㈠ 福建生产哪些汽车
一、福建东南汽车公司
东南汽车在福建的历史悠久，是九十年代，福建汽车工业公司和台湾的裕隆汽车、日本的三菱汽车一起合资建设的汽车公司，经过重组后目前主要控股股东是东风汽车。但是这些年来发展不顺，品牌知名度不高，自身的技术能力也比较薄弱，三菱公司也没有持续的技术支持，产量逐渐走低，2020年产量1.4万辆。
东南汽车生产基地
东南汽车的生产基地目前在福州市闽侯青口投资区，这也是福州打造的一个重要的汽车工业园区，里面有大量的汽车零部件公司。
㈡ 大金龙客车是哪个地方生产的
金龙客车在中国有两种金龙客车，一个是厦门的金龙，还有就是苏州金龙，大金龙就是厦门产的，
㈢ 汽车标牌是一条金龙的商务车是什么品牌哪里产的
汽车标牌是一条金龙的商务车是金龙客车，福建厦门产的，金龙汽车集团经过20年的发展，不仅树立了在国内大中型客车市场的领先地位，而且不断加快国际市场的开拓步伐，朝着成为具有国际竞争力的大型汽车企业集团稳步前行。
㈣ 厦门金龙和厦门金旅的关系和区别
1厦门金龙-大金龙-XMQ 厦门金旅-小金龙-XML 苏州金龙-海格-KLQ 大小金龙之分，不是因为厂商实力，也不是因为XMQ比XML强，而是因为厦门金龙和厦门金旅最早的生产方向不同，厦门金龙做大车，所以俗称大金龙，厦门金旅靠海狮和仿考斯特发家，所以俗称小金龙，不知道为啥有人信誓旦旦的说没有小金龙这个品牌2.厦门金龙和苏州金龙的关系，就是厦门金龙控股苏州金龙，但对其仅有名义上控股权，实际无法干预苏州金龙的任何决策，双方恰恰是一种“兄弟阋于墙,外御其侮（宇通）”的状态。3.厦门金龙和苏州金龙上面有一个共同的婆婆，厦门金龙汽车集团股份有限公司 KLM ，苏州金龙的实际经营是对KLM负责的，对XMQ不负责也不汇报，KLM通过控股XMQ达到控股KLQ的目的，别问我为啥，我也不知道，几条龙之间的恩怨太复杂了4.苏州金龙曾经是厦门金龙的苏州事业部，当年苏州金龙的班底和技术力量都是厦门金龙一手扶持起来的，就是在苏州又设了一个生产基地，结果由于厦门金龙内部发生了激烈的股权斗争，无暇顾及苏州，导致苏州金龙自扯大旗独立了。海格是苏州金龙的一个品牌，可以看做苏州金龙想摆脱市场上对三龙混淆不清的一个尝试，目前看尝试挺成功的。5.厦门金旅是KLM的控股公司，金旅有一部分私人股权，所以也有一些离心，在KLM集团内不是很受待见，资源倾斜的也相对少一些。
㈤ 中国各客车品牌都分别产自哪个省
太多了吧，分开问别人才好回答嘛，呵呵.....
中通客车：山东聊城
宇通客车：河南郑州
厦门金龙，厦门金旅：福建厦门
苏州金龙：江苏苏州
中大客车；江苏盐城
安凯客车：安徽
恒通客车；重庆
黄海客车：辽宁丹东
安源客车：江苏无锡
青年客车：浙江金华
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㈥ 厦门有哪些汽车制造公司啊
厦门的汽车制造公司就是厦门金龙联合汽车工业有限公司和厦门金龙旅行车有限公司.
金龙汽车是上交所上市公司,代码:600686 可以看网络的介绍:http://ke..com/view/1267887.html
福州有个东南汽车,以前三明永安有个龙马汽车,结果被整合后元气大伤了.
㈦ 厦门新能源汽车品牌有哪些
厦门新能源汽车品牌有厦门金龙客车、厦门金龙金旅、苏州金龙、五龙客车、中通客车、南京金龙等国内知名汽车生产厂家提供模块化、系列化的产品，通过设计方案的前瞻性和成本控制的合理性，为客户提供了高效率、高性价比的产品方案。
㈧ 厦门生产的三阳摩托车质量怎么样，发动机是用原装吗
厦门生产的厦杏三阳摩托车质量还不错，特别是踏板车的质量比较好，但除极少数型号外，发动机也都是国产的，不是台湾三阳“原装”的。
三阳与光阳都是目前国内第一档的踏板车品牌，长期垄断着中大排量踏板摩托车市场。现在三阳与光阳在国内发布上市的车型越来越多，自然而然的会被人拿出来比较比较。
我们不得不承认的是，无论是国产的三阳还是光阳，它们的摩托车产品实力和质量都是远远没有达到台湾原产的水平的。 如果对比他们在大陆的产品： 国产的常州光阳在整体质量和口碑是也是优于厦门夏杏三阳的，这不是一台车两台车的区别，而是多年来消费者，摩友们的切身感受。