‘壹’ 厦门太古机务怎么样
太古很大的，就维修这块来说我知道比较大的是厦门和山东的，就是常说的夏泰和山泰，太古维修公司的机务怎么说呢，我个人觉得能学到东西，但是待遇比起航空公司或是一些效益好的机场来说还是不能比的，我们公司今年七月份来了一个山泰的机务，就是因为工作辛苦待遇不好跳槽的，建议你还是去航空公司做机务吧，机务户外工作，选个不错的地方，定检和航线都还是不错的
‘贰’ 厦门太古起落架维修服务有限公司员工待遇怎么样
没有福利没有补助，工资都那么低，你还想那么多？就一个破宿舍8个人挤40平米敢骗你是“分房”，过中秋分100块钱沃尔玛购物券，mb其实是工会给的，而且还不是白给，你要交80块钱工会费来换那100购物券，天底下最傻堛的公司找不出第二个
‘叁’ 厦门太古发动机服务有限公司，介绍下，待遇如何
厦门太古发动机服务有限公司成立于2008年7月，是香港飞机工程有限公司（港机工程），香港国泰航空有限公司，厦门太古飞机工程有限公司（厦门太古飞机）和厦门航空工业有限公司的合资企业。港机工程、国泰航空和厦门太古都以质量为核心和提供世界一流服务而着称，他们为厦门太古发动机的发展提供有价值的资源。
厦门太古发动机专门从事GE90系列发动机的维修，大修和测试，是授权的GE90服务供应商，GE90卓越中心和亚洲区唯一一个“GE品牌服务协议”持有者。
厦门太古发动机服务有限公司建立至今，一直把维修人员的培训和发展作为我们的重点项目之一。由于与GE的伙伴关系，我们的培训生接受来自中国、香港和英国的航空维修专家提供的课堂培训和在职培训。培训完成后，合格的培训生将成为队伍的一员开始GE90发动机的维修和大修工作。在过去的几年里，我们从全国各地的航空院校录取了许多培训生。他们其中的一些人已经完成了初期培训并通过在职培训不断地增长经验，提高技术。
厦门太古发动机于2010年上半年开始试运营，等公司二期工程完成后将正式运营。现在在招培训生，待遇应在2-3k。
‘肆’ 厦门太古飞机维修公司本科生待遇 要实事求是
太古以前到处骗人所谓工资高，后来09年左右被揭穿了这两年就改口骗所谓的能学技术，其实都是鬼话，核心就是天价赔款绑人13年（听说现在改15年了）的协议一签，你不管是进去淘金的还是学技术的，统统跑不了。你也不想想，一个正常点的公司，需要签什么13年吗？
而且网上说太古好的，都是模模糊糊的说是“听说太古工资很高”，“听说太古福利很好”，“听说朋友在太古工资好几千”什么什么，都是听说的，丝毫不留把柄，而凡是说太古很烂的，多是切身经验，这你应该可以明白了吧。
‘伍’ 厦门太古机场怎么样，本人是学数控的，进去发展空间大吗
上面那个给太古招魂的估计是太古人事处拉人的，我给你讲讲太古的真实情况
首先太古飞机是一个港资，和机场没有一毛钱关系，港资就是和台资一样整个社会最下三滥的企业，无论待遇还是做事风格都是最下三滥的。太古的待遇低得令人发指，实属丧心病狂杀人喝血，你看地下转的那个太古员工的现身说法就知道了。留意最后一段那个“当月工资到手1220元”，09年在厦门的1220元/月 ！！！！做保姆都不止这个价！
其次太古修飞机全都是用手工拧螺丝手工作业的模式，根本和数控没有一毛钱的关系，你去了是专业不对口，会毁掉自己的前途。而且太古在航空圈顶风臭十里，学航空的学生都知道，所以太古招不到学航空的学生只能去骗你这种专业不对口的，你也不想想，太古要是好的话会找数控的学生吗？
工资超低不算完，太古还会骗你签卖身契，要你辞职就天价赔款，这就是那个所谓的香港培训的钱。你赔不起就别想辞职，永远被剥削。
所谓的去香港培训，其实是去太古的母公司做廉价劳工，俗称卖猪崽，这个事情2010年初已经被香港政府抓了，太古那个sb的ceo也被抓了，你自己去搜索“太古飞机卖猪崽”就知道，相关报道一大把，这种廉价劳工做两年不算完，以后你要辞职太古就口口声声都是“培训”，辞职要勒索你78万所谓的“培训费”，这也是太古戕害员工的手段，这样不怕你辞职，工资多低都不怕。
以前太古敢在外面骗人工资多高多高，09年被曝光了现在说工资没人信了，就改口说“特别能学技术”，其实都一样，都是鬼话，只要骗你签那个离职赔78w的卖身契，你就走不了了，到时候招聘的时候说过什么都翻脸不认，一副无赖嘴脸。港资典型的下三滥作风。
以上是太古的技工的情况，你看起来像是大专生，太古招大专生去是要用卖身契逼你做一辈子技工的，拧螺丝搬大铁块做牛做马累死累活每个月一千出头，你自己算算这是大专生应该做的事吗
下面是引用别处的资料，09年太古员工上网现身说法揭露太古黑幕，你就可以稍微知道太古是有多么丧心病狂地戕害员工的：
详细阐述现在厦门太古飞机维修人员的待遇情况！(更新)
为了不误导一群有志青年，使其有更好的发展空间和更美好的前程（尤其是厦门本地人），作为一个在厦门太古的员工，我想能纠正大家一些想法，做点好事，以免大家后悔！！！
误区一：为什么厦门太古的口碑在外界还那么好？
在职的人都知道，在厦门太古早期，能进入公司做维修人员的人确实还不错，因为那时候的工资待遇还算是不错的，有机会去香港培训，结婚后有婚房。而且工资在当时同比其它行业相比算还可以，升值空间也比较大，我想这个就是厦门太古在厦门名气好的原因。但是现在大家都不知道现在的厦门太古与早期相比是天壤之别！！不可同日而语！！
厦门太古现在有员工大概6000个左右，其中飞机维修人员占大概一半！
误区二：厦门太古飞机维修人员工资高！？
还是用数据比较有说服力，上个月（2009年7月份） ，本地人在公司做了四左右的，到手工资都在1100左右，干了5-10年的领班 到手工资1500左右！干了10-15的大领班到收也是1500左右！太古只有早期的工程师工资比较高，1万多，而且这样的工程师在维修人员中只是极少数，因为非工程师即技工占绝大多数！而且那个月月还没包括扣水电费！这个月（8月份）有扣水电费，会有很多本地人拿到三位数！！！几百块!!!!!!!!!!
大家都知道厦门的消费水平，这样的待遇不如不要说不如一个修汽车的，连修自行车的收入都比太古高！每个人都有自己的家庭或者即将有自己的家庭，也有老父母要养，这样的工资你们还觉得高吗？(说句不文明的话,给老婆或女朋友买卫生纸都不够!!)如果把全国飞机维修行业工资拿来排名，厦门太古毫无疑问是全国乃至全亚洲工资最低的倒数第一的！！况且毫不夸张地说，倒数第二的工资会是倒数第一的厦门太古工资的二倍！民工都不如!!!!
误区三 员工的三金交得高！？
再说个数字,我领班,厦门本地人,在太古工作已经11年了,他的住房公积金只有5万多一点!!! 他现在已经32岁了,而且厦门的房价大家也知道,房价一直在彪升,等他到40岁的时候大概能买得起一间厕所!! 我想这样的三金是高还地是不高大家应该心目了然了吧?!!
误区四 员工的待遇好,结婚后有婚房!!??
社会上的人都以为厦门太古员工结婚后能发到婚房? 如果是10年前是真的,但现在只能在晚上做梦的时候才能分到,没错,总有一天是能分到,等到你退休的时候吧!!!!!情况是最近几天太古员工数量猛增,房子数量严重不够,得按评分来排队分房,30几岁的快升工程师的人都还在排队等候分房,我们这些小技工就别浪费大脑能量了!被想太多了!!!
误区五 年终奖金高!!??
太古确实在2006年终奖金最高达底薪的18倍(占人数的5%),大部分人是14倍(占总人数的80%),但你要知道那年刚进公司的维修人员的底薪才600左右人民币!!!! 不要看倍数高,其他同行业航空公司或飞机维修公司年终奖总数平均都高于这个!!!而且14倍也仅仅那年而已!因为那天公司狂赚并且辞职的人数太多!! 而相比2008年终奖才5.5倍,现在金融危机今年2009年估计只有2倍或者没有,并且金融维修还会持续3-5年!(国际顶级经济60人专家37人投3-5年才能恢复到原来的状态) 这就意味这接下去3 ,4年终奖金会相当低甚至没有!!!所以大家别乐观.太古的饭碗是国外的,金融危机还没解除,外界航空业就依然低迷,理所当然太古也不会好!年终奖以后可能都没有!
谈谈前途问题
在太古干有没有前途? 在职的兄弟最清楚了,现在公司职位饱和,经济不好甚至要持续好几年!要知道个人升值空间与公司发展关系密切!学徒又招那么多.当个领班等个十年吧,况且10几年的大领班工资才1500,难道这样的工资你们就满意了吗?
现在来谈谈飞机维修人员的工作环境
飞机维修是一种压力大,责任大,对身体健康有严重威胁, 工作异常辛苦,高危险的行业!
飞机维修人员要负刑事责任! 如果因做不好飞机有事故产生将被依法判邢的!!工作环境更不用说,天天与有剧毒化学用品,有害粉尘,高辐射物质在一起工作!有时还得钻进油箱,而已一钻就是一个星期以上!!!公司过去几年就有在公司工作上死过好几个人,工伤更是家常便饭! 夏天更是汗流夹背!有时候不小心碰到或被砸到东西流血也是很正常的!
谈谈公司暴利!!
大家也许都不知道公司的暴利,我感觉比房地产还要暴利!! 我们技工维修一个小时外面的航空公司需付给太古30美圆!注意是美圆!30美圆/1小时!有的客户给的更高!! 而要在太古工作到第三年公司平均给付给我们的工资才达到8块人民币/小时!! 注意是人民币! (而客户给公司的30美圆一小时大概= 210块人民币/小时) 当然公司也要花掉其它成本.公司发展很快,但公司根本就不会考虑自己的员工死活!严重的剥削!!!
本地人有苦说不出!
太古招的很多都是福建省内的,特别是在厦门本地人! 这么低的工资他们也没有办法,家在厦门,厦航也不好进,想跳曹有必须考虑到很多因素也不大可能. 其实厦航是可以进的,只是他们没去问, 太古其实就是因为这帮傻瓜(包括我)傻傻的乖乖的为公司服务!背后被开枪也不知道反抗!还一直以为自己在太古修飞机很神气,很伟大!太自欺欺人了!!!看看你的工资吧..民工不如!!!!!
解决的方法
其实大家都知道的,唯一的方法就是让公司利益受损!集体反抗,团结,*BG*!!公司利益没有受到威胁公司是不会重视我们这占公司近一半的一线员工利益的的!领导会争取节约成本而压制员反抗从而得到自己的升值利益,所以他们不会为我们说话,因为公司利益不受影响! 我真的很想不通这样的前景,这样的待遇竟然还有人寄托希望在太古,考到了牌还不走,不知道他们是怎么想的!!!外面比这个高几倍的工资不去却留在这里当穷人,受剥削,赌气! 上海消费虽然高但08年上海平均工资3200 而厦门2700 ,而就是说如果在上海拿个工资8000至少相当与厦门拿接近7000了!!这群傻瓜根本就不会算!!!傻忽忽!
总结
我也是厦门本地人,所以我才给我们的老乡们忠告,如果上述我说的是虚构的我就被车撞!或者你们可以去问问里面的人.这段时间我过得很痛苦! 上个月到手工资1220,这个月也差不多, 我是大专的,太古前年开始都是招大专生,, 当然我绝对不可能寄托希望在此!
‘陆’ 厦门太古飞机工程公司待遇怎么样
所谓的工程师学徒就是下三滥港资血汗工厂骗人的文字游戏, 实际上就是干苦力廉价劳工, 保险公司还动不动就"管理培训生",实际上就是扫大街拉单的, 你以为还真"培训"完了就当总经理啊, 现在社会上下三滥企业多了, 什么下三滥手段不敢用, 你要内部资料,网上的就是内部资料,你以为还有哪个公司需要靠贬低这个血汗工厂来跟他竞争? 真正骗人的这个狼心狗肺的狗公司, 每一个内部员工都知道这个血汗工厂资本家极其死忠走狗的每一个呼吸都是欺骗, 臭不可言, 拉人的时候说得比天仙还美, 实际情况一露馅就是一副无赖嘴脸, 全靠骗你签离职天价赔款的卖身协议控制员工不敢辞职, 你真的辞职还一副流脓的无赖嘴脸, 扣着你的社保离职证明等等不叫劳动监察大队来教训它它不懂得讲人话,
你这个所谓的工程师学徒, 实际情况是想当什么工程师没有先当8年10年的满身臭机油的拧螺丝技工不用幻想,名目可以一直变什么学徒什么持牌 , 反正放狗屁不用钱, 只要保证你的工资还不如当保姆的就可以,就算当上了这个狼心狗肺的血汗工厂的狗屁工程师, 待遇还赶不上隔壁厦航刚转正的技工, 厦航去年全年26薪不打折扣,完全不宣扬低调得很, 太古2006年发14倍所谓的"底薪",一个底薪才几百一千块, 天天腆着脸在外面死吹, 到今年还敢把年份略去了接着吹,引诱你自己骗自己以为年年年终奖有多少,实际上06年是因为上海波音开业,之后年年2倍"底薪",占收入绝大部分的各种所谓补贴不算在内
说到底薪和补贴值得一提一个题外话,就是狼心狗肺下三滥太古计算加班工资的时候也是按底薪算的,绝大比重的补贴不算在内,这一条是明目张胆地违抗劳动法,无论是95版劳动法还是08版劳动合同法
网传所谓的太古"分房", 说穿了其实就是宿舍,你以为会给你产权吗?你做梦! 全社会独此一家连公务员都没有,只是因为臭不要脸到如此地步仅有太古一家, 才敢拿宿舍说成是分房
最后再提一条比较要紧的,太古的执照是香港民航局的HKAR66.不是大陆通用的CCAR66, 可以说是废纸一张, 全地球唯一香港那个小地方有法律授权, 但是香港航空公司就那么两个, 全部飞来太古做大修, 你根本就别想跳槽去香港,也就是说那个执照只有血汗工厂太古专用, 靠它你根本赚不到钱, 大陆的航空公司多了去了,你吧时间投入大陆民航局的CCAR66, 做几年有的是公司抢着要,国营四大航空,上海波音, 而你要是手拿一本HKAR, 没有一个公司会接受你跳槽,除了接着呆太古里受鸟气你没别的饭吃,废你一辈子
太古的待遇顶风臭十里, 行事狼心狗肺恶绝天下, 甚至廉价劳工自己用不够, 还要用培训的名义送到香港去给母公司用, 这些5年前民航论坛上早就曝光成一片, 你自己去搜一搜"太古待遇","太古离职赔款","太古香港卖猪崽" 现在还能骗得到人进去做奴工全靠一群人事处的资本家走狗到处死吹骗人, 你要是不信这些内部员工的第一手资料非要信挖人的资本家走狗那谁也帮不上你