㈠ 厦门汽车拆解厂有几个
3家。
厦门市有3家有资质且仍在经营报废汽车回收和拆解业务的公司。
1、厦门彬泷报废汽车回收有限公司。
2、厦门市鑫达源顺报废汽车回收有限公司。
3、厦门市同安县永南废旧汽车解体公司。
㈡ 厦门金旅客车的生产厂在厦门的哪里
海沧生产基地
坐落于厦门海沧外商投资区，是公司大中型客车的生产基地，先后增建国内首条客车整车阴极电泳生产线以及特大、大、中型客车底盘生产线和全承载式（总）装配生产线，其涂装工艺水平居国内领先。
海沧生产基地分设有两个生产基地:
海沧生产一基地，具备大型客车年生产能力7000辆以上。
海沧生产二基地，具备中大型客车年生产能力6000辆。
湖里生产基地
坐落于厦门湖里工业区，是公司轻型客车的生产基地，包括两条5-6米与6-8米系列车型生产线:
（1） 5米至6米（含）的小型客车生产线，包括涂装及总装两大生产工艺，其主要设备选自美国、德国、日本等先进汽车生产设备，年生产能力达20000辆；
（2） 6米至8米（含）的中型客车生产线，年生产能力达4000辆。
㈢ 厦门金龙和厦门金旅的关系和区别
1厦门金龙-大金龙-XMQ 厦门金旅-小金龙-XML 苏州金龙-海格-KLQ 大小金龙之分，不是因为厂商实力，也不是因为XMQ比XML强，而是因为厦门金龙和厦门金旅最早的生产方向不同，厦门金龙做大车，所以俗称大金龙，厦门金旅靠海狮和仿考斯特发家，所以俗称小金龙，不知道为啥有人信誓旦旦的说没有小金龙这个品牌2.厦门金龙和苏州金龙的关系，就是厦门金龙控股苏州金龙，但对其仅有名义上控股权，实际无法干预苏州金龙的任何决策，双方恰恰是一种“兄弟阋于墙,外御其侮（宇通）”的状态。3.厦门金龙和苏州金龙上面有一个共同的婆婆，厦门金龙汽车集团股份有限公司 KLM ，苏州金龙的实际经营是对KLM负责的，对XMQ不负责也不汇报，KLM通过控股XMQ达到控股KLQ的目的，别问我为啥，我也不知道，几条龙之间的恩怨太复杂了4.苏州金龙曾经是厦门金龙的苏州事业部，当年苏州金龙的班底和技术力量都是厦门金龙一手扶持起来的，就是在苏州又设了一个生产基地，结果由于厦门金龙内部发生了激烈的股权斗争，无暇顾及苏州，导致苏州金龙自扯大旗独立了。海格是苏州金龙的一个品牌，可以看做苏州金龙想摆脱市场上对三龙混淆不清的一个尝试，目前看尝试挺成功的。5.厦门金旅是KLM的控股公司，金旅有一部分私人股权，所以也有一些离心，在KLM集团内不是很受待见，资源倾斜的也相对少一些。
㈣ 苏州金龙客车厂和厦门金龙客车厂哪个大
厦门金龙联合汽车工业有限公司(业界简称为“大金龙”)成立于1988年12月，专门致力于大、中、轻型客车整车研发、生产和销售。公司还分别于1998年和2005年投资设立了金龙联合汽车工业(苏州)有限公司和南京金龙客车制造有限公司两家子公司。
不能分大小，只能看股权直属关系。 厦门的当然是总公司拉
㈤ 厦门新能源汽车品牌有哪些
厦门新能源汽车品牌有厦门金龙客车、厦门金龙金旅、苏州金龙、五龙客车、中通客车、南京金龙等国内知名汽车生产厂家提供模块化、系列化的产品，通过设计方案的前瞻性和成本控制的合理性，为客户提供了高效率、高性价比的产品方案。