‘壹’ 台湾与大陆互通的港口有哪些
两岸首批互通开放港口全名单
大陆方面为63个港口，包括：丹东、大连、营口、唐山、锦州、秦皇岛、天津、黄骅、威海、烟台、龙口、岚山、日照、青岛、连云港、大丰、上海、宁波、舟山、台州、嘉兴、温州、福州、松下、宁德、泉州、肖厝、秀屿、漳州、厦门、汕头、潮州、惠州、蛇口、盐田、赤湾、妈湾、虎门、广州、珠海、茂名、湛江、北海、防城、钦州、海口、三亚、洋浦等四十八个海港，以及太仓、南通、张家港、江阴、扬州、常熟、常州、泰州、镇江、南京、芜湖、马鞍山、九江、武汉、城陵矾等十五个河港。
台湾方面为11个港口，包括：基隆(含台北)、高雄(含安平)、台中、花莲、麦寮、布袋(先采专案方式办理)等六个港口，以及金门料罗、水头、马祖福澳、白沙、澎湖马公等五个“小三通”港口。
——据《海峡两岸海运协议》
高雄港拟与大陆多个港口结盟
2009年04月10日 12:24:17 来源：新华网
新华网台北4月10日电（记者张勇）两岸直航增进了两岸港口间的交往和联系。台湾知名的高雄港将与大连港缔结为姊妹港，从而在航线开辟、货源互通等方面开展互惠互利的合作。
据台湾媒体报道，高雄港务局局长谢明辉最近赴大陆进行“拓展商机之旅”，拜会了上海、青岛、天津、大连4个港口，并与上海、青岛、大连等3个港务集团签订了合作意向书。访问还直接促成高雄港与大连港的此次结盟。
据介绍，大连港务集团董事长邢良忠预计4月14日率团抵高雄，与高雄港务局签署结盟的有关协议。
高雄港务局副局长黄国英表示，以往两岸港口间往来较少，此次能与大连港结成姊妹港，将是两岸港口合作的里程碑。两岸港口合作的空间非常广阔，高雄港下一步还计划与上海、青岛、天津等大陆港口结盟。
‘贰’ 台湾的淡水资源有没有大陆的提供
完全没有，台湾本身山高水短，是靠水坝在雨季蓄水，供旱季使用。
‘叁’ 我想从台湾坐船去厦门，可能实现吗从哪里坐船到哪里多少钱需要什么证明吗
台湾只能搭飞机到金门再坐船过来厦门!
要护照台胞证!
可以问一下复兴航空公司有一条龙
‘肆’ 台湾到厦门的主要交通方式是什么
台湾与厦门之间, 有直飞航班,
或是可以经过小三通(金门-厦门以船运连结), 再从金门搭台湾的国内线
‘伍’ 金门县是台湾还是福建的
金门县属于福建省泉州市，由台湾当局实际控制。
金门县地处福建省东南部海域泉州围头湾与厦门湾内，屹立于台湾海峡西部，与中国大陆最近处仅2310米，位于九龙江出海口外。
西与厦门岛遥望，东隔台湾海峡与台中市相望，北与泉州市晋江市相望。东距基隆198海里，东南距澎湖82海里，距高雄160海里，西距厦门18海里，距离角屿仅1.8公里，离台湾岛有210公里。
金门县气候：
因受地形影响（花岗岩丘陵，为金门主要地形，金门无良好的蓄水地物，金门无巨川长流，最长者为西半岛之浯江溪，惟已呈干涸状态，旧河床隐约可辨。其他如金沙溪、后水溪、前埔溪、小径溪、西堡溪、山外溪等大多是涓涓细流，源短量少，平时多已涸渴；如遇风雨，又复一泻入海，雨不能得其利，旱则患其灾）。
大兴水利，拦河筑坝，新辟湖塘，如太湖、兰湖、慈湖、双鲤湖、荣湖、陵水湖、田浦水库、金沙水库等等；但蓄量不多，遇旱年，常有缺水之苦。再加上开放观光，用水量大增，更使得供水更加的吃紧。
以上内容参考：网络——金门县
‘陆’ 福建厦门和台湾哪个县市隔海相望啊
金门县
‘柒’ 台湾的地理位置、名人、名山、名水、风俗习惯
台湾位于中国大陆东南沿海的大陆架上，地处东经119°18′03″至124°34′30″，北纬20°45′25″至25°56′30″之间。台湾东临太平洋，东北邻琉球群岛，相隔约600公里；南界巴士海峡，与菲律宾相隔约300公里；西隔台湾海峡与福建相望，最窄处为130公里。台湾扼西太平洋航道的中心，是太平洋地区各国海上联系的重要交通枢纽。
台湾海峡呈东北向西南走向，北通东海，南接南海，长约200海里，宽约70至221海里，平均宽度约108海里，是海上交通要道，也是国际海上交通要道。中国东海和南海之间往返的船只从这里通过。从欧洲、非洲、南亚和大洋洲到中国东部沿海的船只也从这里通过。从大西洋、地中海、波斯湾和印度洋到日本海的船只一般也经过这里。
台湾位于中国东南海面，面积3.6万平方公里，包括台湾岛(面积3.58万平方公里)、澎湖列岛、绿岛、钓鱼岛、兰屿、彭佳屿、赤尾屿。全省共划7市16县。
台湾岛多山，高山和丘陵面积占全部面积的三分之二以上。台湾山系与台湾岛的东北——西南走向平行，竖卧于台湾岛中部偏东位置，形成本岛东部多山脉、中部多丘陵、西部多平原的地形特征。台湾岛有五大山脉、四大平原、三大盆地、分别是中央山脉、雪山山脉、玉山山脉、阿里山山脉和台东山脉，宜兰平原、嘉南平原、屏东平原和台东纵谷平原，台北盆地、台中盆地和埔里盆地。中央山脉纵贯南北，玉山海拔3952米，是我国东部最高峰。台湾岛位于环太平洋地震带和火山带上，地壳不稳，是一个多震的地区。
台湾气候冬季温暖，夏季炎热，雨量充沛，夏秋多台风暴雨。北回归线穿过台湾岛中部，北部为亚热带气候，南部属热带气候，年平均气温（高山除外）为22℃，年降水量多在2000毫米以上。充沛的雨量给岛上的河流发育创造了良好的条件，独流入海的大小河川达608条，且水势湍急，多瀑布，水力资源极为丰富。其中长度超过100公里以上的河流有浊水溪（186.4公里）、高屏溪（170.9公里）、淡水河（158.7公里），大甲溪（140.3公里）、曾文溪（138.5公里）、乌溪（116.8公里）。
台湾农耕面积约占土地面积的四分之一，盛产稻米，一年有二至三熟，米质好，产量高；主要经济作物是蔗糖和茶。蔬菜品种超过90种，栽种面积仅次于稻谷。台湾素有“水果王国”美称，水果种类繁多。花卉产值也相当可观。
台湾森林面积约占全境面积的52%，台北的太平山、台中的八仙山和嘉义的阿里山是着名的三大林区，木材储量多达3.26亿立方米，树木种类近4000种，其中尤以台湾杉、红桧、樟、楠等名贵木材闻名于世，樟树提取物更居世界之冠，樟脑和樟油产量约占世界总量的70%。
台湾四面环海，海岸线总长达1600公里，因地处寒暖流交界，渔业资源丰富。东部沿海岸峻水深，渔期终年不绝；西部海底为大陆架的延伸，较为平坦，底栖鱼和贝类丰富，近海渔业、养殖业都比较发达。远洋渔业也较发达。
台湾除有丰富的水力、森林、渔业资源外，其它自然资源有限，自产能源只有少量煤、天然气，金、银、铜、铁等金属矿产也较少，主要储藏于北部火山岩地区及中央山脉。
台湾六十年代起注重发展工业，现已形成以加工外销为主的海岛型工商经济。工业有纺织、电子、制糖、塑胶、电力等，开辟有高雄、台中、楠梓等加工出口区。北起基隆，南至高雄有电气化铁路和高速公路，海上和空中航线可达世界五大洲。
据台湾有关方面统计，截止1998年8月，台湾省人口为2181万多人，加金门、马祖人口，总数为2186万多人；人口年增长率约为7.31%。人口主要集中在西部平原，东部人口仅占全部人口的4%。人口密度平均每平方公里为568.83人，政治、经济、文化中心和第一大城市台北市的人口密度已达每平方公里1万人。
台湾居民中，汉族约占总人口的98%；少数民族占2%，约38万人。根据语言、风俗的不同，台湾少数民族分为阿美、泰雅、排湾、布农、卑南、鲁凯、曹、雅美和赛夏等9族，分居全省各地。
在行政区划上，台湾省辖基隆、新竹、台中、嘉义、台南5个省辖市，台北、宜兰、桃园、新竹苗栗、台中、彰化、南投、云林、嘉义、台南、高雄、屏东、台东、花莲、澎湖16个县。台湾当局于1967年将台北市、于1979年将高雄市定为“行政院院辖市”。此外，还设有所谓“福建省政府”，辖金门、连江（马祖）2个县。
宝岛名胜有日月潭、阿里山、阳明山、北投温泉、台南赤嵌楼、北港妈祖庙等。
厦门与台湾隔海相望，其地理位置优越且有良好的深水港湾，自古有“扼台湾之要，为东南门户”之称。自宋代以来厦门与台湾同属一个行政单位，大陆移民始从厦门移往台湾。相似的地理位置，气候条件与生活习性沟通了厦门与台湾人民密切关系与往来，正如《台湾府志》所载：“台郡与厦门如鸟之两翼，土俗谓厦即台，台即厦”。台湾人民70％的祖籍地源于闽南地区，两地人民情同手足故乡情。这种特定的地理与历史渊源关系使厦门成为与台湾各项交流交往的中转站和交通要道，更是经贸交往的集中地。
二、 历史概况
远古时代，台湾与大陆相连，后来因地壳运动，相连接的部分沉入海中，形成海峡，出现台湾岛。
台湾早期住民中，大部分是从中国大陆直接或间接移居而来的。1971年和1974年，两次在台南县左镇乡发现了迄今为止台湾最早的人类化石，被命名为“左镇人”。考古学家认为，“左镇人”是在3万年前从大陆到台湾的，与福建考古发现的“清流人”、“东山人”同属中国旧石器时代南部地区的晚期智人，有着共同的起源，都继承了中国直立人的一些特性。台湾早期住民中，还有少部属于尼格利陀人种的矮黑人和属于琉球人种的琅峤人。上述台湾早期住民是现今台湾少数民族的祖先。
台湾有文字记载的历史可以追溯到公元230年。当时三国吴王孙权派1万官兵到达“夷洲”（台湾），吴人沈莹的《临海水土志》留下了世界上对台湾最早的记述。隋唐时期（公元589—618年）称台湾为“流求”。隋王朝曾三次出师台湾。据史籍记载，610年（隋大业六年）汉族人民开始移居澎湖地区。到宋元时期（公元960—1368年），汉族人民在澎湖地区已有相当数量。汉人开拓澎湖以后，开始向台湾发展，带去了当时先进的生产技术，公元12世纪中叶，宋朝将澎湖划归福建泉州晋江县管辖，并派兵戌守。元朝也曾派兵前往台湾。元、明两朝政府在澎湖设巡检司，负责巡逻、查缉罪犯，并兼办盐课。明朝后期开拓的规模越来越大。在战乱和灾荒的年代，明朝政府的福建当局和郑芝龙集团曾经有组织地移民台湾。
16世纪，西班牙、荷兰等西方殖民势力迅速发展，开始把触角伸向东方。17世纪初，荷兰殖民者乘明末农民起义和东北满族势力日益强大，明政府处境艰难之时，侵入台湾。不久，西班牙人侵占了台湾北部和东部的一些地区，后于1642年被荷兰人赶走，台湾沦为荷兰的殖民地。荷兰殖民者实行强制统治，把土地据为已有，强迫人民缴纳各种租税，掠夺台湾的米、糖，把其收购到的中国生丝、糖和瓷器经台湾转口运往各国，牟取高额利润。荷兰殖民者的统治，激起了台湾人民的反抗。1652年9月，农民领袖郭怀一领导了一次较大规模的武装起义。这次武装起义虽然被镇压下去，但它表明荷兰的殖民统治已经出现危机。
1644年，清军入关，在北京建立清朝政权。1661年4月，郑成功以南明王朝招讨大将军的名义，率2.5万将士及数百艘战舰，由金门进军台湾。郑成功在进军台湾时，向荷兰殖民者表示，台湾“一向属于中国”，台湾和澎湖这两个“岛屿的居民都是中国人，他们自古以来占有和耕种这一土地”，荷兰“自应把它归还原主。”经过激烈战斗和围困，1662年2月，郑成功迫使荷兰总督揆一签字投降。郑成功从荷兰殖民者手中收复了中国领土台湾，成为一位伟大的民族英雄，受到广大人民的敬仰。
1684年，清政府设置分巡台厦兵备道及台湾府，隶属于福建省。至1811年，台湾人口已达190万，其中多数是来自福建、广东的移民。移民大量开垦荒地，使台湾成为一个新兴的农业区域，并向大陆提供大量稻米和蔗糖，由大陆输入的日用消费品和建筑材料等，使台湾的经济得到相当程度的发展。这个时期，台湾与福建、广东的来往十分密切，中华文化更加全面地传入台湾。
由于西方列强向中国边疆侵逼，中国出现了边疆危机。1884—1885年中法战争期间，法军进攻台湾，遭刘铭传率军重创，到1885年6月《中法新约》签定，法军被迫撤出台湾。
中法战争以后，清政府为了加强海防，于1885年将台湾划为单一行省，台湾成为中国第20个行省。首任台湾省巡抚刘铭传积极推行自强新政，清理田赋，增加财政收入，购买轮船，架设电报线，设立邮电总局，建造铁路；购买军舰，增设炮台，设立机器局自造武器；成立煤务局，安装新式采煤机器；设立兴市公司，建街造路；创立西学堂、电报学堂，培养建设人才。刘铭传把众多新式事业集中于一省，使台湾成为当时中国的先进省份之一。
1894年日本发动甲午战争，翌年清政府战败，于4月17日被迫签订丧权辱国的《马关条约》，把台湾割让给日本。消息传出后，举国同愤，反对割台；台湾全省“哭声震天”，鸣锣罢市。协理台湾军务的清军将领刘永福等率军民反抗日本的侵占，坚持了5个多月的战斗，历经大小百余仗，使日本侵略者付出了惨重的代价，但终遭失败。从此，台湾沦为日本的殖民地达50年之久。
台湾人民从未屈服日本的殖民统治，在日据初期，以农民为主体的抗日武装进行了长达20年的斗争。后来，文化协会、民众党、共产党等还组织领导了反抗日本殖民统治的民族抵抗运动。
1937年7月日本制造“七七事变“，中国人民开始了全民族的抗日战争。在抗日战争时期，不少台湾同胞回到祖国参加抗战，为抗日战争的胜利和台湾的光复作出了贡献。1941年12月太平洋战争爆发后，12月9日，中国政府发出《中国对日宣战布告》，明确昭告中外：“所有一切条约、协定、合同，有涉及中日之间关系者，一律废止。”
1945年8月，日本在第二次世界大战中战败，8月15日宣布无条件投降。中国人民经过8年英勇的抗日战争，终于收复了台湾。台湾同胞欢天喜地，庆祝回归祖国。10月25日，同盟国中国战区台湾省受降仪式于台北举行，受降主官代表中国政府宣告：自即日起，台湾及澎湖列岛已正式重入中国版图，所有一切土地、人民、政事皆已置于中国主权之下。至此，台湾、澎湖重归中国主权管辖之下。
‘捌’ 水能够介绍一下台湾南投县
南投县
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中国台湾网 (2006年01月16日)
南投县位于台湾的地理中心，是全台唯一不临海的县份，境内80%以上为山地，翻开南投的开发史，举凡人文史迹，或自然资源，莫不与山林有关，真是名副其实的"高山县"。该县面积4106平方公里，人口54万。
历经数百年的移民融合，当地原住民虽和后来的平埔族、汉人，在平地共同生活，但各族群仍保有原来的聚落与风俗民情，形成了南投特有的浓厚人文景观；而昔日震撼全台的抗日英勇事迹--雾社事件，至今于古战场旧址，仍立有纪念碑，供后人凭吊。
南投境内古迹特多，号称“前山第一城”的竹山，为境内开发最早之地，有"崇本堂"、"敦本堂"及陈佛照公厅等精美大宅；而吴光亮开发中路时，更留下甚多轶闻、史迹，如八通关古道及道旁的“万年亨衢”碣，集集镇上的"开辟鸿荒"、"化及蛮貊"碣；其他如先人兴学义举的"明新书院"、"蓝田书院"和"登瀛书院"，供奉当地人信仰神明惭愧祖师的凤凰山寺等，都成了珍贵的文化资产。
另一方面，县内得天独厚的自然资源，造就玉山公园、溪头、杉林溪、惠荪林场和日月潭等天然游憩区，为南投赢得不少观光好评；而庐山温泉、东埔温泉、双龙瀑布、龙凤瀑布等，亦皆有可观；此外，充满怀旧风味的集集支线铁路，和鹿谷一带的茶园风光，则提供游人另一种主题旅游。而山林的气候和浊水溪含高养分的水质，让南投的特产小吃丰富且多样。如竹山的竹制品和红薯、集集的山蕉、埔里的绍兴酒、水里二坪山的古早枝仔冰，则为传统保留了好滋味……。 秀美的山水风情，丰富的文物史迹，和朴实宽厚的人情风味，俱是南投迷人之处。地震过后，人们正努力恢复南投迷人的风貌，许多重建计划也已积极进行，以重现这处"台湾的瑞士"的昔日风华。
铁路 西部纵贯线铁路虽未经过南投县，但自彰化二水到水里、车埕的集集支线铁路，却横贯南投县中部，并连接县内各主要公路，是条便捷的交通线。
公路 基隆、台北、台中、高雄等地皆有台汽客运开往南投；而彰化县内的彰化、员林客运亦有公车可联络草屯、埔里、竹山、集集、水里等各大重要乡镇；或由台中干城站搭联营公车也可分抵南投各地。南投境内大众运输以彰化、员林、南投客运为主，草屯、南投市、埔里、竹山、水里为五大转运站。草屯有多家客运可抵国姓、埔里，埔里则有南投客运发往庐山、雾社、清境农场一线，竹山是往鹿谷、溪头、杉林溪的大本营，水里除有员林客运行驶新中横沿线外，还有南投、丰荣客运北往日月潭、埔里，南向地利山区，形成紧密的联络网。
风景名胜：日月潭风景面、杉林溪森林游乐区、溪头森林游乐区、石杭峡谷、玉山公园、东埔温泉、合欢山、清境农场、庐山温泉、奥万大森林游乐区、雾社风景面、惠荪林场
访古探幽：南投古书院巡礼
体闲娱乐：九族文化村、水里蛇窑陶艺文化园区
食全食美：埔里特产小吃、南投特产小吃
名优特产：鹿谷冻顶乌龙茶、竹山竹器、日月潭奇拉鱼
特色小镇：集集风光、埔里风情
原住民文化巡礼：泰雅圣石传说
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南投县
南投县位于台湾的地理中心，是全台唯一不临海的县份，境内80%以上为山地，翻开南投的开发史，举凡人文史迹，或自然资源，莫不与山林有关，真是名副其实的"高山县"。该县面积4106平方公里，人口54万。
历经数百年的移民融合，当地原住民虽和后来的平埔族、汉人，在平地共同生活，但各族群仍保有原来的聚落与风俗民情，形成了南投特有的浓厚人文景观；而昔日震撼全台的抗日英勇事迹--雾社事件，至今于古战场旧址，仍立有纪念碑，供后人凭吊。
南投境内古迹特多，号称“前山第一城”的竹山，为境内开发最早之地，有"崇本堂"、"敦本堂"及陈佛照公厅等精美大宅；而吴光亮开发中路时，更留下甚多轶闻、史迹，如八通关古道及道旁的“万年亨衢”碣，集集镇上的"开辟鸿荒"、"化及蛮貊"碣；其他如先人兴学义举的"明新书院"、"蓝田书院"和 "登瀛书院"，供奉当地人信仰神明惭愧祖师的凤凰山寺等，都成了珍贵的文化资产。
另一方面，县内得天独厚的自然资源，造就玉山公园、溪头、杉林溪、惠荪林场和日月潭等天然游憩区，为南投赢得不少观光好评；而庐山温泉、东埔温泉、双龙瀑布、龙凤瀑布等，亦皆有可观；此外，充满怀旧风味的集集支线铁路，和鹿谷一带的茶园风光，则提供游人另一种主题旅游。而山林的气候和浊水溪含高养分的水质，让南投的特产小吃丰富且多样。如竹山的竹制品和红薯、集集的山蕉、埔里的绍兴酒、水里二坪山的古早枝仔冰，则为传统保留了好滋味……。秀美的山水风情，丰富的文物史迹，和朴实宽厚的人情风味，俱是南投迷人之处。地震过后，人们正努力恢复南投迷人的风貌，许多重建计划也已积极进行，以重现这处"台湾的瑞士"的昔日风华。
铁路 西部纵贯线铁路虽未经过南投县，但自彰化二水到水里、车埕的集集支线铁路，却横贯南投县中部，并连接县内各主要公路，是条便捷的交通线。
公路 基隆、台北、台中、高雄等地皆有台汽客运开往南投；而彰化县内的彰化、员林客运亦有公车可联络草屯、埔里、竹山、集集、水里等各大重要乡镇；或由台中干城站搭联营公车也可分抵南投各地。南投境内大众运输以彰化、员林、南投客运为主，草屯、南投市、埔里、竹山、水里为五大转运站。草屯有多家客运可抵国姓、埔里，埔里则有南投客运发往庐山、雾社、清境农场一线，竹山是往鹿谷、溪头、杉林溪的大本营，水里除有员林客运行驶新中横沿线外，还有南投、丰荣客运北往日月潭、埔里，南向地利山区，形成紧密的联络网。
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中国、台湾、地理、旅游、亚洲
贡献者：
花雨依葶、瘦猪待屠、yinghaoshu
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云林县、张俊宏、电信标准钟、玄天上帝、吴敦义、九二一大地震、日月潭、乌龙茶、大肚溪、雾峰乡、国立中兴大学、奥万大温泉、庐山温泉、桃源乡、县辖市、中兴新村、惠荪温泉、乐乐谷温泉、东埔温泉、瑞岩温泉、能高山南峰、能高南峰、台湾百岳、八七水灾、马博拉斯山、八通关古道、台湾小百岳、国立暨南国际大学、邹族、阿里山山脉 更多>>
‘玖’ 金门的淡水是从台湾运过来吗一船一船的运
不是的，金门的饮用水从厦门调运。
‘拾’ 台湾有没有曾经要求大陆运饮用水
从来没有，台湾以水库储水，加上台湾台风很多，带来雨量，本身组够使用。