㈠ 厦门海沧大桥旅游区有什么好玩的
厦门海沧大桥旅游区好玩景点推荐：
火烧屿游乐园
主要是一个以自然与生态、人与动物无边界交流、科普环保为主题的旅游观光休闲岛。园内有以西锚碇“青少年科技馆”为中心的科普教育区，以岛上林中小道为主体的山林怡情区，以岛上四个湖为主景的“四湖印月”区和彩岩观赏区。
厦门桥梁博物馆
桥梁博物馆，坐落在海沧大桥东岸锚碇内，这是在大桥硕大的锚碇里建起来的我国第一座桥梁博物馆。它的造型设计、内容丰富、科技手段先进，展示了高科技水平，为海沧大桥增添景色。博物馆由海沧大桥建设展示馆、中国桥梁百年回顾展示馆和海沧大桥监控中心三大部分组成。五层是大桥监控中心。这是海沧大桥交通指挥的核心，她具有数据采集、数据通信、分析统计、控制高度、文档管理、图像图形显示和自检报警等多种现代化管理功能，显示我国建桥的高科技水平。概述厦门桥梁博物馆（Museum of Bridges），坐落在海沧大桥东岸锚碇内，这是在大桥硕大的锚碇里建起来的中国第一座桥梁博物馆。它的造型设计、内容丰富、科技手段先进，展示了高科技水平，为海沧大桥增添景色。它是由厦门路桥股份有限公司投资兴建的集知识性、参与性为一体，集中展示桥梁高科技、桥梁历史、桥梁文化、桥梁现代化、桥梁科普的大型搏物馆，博物馆的展教面积有4000平方米。 馆藏介绍厦门桥梁博物馆(图2)博物馆由海沧大桥建设展示馆、中国桥梁百年回顾展示馆和海沧大桥监控中心三大部分组成。它们分三层展出： 一层是海沧大桥建设展示馆，从大桥设计、施工、科研、投融资、监理、景观等多角度完整地展示了大桥的建设过程。 二层是中国桥梁百年回顾展，以历史为经纬，以桥梁科技为线索，系统地回顾了我国古代与当代桥梁建设的辉煌成就，介绍桥梁科技知识和世界各国不同历史时期具有代表性的着名桥梁，以及规划中的21世纪的宏伟桥梁工程。在我国古代桥梁中有保存完好的赵州桥、宋代的泉州洛阳桥，还有1937年建的钱塘江大桥，美国旧金山金门大桥等；在当代桥梁中有武汉长江大桥、南京长江大桥、汕头海湾大桥、西陵峡长江大桥等，其中汕头海湾大桥为预应力混凝土悬索桥。 五层是大桥监控中心。这是海沧大桥交通指挥的核心，她具有数据采集、数据通信、分析统计、控制高度、文档管理、图像图形显示和自检报警等多种现代化管理功能，显示我国建桥的高科技水平。
东岸观景游览区
主要是牛头山公园和东引桥游览区，区内有桥梁博物馆、人工山体叠泉、攀岩登山和自然绿化景观，是观大桥、观西海、观市区的制高点。
太平山庄休闲度假区
位于大桥西北太平山脉末端临海，山体植被茂密，视野宽广，海湾环抱，环境优良，从这里看厦门西海、厦门市区和海沧大桥，有宽敞的视角享受，达到天、地、人的和谐境界。
东渡飞虹
东渡飞虹有独特的优越环境，它处于厦门西海的中枢，南有鼓浪屿、大屿、猴屿、兔屿，北有镜台屿、猫屿、宝珠屿，下有火烧屿，远处有青屿、浯屿和担屿。无论在牛头山顶、火烧屿观景塔、太平山别墅天台，还是在海沧大桥上，翘首北望，只见五条山脊，如五条巨龙，呼啸腾跃而来，交汇于宝珠屿，形成“五龙夺珠”的非凡气势，形成湖里、集美、杏林人气旺、财源盛的聚宝盆。举目南望，如珍珠般的岛屿撒在翡翠碧玉盘里，依偎在厦门的怀抱，它们与厦门岛一样，创造了辉煌的历史，创造了无穷的财富。目光所及，那林立的高楼、锚泊的巨轮、进出港的飞机，连同沸腾的国道、翠绿的西堤、锦绣的白鹭洲、繁忙的东渡海沧港……织成了厦门的繁荣和富裕。人们已经从这里看到二十一世纪厦门的再辉煌，看到厦门人灿烂的未来。
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㈡ 厦门有几座大桥
不好意思 楼上和楼上上都有一个十分显眼的错误：是演武大桥 而非寅武
在建的隧道名为翔安隧道 是厦门东通道
还有一条相当重要的在建大桥 名为厦门公铁大桥 是汽车火车两用的钢铁大桥（似乎是钢铁的） 也是福厦铁路的重要工程之一 建成后将极大缓解厦门大桥的压力 并且可能导致厦门海堤从历史上消失 因为厦门海堤的存在使北部海域长期无法循环交流 产生了大量泥沙淤积等问题
谈到规划 索性提提宏伟的、不知何时能够实现的长远规划 除了楼上所说的通往漳州（龙海）的跨海大桥之外 还有一个近期被较多讨论的连接厦门、金门的厦金大桥 另外还有计划连接台湾岛的跨海大桥 不过后者的确设想得有些过于大胆超前了……
事实上 石鼓山立交桥可以算得上过去的一个小大桥 东渡的高架桥也称得上小小亮点 湖里高架桥在长度上可谓小气派
所谓“五缘湾大桥” 原本名为钟宅湾大桥 实际上我也更乐意称之为钟宅湾大桥 至于为何突然间将钟宅村民世代居住的海湾钟宅湾改名为“无缘湾” 恐怕还得问问在这件事上有些阿谀谄媚的外来市委书记
不过呢 在此还是尊重一下民政局的公告 称之为“五缘湾大桥”
答 楼下 : 当晚我在现场看中秋晚会，主持人装作向小金门眺望，实际上什么都没有，电视上看到的根本就只是海沧大桥，把人民当白痴啊，还说什么“您可以通过最先进的电视技术看到这座大桥”……满嘴胡话。央视搞形式是特长，有一套，当晚也依然是假唱对口型。这也就大陆一文艺方面的现象
总结：
厦门现存4座“大桥” 跨海的厦门大桥、海沧大桥 以及岛内的演武大桥、“五缘湾大桥”
㈢ 厦门湖里区有哪些大桥啊
厦门大桥，海沧大桥，杏林大桥，集美大桥，五缘湾大桥，天圆大桥，日圆大桥，人圆大桥，地圆大桥
㈣ 厦门大桥简介
厦门海堤的建成，成为厦门陆上的门户走廊，随着厦门特区经济的发展，汽车流量大增，海堤原设计日流量2500辆，1989年竟达12000辆。所以，海堤成了经济发展的"瓶颈"，厦门人民盼望再建一座海峡大桥，为特区建设插上翅膀。厦门大桥于1988年1月正式动工，1991年5月1日正式通车"历时仅三年四个月"大桥设计汽车日流量2.5万辆。全桥分主桥、集美立交桥、高崎引桥三个部分。桥梁总长6599米，成为全国最长的跨海公路桥。主桥为双线桥，全长2070米，桥面宽23.5米。大桥建成，改善了厦门陆路运输条件，每当夜幕来临，大桥上灯火辉煌，与来往车辆灯光相辉映，形成一道绚丽耀眼的彩虹，景色十分迷人
㈤ 入厦门岛有几个桥分别是什么桥
要入厦门岛有4条大桥。一个厦门大桥；海沧大桥；集美大桥；杏林大桥。
㈥ 厦门鼓浪屿有名的大桥是
你好
观海曲桥
地址：厦门市思明区鼓浪屿漳州路3号皓月园内
㈦ 这是厦门哪座大桥
厦门大桥：全长6．695公里，主桥长2．070公里，桥面宽23．5米，设双向四车道，车道净宽19米，两侧人行道各宽1．5米．现状：出岛还是堵．海沧大桥：全长约6．419公里，桥长1108米，全线按双向六车道高速公路标准建设，计算行车速度80公里／小时，桥面宽度32米．现状：出岛不堵进岛堵．集美大桥：全长8．438公里，桥宽36米，＂三桥＂双向8车道，大桥主线设计时速为80公里，BRT设计时速为60公里，是厦门最宽的大桥．现状：车流井然有序．杏林大桥：全长8．53公里，其中主线桥长7．48公里，海上桥长5．034公里，采用又向六车道，一级公路标准，全桥宽32米，设计行车速度为80公里／小时．现状：首日车辆较少
㈧ 厦门有几座桥
厦门是个岛，解放后直接与大陆铺了一条海堤，可以通火车，汽车，行人，但随着经济的发展、人口的增加已不够进出岛使用了；
后来就在海堤边上建了第一座公路大桥－－－厦门大桥
90年代又加了一条出岛西北通道－－海沧大桥（也是公路桥）
目前厦门出岛的就这两条大桥，另外还有正规划的岛西侧通往漳州的大桥；
还有一条在建的海底隧道，也为往后出岛提供了便捷。
在岛内呢：
有“寅武大桥”“五缘湾大桥”(原来叫钟宅湾大桥，后来钟宅湾改名为五缘湾，所以桥也就跟着改名了)，都是环岛的跨海大桥，起桥接圆形环岛路的作用。如要来厦门旅游，坐观光巴士，就都能经过。
总结一下吧，
目前出岛的大桥有：厦门大桥，海沧大桥
目前岛内的大桥有：寅武林桥，五缘湾大桥