1. 赞美厦门风景的诗句有哪些
《过闽关》
明代：刘基
关头雾露臼蒙蒙，关下斜阳照树红。
过了秋风浑未觉，满山秔稻入闽中。《送人尉闽中》
唐代：李颀
可叹芳菲日，分为万里情。阊门折垂柳，御苑听残莺。
海戍通闽邑，江航过楚城。客心君莫问，春草是王程。《送朱秀才归闽》
唐代：齐己
荆门来几日，欲往又囊空。远客归南越，单衣背北风。
近乡微有雪，到海渐无鸿。努力成诗业，无谋谒至公。《湘中送翁员外归闽》
唐代：齐己
船满琴书与酒杯，清湘影里片帆开。人归南国乡园去，
雁逐西风日夜来。天势渐低分海树，山程欲尽见城台。
此身未别江边寺，犹看星郎奉诏回。《送人游闽越》
唐代：法振
不须行借问，为尔话闽中。海岛阴晴日，江帆来去风。
道游玄度宅，身寄朗陵公。此别何伤远，如今关塞通。
2. 关于福建厦门的诗句
1.赞美鼓浪屿的诗句,厦门的
鼓浪行
近代：王心鉴
世外有鹭屿，巉岩镇海门。
碧波连碧空，白帆载白云。
片瓦曰古寺，只榕若重林。
抚琴思国士，竹影拭剑痕。
登鼓浪屿日光岩
近现代：陈仁德
一叶轻舟破雾霾，波涛滚滚此登台。
日光岩上凭栏望，隔岸清风过海来。
译文：一叶小舟冲破雾霾，在滚滚的波涛中登上鼓浪屿。站在日光岩上倚靠着栏杆，眺望远处，对岸的清风穿过大海吹过来。
鼓浪屿（英文：Kulangsu） 原名“圆沙洲”，别名“圆洲仔”，南宋时期命“五龙屿”，明朝改称“鼓浪屿”。
因岛西南方海滩上有一块两米多高、中有洞穴的礁石，每当涨潮水涌，浪击礁石，声似擂鼓，人们称“鼓浪石”，鼓浪屿因此而得名。
鼓浪屿街道短小，纵横交错，是厦门最大的一个屿，与厦门岛上的厦门世茂海峡大厦、厦门大学等隔海相望。
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文化遗产
自鼓浪屿被评为国家5A级风景名胜区后，鼓浪屿申请世界文化遗产已经被提上议程。
相关部门将着手启动鼓浪屿申报联合国教科文组织的世界文化遗产，鼓浪屿申遗主题确定为：社会变革中的历史见证。
2011年05月13日上午，鼓浪屿—万石山风景名胜区管委会负责人介绍鼓浪屿申报世界文化遗产相关情况表示，鼓浪屿申遗，保护永远是第一位的。
2016年2月1日，中国联合国教科文组织全国委员会秘书处函告联合国教科文组织世界遗产中心，正式推荐“福建鼓浪屿”作为2017年文化遗产项目。
2017年7月2日至12日，第41届世界遗产委员会会议在波兰历史文化名城克拉科夫举办，包括中国鼓浪屿在内的各国申遗项目，将在大会上审议。
2017年7月8日，“鼓浪屿：国际历史社区”被列入世界遗产名录，成为中国第52项世界遗产项目。
参考资料来源搜狗网络-鼓浪屿
2.描写鼓浪屿的诗句有哪些
1、《登鼓浪屿日光岩》——当代陈仁德
一叶轻舟破雾霾，波涛滚滚此登台。日光岩上凭栏望，隔岸清风过海来。
译文：一叶小舟冲破雾霾，在滚滚的波涛中登上鼓浪屿。站在日光岩上倚靠着栏杆，眺望远处，对岸的清风穿过大海吹过来。
2、《自集美至鼓浪屿》——近代钱穆
赤岸黄墙屋，青波白板船。鸥光来远屿，帆影落遥天。
译文：红色的海岸，黄色墙壁的屋子，青色的波浪，白色的木板船。海鸥也飞到鼓浪屿来，船帆的影子落在遥远的天边。
3、《游鼓浪屿》——近代连横
倚剑来寻小洞天，延平旧迹委荒烟。一拳顽石从空坠，五色蛮旗绝海悬。
译文：拿着剑来寻找鼓浪屿小洞天，延平旧址荒无人烟。一拳打在石壁上，一堆小石块掉了下来，五彩缤纷的旗帜在海岸边飘扬。
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鼓浪屿位于厦门岛西南，与厦门市区隔海（500余米）相望。她像一块晶莹的碧玉，镶嵌在厦门岛外碧波万顷的海面上，被誉为“东南亚的一颗海上明珠”。
鼓浪屿原名“圆沙洲”，又叫“圆洲仔”，最初只是一个半渔半耕的村落。元朝末年，才有李代家庭逐步上岛开发。因海滩上有一块二米多高、中有洞穴的礁石，风浪冲击时发出略略之声，酷似鼓声，被人称为“鼓浪石”，岛也因之得名为“鼓浪屿”，并在明朝正式命名。
明万历三十年，漳泉名人丁一中在日光岩题刻“鼓浪洞天”。至明朝末年，民族英雄郑成功屯兵于此，训练水师，使鼓浪屿的声名得以张布。
鼓浪屿街道短小，纵横交错，是厦门最大的一个屿，与厦门岛上的厦门世茂海峡大厦、厦门大学等隔海相望。
鼓浪屿全岛的绿地覆盖率超过40%，植物种群丰富，各种乔木、灌木、藤木、地被植物共90余科，1000余种。代表景点有：日光岩、菽庄花园、皓月园、毓园、鼓浪石、鼓浪屿钢琴博物馆、郑成功纪念馆、海底世界、天然海滨浴场、海天堂构等。
鼓浪屿风景名胜区获得国家5A级旅游景区、全国重点文物保护单位、中国最美五大城区等荣誉。2017年7月8日，“鼓浪屿：国际历史社区”被列入世界遗产名录，成为中国第52项世界遗产项目。
鼓浪屿代表景点有：日光岩、菽庄花园、皓月园、毓园、鼓浪石、鼓浪屿钢琴博物馆、郑成功纪念馆、厦门海底世界和天然海滨浴场、海天堂构等。
1、日光岩
日光岩俗称“岩仔山”，别名“晃岩”。相传1641年，郑成功来到晃岩，看到这里的景色胜过日本的日光山，便把“晃”字拆开，称之为“日光岩”。日光岩由日光岩和琴园两个部分组成。
日光岩耸峙于鼓浪屿中部偏南，是由两块巨石一竖一横相倚而立，成为龙头山的顶峰，海拔92.7米，为鼓浪屿最高峰。日光岩是鼓浪屿每天接受第一缕阳光的地方，在日光岩可以俯瞰整个鼓浪屿以及厦门对岸的风光。
2、钢琴之岛
在鼓浪屿，许多留洋归来的闽南人具有很高的西洋音乐造诣，他们将音乐视为高雅的娱乐方式。据说，鼓浪屿因诞生过许多音乐才子和钢琴诗人，且岛上钢琴居全国之冠，故亦有“钢琴之岛”、“音乐家的摇篮”之称誉。
3、菽庄花园
菽庄花园建于1913年，位于鼓浪屿岛南部，面向大海，背倚日光岩，原是地方名绅林尔嘉的私人别墅，园主人以他的字“叔臧”的谐音命名花园，有白水洋水景风光，有火山岛之礁石，又有兔耳岭高山草甸之美。
4、皓月园
位于鼓浪屿东部，座落在鼓浪屿东南，濒临鹭江。是一座郑成功纪念园，覆鼎岩海滨，占地二万平方米。为了纪念郑成功驱逐荷夷，收复台湾的历史功绩，福建省政府和厦门市政府，在此建造了郑成功纪念园。
5、毓园
毓园是福建省厦门的鼓浪屿东南部复兴路的一座公园，即林巧稚大夫纪念园。毓园占地5700平方米，为纪念鼓浪屿的优秀女儿、人民医学家林巧稚大夫，厦门市政府于1984年5月修建此园。林巧稚大夫于1901年12月23日诞生在日光岩下一个教师之家。
6、鼓浪石
鼓浪屿沿海的一座礁石，相传“鼓浪屿”岛名由来于此，鼓浪屿唐宋时称“圆沙洲”、“圆洲仔”，乃是因为小岛呈椭圆形，四周遍布沙滩，形象而称之。那时岛上巨石满坡，绿草丰茂，却渺无人烟，颇为荒凉。
参考资料来源：网络--鼓浪屿
3.有那些诗词是关于厦门的
第一首厦门之歌毛翰鼓浪屿四周白鹭飞翔，海水鼓起波浪。
鼓浪屿相伴着厦门岛，厦门是我家乡。 登上日光岩眺望，仿佛人间天上。
我骄傲，我自豪，我们拥有你，美丽的厦门港。 母亲生我在厦门岛，鼓浪屿伴我成长。
我紧紧偎依着老水手，听他讲海龙王。 登上皓月园眺望，神仙居住的地方。
我骄傲，我自豪，我们拥有你，美丽的厦门港。 鼓浪屿琴声情韵长，日夜在海天回荡。
有多少人间失落的梦，都在这里珍藏。 珍藏珍藏啊珍藏，鼓浪鼓浪啊鼓浪。
我骄傲，我自豪，我们拥抱你，美丽的厦门港第二首鼓浪屿便条 （云南）于坚 在这里我慢下来 在这里我准备抒情 在这里我接受浪漫主义 在这里我跟着巡逻出海 像十九世纪的骑士 吟咏在古宅与沙滩之间 歌颂玫瑰 赞美夜莺 又一台钢琴死去了 大海继续演奏 打伞的陌生人站在海岸 牵着一条雾做的狗 海娃把黄拖鞋扔在沙滩 我们以为是船 捞珍珠的大姐 认识舒婷女士 她了解的当代诗歌 比陈仲义深 一群猫占领了老宅 继承者贵族风度 流浪者远走他乡 成为谦卑的文盲 蓝头发刚刚理顺 白头发翻卷起来 贝多芬随着暴风雨谢幕 肖邦披着月光上台 开屏者在大海中尖叫 我隐约想起孔雀 因此沉默了。
4.赞美厦门风景的诗词有哪些
1、《过闽关》明 刘基
关头雾露臼蒙蒙，关下斜阳照树红。
过了秋风浑未觉，满山秔稻入闽中。
翻译：关头上臼蒙朦胧胧，雾浓，关下的斜阳照红了路边的树。过了秋天浑然不觉，满山的粳稻进入福建。
2、《送人尉闽中》唐 李颀
可叹芳菲日，分为万里情。阊门折垂柳，御苑听残莺。
海戍通闽邑，江航过楚城。客心君莫问，春草是王程。
翻译：遗憾的是，芳菲的日子被划分为一万里的爱情。燕门折柳，朝廷闻莺。海防连接着闽义，河流穿过楚城。别问客人离别的心绪，春草是国王的旅程。
3、《送朱秀才归闽》唐 齐己
荆门来几日，欲往又囊空。远客归南越，单衣背北风。
近乡微有雪，到海渐无鸿。努力成诗业，无谋谒至公。
翻译：到荆门已近有好几天了，想回去又没有钱财。遥远的游客带着一件外套和北风返回南越。
附近的村乡微微下雪，临近海上却渐渐没有鸿雁。努力成就诗歌产业，无心参合朝廷政事。
4、《湘中送翁员外归闽》唐 齐己
船满琴书与酒杯，清湘影里片帆开。人归南国乡园去， 雁逐西风日夜来。
天势渐低分海树，山程欲尽见城台。 此身未别江边寺，犹看星郎奉诏回。
翻译：船上满是钢琴书和酒杯，在清澈的湘湖里展开船帆留下一片阴影。人们回到南国的乡村，大雁日夜追逐西风归来。天势渐渐降低分开了海和树，山上行程快结束看到城市的楼台。此身没有告别江边的寺庙，还望着星郎奉诏回来。
5、《送人游闽越》唐 法振
不须行借问，为尔话闽中。海岛阴晴日，江帆来去风。
道游玄度宅，身寄朗陵公。此别何伤远，如今关塞通。
翻译：无需向行人问路，为你说闽中话。在海岛阴晴变幻不定，风帆来来往往。路上游玩玄度宅，身寄朗陵公。今天一别何须为路途遥远而伤心，如今关塞已经通畅。
5.赞美厦门风景的诗句有哪些
《过闽关》 明代：刘基 关头雾露臼蒙蒙，关下斜阳照树红。
过了秋风浑未觉，满山秔稻入闽中。《送人尉闽中》 唐代：李颀 可叹芳菲日，分为万里情。
阊门折垂柳，御苑听残莺。 海戍通闽邑，江航过楚城。
客心君莫问，春草是王程。《送朱秀才归闽》 唐代：齐己 荆门来几日，欲往又囊空。
远客归南越，单衣背北风。 近乡微有雪，到海渐无鸿。
努力成诗业，无谋谒至公。《湘中送翁员外归闽》 唐代：齐己 船满琴书与酒杯，清湘影里片帆开。
人归南国乡园去， 雁逐西风日夜来。天势渐低分海树，山程欲尽见城台。
此身未别江边寺，犹看星郎奉诏回。《送人游闽越》 唐代：法振 不须行借问，为尔话闽中。
海岛阴晴日，江帆来去风。 道游玄度宅，身寄朗陵公。
此别何伤远，如今关塞通。
6.描写鼓浪屿的诗句 急
1、《清平乐 宿鼓浪屿》——陈伟强
海风拂面，人在深深院。满树玉兰香不断，花外白鸥旋转。
译文：海风轻拂着脸颊，游人在深深的庭院里。满树的玉兰花香不断传来，玉兰花外是白鸥在海面旋转飞翔。
2、《登鼓浪屿日光岩》——陈仁德
一叶轻舟破雾霾，波涛滚滚此登台。日光岩上凭栏望，隔岸清风过海来。
译文：一叶小舟冲破雾霾，在滚滚的波涛中登上鼓浪屿。站在日光岩上倚靠着栏杆，眺望远处，对岸的清风穿过大海吹过来。
(2)怎么赞美厦门的港口扩展阅读
鼓浪屿代表景点有：日光岩、菽庄花园、皓月园、毓园、鼓浪石、鼓浪屿钢琴博物馆、郑成功纪念馆、厦门海底世界和天然海滨浴场、海天堂构等。融历史、人文和自然景观于一体，为国家级风景名胜区，福建“十佳”风景区之首。
鼓浪屿因岛西南方海滩上有一块两米多高、中有洞穴的礁石，每当涨潮水涌，浪击礁石，声似擂鼓，人们称“鼓浪石”，鼓浪屿因此而得名。鼓浪屿街道短小，纵横交错，是厦门最大的一个屿，与厦门岛上的厦门世茂海峡大厦、厦门大学等隔海相望。
鼓浪屿全岛的绿地覆盖率超过40%，植物种群丰富，各种乔木、灌木、藤木、地被植物共90余科，1000余种。
参考资料来源：网络-鼓浪屿
7.描写厦门的好词好句
七绝·厦门八景
虎溪夜月日观洪，五老凌霄万寿中。
白鹿含烟鸡晓唱，员当鼓浪洞天隆。
七律·厦门行（六首）
题记：辛未春到此，庚寅秋重游，时过二十年矣。
（一）又见厦门
步履秋髙莅厦门，几曾圆梦海天存。尝闻渔火添新盏，今见森榕续旧根。
花落花开终有意，潮来潮去了无痕。一湾碧水知多少，不尽乡思欲断魂。
（二）重访集美
一帜飘扬映五洲，星辉集聚照千秋。望乡不忍丸旗舞，去国何堪片瓦愁。
立教非惟兴鹭岛，盖棺犹未占鳌头。寸心还念归来事，昼夜门前独自留。
（三）再登鼓浪屿
记得当年草绿深，日光岩上听潮音。近闻浪鼓声穿石，遥念澎湖泪沾襟。
旧馆无人琴可待，新风有韵海当吟。远峰摇曳霜涛外，今又登高满目寻。
（四）泛舟厦门海
天高海阔水无垠，浮玉明珠满目陈。望眼金门终不远，回身鹭岛已成邻。
云舟破浪翻新页，鸥鸟飞身引故人。一片霞光铺两岸，千帆竞发接新晨。
（五）观胡里山炮台
锁钥东南胡里山，百年坚守厦门关。但闻巨炮三声响，堪笑强徒八脚还。
何叹银花簪铁壁，应悲玉璞饰风鬟。宜将数码争高摄，此景须知不可删。
（六）走进永定土楼
山抱人家水抱幽，客家寻梦客家楼。炊烟犹识甘和苦，天井应藏喜与忧。
圆缺空浮尘世外，悲欢夯实土墙头。和风莫道春才有，此地由然四季留。
3. 赞美鼓浪屿的诗句，厦门的
鼓浪行
近代：王心鉴
世外有鹭屿，巉岩镇海门。
碧波连碧空，白帆载白云。
片瓦曰古寺，只榕若重林。
抚琴思国士，竹影拭剑痕。
登鼓浪屿日光岩
近现代：陈仁德
一叶轻舟破雾霾，波涛滚滚此登台。
日光岩上凭栏望，隔岸清风过海来。
译文：一叶小舟冲破雾霾，在滚滚的波涛中登上鼓浪屿。站在日光岩上倚靠着栏杆，眺望远处，对岸的清风穿过大海吹过来。
鼓浪屿（英文：Kulangsu） 原名“圆沙洲”，别名“圆洲仔”，南宋时期命“五龙屿”，明朝改称“鼓浪屿”。
因岛西南方海滩上有一块两米多高、中有洞穴的礁石，每当涨潮水涌，浪击礁石，声似擂鼓，人们称“鼓浪石”，鼓浪屿因此而得名。
鼓浪屿街道短小，纵横交错，是厦门最大的一个屿，与厦门岛上的厦门世茂海峡大厦、厦门大学等隔海相望。
(3)怎么赞美厦门的港口扩展阅读
文化遗产
自鼓浪屿被评为国家5A级风景名胜区后，鼓浪屿申请世界文化遗产已经被提上议程。
相关部门将着手启动鼓浪屿申报联合国教科文组织的世界文化遗产，鼓浪屿申遗主题确定为：社会变革中的历史见证。
2011年05月13日上午，鼓浪屿—万石山风景名胜区管委会负责人介绍鼓浪屿申报世界文化遗产相关情况表示，鼓浪屿申遗，保护永远是第一位的。
2016年2月1日，中国联合国教科文组织全国委员会秘书处函告联合国教科文组织世界遗产中心，正式推荐“福建鼓浪屿”作为2017年文化遗产项目。
2017年7月2日至12日，第41届世界遗产委员会会议在波兰历史文化名城克拉科夫举办，包括中国鼓浪屿在内的各国申遗项目，将在大会上审议。
2017年7月8日，“鼓浪屿：国际历史社区”被列入世界遗产名录，成为中国第52项世界遗产项目。
4. 厦门港口介绍
厦门港的地理位置及交通
厦门港是我国东南沿海的天然深水良港，位于北纬24°29ˊ东经118°04ˊ，时区为东八区，地处上海与广州之间，福建省东南的金门湾内，九龙江入海口。它面向东海，濒临台湾海峡，与台湾、澎湖列岛隔水相望，为我国东南海疆之要津，入闽之门户。厦门港岸线总长154公里，其中可用于建港的深水岸线30公里，联检锚地14平方公里，港口水域面积340平方公里，陆域面积7平方公里。目前，厦门港共有生产性泊位74个，其中万吨级以上深水泊位26，集装箱泊位15个。港内航运条件优良，外航道水深达?14米至?25米，已建成十万吨级航道二期工程，并配备了完善的水上船舶交通管理系统（VTS）。
厦门港交通发达，以形成陆海空立体交通体系，与闽南、闽西、赣南、粤北等经济腹地联系密切。铁路专用线直达码头前沿，内与外福线、漳龙线、漳泉等铁路支线连接，外通过鹰厦铁路干线贯通全国。
厦门大桥和海沧大桥与全省公路连网，形成了以福厦、厦漳主干道为骨干的运输网。疏港公路连接319、324国道，并通过高集海堤。厦门的高崎国际机场已拥有国内外航线75条。水运航线可通我国沿海、长江中下游和世界各港。
自然条件
气候：属于亚热带海洋气候，温和多雨，夏无酷暑，冬无严寒。
气温：年平均气温20.8C，最高的7、8月，月平均气温28.3°C，最低的2月份，月平均气温12.5°C
降水：年平均降水量1181.0毫米，5-10月为雨季，年平均降水天数为129天
风况：常风向为东北(9-3月)、东南风次之(4-8月)，6-10月为台风季节，7-9月对生产影响较大 。
潮汐：属正规半日潮型。平均高潮位5.46米，平均低潮位1.41米，平均潮差3.99米。
潮流：呈往复流形式。涨潮流向为西北方向，流速2.3节，落潮流向为东南方向，流速2.5节
航道：港内航道分为7段
厦门湾十万吨主航道（九折礁至墓前礁）：长约43.6公里，底宽300米，水深-14米——- -14.5米以上，潮流流速2-3节，可通航各大、中船舶、有进港导标。（2004年6月15日通过验收）
鹭江航道：位于厦门岛和鼓浪屿之间的鹭江内，长约2海里，宽160-300米，水深-7.20米，潮流流速2-3节，可通航小型旅游船、有进港导标。
东渡航道：东渡航道猴屿西航段：位于猴屿西侧，长约1.8海里，宽200米，水深-10.50米。 潮流流速2-3节，可满足2．5万吨级以下船舶全天候双向通航的要求，还可以适应5万吨级船舶及第四代集装箱船舶乘潮单向通航的要求。有较完善的助航标志。（2003年10月24日通过验收）
东渡航道猴屿东航段：位于猴屿东侧，长约3海里，宽300-800米，水深-9.70米。 潮流流速2-3节，可通航大、中型船舶，乘潮可通航5万吨船舶，有较完善的助航标志。
海沧航道：位于鼓浪屿西南方，呈东东南到西西北走向，可航宽度180米，水深-11.50米，可通航万吨级船舶，乘潮可通航10万吨船舶，有较完善的助航标志。
猴屿至石湖山码头航道：猴屿至石湖山煤码头19号泊位：长约3海里，宽200-250米，水深-12米以上，但在主航道附近有-8.5米的水深，潮流流速2-2.4节，可通航大、中型船舶，有较完善的助航标志。
马銮航道：位于象屿至马銮海堤间，长约3.1海里，宽150米，水深-6.1米，可通航3000吨级船舶，航道设有马銮2—8号灯浮。
石湖山煤码头至高集海堤：长约2.3海里，南部宽300-500米，水深-5米；北部宽20-150米，水深-2米、只能通过小船，航道内没有灯浮。高集海堤有一堤洞， 该洞高 11.7米，长24.1米，宽13.3米，水深-1.2米，只能供小船进出。在高集海堤东约250米处建有厦门大桥， 其桥洞高于高集海堤洞口。
锚地
一号锚地为五万至十万吨级船舶锚地，以24°18′48〃N ；118°10′09〃E为中心，半径700米的范围内。
二号锚地为五万至十万吨级船舶锚地，以24°20′30〃N ； 118°11′30〃E为中心，半径1海里的范围内。
三号锚地为万吨级以下船舶锚地，为以下五点顺序连线围成的范围内：
北纬 24 ° 23 ′ 57 〃 ； 东经 118 ° 06 ′ 06 〃
24 ° 22 ′ 34 〃 ； 118 ° 06 ′ 50 〃
24 ° 22 ′ 21 〃 ； 118 ° 06 ′ 20 〃
24 ° 23 ′ 54 〃 ； 118 ° 04 ′ 31 〃
24 ° 24 ′ 13 〃 ； 118 ° 05 ′ 03 〃
四号锚地为五万吨级以下船舶锚地，兼作检疫、引航锚地，为以下六点顺序连线围成的范围内：
北纬 24 ° 25 ′ 05 〃 ； 东经 118 ° 05 ′ 46 〃
24 ° 25 ′ 18 〃 ； 118 ° 06 ′ 10 〃
24 ° 24 ′ 37 〃 ； 118 ° 07 ′ 17 〃
24 ° 23 ′ 42 〃 ； 118 ° 08 ′ 07 〃
24 ° 23 ′ 08 〃 ； 118 ° 07 ′ 26 〃
24 ° 24 ′ 34 〃 ； 118 ° 06 ′ 02 〃
五号锚地为千吨级以下船舶锚地，为以下五点顺序连线围成的范围内：
北纬 24 ° 25 ′ 58 〃 ； 东经 118 ° 02 ′ 32 〃
24 ° 25 ′ 54 〃 ； 118 ° 02 ′ 47 〃
24 ° 24 ′ 04 〃 ； 118 ° 04 ′ 14 〃
24 ° 23 ′ 54 〃 ； 118 ° 04 ′ 07 〃
24 ° 23 ′ 10 〃 ； 118 ° 02 ′ 32 〃
七号锚地为千吨级以下船舶锚地，为以下五点顺序连线围成的范围内：
北纬 24 ° 25 ′ 54 〃 ； 东经 118 ° 01 ′ 07 〃
24 ° 25 ′ 24 〃 ； 118 ° 01 ′ 09 〃
24 ° 25 ′ 10 〃 ； 118 ° 02 ′ 29 〃
24 ° 25 ′ 59 〃 ； 118 ° 02 ′ 29 〃
24 ° 26 ′ 03 〃 ； 118 ° 02 ′ 10 〃
港区、码头泊位情况
2006年1月1日厦门湾实行一湾一港的管理体制。8港区合一，包括东渡港区、海沧港区、嵩屿港区、刘五店港区、客运港区，漳州招银、后石和石码等港区，这意味着厦门港首次有了突破行政区划发展的领域，厦门湾的港口资源将得到统一规划、管理和合理利用，厦门港向台湾海峡区域性航运中心和国际集装箱枢纽港发展的目标大大地迈进了一步。“十一五”期间，港口建设计划总投资约120亿元。预计至“十一五”末，厦门港综合货物吞吐能力达到1．2亿吨以上，其中集装箱吞吐能力接近800万标箱。全港远景发展目标为货物吞吐能力2．6～2．9亿吨，集装箱吞吐能力1700～1900万标箱，届时，厦门港将一举跨入世界强港行列。
东渡港区
东渡港区：以调整、完善既有设施的布局和功能为主，发展集装箱运输，发挥毗邻保税区的优势，积极推进区港联动，发展现代物流。
海沧港区
海沧港区：重点发展集装箱中、远洋干线运输为主，与嵩屿港区共同构成全港集装箱干线运输的主体港区，并为海沧台商投资区临港工业发展服务，逐步成为发展现代物流的基础平台。
嵩屿港区
嵩屿港区：在充分发挥现有煤炭、成品油码头作用的基础上，重点发展集装箱干线运输，并成为全港集装箱干线运输的主体港区之一。
五店港区（东部港区）
刘五店港区：厦门港远景重点发展的港区，将以集装箱运输、临港工业开发为主，并为对台经贸合作和“三通”服务。
客运港区
客运港区：发展国际客运和海峡对台“三通”、海湾滚装运输以及沿海、本地区内的短途客运。包括厦门港国际旅游客运码头与和平码头、厦门港国际旅游客运码头设计范围超过28公顷。其中，北段岸线建设大型国际邮轮泊位，码头前沿水深-12.4米，岸线长509.56米，可靠泊14万吨级的大型邮轮。南段岸线规划布置89米长的浮码头两座和35米长的浮码头两座，泊位功能分别为小型客轮码头及港口作业码头。规划范围包括旅游客运大楼、酒店、人工运河、服务式公寓、展览中心、休闲广场等配套设施。
招银港区
招银港区：依托漳州开发区和厦门湾南岸地区经济，以发展集装箱和杂货运输为主，兼顾海湾、海峡客滚运输。漳州港已建成7个泊位码头，生产能力达92万标箱、700万吨散杂货的能力。
后石港区
后石港区：依托后方临港重化工业区的大型临港工业港区，重点发展大宗散货码头。包括一个十吨级的码头和一个五千吨级的码头
石码港区
石码港区：主要为漳州市和龙海市地方物资运输服务，并为九龙江两岸及来往厦门的客运服务。石码港区现已投产的客货生产泊位有34座，大部分属简易小型生产泊位。最大的泊位是3000吨级，最小的只有2个200吨泊位。
码头泊位情况
作业区或装卸公司名称 泊位名称 长度（米） 水深（米） 靠泊能力（吨级） 装卸货种 岸吊情况 备注
东渡作业区 1 号泊位 166 -7.69 10000 集装箱 30.5 x 2 内贸运输
东渡作业区 2 号泊位 254 -11.7 50,000 散粮 门机 4×10 吨
东渡作业区 3 号泊位 190 -11.7 50,000 散化肥 门机 3×10 吨
东渡作业区 4 号泊位 166 -9.5 10,000 件杂货 门机 2×10 吨
东渡作业区 东铃码头 200 -4 1000 件杂货 16Tx1,5Tx3,8Tx2
海天装卸公司 5 号泊位 260 -12.2 50000 集装箱 桥吊 2 x 30.5T, 浮吊 1×60 吨、
海天装卸公司 6 号泊位 170 -12.2 50,000 集装箱 桥吊 2×35.6 吨
海天装卸公司 7 号泊位 176.6 -12.2 50,000 件杂货、集装箱 桥吊 2×45 吨
海天装卸公司 8 号泊位 303 -13.3 50,000 集装箱 桥吊 1×40 吨
海天装卸公司 9 号泊位 190 -13.3 50,000 集装箱 桥吊 2×50 吨
海天装卸公司 10 号泊位 220 -13.8 50,000 集装箱 桥吊 2×50 吨
海天装卸公司 11 号泊位 230 -13.8 50,000 集装箱 桥吊 2×55 吨
象屿集团 12 号泊位 220 -12.2 50,000 集装箱 桥吊 2×40 吨
象屿集团 13 号泊位 250 -12.2 50,000 集装箱 桥吊 2×40 吨
象屿集团 14 号泊位 170 -12.2 50,000 集装箱 桥吊 1×40 吨， 2x40 吨
象屿集团 15/16 号泊位 336 -12.2 50,000 集装箱 桥吊 2x45 吨
石湖山装卸公司 18 号泊位 488 -15.3 50,000 多用途兼散杂货滚装、集装箱 门机 7×15 吨 门机 1×40 吨
石湖山装卸公司 19 号泊位 建设中
国贸集团 20 号泊位 355 -13.5 50,000 多用途
厦门国际货柜码头有限公司 海沧2号 278 -13.3 50,000 集装箱 桥吊2×41吨 1×35吨 桥吊1×41吨
厦门国际货柜码头有限公司 海沧3号 493 -13.3 50,000 集装箱 桥吊1×41吨 桥吊1×51吨、桥吊2×52吨
海润货柜码头 海沧 4 号 385 -13.3 50,000 集装箱 桥吊 4×55 吨
港务控股 海沧 7 号 330 -15.3 70,000 散杂货
明达玻璃厂 海沧 8 号 258 -13.8 50,000 件杂货 门机 3×20 吨
金鼎 海沧 9 号 233 -13.8 50,000 油品 , 化工品
翔鹭化工 海沧 10 号 271 -13.8 25,000 油品 , 化工品
马銮仓储 马銮码头 80 -6 3,000 化工品 /PTA
博坦仓储(外档) 博坦油码头 268 -16.8 50,000 油品 , 化工品 靠退潮
博坦仓储(内档) 嵩屿油码头 150 -10.5 3,000 油品 , 化工品 靠退潮
嵩屿仓储 嵩屿油码头 110 -7 3,000 油品 , 化工品
和平码头 1 号泊位 100 -7.9 10,000 客轮 小型吊2
和平码头 2 号泊位 100 -8.4 5,000 客轮 小型吊2
和平码头 3 号泊位 120 -9.9 10,000 客轮 小型吊2
国际旅游码头 国际旅游码头 509.56 -12.4 140,000 客轮
拖轮船舶规范
拖轮名称 主要尺寸 定额马力 航速（节） 拖力
厦港拖一号 38.5 × 9.8 × 4.3 3600 11 42
厦港拖二号 32.8 × 9.5 × 4.3 3200 13 45
厦港拖三号 38 × 10.4 × 4.8 4900 13
厦港拖四号 38 × 10.4 × 4.8 5500 17
厦港拖五号 38 × 10.4 × 4.8 5500 17
厦港拖六号 37.65 × 10 × 4.5 4000 13.5 46
厦港拖八号 33.3 × 9.8 × 4.3 3500 13 42
厦港拖十号 33.3 × 9.8 × 4.3 3500 13 42
厦港拖十二号 37.65 × 10 × 4.5 4000 13.5 51
海联 32.6 × 8.2 × 4.2 3200 11
未来港口规划
厦门港海沧港区一期工程
（1号、5号、6号泊位）
港区一期工程1号泊位为10万吨级集装箱专用泊位，长443.5米，码头前沿水深-17.5米，停泊水域宽86米，5号、6号泊位均为2万吨级多用途泊位，两个泊位总长390米，码头前沿水深-15.3米，港池宽度86米。3个泊位近期设计年通过能力为集装箱46万标箱、杂货40万吨，预计2006年底可完工。
海沧西港区（海沧港14#～22#泊位）规划建设六个10万吨级集装箱泊位和三个5万吨级多用途码头，年集装箱吞吐能力约400万标箱、货物吞吐能力约4000万吨。海沧西港区14#～22#泊位地处九龙江出海口北岸，由厦门海沧投资总公司担任该项目的组织开发建设。一期工程包括：14#～19#六个10万吨级集装箱泊位岸壁及后方陆域吹填、20#～22#泊位后方陆域吹填、港南路二期工程和海沧南部3#排洪渠（港区段），总投资估算约22.5亿元人民币。
嵩 屿 港 区
嵩屿港区将建设7个大型集装箱泊位，可以靠驳第五、第六代10万吨级以上的集装箱船舶。其中，嵩屿港区南岸将建3个10万吨级集装箱泊位和一小轮码头，岸线长1246米，前沿水深-17.00米。东岸则建2个10万吨级和1个3万吨级泊位。南岸一期工程投产后，集装箱吞吐量一年可以达到120万标箱。
东 部 港 区
该港区为厦门港远期规划发展的又一重要港区，将集装箱运输、临港工业开发和港口物流为主，规划岸线长1.9公里，建万吨以上泊位5个，综合货物吞吐能力1600万吨，集装箱吞吐能力200万吨标箱。
5. 厦门港口的优势和劣势是什么
1、厦门港的优势（Strengths）（1）自然条件厦门港自然条件优越。港湾外围岛屿环绕，港内水域宽阔、水深浪小、不冻少淤。港口水域面积300平方公里，陆域面积11平方公里，岸线总长154公里，其中适于建港的岸线31.6公里。进港航道全长约40.3公里，水深达到－14米，10万吨级船舶可乘潮进出港。良好的自然条件使厦门港在中国对外贸易港中占据重要的位置。 （2）区位条件厦门港的地理位置和特区优势是推动厦门港迅速发展的一大动力。历经25年的快速发展，厦门开始在“海峡西岸经济区”发展大战略中也扮演着十分重要的角色。25年来，厦门GDP从特区建设之初1981年的7.4亿元人民币增加到2006年的1162.37亿元，年均增速达18%，不仅在福建省九地市中首屈一指，在中国内地同类城市中也居于前列。目前，遵循政府“发挥经济特区先行先试的龙头和示范作用”的要求，厦门正蓄势而发，在海峡西岸推进新一轮的跨越式发展。 （3）政策优势1997年4月29日，随着厦门轮船总公司“盛达”轮首航高雄港，正式启动了对台运输的“试点直航”。之后，两岸陆续出台相关政策，使厦门港成为我国对台最重要的“三通”口岸之一。同时，厦门港的配套设施日趋完善。厦门港联检报关中心的交付使用，改善了口岸通关环境，联检报关实现“一条龙”服务。此外，厦门海关先后推出了“审价绿色通道”、“预审价”、“预归类”、“原产地预认定”和“应税货物绿色通道”等举措，提升了厦门港的对外优势。 2、厦门港的劣势(Weaknesses)（1）城市规模较小，腹地资源不足厦门港口城市规模较小、经济腹地不足已成为制约厦门港口和区域物流发展的主要因素。同时，连接厦门的省内铁路基础设施落后，高速公路网络尚在建设阶段，导致连接港口的集疏运系统效率较低，腹地辐射能力较差。如何拓展经济腹地，促进港口发展，推进区域物流合作成为厦门当前需要着力解决的重大课题。 （2）港口基础设施尚存差距与上海、深圳等港口相比，厦门港基础设施还存在差距。除了港口本身自然因素和历史原因所造成的发展滞后外，政府的投资力度和外资的利用程度等方面也还存在着进一步改善的余地。此外，构建覆盖全港区乃至涉及港口产业链的网络平台也是改善厦门港基础设备的一个重要议题。
6. 描写“厦门”的诗词有哪些
蔡廷锴 ------- 心存只手补天工，八闽屯兵今古同。
蔡元培--------叱咤天风镇海涛，指挥若定阵云高。
郑成功----------礼乐衣冠第，文章孔孟家。
7. 赞美厦门的简短句子 夸奖厦门的说说
1、如果我是个作曲家，我就要用音符来传达厦门不息的浪涛；如果我是个画家，我就要用画笔描绘厦门迷人的景色。如果我是个诗人，我就要用诗句表达我对厦门的无限深情。
2、厦门的夜景，宛如是一个如诗如梦的仙境，让人着迷，令人心醉，一切都是那么富有诗情画意……厦门的天空是我见过的最多面的孩子，他时而因为不悦而阴暗晦涩，时而又如刚得了表扬一般笑靥如花；有时安静温婉如一个懂事的淑女，有时又叫嚣喧腾如一个调皮的顽童。心存只手补天工，八闽屯兵今古同。
3、当年故垒依然在，日光岩下忆英雄。叱咤天风镇海涛，指挥若定阵云高。
4、虫沙猿鹤有时尽，正气觥觥不可淘。礼乐衣冠第，文章孔孟家。
8. 如何评价厦门这个城市
2014年来到厦门，在厦门呆了5年，说一下对于厦门的感受吧。
1.岛内和岛外
感觉厦门主要区分点就是岛内和岛外了，岛内思明区和湖里区，有着丰富的 娱乐 综合体（SM广场、万象城、罗宾森等等），健全的医疗机构，良好的教育资源等等。总体来说，在岛内你可以有很好的休闲、 娱乐 、医疗保障和教育体验。相对来说，岛外的海沧区、集美区、翔安区、同安区虽然也各有特色，但是和岛内相比，还存在着一些差距，交通成本很大，目前连接岛内岛外的交通有海沧大桥、集美大桥、杏林大桥、翔安隧道，都存在拥堵的现象，基础公共建设也不如岛内，但是岛外也有岛内所没有的优势，那就是区域面积，岛外的每个区面积都比较大，在未来发展中有更好的多样性。
2.工资和房价
厦门的工资水平算不上高，却有着不同于工资水平的房价。相对于北上广深等一线城市，厦门的工资水平显得被拉下很多。这和厦门这座城市的城市属性有很大的关系。厦门偏向于一个 旅游 城市，并没有大型的工业企业，也没有高 科技 高技术型公司，厦门的GDP在福建省中也仅仅排在第三左右。但是，因为厦门吸引了很多外地的人，导致很多外地资本流入了房地产市场，造成厦门房价的上升。虽然今年来有发布政策进行限制，但是房价的整体水平依旧很高。
3.舒适
无论是厦门的天气还是厦门的城市属性，都让厦门成为了一座很舒适的城市。除了偶有台风光临，厦门的天气都在一个舒适的范围，早上起来，你就可以看到引入眼帘的绿色，呼吸新鲜的空气，无聊的时候去海边走走，爬爬山，尝尝厦门的特色食物，或者去 旅游 景点感受一下人潮的热情。这是一天之内的都可以干完的事情，因为岛内真的挺小的，还有BRT和地铁，要是打车就更快了（除了每天的上下班时间，周一早上和周五下午最为拥堵）。
总体而言，厦门算是一个舒适的二线 旅游 城市吧。欢迎大家自己来看看，切身的体会一下。
因孩子在厦门，我在京着名高校公司退休后去厦门住几年，我眼里的厦门。
国家从战略上规划针对海东给予厦门特区政策，经多年实践让国家失望厦门没有能力运用好特区政策发属厦门。同时特区与深圳怎么差距那么大呢？是什么原因厦门没用好特区政策？
给人认象也是现实，二线城市一线房价，房价在全国排名，北京，上海，深圳，厦门，高于一线广卅。生存成本与城市不成比例，逼走多少人才。经济低于临市泉州， 旅游 城市“窗户纸吹啦叭”名声在外！一个鼓浪屿没有特别。一个弹丸小岛挤在岛内为上等公民，岛外为次等公民分级明显，窄胸观念有湖里，思明不叫，喊岛内为上岛外为下。这样厦门怎么会有作为。为抗衡海东给予特区建设多年应是jl舢板几届领导团队无作为，没把海西特区建设成航空母舰，怎么不让国家失望！一个有作为地区没有大胸怀科学规划好建设好，厦漳泉一体化喊多年至今分行政个读个的经，京津冀一体化了，怎么厦漳泉一体化就那么难吗？是心胸太窄的根本原因吧！厦门可能失去对海东特区优势。我个人分析，国家为了统一海东发展'战略制定三条针对海东隧桥规划北福清――平潭岛――海东新竹。中莆田――黄粟。南厦门――金门――澎湖――嘉义。将来以中担南北，厦门将失去发展优势，这是今后几十年趋势，统一趋势将成为现实。
一个包容的小巧玲珑的花园般的海滨城市。
厦门是一个不为追求高GDP的城市。无论国内或国外综合实力都排前17名内，挺可以了。
首先说厦门的经济，GDP总量不高，但财政收入却是省内最高的，这就反映出了厦门的GDP是最具含金量，没有注水。其次厦门的运营环境，人才储备，文化素质，都对于第三产业打下基础，最后厦门的国际知名度又非常高，国内外的综合实力排名又是省内最高，经常举办一些出名的洽谈会，完全可以给企业提供一些好平台。
那些说厦门靠泉州吸血都是一些无知的人，厦门拥有自己三家世界500强企业，泉州哪一家是？一家都没呀！泉州就靠400亿的这点财税，怎么支撑建设搞环境，估计连建地铁的钱都拿不出来吧，所以GDP总量高有何用，都是有水份，印度GDP总量也高啊，他能比得过欧洲发达小国吗？还有人说厦门GDP主要靠房地产，更加无知，厦门房地产占GDP比例都排不进全国20名内。更有人说厦门富豪祖籍大多都是泉州人，但是呢，他们都抛弃了泉州户口。其实也能理解，厦门城建配套，教育资源，文明素质都远远高于泉州，人都是往高处走。当然是选择去厦门了。哪怕不是去厦门，也会选择去其他如北京上海。他们应该感谢福建省，至少还有一个厦门可以留住他们。
最最最后说一下，这几年厦门为了保护环境污染企业确实搬走太多，每年800多亿GDP的PX被赶走了，连翔鹭石化也让搬走了，石化产业基本都关停，沿海沿江地区城市唯一一个没有石化支柱产业的城市，前年也开始关闭石材厂、矿山，去年连生猪、牛蛙养殖等全部关停，不为了追求高GDP而牺牲环境，走可持续发展道路，这才是正确的！！
厦门加油！打造高颜值，高素质的生态花园城市厦门。
注：（以下奉上图表，中国社科院，国家机构评的，事实胜于雄辩）
我在厦门住过一段时间，真的一旦说到厦门，很多人对厦门的印象绝对就是一座文艺小清新的城市。来厦门 旅游 的游客也是大部分穿得很文艺清新，就是为了配合厦门这个文艺清新风格还留下一张美照。
确实，文艺小清新就是厦门最好的形容词。它没有像其他 旅游 城市那样走 历史 文化路线，而是另辟蹊径，在国内打着这种现代化的文艺清新风 旅游 城市除了厦门可能没有第二个了。
来过厦门的人都知道，厦门环境很好，路都很干净，树木葱郁，又是沿海的小岛，在环岛路走着就可以看见大海，碧海蓝天绿树，简直就是城市里的大自然，是一个非常宜居的城市。在厦门中山路，曾厝埯，鼓浪屿这些景点都可以找到很多很可爱很小清新的小玩意，每一处景色，就算是路边一个小店铺也是满满的文艺气息，有哪个女生会不喜欢这个城市呢？
不得不承认，厦门确实是一个非常浪漫美好的城市，但是也是一个非常严重 旅游 商业化的城市。尽管说，这可能是每个 旅游 城市都无法避免的问题，但是还是不免会招人讨厌。
我在厦门那么久，我是很喜欢厦门这个城市的，但是在厦门的路上几乎一半都是游客，本地人每天都在和游客挤公交车，让厦门变得很没有生活气息，因为游客太多了，在路上你看到的都是一双双 探索 的，新奇的眼，如果问路的话，很大几率那个人会回答你“不好意思，我是来 旅游 的”。因为游客变多，很多店铺都变得很坑，很会赚游客的钱，有时候你觉得这个东西非常普通，根本不值那么多钱，但是就是会被卖的很贵，所以有时候真的觉得厦门在美丽外表下，总有股难以抑制的钱味。
很感邀请“如何评价厦门这个城市？”首先，人们爱自己的故乡是人之常情，“……千好万好没有自己的故乡好！……”特此，有不同的观点评价厦门，那是很正常的。因为，随着国家的逐步富强，祖国到处大发展，大开发旧貌换新颜，每个地方都有其独特的魅力。
比如：厦门(岛内)有其独特的地理位置：弹丸之地、四面环海、气候宜人，风景秀丽，当地人热情好客，国际贸易交往越来越频繁商机无限、物资交往频繁市场繁荣当地政府很重视民生、投入大量的基础设施、交通便捷、各方面稳步发展……越来越多的吸引国内外的人来厦门 旅游 、工作、购房、定居……
从此上的简单例子引发楼价的攀升就是很多人看好厦门………
鸟瞰思明 黄游新 / 摄
关于厦门这个城市，我听过一个特别有趣的评价——大陆特别疼爱的小女儿？
为什么有这样一个评价呢？跟着我一起来看一看这位评价者是怎么说吧。
中国有许多海滨城市和半岛城市，但海岛城市不多，最着名的两个是香港与厦门。海岛城市不多，是因为许多岛屿不适合建城，例如福建四大岛——海坛、东山、金门和厦门，面积都达到百余平方千米，但前面3座是湾外岛屿，孤悬于海岸线外，独自面对外海的台风和巨浪，自然条件较为严酷，只发展为县级城市。唯独最小的厦门岛属于湾内岛屿，退缩在海岸线内，三面被大陆温柔地环抱——抵挡天风海涛，可尽享海洋之利而免受海洋之害。
厦门岛安详地停泊在厦门湾的怀中。天气晴好时，从山顶眺望整个弧形海湾，你会觉得从大陆奔来的山脉不过摒了一口气，暂时潜入海底，又在不远的海水中探出头来——不壮烈，倒很像顽皮的孩子戏水。
魅力五缘湾 李储全 / 摄
厦门岛就像大陆特别疼爱的小女儿，不忍远嫁，留在近旁好照顾。她与娘家之间的海湾既窄又浅，木帆船一潮而至；随着厦门大桥、海沧大桥、杏林大桥、集美大桥和翔安海底隧道的贯通，更多的脐带将她与母体拉紧，厦门也越来越半岛化。这种地理特点带来的文化心态就是厦门从来没有过孤岛意识。
她原来只是泉州府同安县绥德乡嘉禾里（相当于如今的乡镇），近现代发达后就反噬了自己的母亲——把同安变成她的一个区。现在的厦门市，行政版图超过厦门岛十余倍，还包括了厦门湾的大陆部分。
老厦门 游小云 / 摄
因为与母体若即若离，所以你不能指望厦门有多开放，“家教”很严；当然也不太保守，毕竟分居独处。晚清五口通商，厦门既不像广州与福州那样仇视洋人，开展轰轰烈烈的“反入城”运动，又不像上海那样完全敞开，善于就势，结果是中不溜儿。
改革开放后，厦门作为先行一步的经济特区，其发展远远落后于深圳，排名又是中不溜儿。看厦门街头的 时尚 ，总是落后上海半拍；文化氛围，连福州也及不上；厦门的媒体，没有一家影响超出本地，比较广州的传媒业，判若云泥。
厦门的开发是很晚的。唐宋时期，她还是一个人烟稀少的荒凉海岛；明代是大明王朝反走私的海防前哨；清初郑成功经营厦门，始成重要港口；鸦片战争后，名列中国最早开放的五个通商口岸之一。
淡妆浓抹总相宜 王火炎 / 摄
厦门是华夏文明伸向海洋的一块跳板：郑成功的军队从这里渡海征台，下南洋的华侨在这里最后回望一眼故土。闽人以海为田，厦门人则以海为通途，海水涌向哪里，她的触觉就延伸到哪里。她习惯了惊涛骇浪、生离死别、背井离乡，也熟知种种亡命天涯和衣锦还乡的故事。
她的眼界和胸怀像海洋一样深邃宽广。在大陆本土，闽南不过弹丸之地，通过厦门港，闽南人的足迹踏遍了世界，南中国海成了闽南文化圈的内海。厦门与泉州、漳州两个兄长的关系很有意思。
全景厦门 林双靠 / 摄
泉州是闽南文化的长子，早慧、刚烈、善于经商，宋元时期作为远东第一大港而尽享繁华，明清时期因港口淤塞而败落下来，不过凭借底子好，改革开放以后大办工厂，再次发家致富。次子漳州土地肥沃，传统以农耕为主，家境比较贫寒，人民质朴、坚韧，明代依托九龙江口的月港搞走私、做海盗，将闽南民间海洋力量推上巅峰。清初月港淤塞，才轮到厦门港出头，成为闽南主要海港。是故闽南地区的出海口凡三变，先是泉州后渚港，漳州月港次之，最后花落厦门港。
厦门由泉州拉扯长大。原来一个瘦瘦弱弱的黄毛丫头，因了一个优良的海港而自立门户，数百年的通商之利，把她滋养成风姿绰约、落落大方的成熟少妇，艳名远扬，动不动就代表闽南发言。这样一来，泉州便有些不大服气了，他老记得这丫头流鼻涕时的模样，也不喜欢她那种春风得意的张扬，总认为自己才是老大。漳州呢，人穷志短，无意争当领袖，但泉州的颐指气使早让他不满，更愿意拥戴身边这个有出息的小妹。闽南金三角——厦门、漳州、泉州，三座城市的关系相当微妙。
集美新城 吴伟泽 / 摄
我们说了厦门没有孤岛意识，说了厦门与大陆和海洋的联系，最后还要回过头来，认清一个基本事实：厦门的确是一个海岛。
历史 上的厦门，指的是鹭江边与鼓浪屿相对的厦门城一带，延伸到海边，像是一片指甲。厦门城最早是明代的军事城堡，清代扩建，周长约1450米。以厦门城内的福建水师提督府（民国年间改为海军司令部，现为市公安局）为圆心，画一个半径1500米的圆弧，才是老厦门人所说的厦门。
坐在碉堡上远眺金门，作为海防前线，厦门至今留存着众多的明碉暗堡
这么一来，厦门岛95%以上的土地都非厦门，北边的美仁宫、东边的文灶和南边的沙坡尾，都属于厦门之外的农村或渔村。如今厦门这个概念大大扩展，但在厦门人心中，厦门还是一座岛城，岛外是那些名叫海沧、集美、同安和翔安的乡下，出岛就出了厦门。厦门与乡下的差别反映在房价上面：岛内的房价每平方米4万元，岛外仅需一半。
厦门古城仅存的一截城墙
大离浦屿的海滩，远处海平线上是厦门高崎
山海交汇，四季如春，厦门的确很美。外地人经常打趣厦门人，说他们天南海北到处 旅游 ，回来讲述见闻，最后都要得出同一个结论：哎，还是厦门好！他们不承认天下还有比这个小岛更美妙的地方，还天真地相信所有人都羡慕他们的城市。结果厦门人出门 旅游 ，并没有增长见识，倒是增强了对家乡的热爱。
有客从福州来，厦门的朋友二话不说，开了车带他到处兜风，环岛路、中山路、鹭江道、海滨公园、鼓浪屿，又说要带他去看白鹭洲夜景，多么多么有诗意。客人抵挡不住，说你饶了我吧，我都看过多少遍 了。
本文选自萧春雷“中国的掌纹”系列之《华夏边城》
当年考大学时，就知道厦门大学超级美，很多同学填报志愿时填上了厦大。后来工作后去厦门 旅游 ，专程去厦大观光，的确很美。真实厦门的地理位置，环境都是错的，风景就不用说了，是着名 旅游 城市。但感觉厦门这两年有些太“低调"了，发展步伐相对较慢，房价高收入相对较低，希望厦门胆子大一点脚步快一点，提升城市实力，让美与实力并存。
厦门双子星塔
颜值极高的厦门大学
说厦门不好的基本是没买房子的人。
厦门市（英文：Amoy），别称鹭岛，简称鹭，位于福建省东南端，西接漳州台商投资区，北邻南安，东南与大小金门和大担岛隔海相望。是闽南地区的主要城市之一，与漳州、泉州并称“厦漳泉”，闽南金三角经济区。
厦门是中国海滨城市，是中国最早实行对外开放政策的四个经济特区之一，五个开发开放类国家综合配套改革试验区之一（即“新特区”），“中国（福建）自由贸易试验区”三片区之一，也是两岸新兴产业和现代服务业合作示范区、东南国际航运中心、两岸区域性金融服务中心和两岸贸易中心。
厦门由厦门岛、离岛鼓浪屿、西岸海沧半岛、北岸集美半岛、东岸翔安半岛、大小嶝岛、内陆同安、九龙江等组成，陆地面积1699.39平方公里，海域面积390多平方公里。厦门的主体——厦门岛南北长13.7公里，东西宽12.5公里，面积约132.5平方公里，是厦门经济特区的发祥地，岛上有厦门最早的商业和政治中心。
厦门也是现代化国际性港口风景 旅游 城市，拥有第一批国家5A级 旅游 景区——鼓浪屿。美国前总统尼克松曾赞美厦门为“东方夏威夷”。截至2014年，厦门市市区建成区301平方公里，主城区人口381万。通行闽南语。
9. 厦门是一个什么样的城市
厦门（Amoy），位于台湾海峡西岸，南接漳州，北邻泉州，东南与金门岛隔海对望，在两岸敌对期间曾经炮火连绵。公元282年置同安县，属晋安郡，1933年设市。
厦门由厦门岛、离岛鼓浪屿、内陆九龙江南岸海沧半岛集美半岛翔安区以及同安等组成，陆地面积1699.39Km，海域面积300多平方公里。厦门的主体——厦门岛南北长13.7公里，东西宽12.5公里，面积约128.14Km。
厦门是中共最早实行对外开放政策的经济特区之一，当前厦门在两岸金融、东南国际航运、对台贸易、两岸新兴产业等有着重要地位。
厦门也是现代化国际性港口风景旅游城市，拥有5A级景区——鼓浪屿。美国前总统尼克松曾赞美过厦门为“东方夏威夷”。
10. 写几句赞美厦门美景的话
万石散——百小桥，百展园，百园万景藏。如诗如画游人醉，不思还故乡。
心存只手补天功，八闽屯兵今古同。当年故垒今犹在，日光岩下忆英雄。
远看厦门像天堂，近看厦门像银行;
到了厦门像牢房，不如回家放牛羊。
个个都说厦门好，人人都往厦门跑;
厦门挣钱厦门花，哪有钞票寄回家。
都说这里工资高，害我没钱买牙膏;
都说这里伙食好，青菜里面加青草。
都说这里环境好，蟑螂蚂蚁四处跑;
都说这里领班帅，个个平头像锅盖。
年年打工年年愁，天天加班像只猴;
加班加点无报酬，天天挨骂无理由。
碰见老板低着头，发了工资摇摇头;
到了月尾就发愁，不知何年才出头。
思明的美女，湖里的汉，步行街的痞子满街串，
海沧的痴,同安的怨, 会展中心的情侣石龙转。
轮渡的花，前埔的草，厦大的和尚满街跑。
鼓浪的帅哥，杏林的狼，翔安到处是流氓 岁月悠悠情悠悠,鼓浪屿还在唱英雄.