A. 中国哪个城市地铁最好
北京，上海地铁都行。香港地铁最成熟，设施完善，方便快捷，好像还有过海的。上海地铁，轻轨在快速发展，北京到2020年力争建成世界最大城市地铁系统。
B. 求中国地铁排名，哪些比较靠前
中国地铁排名中比较靠前的是上海、北京、广州。具体排名如下：
1、第一梯队：上海、北京
2、第二梯队：广州
3、第三梯队：南京、重庆、武汉
4、第四梯队：深圳、香港、成都、天津
5、第五梯队：台北、青岛、大连、西安、苏州、杭州、长春
6、第六梯队：郑州、长沙、昆明、宁波、沈阳、无锡、南宁、合肥、高雄、桃园、南昌、贵阳、东莞、石家庄、厦门、台中、福州、哈尔滨、佛山、乌鲁木齐。
随着地铁建设的加快，地铁运营城市逐步由北京、上海、广州、深圳等城市，向省会城市和部分经济发展水平较高的二线城市推开。在这四大一线城市之后，南京、重庆、武汉等大城市也加速追赶。这其中，南京和重庆的里程都已经突破了200公里。
C. 中国地铁城市是怎么排名的
中国的地铁事业发展的是非常好，许多非新一线的城市都开始纷纷开通地铁。在给大家带来便民化发展的同时，我们也开始发现地铁城市开始有了排名。这并不让人感到意外，毕竟地铁事业发展的中国，也需要给这些城市作出评级，这些都是非常重要的一环。不过如何排名？怎样的城市才算的上前列？大家还是存在一定的困惑？
而反倒是第二梯队城市的青岛、杭州，能够荣幸上榜。青岛作为旅游城市，自身的发展水平本身就有实力，再加上大量的客流量作为基础，上榜并不让人感到意外。而杭州更好理解，作用互联网高新企业的它，实际上流动人口数量远超出大家的想象。这些人口的流动，也在无形之中让这座城市的营收能力增加，排名能够保持到非常不错的水准。
D. 中国哪些城市有地铁哪个最棒
目前，中国的北京、天津、香港、上海、广州、深圳等城市都有了地铁，许多城市的地铁也在紧锣密鼓地修建之中。因为地铁的舒适、快捷和便利，成为人们出行的重要交通工具，地铁也就成为了许多城市交通的重要组成部分，各地也出现了不同的地铁文化。本报记者调查六大城市发现，香港地铁最具有人性化；上海地铁管理最严格；广州的地铁最快；坐天津地铁不无聊；北京地铁发展前景最广阔……
北京地铁
现有地铁网络：1、2号线八通线13号线票价：单一票制3元和2元车票：纸质车票（13号线是可回收小磁卡）舒适程度：☆☆☆
爬上爬下穿隧道换乘辛苦又麻烦
地铁换乘比较辛苦，爬上爬下的，要穿过长长的隧道。特别是从东直门、西直门换乘13号线时，按照指示牌走了很远一段路，又爬上楼梯就走到车水马龙的地面了，让人十分不解，记者走到此处时，经常可以看到一脸迷茫的人问13号线的入口在哪。
在1号线的四惠换乘站，对面就是八通线却被隔离开，乘客换乘时，需要先爬上来，再到对面去换乘。
北京人乘坐地铁看报纸打发时间
因为北京1、2号线地铁投入使用到现在已经有30多年的历史，因此许多硬件设施比较陈旧落后。北京地铁没有自动售票机，因此乘客只能排队买票，特别是在人流多的西单、王府井等站，经常可以看到排着长长队伍的买票大军。1、2号线出售的纸质车票，进站前有几个检票员忙着撕毁使用过的车票，每天都可以看到检票台前放着的两个大布袋子，都装满了白花花的废弃的车票。
因为坐地铁的时间较长，北京人喜欢关心政治，文化素质较高，因此，在10多年前，许多北京人都靠读报纸来打发坐地铁的无聊时间，这种习惯一直延续到现在。
建成网络需几十年发展前景广阔
到2008年，北京的地铁也是四通八达，通向城市的各个方向。北京目前有1号线、2号线、还有13号线和城铁八通线，目前地铁5号线、10号线、奥运支线、4号线、机场轨道线5条地铁新线已排定通车日期，除地铁4号线外，都将在2008年奥运会前开通运营。
中国社科院城市发展与环境研究中心主任牛凤瑞称，即使北京到2008年建好几条地铁线路后，北京的地铁网络仍需要20-30年的建设。因此，北京地铁的发展前景最为广阔。
香港地铁
现有地铁网络：7条线（含两条专线）车票：可回收的磁卡票价：按里程收费最少4港币 舒适程度：☆☆☆☆
设计合理人性化站点之间零换乘
初到香港时，就感受到了香港地铁的人性化，设计十分合理。香港每条线之间换乘站点都是“零换乘”：在换乘站，乘客下车以后，对面方向就是要换乘线路的地铁列车，因此换乘的人们只需要走几米远，在对面的站台换乘，而且换乘时几乎没有等车的现象，因为换乘的两辆列车几乎是同步达到。
香港的地铁站是好多层的，不同层有不同的方向和线路，尤其换乘站更是如此，每层之间都有直升电梯和滚梯相连接，换乘的乘客也不辛苦。香港地铁发车的车次也多，平均2－3分钟一趟，不用在站台等车太久。
地面上经常堵车香港人爱坐地铁
香港地铁是世界公认设备完善、自动化程度高、管理较好的地铁。它的自动售检票设备，由自动售票机、检票机、补票机和磁性车票、站台、中央计算机等组成，集计算机、自动控制、光电技术等高新技术于一体。
因为香港地面上经常堵车，地下交通发达，许多香港市民都不愿意开车、坐的士出行，许多人出行都喜欢坐地铁。香港这座有着约700万人口的都市，地铁网络几乎覆盖城市的每个角落，有7条地铁线和50多个站组成，地铁每日载客量超过240万人次。
上海地铁
现有地铁网络：3条地铁线车票：可回收磁卡车票票价：按里程计价3－6元舒适程度：☆☆☆☆
列车进站倒计时每个车厢都编号
上海的换乘也是比较不方便，虽然有关部门提倡像香港地铁一样“零换乘”，但是，记者感觉到，上海的换乘和北京的换乘差不多——爬上爬下和穿过长长的隧道。
在上海的一些地铁站内都有数字电视，主要播放一些商品广告和乘客须知，在屏幕下方，可以看到一个列车的倒计时，它是以秒钟来计算的，十分精确。
在上海地铁车厢内的加贴号码，把每个车厢都编了号，一共有四位数字组成，第一位代表线号，第二、三位代表车号，第四位则代表车厢号。如“编号1234”，即1号线第23号车的第4节车厢。这是方便乘客之间互相找人的需要，也方便遇到紧急情况报警时，民警及地铁工作人员可以及时准确到达事发车厢。
上海人精打细算买票也有省钱招
上海的地铁车票是一种可以回收的磁卡。上海的地铁最近涨价了，起步从原来的2元涨到3元。一条线从起点站到终点站最多需要6元。
上海市民却想出了省钱高招：用手机短信约好从自己对面方向过来的朋友，都是买最低的票价，他们在中间一个站互相交换，然后各自将对方的车票“带回”让检票机器检票。
现在这种“对面换票”省钱的办法在朋友圈已经扩展到网络圈，特别是一些上班族，每天几乎都是相同时间坐地铁，因此，许多陌生的网友之间也就开始换票省钱。
地铁乘警严管理车厢没有乞讨者
“各位乘客，车厢内禁止乞讨，请共同抵制”，一上上海的地铁，车厢的喇叭就传出这样的声音，上海地铁的车厢干净整洁，没有像北京、广州地铁上那些让人看了就倒胃口的暴露自己伤情和疤痕的乞讨者。
在地铁内活跃着穿着制服、戴着“地铁乘警”袖标的上海地铁乘警，他们是中国首支地铁乘警队伍。他们的主要任务是遏制地铁内乱发小广告、强行乞讨、非法兜售、非法设摊等“四乱”现象。
其他城市
深圳地铁最安全
深圳地铁的地铁站上有一道安全屏蔽门，屏蔽门在列车到来和离开时，与列车的门同步开启和关闭，因此，在深圳几乎发生不了有人跳入地铁轨道自杀的事件，可以保障列车的安全运营。
列车上是普通话、广东话和英语分别报站的形式，许多深圳市民表示，地铁给他们出行带来了方便，就是线路太短了。
天津地铁最舒服
据天津市民霍云生介绍，天津地铁一号线各个车站以及车厢内都安装了液晶电视，节目全天候地滚动播出。节目每次大约30分钟，每2天更换一次新节目，30分钟的电视节目包括了新闻、音乐、英语等各类内容。
霍先生说，天津地铁每个车厢里面都装有6个15英寸液晶显示器，整列车共有24个，“无论坐在哪一个角落，都能看到显示器播放的内容”。
广州地铁最快速
广州共有4条线，三号线的地铁是全国速度最快的地铁，在今年7月13日正式为广州市民服务。据悉，广州地铁公司的负责人介绍，三号线的地铁列车设计时速135公里，在三号线初期运营阶段最高速度为80公里/小时，待上线运行调试完毕后，最高运行速度就可以达到120公里/小时。
在广州地铁的公园前车站，正常出站就出左边门，换乘的乘客就从右边门出来，并且是先开换乘的门，因为到达换乘线路的地点很近，在换乘的同时两条线的车基本上是同步到达。
E. 厦门和上海哪个好
那肯定是上海好。
F. 厦门和上海哪好
厦门好些，综合来看，上海适合有强能力人群，经济实力高于厦门，适合研究生，博士等文化程度人员生活，素质和财力要求高，但是中高素质人才适合来厦门，厦门的就业人口大多是本一本二，及最低高中文化，房价物价低上海很多，且人口扩张中，本人在厦门生活，最真实的感受是，厦门的机遇不比上海少，但要求却比上海少太多，另外厦门的交通无比发达，且中央和地方都在积极扩张，厦门的空气和环境那是一级棒，全年基本保持在50的环境指数，基本全年优，
G. （上海）跟（厦门）哪个城市比较好
我认为厦门比较好，虽然厦门没上海发达，但是上海人太多了，现在上海每年都会下沉0.6毫米。
厦门风景不错，出门有BRT，比普通公交快多了。而且被评为全国文明城市之一。
H. 厦门和上海两个城市做个比较具体的全方位比较
厦门经济确实不如上海，不如很多城市，
但是厦门又自己的魅力和特点，厦门环境优美，人情味重，确实很适合居住养老等。
现在厦门正在全力发展经济，当闽南三角真正融为一体，厦门将稳固区域主导城市，机会还是很大的，
上海就不用多说了，我觉得上海当地人和外来人都很不友善，一切向钱看。太物质。但是市场打机会大，不过，当所有精英全往上海跑的时候，到底又多少人能把握住机遇站稳脚跟呢？
所以，如果LZ想抓住机会干一番大事业的话，上海可以，不过一旦失败就，，厦门呢，吐过楼主想在悠闲中工作，不想太累，这是一个好地方
看到了楼主的这句话：“如果是一个有抱负,但又希望所在的城市能有一点人情味的到底是选择上海好还是厦门好？”
如果你充满激情，又准备创造一番事业，还想找一个有人情味的城市，我的建议是去长沙、杭州、成都。
厦门生活很悠闲，人情味有那么一点点，你会被憋死，慢慢的你会发现，厦门真的是一个非常适合养老的城市，而不适合年轻人创事业。
上海节奏快、工作压力大、缺乏人情味收入和消费完全不成正比。
所以这两个城市都不适合充满激情，又有点人情味的你。
不妨去选择国内即将进入一线的省会城市，选择一个有文化底蕴和内涵的城市不会缺乏人情味，省会城市的生活没有上海压力大，又不缺乏激情和挑战。
去工作和生活最关键是要吃的习惯、民以食为天啊，上海菜太甜不喜欢
闽菜，我到现在都没有相通，她是怎么成为八大菜系之一的。
其实在哪里都一样，最主要的就是看你适合哪里，哪里才能让你大展拳脚
小兄弟，大家都是中国人，现在的社会就是这样，不管在哪个角落都有好人和坏人，关键就是要自己把握好自己，活在现实中去拼搏，要对自己有信心，相信自己，你能行的.
I. 2025全国地铁里程排名，哪些比较靠前中国地铁的里程排名（截止
截止到2018年年底，全国地铁历程排名中比较靠前的是上海、北京、广州。具体排名如下：
1、第一梯队(600公里以上)：上海、北京
2、第二梯队(400-600公里)：广州
3、第三梯队(300-400公里)：南京、重庆、武汉
4、第四梯队(200-300公里)：深圳、香港、成都、天津
5、第五梯队(100-200公里)：台北、青岛、大连、西安、苏州、杭州、长春
6、第六梯队(100公里以下)：郑州、长沙、昆明、宁波、沈阳、无锡、南宁、合肥、高雄、桃园、南昌、贵阳、东莞、石家庄、厦门、台中、福州、哈尔滨、佛山、乌鲁木齐。
国务院新闻办此前发表的《中国交通运输发展》白皮书指出，“十三五”期间，我国要加快300万以上人口城市轨道交通成网，新增城市轨道交通运营里程约3000公里。未来五年，中国城市轨道交通的建设必将掀起新一轮高潮。
上海地铁用了20多年的时间，超越了发达国家地铁100多年的发展;目前还有216公里轨道交通新线在建，到2020年将形成超过800公里的地铁网络。上海地铁不仅大大拓展了上海市民的活动半径，也拓展了上海的城市规模。2013年，上海还开通了国内首条跨省地铁，江苏昆山和上海之间实现了地铁联通。
北京是中国最早开通地铁的城市，从1965年算起至今已53年间。截至2018年底，北京地铁运营线路共有19条，总里程574公里。
随着地铁建设的加快，地铁运营城市逐步由北京、上海、广州、深圳等城市，向省会城市和部分经济发展水平较高的二线城市推开。在这四大一线城市之后，南京、重庆、武汉等大城市也加速追赶。这其中，南京和重庆的里程都已经突破了200公里。
北京 1050公里天津 1036公里上海 900公里广州 670公里南京 510公里重庆 500公里青岛 470公里成都 420公里深圳 416公里武汉 410公里杭州 380公里沈阳 350公里大连 330公里苏州 285公里台北 270公里西安 250公里长沙 235公里合肥 220公里昆明 210公里香港 210公里郑州 190公里宁波 180公里长春 178公里乌鲁木齐 157公里无锡 151公里石家庄 151公里哈尔滨 150公里佛山 150公里高雄 132公里贵阳 130公里兰州 129公里南宁 128.2公里厦门 120公里南昌 120公里常州 109公里徐州 108公里东莞 100公里湖州 90公里邢台 75公里邯郸 60公里嘉兴 58公里太原 58公里保定 57公里绍兴 56公里扬州 56公里衢州 55公里芜湖 54公里南通 51公里吉林 48公里中山 46公里呼和浩特 46公里宜昌 41公里马鞍山 40公里洛阳 35公里台州 30公里襄阳 30公里阜阳 25公里桂林 24公里银川 13公里秦皇岛 10公里石河子 9公里喀什 7公里湛江 6公里遵义 3公里锦州 2公里
上海567千米北京554千米广州278千米南京225.4千米香港221千米重庆202千米大连184千米深圳178千米天津140千米台北137千米武汉129千米成都88千米杭州82千米昆明60.11千米无锡56千米沈阳54千米西安52千米苏州52千米宁波49.228千米高雄43 千米南昌29千米长沙27千米郑州26千米哈尔滨18千米青岛12千米
2025全国地铁里程排名,哪些比较靠前? - ： 第一名:上海上海地铁运营里程670KM已运营线路15条.2018年12月30日,上海地铁5号线南延伸段(东川路站至奉贤新城站)、13号线二、三期工程(世博大道站至张江路站)载客试运营.上海地铁用了20多年的时间,超越了发达国家地铁...
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广州地铁网络中远期规划(2035年)2029㎞,能否成为全国里程第一长?： 预计到2023年,广州将形成18条线路、总长800公里的轨道交通网络.广州2035年地铁交通线网规划规划于2019年12月经广州市委常委会审议通过,2020年11月获得广州市政府批复.据规划显示,广州将打造“高速-快速-普速”三个层级的市域轨道交通,共涉及53条线路,总长2029公里.其中,共有5条高速地铁(广州境内452公里);11条快速地铁(广州境内607公里);37条普速地铁(970公里).根据规划,到2020年底,上海市轨交运营规模将超过830公里上海市轨道交通,近期建设规划(2017—2025)项目实施后:车站总数将达到600余座!上海地铁线路将增加到24条线路!届时上海地铁运营规模将超1000公里!
2022年之后,北京地铁能否将全国里程第一的地位维持下去?： 《上海市轨道交通近期建设计划(2017-2025)》,截至2025年上海将新增规划再建设9条轨道交通线路.据了解,此次公示的9条线路并非都是地铁,还包括了连接上海两大机场的的城际铁路快线,以及中运量轨道线路等多种模式.据悉,到2025...
郑州地铁2025年里程700㎞是怎么计算的?真的能超过深圳、武汉进入前五吗?： 郑州地铁2025年里程700㎞是不能建成的.2019年3月,国家发改委批复《郑州市城市轨道交通第三期建设规划(2019-2024年)》(发改基础〔2019〕599号文).此建设规划包含3号线二期、6号线一期、7号线一期、8号线一期、10号线一期...