‘壹’ 微信乘车码怎么没有优惠
乘车优惠只有公交卡刷卡有打折优惠，其次是支付宝推出公交车乘车码优惠活动时也能有优惠，微信目前没有推出优惠活动，所以用微信乘车码没有优惠，毕竟移动支付涉优惠需要和公交公司达成结算协议，优惠产生的差额部分由谁承担，而乘客刷公交卡有八折或者九折优惠，这些优惠是地方政府的惠民政策，是关爱老百姓衣食住行的惠民活动，是党和国家对人民群众的关爱，对于优惠所产生的差额部分，地方政府和公交集团达成共识，有的地方财政补贴，而这些补贴是微信无与伦比的，所以微信乘车码目前没有优惠
‘贰’ 厦门公交乘车码如何设置1块钱
厦门公交乘车码是没有办法设置成一块钱的，因为一块钱设置的权利是在公交公司这边，也就是说你上车，刷码扣的钱是根据公交公司上面那个pos机的设置。不是你手机能够设置的，如果手机能够设置的，谁都给他设置成不用钱的，是不是？公交车的乘车码只是一个二维码而已，扣钱的二维码，你一说他自然会相应地扣掉你的乘车费用，所以。公交乘车码是没有办法设置成一块钱的。
‘叁’ 支付宝里面买了7折剩公交卡,付款时没打折
因为微信，支付宝的乘车活动已经结束了
城市中乘坐公交车时一般都使用CPU卡。有专门的公交卡，还有手机NFC公交卡，也有和银行卡合用的公交卡，即既可以当银行卡使用，也可以当作公交卡使用。还有和手机SIM卡放在一起的移动公交卡。
在公交车上可以刷手机消费，出门不再需要带一堆的散钱。
‘肆’ 厦门公交车怎么收费
岛内的车基本上1元起价，出岛的有的2元起价，按里程加，夏天所有有空调的车都多加一元钱。BRT比较值啦，很便宜。
1、进入手机支付宝，点击“付钱”—“乘车码”，然后开通厦门的乘车码，在乘坐公交时，把付款码对准扫码机器即可。
2、进入手机微信，搜索“乘车码”小程序并进入，点击左上角切换到厦门市，选择公交码，进入后统一协议，开通乘车码即可。
3、使用ApplePay、小米Pay、华为Pay等手机闪付可以直接付款。
4、手机上下载“厦门掌上行”app，注册登录后可以扫码乘车。
5、在厦门市民卡app内选择“信用乘车”可以开通乘车码，开通后即可扫码付款。
厦门市快速公交系统：
厦门市快速公交系统（BRT）一期工程共建5条线路（简称4+1），2008年09月01日正式投入使用，系统包括专用车站、高架专用道路和专用车道。
狭义的厦门市快速公交系统仅包含8条BRT快线（快1、快2、快3、快5、快6、快7、快8、快9），广义的厦门市快速公交系统包含已开通的8条BRT快线和1条BRT机场专线，是中国首个采取高架桥模式的BRT系统。
‘伍’ 支付宝扫码乘车不论是公交还是地铁，为什么都没有折扣卡优惠了呢现在扫码坐公交地铁，跟刷公交卡一个价
以前是为了推广这个业务所以说会给优惠，推广的差不多了就没有了，就像云闪付为了推广业务还推出过满十减五呢
‘陆’ 工商银行信用卡乘坐公交车打6折，怎么我刷卡以后查余额没有打折啊！到底怎么回事啊
可能是该活动受地区、卡种、时间的限制，具体情况建议您拨打95588联系信用卡人工服务咨询。（作答时间：2019年10月24日，如遇业务变化请以实际为准。）
‘柒’ 厦门公交换乘优惠政策
法律分析：乘客持同一张e通卡，常规公交上车刷卡后、轨道交通和BRT出站刷卡后60分钟内，在常规公交之间、常规公交与BRT之间、常规公交与轨道交通之间、BRT与轨道交通之间换乘，均可享受换乘优惠，普通e通卡在现行刷卡折扣的基础上再优惠0.8元，学生e通卡在现行刷卡折扣的基础上再优惠0.5元。
法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》 第四条 各级人民政府应当保障道路交通安全管理工作与经济建设和社会发展相适应。 县级以上地方各级人民政府应当适应道路交通发展的需要，依据道路交通安全法律、法规和国家有关政策，制定道路交通安全管理规划，并组织实施
‘捌’ 支付宝乘车忘怎么没八折厦门
因为那是支付宝和公交公司的事情。公交公司不同意他八折，他就没办法打八折。
‘玖’ 厦门公交换乘优惠政策
乘客持同一张易通卡，常规公交上车刷卡后、轨道交通和BRT出站刷卡后60分钟内，在常规公交之间、常规公交与BRT之间、常规公交与轨道交通之间、BRT与轨道交通之间换乘，均可享受换乘优惠，普通易通卡在现行刷卡折扣的基础上再优惠0.8元，学生易通卡在现行刷卡折扣的基础上再优惠0.5元。
持公交卡在公交车和地铁及公交车之间2小时内换乘可优惠一元；持公交卡乘坐地铁一个自然月超出70元9折优惠；持交通卡在地铁1号线和3、4号线的上海火车站、4号线和3、9号线的宜山路站、3号线和8号线的虹口足球场站出站换乘时享受联乘优惠；持交通卡乘坐轮渡一个自然月内乘客使用同一张交通卡乘坐轮渡满20次后，可享受8折优惠；消费满40次后恢复原票价；消费满60次后可再次享受8折优惠；一个自然月内每张交通卡最多的优惠次数不超过60次。
票价及优惠活动方案调整通知
（一）票价调整
为满足定制公交后续发展需求，现对定制公交票价进行调整，即每人每乘次收费标准为：一票制，组团内（组团内指“岛内、岛外各区内”。）线路票价5元；跨组团（跨组团指“进出岛、岛外各区之间”。）线路票价15元，试运营期间、长期乘坐享有优惠。
（二）优惠活动方案调整
结合现有优惠活动情况，为逐步培养乘客订购长期定制的习惯，现从2019年9月1日起，执行如下优惠活动方案，给予长期订购乘客较大优惠。
法律依据:《中华人民共和国道路交通安全法》 第四条 各级人民政府应当保障道路交通安全管理工作与经济建设和社会发展相适应。 县级以上地方各级人民政府应当适应道路交通发展的需要，依据道路交通安全法律、法规和国家有关政策，制定道路交通安全管理规划，并组织实施。
‘拾’ 厦门公交车怎么收费
岛内的车基本上1元起价，出岛的有的2元起价，按里程加，夏天所有有空调的车都多加一元钱。
票价及优惠活动方案调整通知
（一）票价调整
为满足定制公交后续发展需求，现对定制公交票价进行调整，即每人每乘次收费标准为：一票制，组团内（组团内指“岛内、岛外各区内”。）线路票价5元；跨组团（跨组团指“进出岛、岛外各区之间”。）线路票价15元，试运营期间、长期乘坐享有优惠。
（二）优惠活动方案调整
结合现有优惠活动情况，为逐步培养乘客订购长期定制的习惯，现从2019年9月1日起，执行如下优惠活动方案，给予长期订购乘客较大优惠。
其中D21路、D22路、D23路、D24路系试点分段计费线路，保留现有计费规则及票价优惠，暂不调整。
启动订票绑定座位号模式
为更好地营造良好乘车秩序，避免占座现象及纠纷，从2019年9月1日起，定制公交将启用订票绑定座位号模式，即在向乘客推送二维码车票时同时给予推送座位号，乘客按照车上标准的座号按号就座。
同时，驾驶员的手机端也将收到当班沿途各站点上下客人数及座位号情况，便于驾驶员在运营中进行监管和纠纷的协调处理。
新增6条定制公交线路
为了方便乘客出行，将新增6条定制公交线路挂线预购，挂线预购时间从8月22日起至9月1日止，预购期9月2日至10月31日。9月2日各定制公交线路将根据预购情况决定是否开通试运营，具体如下：
D31路
莲花三村—观音山运营中心
D32路
梧村车站—曾厝埯西路站
D33路
东渡公交场站—市金融中心站
D34路
一农公交场站—太古宿舍
D35路
一农公交场站—第一码头
D36路
宋坂路口—软三金海豚广场