A. 集美大桥的意义
集美大桥于2008年07月01日建成通车，工程质量优良，创造了国内外建桥速度的又一个奇迹。是国内“短线预制悬拼”工艺施工规模第一、施工跨度第一、施工速度第一、获批为“国家级工法”并向全国推广的样板工程。集美大桥的建成通车，对破解厦门进出岛拥堵问题，对加快集美、同安、翔安的发展，对推动环东海域的开发建设，对于加强厦门与周边地区的经济社会互动和融合，具有重要的意义；还把服务厦门、泉州、漳州、三明、龙岩等整个闽南、闽西地区的厦门空港和厦门西客站用最便捷的方式连接起来，使机场与西客站的客货实现快捷集散疏运。
B. 今天台风引响厦门海沧大桥,集美大桥是否封桥
不会的吧！今年一号台风“尼伯特”已在7月10号凌晨3点在福建宁化境内减弱热带低压；二号台风“卢碧”还没有生成，目前只是太平洋上的热带气旋。
C. 集美大桥什么时候开始通车
集美大桥主体2007年11月份开始动工
昨日，厦门集美乐海路附近海滩热火朝天。厦门岛北部第三条出岛通道———集美大桥栈桥施工正在进行，而主体工程将于11月开工，预计2008年“9·8”前建成通车。今后，进出厦门大桥堵车现象将得到改善。
据介绍，集美大桥距离厦门大桥约3公里，起点接厦门岛五石路，跨越海面后，在集美乐海路上岸，沿乐海路前行，途经嘉庚体育馆、大学湾，顺接集美大道，到达西客站。集美大桥是一条重要的进出厦门岛通道，将连接厦门机场和位于后溪的厦门西客站。
据了解，目前集美大桥项目已经完成了工可认证、地形测量、通航净空论证、地震安全评价等专题研究，以及地质初勘和初步设计等；并已取得海域使用论证和海洋环境影响专题报告的批复、方案设计批复。目前正在开展地质详勘、施工图设计和施工招标前准备等。
按照规划，集美大桥是厦门岛北部继厦门大桥和正在建设的杏林大桥之后的第三座大桥，但为缓解厦门大桥的交通压力，将赶在杏林公铁大桥建成之前建成，预计2008年“9·8”前即可通车
D. 厦门集美大桥今天晚上五点以后可以出岛吗
厦门集美大桥目前正常通行，可以进出岛。
目前厦门地区，是厦门大桥进行为期1年1个月的4车道改6车道项目改造，在厦门大桥两头均有交通限行。
而集美大桥目前正常通行，并未有限行措施。不过下午5点接近晚高峰，要是出现堵车也是正常情况。
厦门集美大桥
E. 厦门周一到周五工作日早上上班时间，滨海西大道和翔安大道 哪个比较堵车
翔安大道。滨海西大道是假日才比较堵车、
F. 7月13日厦门集美大桥涨潮时间表
这种问题你直接到当地水文地质部门去咨询吧。
G. 厦门集美大桥2020年8月6号什么时候退潮
厦门集美大桥2020年8月6号的时候退潮了，已经退了，但是当大潮来的时候是朝是很高的，所以现在已经褪去了。
H. 厦门北站到高崎机场路上容易堵车吗
不容易堵车，走集美大桥堵的可能性就在集美大桥过来的机场隧道，不然一般不会堵。
I. 厦门集美大桥每天高峰限行时间
摘要 厦门集美大桥每天高峰没有限行时间。
J. 集美大桥的概况
集美大桥位于厦门岛北部海域，道路主线起于本半岛五石路环岛北路南侧路段，先上跨环岛北路，再以隧道方式下穿规划机场（厦门高崎机场）跑道，后以跨海大桥方式跨越浔江海域，并在集美 区乐海路登陆前行，再上跨同集路后落地,最后顺接集美大道并连接福厦高速公路连接线；共建BRT线起于本岛县黄路，沿环岛北路北侧以高架方式左转接入道路主线，在上跨同集路后与道路主线分离，最后上跨孙坂路后落地顺接集美大道。
集美大桥主线全长10.057km，共建BRT线长10.073km，其中跨海大桥长3.82km，下穿隧道长1.36km，互通立交5座，2处收费站。主线道路为双向6车道，BRT为2个车道，桥梁总宽度36 m，设计行车速度主线为80Km/h，BRT线为60Km/h。项目概算总投资29.5488亿元，建安投资26.0396亿元。在1955年和1956年先后建成高集海堤和集杏海堤，令厦门成为半岛，鹰厦铁路和324国道福建段（福州、经过莆田、泉州至厦门段等）得以连入厦门， 对厦门的国防和经济都有巨大贡献。在1990年以前，海堤是厦门对外联系的唯一通道。
集美大桥的建设将沟通厦门半岛和半岛外北部的集 美、同安等地区，是那时市委、市政府根据建设海峡西岸中心城市和海湾型城市的战略部署，为扩充城市空间、加快岛外的发展，调整产业布局、优化经济结构，进而增强城市综合竞争力的重要举措；特别是对从根本上迅速解决厦门大桥交通拥堵问题、缓解日益增加的进出岛交通压力，对提升厦门的城市形象，以及促进和实现厦门经济可持续发展和岛内外经济协调发展具有特殊和极其重要意义。
集美大桥于2006年12月20日正式宣布动工，那时市五套班子领导参加了开工典礼，为尽早解决进、出岛交通拥堵这一迫切问题，于2008年07月01日前建成通车，总工期仅约1年半。