨海国际机场、天津塘沽机场、天津滨海东方直升机场和武清杨村机场4个机场。
1、天津滨海国际机场位于天津市东丽区，距天津市中心13公里，距天津港30公里，距北京134公里，南至津北公路，西至东外环路东500米，北至津汉公路及京津高速公路，东至京津塘高速公路，是国内干线机场、国际定期航班机场、国家一类航空口岸，中国主要的航空货运中心之一。
滨海国际机场代理国内外客货运包机业务，提供一条龙服务，为各航空公司提供地面代理业务。机场基地航空公司有中国国际航空公司天津分公司、天津航空有限责任公司、奥凯航空有限公司、厦门航空有限公司、银河国际货运有限公司。2010年6月1日天津航空获批扩大经营范围，将经营国内干线航空及国际航空市场。
2、天津塘沽机场位于滨海新区是国家农业部5个农牧航空定点站之一，也是中国华北地区第一个主要用于农化作业的机场。
3、天津滨海东方直升机场位于滨海新区。
4、武清杨村机场为军用机场。
(4)天津机场旅客多少人扩展阅读：
天津滨海国际机场前身为天津张贵庄机场，始建于1939年11月；1950年正式通航；2007年完成一期扩建工程；2014年8月完成二期扩建工程。
据2017年8月机场官网显示，天津滨海国际机场拥有航站楼两座，分别为T1（国际及地区）、T2（国内），总建筑面积36.4万平方米、货库面积7.4万平方米；拥有跑道2条，长度分别为3600米、3200米；机位59个。截至2016年底，机场开通航线180条、通航城市132个。
2017年，天津机场完成旅客吞吐量2100.5万人次，同比增长24.5%；货邮吞吐量26.83万吨，同比增长13.2%；运输架次16.95万架次，同比增长18%，分别位居中国大陆第19、第13、第18位。
参考来源：网络--天津塘沽机场
参考来源：网络--天津滨海国际机场
参考来源：网络--天津
⑸ 天津一共有几个飞机场分别在哪叫什么名字
天津一共有两个飞机场。分别为天津滨海国际机场和天津塘沽机场。
1、天津滨海国际机场
天津滨海国际机场（Tianjin Binhai International Airport，IATA：TSN，ICAO：ZBTJ），位于中国天津市东丽区，距市中心13公里，为4F级民用国际机场，是国际定期航班机场、对外开放的国家一类航空口岸和中国主要的航空货运中心之一。
(5)天津机场旅客多少人扩展阅读：
天津滨海国际机场：
天津滨海国际机场前身为天津张贵庄机场，始建于1939年11月；1950年正式通航；2007年完成一期扩建工程；2014年8月完成二期扩建工程。
据2017年8月机场官网显示，天津滨海国际机场拥有航站楼两座，分别为T1（国际及地区）、T2（国内），总建筑面积36.4万平方米、货库面积7.4万平方米；拥有跑道2条，长度分别为3600米、3200米；机位59个。[3]截至2016年底，机场开通航线180条、通航城市132个。
数据统计显示，2017年，天津机场完成旅客吞吐量2100.5万人次，同比增长24.5%；货邮吞吐量26.83万吨，同比增长13.2%；运输架次16.5万架次，同比增长18%。随着航线网络陆续铺设，今年，天津机场客流量还将继续增加。
天津塘沽机场建设意义：
塘沽机场的建成对于华北地区农、林、渔、草原灭鼠等农林作业将起到巨大作用，不仅肩负着天津地区的农化作业工作，还担负着整个华北地区的农化作业工作。由于塘沽机场属于甲类资质航空公司，所以在进行农化作业的同时，机场还可用于空民旅游、工业飞行、人工降雨、海洋勘测、拍摄等。
塘沽机场一期工程中，600米的跑道、塔台通讯设施等建设项目都已完成，并得到审核。两架具有GPS全球卫星定位导航系统的Y—5B（D）型飞机也已通过验收，2004年“五一”前将运抵塘沽。二期工程建设主要以机坪、机库为主，全部工程于2004年下半年完成，年底正式投入使用。
参考资料：
网络-天津滨海国际机场、网络-天津塘沽机场
⑹ 天津滨海国际机场多少员工
700名。天津滨海国际机场，负责行业是交通运输行业，公司位于天津市东丽区天津滨海国际机场，员工7000人。天津滨海国际机场，位于中国天津市东丽区，距市中心13公里，为4E级民用国际机场。
⑺ 北京首都机场有去天津滨海国际机场的大巴吗
本文系网易新闻网易号新人文浪潮计划签约账号【地图帝】原创内容。未经账号授权，禁止随意转载。华北地区（简称华北），是我国七大地理分区之一，在自然地理上一般指我国秦岭—淮河一线以北，长城以南的区域，主要包括两市两省一自治区：北京市、天津市、河北省、山西省及内蒙古自治区。严格来说，并不是内蒙古所有的地方都是在华北范围内，主要包括内蒙中部地区，如呼和浩特市、包头市、鄂尔多斯市、乌兰察布市这几个城市。
华北地区的前六大机场是哪几个呢？我们就按2019年旅客吞吐量来进行一次排名，排名第一的机场相信大家都知道，肯定是北京首都国际机场，是我国目前唯一年旅客吞吐量超过1亿人次的机场。
北京首都国际机场
北京首都国际机场，4F级国际机场，位于北京市顺义区境内，但隶属于朝阳区，距市中心约25公里。北京首都国际机场建成于1958年，经过多次改扩建工程，目前有T1、T2、T3三座航站楼，总面积约141万平方米。其中T3航站楼建筑面积达98.6万平方米。有3条跑道，其中一条长3200米，另两条长3800米。北京首都国际机场2019年旅客吞吐量超过一亿人次，居中国第一位、亚洲第一位、全球第二位。
天津滨海国际机场
天津滨海国际机场，4F级民用国际机场，位于天津市东丽区，距市中心约13公里。机场前身为天津张贵庄机场，始建于1939年，1950年正式通航。于2007年、2014年完成两期规模较大的扩建工程，才有如今的规模。目前有T1、T2两座航站楼，总建筑面积36.4万平方米。有2条跑道，长度分别为3600米、3200米。根据天津滨海国际机场建设规划，未来将有三个航站楼，三条跑道。天津滨海国际机场在国内民航具有特殊地位，新中国第一条民用航线诞生于此，很多专业飞行员和技术人才都是从这里走出去的，因此它被誉为“新中国民航的摇篮”。2019年，天津滨海国际机场的年旅客吞吐量为2381.3万人次。
太原武宿国际机场
太原武宿国际机场，4E级民用机场，位于太原市小店区，距市中心约15公里。机场始建于1939年，如今有T1、T2两座航站楼，总面积8.1万平方米，造型比较有个性，形似七巧板。有跑道一条，长为3600米。停车场面积特别大，达6.5万平方米，能同时停放1600多辆车。2019年，太原武宿国际机场旅客吞吐量1400多万人次。
呼和浩特白塔国际机场
呼和浩特白塔国际机场，4E级民用国际机场，位于内蒙古自治区呼和浩特市赛罕区，距离市中心约15公里。机场1958年正式建成通航，目前有一座T1航站楼，面积约5.45万平方米，只有一条3600米长的跑道和一条长2800米，宽60米的滑行道。呼和浩特白塔国际机场虽然不算大，却是内蒙古自治区第一大航空枢纽。2019年，呼和浩特白塔国际机场旅客吞吐量约1315万人次。未来将新建26万平方米的T2航站楼和两条跑道，届时机场将有可能升级为4F级。
石家庄正定国际机场
石家庄正定国际机场，4E级民用国际机场，位于河北省石家庄市正定县，距市区约32公里，是首都机场的备降机场。石家庄正定国际机场有T1、T2两座航站楼，共20.9万平方米。目前有一条跑道，长3400米、宽45米。2019年，石家庄正定国际机场旅客吞吐量1192.2801万人次。
北京大兴国际机场
北京大兴国际机场，4F级国际机场，位于北京市大兴区和河北省廊坊市广阳区交界处，北距天安门约46公里。2014年年底开工建设，2019年9月25日正式通航，整个建设工程浩大，历时近4年9个月。有一座面积为70万平方米的航站楼，有4条跑道，其中一条长3400米，另三条长3800米。航站楼俯瞰之下，形如展翅欲飞的凤凰。北京大兴国际机场是世界首个实现高铁下穿航站楼的机场，而且这种五指廊的造型非常人性化，可以让旅客在8分钟内从航站楼到达任何一个登机口。
2019年，北京大兴国际机场旅客吞吐量313.5074万人次，实际上2019年从通航到年底，只运行了三个月左右的时间，每月约100万，如果运行满12个月，年旅客吞吐量一定会超过千万。
⑻ 天津市滨海机场距天津太平镇多远
天津市滨海机场距天津太平镇距离：
1.地铁，公交最短路程91.9公里，再步行2565米
2.自驾最短路程89公里
3.步行最短路程80公里
天津滨海国际机场
4E级民用国际机场
中国主要的航空货运中心之一
对外开放的国家一类航空口岸
天津滨海国际机场（Tianjin Binhai International Airport，IATA：TSN，ICAO：ZBTJ），位于中国天津市东丽区，距市中心13公里，为4E级民用国际机场，是中国国际航空物流中心、国际定期航班机场、对外开放的国家一类航空口岸和中国主要的航空货运中心之一。
天津滨海国际机场前身为天津张贵庄机场，始建于1939年11月；1950年正式通航；2007年完成一期扩建工程；2014年8月完成二期扩建工程。
据2017年8月机场官网显示，天津滨海国际机场拥有航站楼两座，分别为T1（国际及地区）、T2（国内），总建筑面积36.4万平方米、货库面积7.4万平方米；拥有跑道2条，长度分别为3600米、3200米；机位59个。截至2016年底，机场开通航线180条、通航城市132个。
2019年，天津机场完成旅客吞吐量2381.3万人次，同比增长0.9%；货邮吞吐量22.6万吨，同比下降12.6%；运输架次16.7万架次，同比下降6.4%。
2020年10月，被评为全国交通运输系统抗击新冠肺炎疫情先进集体。
太平镇原名太平村镇，1998年9月，经天津市民政局批准，更名为太平镇。太平镇位于天津市的最南端，地处华北冲积平原，大港油田腹地，南邻河北省黄骅市，东接本区港西街，北濒大港水库，西靠本区小王庄镇。全镇土地面积174.7平方公里，耕地面积49平方公里。下辖22个自然村，19个行政村，总人口33999人，农业人口为31635人，占全区农业人口的三分之一。在镇内，除汉族外，还有回族、蒙古族、满族、朝鲜族和黎族5个少数民族。远景二村建有清真寺，为信仰伊斯兰教的群众提供了宗教活动场所。
2020年7月，获得2017-2019周期国家卫生乡镇荣誉称号。
⑼ 天津机场暑运期间计划新多少条航线
从天津滨海国际机场获悉，2018年暑运期间，天津机场计划新开及加密20余条航线。
国内方面，天津机场将陆续加密至桂林、西宁、长白山、大连等方向的航线航班；国际方面，将新增天津至美娜多和巴厘岛（印尼）、亚庇（马来西亚）、芭提雅（泰国），加密至日本东京、柬埔寨暹粒、越南岘港、泰国清迈、菲律宾卡利博以及俄罗斯的莫斯科、符拉迪沃斯托克、伊尔库茨克等地的航线航班。
今年暑运期间，天津机场预计运送旅客量将达420万人次，同比增长12.4%，平均每天将达到6.77万人次，日均人次较平日增长7.8%，预计客流高峰将出现在7月底至8月初之间。
⑽ 为何天津作为直辖市，而客流量不怎么高
在时代进步的过程当中，往往会有很多方面的一些不一样，时代发展和前进的道路过程当中，有被时代所接受的，自然也会有被时代所淘汰的，城市之间的发展也是这样，由于各个时期的要求不一样，所以更多的一些发展方向也是不同的。
曾经发展如此好的一个城市，究竟经历了什么，会有现在这样的发展历程呢？天津作为我国文化性比较强的一个城市，在发展的过程当中也占据着优势，但是由于近几年来各种新文化的混入，也让这样的一些优势逐渐减少，各方面的一些原因让他逐渐退出了竞争舞台，也让大家觉得这里是比较让人惋惜的一个地方。