1. 邓禄普与玛吉斯哪个好
邓禄普较大的特征便是没特性，它的性能较平衡、全方位，单项工程性能都没有很强，可是综合性性能还不错，并且它的价位不高，相对来说，性价比高较高；而玛吉斯比较明显的特征是耐磨损，但是这也促使其风噪比较大。总而言之，邓禄普要比玛吉斯好。
邓禄普是日本的一家 轮胎 知名品牌，近些年发展趋势稳步增长，发布了很多高质量的轮胎样式，尽管其在各类单项工程上面并不是最明显的，不可以与别的高技术的知名品牌相提并论，可是它的性能比较平衡，每一项指标值都赶上一流水准，不论是在舒适感或是耐磨性等领域都比较高品质。在价钱这方面也较为平价，是一款经济实用的轮胎知名品牌。它更为耐磨损的轮胎型号规格是SP Touring T1，耐磨损指数值达到520，是邓禄普经济发展适用型轮胎。
玛吉斯是一款国内轮胎，很有可能在性能上没有非常出色的，可是它更适用于我国的路面，针对一般的车子和车辆状况或是非常运用的，整体的抗磨损程度上也非常高，性价比高。因为强度较高再加上在纹路设计方案上不太理想化，促使其整体的风噪比较大，并且在紧急制动层面还需尚需改善。但是，玛吉斯也是有静音模式型轮胎，如：MS360便是一款主推静音模式的轮胎，在紧急制动层面也获得了改进，选用三节距纹路设计方案，减少轮胎纹路共震的噪声。
在综合性性能层面邓禄普要好一点，在耐磨性层面，玛吉斯要好一点，在价钱上，2个牌子的轮胎价钱也不高，玛吉斯的价位要比邓禄普的低，可是综合性来讲，玛吉斯的性价要高些一点。买车人可依据自己的市场需求及车系开展挑选。
2. 建新轮胎好还是玛吉斯轮胎好
没有所谓的好坏之分，主要是为了区分一个地区的不同代理出的两个品牌，质量一样，只是产品定位不同，玛吉斯产品定位更高端。
整体来看，毕竟是高端品牌，玛吉斯轮胎属于中等偏上水平。以玛吉斯轮胎MA510为例。该轮胎胎面采用高刚性肋骨型设计，提升高速稳定性；四条宽主沟设计，提升湿地操控性，降低水漂效应。轮胎采用大胎肩花纹，增大与地面接触面积，有效提升过弯操控性及稳定性，防止异常磨损。
玛吉斯轮胎MA510属于轿车系列，坚韧耐磨、无惧湿地、静享舒适是其三大技术特点。坚韧耐磨，优化了轮胎的花纹设计，提供良好的耐磨性。无惧湿地，优化了轮胎的排水性及抓地力，而静享舒适则是该类轮胎降低了行驶中的噪音，给予更静音更舒适的驾驶体验。
3. 新迪轮胎和玛吉斯轮胎哪个好
玛吉斯轮胎好。玛吉斯轮胎一直以来都全情专注于汽车轮胎事业，轮胎的质量飞速提高，特别是全钢轮胎既卡车货车等大车用轮胎质量提高更是明显，甚至达到了世界上一个较高的水平，性价比很高，轮胎的耐用性，与同级别的轮胎相比，玛吉斯轮胎的耐磨性是相当出色的
4. 玛吉斯轮胎和正新哪个轮胎好
是玛吉斯。正新轮胎和玛吉斯轮胎没有所谓的好坏之分，主要是为了区分一个地区的不同代理出的两个品牌，质量一样，只是产品定位不同，玛吉斯产品定位更高端。
整体来看，毕竟是高端品牌，玛吉斯轮胎属于中等偏上水平。以玛吉斯轮胎MA510为例。该轮胎胎面采用高刚性肋骨型设计，提升高速稳定性；四条宽主沟设计，提升湿地操控性，降低水漂效应。轮胎采用大胎肩花纹，增大与地面接触面积，有效提升过弯操控性及稳定性，防止异常磨损。
车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化，铁路车辆的外形开始有了改变，尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。
一般来说，车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。
车体是车辆上供装载货物或乘客的部分，又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主，辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。
5. 建新轮胎和玛吉斯轮胎哪个好
从知名度及销量等角度看,玛吉斯轮胎更加好。
玛吉斯轮胎是1967成立的中国台湾正新橡胶工业股份有限公司旗下的品牌之一。玛吉斯轮胎公司全称玛吉斯国际公司MAXXIS。以下是关于玛吉斯的相关介绍：1、玛吉斯轮胎属于世界轮胎前十强台湾正新橡胶工业有限公司下属品牌，正新轮胎包括了正新集团所有的胎别种类（轿车、卡车、工程车、摩托车、自行车），玛吉斯轮胎的定位是正新集团高端品牌（高档轿车轮胎），主要用于国内销售及出口国外。2、玛吉斯轮胎独有的胎面部平整化设计有效果下降轮胎滚动阻力，会使汽车更加省油。与此同时，玛吉斯轮胎具有超强的抓地力和极佳的排水性能，能够保证汽车操控自如
6. 汽车轮胎选择 邓禄普还是玛吉斯
邓禄普轮胎论的单项能力都不是很强，但属性比较均衡，性价比高。玛吉斯近年来，质量、性能、生产和销量不断提高，算是轮胎界的新星一族。建议选择邓禄普。
邓禄普轮胎
优点：越野性好，操控性好
缺点：高速噪音大，偏硬
玛吉斯轮胎
优点：轮胎的耐用性出色，抓地力和稳定性好。抓地力也比较强，能够时刻保证车辆的稳定性，并且价格也比较便宜。要说它唯一的缺点，就是存在胎噪，当然这个还是看个人主观感受，像有的人可能略微一点声音都能影响其注意力，有的人可能根本听不到这样的噪声。
缺点：轮胎花纹较为普通，噪音较大。
因为轮胎的这种舒适性跟耐磨性之间
其实是两条不同的线，是有悖论的。舒适的轮胎噪音比较小，轮胎比较柔软，车子开起来感觉胎噪小，对于细小的震动过滤比较好，尤其是橡胶越软。
耐磨性相对就没那么好。所以你想让轮胎耐磨寿命长用的久，轮胎的橡胶配方里面就相对会做的比较硬一点，那么橡胶它一旦变硬了之后，它跟地面摩擦滚动的时候噪音就会变大。
以上内容参考：网络-邓禄普
以上内容参考：网络-玛吉斯
7. 玛吉斯轮胎和正新轮胎哪个好玛吉斯和正新哪个耐磨
玛吉斯轮胎和正新轮胎都是属于正新集团旗下的品牌，其中玛吉斯是正新集团下的高端品牌，作为国产轮胎的领军人物，在市场口碑上以耐磨性、性价比高的优势远超众多对手。总体而言，玛吉斯会比正新耐磨，不过这不是绝对的，还是要看具体的型号。以玛吉斯MA919为参考，它运用了突破性抗磨配方，可以全面提升轮胎磨耗性能；其胎侧采用加强筋技术移植以及胎边“凸台”设计，可以增强胎面花纹块刚性，提升轮胎的直线操控性，同时减少异常磨耗的发生，可适应全天候天气，无惧恶路磨损。
正新轮胎CS920也是一款耐磨型轮胎，它采用了新一代超强耐磨配方，加强轮胎的耐磨性能，而且它还具有高强度2层纱胎体结构设计，不仅有助于提升轮胎的磨耗能力，还可以提高沟槽排水性及加快湿地排水性能，使得驾驶的安全性得到保证。另外，还采用波浪形的宽沟槽设计，使得湿地排水性能提高，箭头式花纹直肋设计，提升高速行驶时高速稳定性。
正新集团是台湾车用轮胎生产企业，后与日本东洋轮胎在技术上拥有合作关系，公司覆盖涉及农业、工业等轮胎产品；旗下品牌玛吉斯品牌更是连续七年蝉联“台湾十大国际品牌”，公司覆盖涉及农业、工业等轮胎产品。如此看来正新和玛吉斯轮胎都有正新橡胶作为坚强的后盾，追求性价比轮胎的车主们也可以考虑这两款国产品牌。
8. 正新轮胎和玛吉斯轮胎哪个好
正新轮胎和玛吉斯轮胎是同一家的产品，它们都分别有很多种型号，只是具体的产品会有差别，特点或适用情况不一样，但没有绝对的好坏高下之分。
9. 正新轮胎和玛吉斯轮胎哪个好
正新轮胎和玛吉斯轮胎没有所谓的好坏之分，主要是为了区分一个地区的不同代理出的两个品牌，质量一样，只是产品定位不同，玛吉斯产品定位更高端。而且正新现在还要再出一个品牌，也是这个目的，与其被别人挤出市场，不如自己在开创品牌，而且它下面有很多的代理商基础大，容易成功，希望对你有所帮助maxxis轮胎是正新轮胎旗下的一个高端轮胎品牌，玛吉斯自于台湾，是正新橡胶在汽车轮胎领域所使用的品牌之一。玛吉斯是正新橡胶(中国)有限公司(台湾正新橡胶工业股份有限公司与日本东洋橡胶工业株式会社所共同合资经营之外商投资企业)生产。
10. 玛吉斯和邓禄普哪个好
俗话说得好，天外有天，山外有山。 轮胎 以外当然有轮胎啦，并不是害怕比，一比吓一跳。在应对邓禄普和玛吉斯是，就如同是针尖对麦芒，都各有各的益处，那么，便会有很多买车人迟疑啦，究竟玛吉斯和邓禄普哪家好呢？晓听我一一道来。
玛吉斯轮胎企业全名玛吉斯国际贸易公司（MAXXIS）,创立于1991年。是由中国台湾正新橡胶股权有新企业与日本东洋橡胶工业生产与日本东洋橡胶工业生产株式一同联合经营的外资公司。已经变成中国最高的橡胶轮胎制造业企业之一。玛吉斯虽是之后才发生的，可是早在2012年就在全世界轮胎知名品牌中处于前十了。即应用过玛吉斯的司机详细介绍，轮胎品质还算能够，较为耐磨损，是一款性价较高的轮胎，在国内轮胎中可以说是后起之秀了。玛吉斯轮胎过早较小，在紧急停车层面还需尚需改善，不如韩泰轮胎和锦湖轮胎。但是一分价格一分货，在同样价格的轮胎中玛吉斯则便是出类拔萃，宛然是一位优胜者。
邓禄普是日本的一家轮胎知名品牌，原归属于美国，二战时期被日本大财团占领。距今几百年的时间了，稳稳的一位百年老字号公司。近些年发展趋势稳步增长，发布了很多高质量的轮胎样式，尽管其在各类单项工程上面并不是最明显的，不可以与别的高技术的知名品牌相提并论，可是他的每一项指标值都赶上一流水准，不论是在舒适感或是耐磨性能等层面肯定全是高品质的。在价钱这方面也较为平价，是一款经济实用的轮胎知名品牌。
是玛吉斯好或是邓禄普好
正因如此，是邓禄普较为好一点，不管在各个领域都体现得较为平衡，虽不如第一，但却也堪称是出色，是一款较为中性化的轮胎了。但是如何选择轮胎看的不单单是轮胎品质这一头等大事的难题，还需要看是啥车系，都合适配备那几种轮胎，挑选适宜自身车系的轮胎配备，才会出现更好的轮胎应用感受。