① 从厦门货运到香港（货多用什么运输方式便宜）
如果是想一起带去，可以一起做客运，东西放在下面，多收一点钱，应该就行了吧。或者去客运站托他们把东西运过去，到了那里有人接应也行。以前要从外地买东西回来都是这样的。在长途汽车站附近，随处都有帮人托运行李的那种小车，挺实惠的。具体价格就不是很清楚了，应该是需要看你东西有多少，你可以打电话到客运站问问。或者邮电局用包裹的形式，东西多的话，一般计费方式不一样，比平时包裹便宜很多
② 厦门保税区的交通运输
海运：厦门港距离上海561海里，广州389海里、香港287海里、马尼拉667海里、台湾高雄222海里，日本长崎816海里。厦门港已与澳大利亚、日本、新加坡、美国、独联体、加拿大、香港等40多个国家和地区的60多个 港口通航。1998年年吞吐量达1639万吨，其中集装箱达65．36万个标箱。在全国港口中居第六位。另外厦门至上海的国内第一条国际标准货柜运输班轮已开通。
象屿保税区位于厦门深水良港东渡港区内，正在建设的保税区专用码头与保税区相连，其中拥有2－3万吨级集装箱泊位三个，1－2万吨级通用泊位4个。码头岸线全长1406米，港区陆域总面积36万平方米。
陆运：鹰厦铁路和福温铁路（在修）将厦门与全国铁路网相连；319、324国道将厦门与全国公路网相连；有往来于厦门－深圳、香港的集装箱运输专线，客货运方便快捷。
空运：保税区距厦门国际机场2公里，现有62条航线与全国主要城市及香港、新加坡、槟城、吉隆坡、雅加达、马尼拉等国外城市通航，每周进出760余个航班。1998年迎送旅客349．56万人次，货邮吞吐量9．16万吨。厦门机场吞吐量居全国第7位。
③ 快递，一般几天会到啊，比如从厦门用类似EMS的快递，要几天才会到，用的是什么运输方式啊，是不是海运。
一般一个地区收的货，他们会集中放到一起再分类发货。这个地点也就是中转站。
EMS国内的话，一般是4-5天吧。本身EMS就不是个很快的快递
④ 厦门保税物流园区出口集拼分拨业务和跨国采购业务如何操作
出口集拼分拨业务即国内货物以视同出口方式进入厦门保税物流园区，集中存放于仓库，经过分级分类、分拆分拣、计量、组合包装、打膜、贴标等增值服务或综合处理，并按照货物到达最终目的地进行集拼，然后离境，这种业务通常被物流业称为出口分拨业务。
跨国采购业务是指企业到国际市场上进行跨国采购。就目前我国情况来看，国外采购商以各种渠道和形式在中国集中采购产品，并在保税物流园区进行简单的加工增值服务后出口到国外的情况仍占绝大多数，而中国企业在海外市场上的采购相对较少。跨国采购中心的发展形成了对出口集拼分拨中心的强大需求。
出口拼箱分拨业务在厦门保税物流园区运作的优势：
1） 由于货物进入该区域后，供应商即可申办退税，这使保税物流园区较现有保税区及口岸执行货物实际离境方可退税的政策具有明显的时间优势。
2） 货物在保税物流园区出口且较货物直接从口岸出口又可享有在保税状态下集拼货物和进行增值服务的优势。因此，对于仓储成本和人力成本都具有优势的中国来说，在该区域进行简单加工、分装、分拣后，直接运送至国外最终消费点就近港口，以节省在当地进行分拣配送的仓储成本和人力成本。
3） 利用该区域丰富的拼箱资源，实现出口客户利益与货代公司利益最大化。
简要流程：出口入区+出境出区
1） 出口入区：货物入区、仓库堆存
客户资料----报关、报检手续----货物入区----海关放行或查验----保税堆存或待集拼出境。
所需基本文件资料：清单、发票、报关委托书、报检委托书、核销单、加工贸易手册、海关需要的其他单证。
2） 出境出区：货物装箱或集拼，报关出境
客户资料----提箱、装箱、运输及报关----海关放行或查验----运至码头----装船出境。
所需基本资料：清单、发票、订舱提箱确认、排载联（俗称6.7.8联）、海关需要的其他单证。
更多保税业务探讨欢迎光临本人空间.
⑤ 陆运货运操作流程是怎样的
陆运货运操作流程是怎样的？
陆运，指陆地上交通运输。下面是我为大家整理的陆运操作流程的内容，欢迎阅读!
一 接单：
公路运输主管从客户处接受(传真)运输发送计划。
公路运输调度从客户处接出库提货单证。
核对单证。
二 登记：
运输调度在登记表上分送货目的地，分收货客户标定提货号码。
司机(指定人员及车辆)到运输调度中心拿提货单，并在运输登统本上确认签收。
三 调用安排：
填写运输计划。
填写运输在途，送到情况，追踪反馈表。
电脑输单。
四 车队交接：
根据送货方向，重量、体积、统筹安排车辆。
报运输计划给客户处，并确认到厂提货时间。
五 提货发运：
按时到达客户提货仓库。
检查车辆情况。
办理提货手续。
提货，盖好车棚，锁好箱门。
办好出厂手续。
电话通知收货客户预达时间。
六 在途追踪：
建立收货客户档案。
司机及时反馈途中信息。
与收货客户电话联系送货情况。
填写跟踪记录。
有异常情况及时与客户联系。
七 到达签收：
电话或传真确认到达时间。
司机将回单用EMS或FAX传真回盛华公司。
签收运输单。
定期将回单送至客户处。
将当地市场的住处及时反馈给客户。
八 回单：
按时准确到达指定卸货地点。
货物交接。
百分之百签收，保证运输产品的`数量和质量与客户出库单一致。
了解送货人对客户产品在当地市场的销售情况。
九 运输结算：
整理好收费票据。
做好收费汇总表交至客户，确认后交回结算中心。
结算中心开具发票，向客户收取运费。
延伸阅读：
海运操作流程
托运
1、托运人提供：(1)箱型(2)箱量(3)目的港(4)出运时间 (5)货物品名(美国线，必须报品名)
2、客户接收海运价后
若要委托装箱，货运公司向货主问明装箱方式。
(1)厂地装箱(托运人提供工厂地址)
(2)仓库装箱(货运公司向托运人提供仓库地址)
3、货运公司向托运人索要报关资料。
定舱
货运公司把货物情况提供给船公司与船公司确定价格，向船公司定舱。船公司接收定舱后，告知船名、船期、提单号。
做箱
1、厂地做箱
货运公司提箱后，根据托运人提供的工厂地址做箱。
2、仓库做箱
货运公司把船名、提单号，通知仓库。赁介绍信去船公司集装箱堆场提箱，待货主送货后做箱。
报关 装载
集装箱集港后报关;船公司将集装箱装到船上。
卸载
船公司将集装箱卸到码头上。
通知 提货
船公司通知提货人提货。
清关
提货人向海关清关。
换单
提货人把提单换成提货单。
提货
提货人拿提货单提货。
⑥ 异地货物运输哦！ 我在厦门进了一批台湾水果，怎样运输最省钱
一种在网上查找厦门当地的物流市场的具体地址，然后去那里一家家询价，这是一种比较麻烦花时间和精力的方法，但的确能得到一定的效果。
还有一种就是加一些物流群，可以以货物的形式抛出诱饵，来吸引他们互相杀价，得到一个满意的物流公司帮您承运。
第三种，现在有很多的物流电子商务平台，你可以将你的信息发布上去，如货找车，把自己的联系方式写上去，然后就会有很多公司跟你打电话，不用你花时间去找。但是时间长了会变成一种骚扰，如果你介意的话。
我用过一个平台，三联中国它上面有个货盘交易平台，可以只显示货物，起始地和目的地，一些货主的要求，不显示货主的名称及联系方式，把握主动权，通过招投标更好的选择。或许会对你有所帮助。
还有途鸽，汇通你以后也可以去看下，比较一下。
⑦ 集装箱运输操作流程是什么
1、订舱。
2、装货单：船公司确认订舱后，签发装货单，分送集装箱堆场和集装箱货运站，据以安排空箱及办理货运交接。
3、发送空箱：整箱货运所需的空箱，由船公司送交或发货人领取。拼箱货运所需的空箱，一般由货运站领取。
4、拼箱货装箱：发货人收到空箱后，自行装箱并按时运至集装箱堆站。集装箱堆场根据订舱单装箱单验收并签发场站货物收据，然后在站内装箱。
5、整箱货装箱：集装箱货运站根据订舱单核收托运货物并签发场站货物收据，经分类整理，然后在站内装箱。
6、集装箱货运交接：上述4和5签发的场站收据是发货人交货和船公司收货的凭证。
7、提单：发货人凭场站收据向船公司换取提单，然后向银行结汇。如果信用证规定需要装船提单，则应在集装箱装船后，才能换取装船提单。
8、装船：集装箱堆场根据船舶积载计划，进行装船。
⑧ 厦门航空行李托运标准有哪些
厦门航空行李托运标准为以下几点：
1、国内航线免费托运额持成人或儿童客票的经济舱旅客为20公斤，公务舱旅客为30公斤，头等舱旅客为40公斤。
2、国际航线免费托运额头等舱32千克（70磅），商务舱32千克（70磅），经济舱23千克（50磅）。
3、国内航线最高托运重量50千克，规格为40*60*100厘米
4、涉及美国国际航线最高托运重量为45千克不涉及美国国际/地区航线高托运重量为32千克，三边之和不超过158厘米/62英寸。
厦门航空关于托运行李的要求。
托运行李必须包装完善、锁扣完好、捆扎牢固，能承受一定的压力，能够在正常的操作条件下安全装卸和运输，并应符合下列条件：
1、旅行箱、旅行袋和手提包等必须加锁；
2、两件以上的包件，不能捆为一件；
3、行李上不能附插其他物品；
4、竹篮、网兜、草绳、草袋、塑料袋等不能作为行李的外包装物。
以上内容参考厦门航空——托运行李
⑨ 厦门市水路运输管理规定(2002修正)
第一章总则第一条为加强水路运输行业管理，维护运输市场秩序，保护水路运输企业合法经营，保障托运人及旅客合法权益，促进厦门市水路运输事业的发展，根据国家有关法律法规，结合本市实际情况，制定本规定。第二条凡在本市从事水路营业性旅客、货物运输和水路运输服务的法人、其他经济组织和个人适用本规定。第三条厦门市交通行政主管部门是本市水路运输业和水路运输服务业的行政主管部门，市水路运输管理处根据本规定对本市水路运输业和水路运输服务业实施行业管理。第四条厦门市船东协会是本市各水路运输企业（以下统称航运企业）自我管理、自我监督的社会团体，发挥沟通航运企业与政府有关主管部门的桥梁作用。第五条鼓励本市的航运企业发展地区间和省际的海上旅客运输、旅游运榆和远近洋运输。对航运企业在经营中遇有困难的，水路运输管理部门应予协助解决。第六条水路运输管理部门应简化审批程序，提供政策指导，扶持航运企业向集团化、国际化方向发展。第七条航运企业依法自主经营，其合法权益受保护；禁止任何单位和个人向其非法摊派和收费。
航运企业有权拒绝非法摊派、拒缴非法收费，并可向厦门市船东协会、水路运输管理部门或其他有关部门反映。第二章航运企业开业、变更与歇业第八条在本市设立从事各种国内航线水路运输的航运企业，应向市水路运输管理处申请办理筹建手续。
办理筹建手续时应提交筹建申请书、筹建可行性研究报告、资金来源证明或意向等有关文件。经营旅客运输的，并应提交沿线停靠港（站、点）的县以上水路运输管理部门和停靠点水域安全主管部门出具的有关船舶靠泊、旅客上、下所必须的安全服务设施的书面证明。
市水路运输管理处应自收齐所须资料之日起15日内，对从事省内航线水路运输的内资航运企业作出同意或不同意筹建的决定，对从事省际航线水路运输的航运企业提出审核意见。第九条批准同意筹建的航运企业领取筹建批准文件后应立即筹建；筹建期限为1年。未能按期完成筹建又无正当理由者，取消其筹建资格。第十条从事各种国内航线水路运输的航运企业筹建完毕符合下列开业条件的，应按原筹建审批程序向原审批机关申请办理开业手续：
（一）具有与经营范围相适应的运输船舶，且运输船舶有船检部门签发的有效船舶证书；
（二）船舶的驾驶、轮机人员应持有航政部门签发的有效职务证书；
（三）有较稳定的客源和货源；
（四）有经营管理的组织机构、场所和负责人；
（五）拥有与运输业务相适应的自有流动资金。第十一条办理开业手续应提交下列文件：
（一）开业申请书；
（二）筹建批准文件的复印件；
（三）船舶检验证书的复印件；
（四）船舶登记证书或国籍证书的复印件；
（五）主要船员名单及其有效职务证书的复印件；船员来源证明；聘用船员的，并附有期限在半年以上的船员聘用合同的复印件；
（六）负责人及组织机构表；
（七）自有流动资金的合法验资证明；
（八）安全、技术管理的规章制度。
市水路运输管理处应于收齐所须资料之日起15日内提出审核意见或作出审批决定。第十二条航运企业具备开业条件，审批机关决定批准开业的，发给《水路运输许可证》。航运企业持该证向工商，税务等部门办理有关手续。
《水路运输许可证》由原发证机关每3年审验一次。第十三条经交通部批准开业的航运企业领取营业执照后，向省交通厅办理《船舶营业运输证》（以下简称《营运证》）；经省交通厅、市交通行政主管部门、市水路运输管理处批准开业的航运企业分别向原审批机关办理《营运证》。
船舶取得《营运证》后方可从事营业运输。《营运证》由原核发机关每年审验一次。第十四条航运企业具备以下条件，可申请从事港澳航线运输：
（一）具有经营国内沿海水路运输1年以上资历，且企业经营行为端正，经济效益良好；
（二）在港澳地区有客货运输代理机构，有效稳定的客源、货源；
（三）船舶依法在中国登记，悬挂中华人民共和国国旗。第十五条航运企业具备以下条件的，可申请从事国际航线运输（含国际集装箱海上运输）：
（一）具有经营国内沿海水路运输1年以上资历，且企业经营行为端正，经济效益良好；
（二）公司负责人具有从事国际水路运输专业管理工作的经验，并具有相应专业中级以上技术职务职称；主要技术、业务人员有与其业务相适应的能力，并有相应专业中级以上技术职务职称；
（三）公司注册资本在人民币1500万以上；
（四）拥有与经营范围相适应的自有船舶，且船舶依法在中国登记，悬挂中华人民共和国国旗；
（五）具有稳定、充足的自有或经合法手续聘用的船员；
（六）运输单位符合水路运输法规和国际惯例的要求。