1. 几何C上市 售12.98~18.28万元
8月7日，几何C正式上市，售价为12.98~18.28万元，新车定位在紧凑型纯电SUV，是几何旗下的第二款车型，上市之后新车将与小鹏G3、威马EX5、哪咤U等车型争夺国内市场。几何C一共分为两种续航版本，分别为400公里和550公里的NEDC续航，全系搭载最大功率150kW，最大扭矩310Nm的永磁同步电机。
驾驶及安全辅助系统方面，几何C搭载了L2级的自动驾驶系统，其中包括智能领航、启停式自适应智能巡航、车道保持辅助、前碰预警+自动紧急制动、车道偏离预警、盲点检测、限速识别等功能。
动力方面，几何C全系搭载最大功率150kW、最大扭矩310Nm的永磁同步驱动电机。电能储备方面，新车提供400km和550km两种续航版本，400km车型最快30分钟可从30%充电至80%，550km车型最快38分钟可从30%充电至80%。同时，新车还具备外放电功能，提供220V家用交流电。
小结：之前我们已经对几何C这台车做过详细的静态评测视频（传送门：都选C？几何C到店实拍），新车的综合产品力表现不俗，但紧凑级纯电SUV市场目前的竞争十分激烈，除了我们在文章开头提到的几个新兴的新能源品牌，像广汽和比亚迪这样的老牌厂家在这一领域均有部署，所以阵地战的争夺除了产品本身之外，上市之后的销售政策也至关重要，所以本次几何品牌也宣布了一系列优惠政策，如下：
1保补贴后指导价2年7折保值回购
2免2年免费充电终身免费基础保养
3送赠送2年0息贷款赠送充电桩及安装服务赠送无限流量使用权限
4享享终身道路救援享终身电芯质保享终身N对一VIP服务享GEO推荐官千元礼包
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2. 北汽新能源ec3纯电动车北汽新能源厦门4S店在哪里
可以咨询一下附近的4S服务店也行的。
销售服务4S店是一种集汽车销售、维修、配件和信息服务为一体的销售店
4S店由经销商投资建设，按照汽车生产厂家规定的标准建造，店内外设计统一，投资巨大，动辄上千万，豪华气派，环境舒适，只能销售由生产厂家特别授权的单一品牌汽车。
汽车4S专卖店是由经销商投资建设，按照汽车生产厂家规定的标准建造，店内外设计统一，投资巨大，动辄上千万，豪华气派，环境舒适，只能销售由生产厂家特别授权的单一品牌汽车，能够为顾客提供更低廉的价格、更专业的技术支持和更深入的售后服务。
4S店与汽车厂家共同组成汽车品牌联盟，代表汽车品牌文化，体现品牌价值，维持品牌忠诚度，为汽车生产厂家树立汽车品牌的知名度和信誉。
通常一个品牌的4S店在一个地区只分布一个或相对等距离的几个专卖店，各专卖店之间不能跨区销售。
3. 中国星持续热销 吉利汽车9月销量103936辆
10月11日，吉利汽车控股有限公司（HK.0175）公布了最新销量数据：吉利汽车9月销量为103936辆，环比增长18%。今年前9个月，吉利汽车总销量为921796辆，同比增长5%，完成全年153万辆销售目标的60%。值得一提的是，吉利汽车9月终端销量持续创同期历史新高，市占率达到了7%，持续排名中国品牌第一，全行业排名第二。部分地区疫情和晶片全球供应短缺仍持续影响吉利汽车交付，截至目前，吉利汽车未交付订单已超过10万辆，星越L、星瑞等热销产品终端一车难求。
4. 12.98万起售最高续航550km！几何C值不值得购买
众所周知，面对新能源汽车这个巨大"蓝海"市场，近几年造车新势力也不断涌现，小鹏、蔚来、威马等算是大家比较熟悉的品牌了，现在就连诸如索尼、恒大都开始跨界造车了，而各大传统车企也不敢示弱纷纷加速打造自己的新能源车型。
8月7日，吉利汽车新能源品牌几何汽车旗下第二款车型：几何C正式上市，新车共5款车型，补贴后售价区间为：12.98-18.28万元，根据车型配置不同，NEDC续航里程分为400km和550km两种。那么几何C有什么亮点？又值不值得大家购买呢？接下来咖哥就和大家好好聊一聊。
几何C也要面对同级竞品车型的竞争，包括：宋ProEV、小鹏G3、威马EX5、北汽新能源EX5等车型，和价格相近的小鹏G3相比，小鹏G3官方补贴后售价区间为：14.68-19.98万元，NEDC续航也分为460km和520km两个版本，续航520km车型起步售价为15.98万元。而几何C入门版车型续航里程为400km，相比小鹏G3入门版460km是要短一些，但几何C的长续航版本续航达到了550km，比起小鹏G3还是有一定的优势。结合品牌及车身尺寸及续航里程对比，咖哥觉得几何C入门版车型和小鹏G3实力差距并不大，而且起售价格也要比小鹏G3便宜1.7万元。
综合来说，几何C拥有时尚的外观、丰富的配置以及更长的续航，同时也有着吉利汽车完善的售后服务体系，关键是几何C还配备了SEM智能能量管理系统，更为精准的实际续航里程以及冬季续航里程有效的解决了用户对于新能源汽车续航的痛点，还是一款很值得推荐购买的纯电紧凑型SUV！
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5. 吉利全新纯电动车型几何C亮相工信部名单，将有两种续航版本
日前，我们从工信部公布的最新一批新能源汽车推广目录中获取了有关吉利全新纯电动车型几何C的续航信息，新车将有标准续航版本和长续航版本两款车型?，其NEDC综合续航里程分别为400km与520km。
几何C是吉利旗下继几何A后的又一款“几何牌”新能源汽车，其车身长、宽、高分别为4432、1833、1560mm，轴距为2700mm。几何C基于GE2.0平台打造，将搭载吉利自主研发的“智感循迹无人驾驶系统”，并且也有望在未来搭载5G网络，配备全路况、全场景、无缝高速连接的自动驾驶技术。
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6. 几何C最新款落地要多少钱
放眼未来，新能源汽车的发展肯定是大势所趋，其中，纯电动车型依靠着出色的动力表现，征服了不少消费者。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——几何C2021款优选续航版C400立方版，然后再为大家算一算它的落地价。
下面咱们来看看落地价，几何C2021款优选续航版C400立方版的官方指导价为139800元，以梅州市为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险6203元，上牌费用500元，车船使用税0元，交强险950元，那么总的落地价就是147453元左右。
总的来说，这款车的产品力还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你会为这款车买单吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
7. 新能源车市将由私人用户主导,几何C的短期目标是细分市场前三
【2020北京车展高端访谈】9月26日，第十六届北京国际汽车展览会正式开幕，历经30年发展历程的北京车展是全球最重要的顶级车展之一。今年的北京车展以“智领未来”为主题，展示汽车行业最新创新成果，以及对未来出行的畅销及战略布局。而在2020年，经过疫情考验后，北京车展也成为全球汽车行业在中国最重要的一次聚会。
新能源汽车依然是本次车展上一个不容忽视的话题。虽然电池和智能技术都在不断迅速迭代，几乎所有品牌都在推出新能源产品，但在去年补贴退坡和今年的疫情影响下，国内新能源汽车市场的现状并不十分理想。
2020年1-8月，新能源汽车产销分别完成60.2万辆和59.6万辆，同比分别下降26.2%和26.4%，但降幅较1-7月还是收窄了5.5和6.4个百分点，整个市场在后疫情时代缓慢回暖。
几何品牌销售公司总经理刘智丰分析，从目前来看，新能源市场主要由以下几个部分构成，70%左右是网约车、出租车市场，剩下的才是私人市场、公共用车、分时租赁市场。不同车企、不同车型的目标市场都不尽相同。
而今年新能源市场的断崖式下跌，很大程度是受到补贴退坡后B端市场的萎缩影响。他认为，“随着基础设施的普及，充电更加方便，新能源车技术得到更大幅度提高的时候，新能源汽车将会成为人们购车的必然选择。所以我们只有努力培育私家车市场，中国的新能源汽车发展才能拥有更好的未来。因此，几何C的目标同样是私人市场。”
刘智丰对于未来的新能源汽车市场还是保持积极态度，在汽车产经的专访中，他表示“当年中国轿车进入家庭时占比也很小，但这二十年汽车市场从100万到2500万辆恰恰是靠个人发展起来。我认为未来新能源个人市场也是这样的发展趋势，但这需要一个过程，为这个目标我们需要不断努力。”
“就几何而言，我们希望几何C短期内进到细分市场的前三，长期目标是冲击细分市场第一。”
以下为专访实录：
未来新能源个人市场可以占到90%
汽车产经：如何看待C端和B端两个市场？
刘智丰：我觉得目前B端市场网约车、出租车市场占比75%左右。年底前，我们将在网约车和出租车市场推出全新一代的专属车型，另外我们还将对驾培市场推出针对驾校培训车新车型，明年还会推出年度改款几何A。
原本新能源市场是网约车占更大头的，但未来我觉得要更多把精力投入到个人市场上。
由于今年特斯拉的到来，把个人用户市场的比例拉大，个人市场基本占到25%或更高一点比例，这也是未来新能源持续发展的动力，就像当年中国轿车进入家庭一样，只有轿车真正进入家庭才是中国汽车产业蓬勃发展的基础。最开始中国一年的汽车销量才100万辆，算起来都是公共车、出租车，个人车占比很小。这二十年汽车市场规模从100万到今年2500万，恰恰是靠个人市场发展起来。我认为新能源汽车未来的市场容量要达到500万，一定由私人用户来主导市场，但这需要一个过程，为这个目标我们需要不断努力。
预计到2023年，我们将有7款产品在计划中，将来几何产品从A0到A级都会全方位覆盖，包括SUV和轿车总共十余款车型，非常立体化全方位产品系列，满足不同用户群体的需要。
汽车产经：8月份新能源车整体销量在走高，您对之后几何汽车的市场预期如何？
刘智丰：今年1-8月是市场负增长22%，1-7月份负增长34%，7、8月份同比增长150%，可以看出后疫情时代的强势反弹。再加上现在有新产品拉动需求，国家不断增加利好政策，比如说购置税减免的延长、北京市新增两万个电动指标，很多城市都推出了新能源补贴政策等等。我觉得按照这个趋势下去，全年新能源汽车市场总体会与去年持平，甚至会同比增长5%到10%。就几何而言，我们希望几何C短期内进到细分市场的前三，长期目标是冲击细分市场第一。
汽车产经：您对明年的新能源市场有什么看法？
刘智丰：还会稳定持续发展，我觉得可能每年保持15%左右增长。这里一个大的增量在于私人市场会高比率增长，网约车和出租车大幅度萎缩。因为中国很多个人上牌也是挂的网约车，所以有些数据不准确，我认为个人占比在增长，15%有效增长。
几何C用“真续航”打动C端消费者
汽车产经：几何C如何吸引C端消费者？
刘智丰：我们原计划在4月份的北京车展上亮相几何C，但由于车展推迟了，8月份几何C已经在杭州·印象西湖上市。这次我们展示的重点依然是几何C，目前是新车上市的第二个月，预计销量会突破1000台，市场表现相当不错。
几何C有两个标签是行业和消费者都非常认可的，一个是“真续航”，通过搭载几何自主研发的SEM智能能量管理系统，通过以算法为核心的能效控制，实现超低能耗、高精准能量控制和高效能量回收，最终实现表显续航精准度接近 100%，续航最大提升 40%，能有效消除他们的续航焦虑。另外一个标签就是“真保值”，我们推出了行业首个 2 年 7 折保值整车回购政策，且没有同品牌置换的限制，对于消费者来说几乎没有门槛，解决了纯电用户的残值焦虑。
目前新能源用户用户有四大关注焦点。第一是电池成本，目前也在逐渐降低。第二是充电桩配备，今年全国的数量增加了30%。第三是消费者最为关心的点——续航。现在市面上的纯电车续航基本都达到了400、500公里，已经达到了油车的水准，因此用户更关注的不是续航的长度，而是续航精准度，例如表显剩100公里，用户可能会担心能不能跑到100公里，万一跑了50公里给我抛到路上怎么办，这恰恰是几何C在努力解决的痛点。显示100就是能跑100，客户体验感很好。第四点就是纯电车的保值率，由于新能能源行业技术更新换代很快，电池几乎每年都换新，再加上二手市场的不完善，这些都导致了纯电动车的保值率很低，几乎只有油车的一半，这是我们推出2年7折保值回购政策的原因之一。我们希望能进一步保障几何C用户的权益，让他们买得划算、用得安心。
与用户共建几何品牌
汽车产经：几何品牌一直很重视与用户的联结，在这方面都做了哪些工作？
刘智丰：其实这次我们的展台活动非常特别，因为从策划组织到落地实行，都是由几何用户深度参与的，包括现场的销售顾问都是用户担任，可以说这是一场完全属于用户的发布会，他们的参与感和体验感都特别好，大家充分加入到共享共创里来。大家知道几何C上市发布会同时启动了全球设计孵化大赛，几何C是2022 年杭州亚运会官方指定用车，这个活动以亚运为主题，为几何 C 设计包括外观、内饰、车机画面在内的专属造型，一经发布就有非常多的用户参与。明天上午11点在几何展台，我们还会发布一款与用户共创的新车色，同时有不少新能源发烧友、几何车主分享各自的生活和故事，欢迎大家来围观
另外，我们在这次车展不仅卖车还卖书，我们的展台搭建了一个大书架，特别有文艺范，董事长李书福还在几何展台发布了一本新书叫《吉人天相李书福》，主要介绍中国自主品牌吉利的成长历程，希望更多人为中国汽车制造的腾飞点赞，也希望中国能涌现更多的吉利、更多的李书福，为中国制造添砖加瓦。
汽车产经：在几何汽车未来新的营销工作有哪些规划？
刘智丰：我们还在不断在学习和总结，目前主要关注点有两个，一个是以用户为中心，一个圈层营销，圈层营销说白了让车主怎么转介绍卖车，因为没有这个口碑营销大家不会购买你的产品。
关于“以用户为中心”，几何自品牌发布以来就一直很重视跟用户的联结。去年我们在阿那亚发布了“几何家生活文化品牌”，今年几何C上市时也同步推出了5G时代汽车新生态共创孵化平台“几何+”，包括这次把北京车展的几何展台活动做成用户发布会，都是希望用户能更好的参与到品牌建设里来，做品牌的主人，与我们相互促进、共同成长。
另外，我们将在车展后启动“不可C议”之旅车主试驾活动，和北京、杭州、深圳等核心城市的用户一起探寻城市周边550km（刚好是几何C的NEDC续航）半径内的反差风景，比如像杭州这样的繁华都市，其实500公里以外就有沙漠，在美景里享受纯电出行的乐趣。我们也推出了上门服务、上门试驾等服务，进一步方便用户。
在圈层营销方面，让现有车主主动扩散口碑、帮忙转介绍就是很重要的一个破圈点。吉利内部有个“合伙人计划”，其中一个就是曹操司机的合伙人。全国大概有5万个曹操司机，就相当于有5万个销售顾问，所以曹操司机就是我们的一个破圈圈层。经销商本身也是一个圈层，比如有几个经销商店内部做了一个市场合伙人培训计划，让买车的客户教你怎么去做扩散，培训效果非常好，这也是一种圈层文化。另外就是老客户的转介绍，认真地做回访，让客户感觉到我们的关爱，客户觉得好就会主动把我们推荐给朋友，大家共同分享好的产品，这对客户来说也是一种享受，我认为这是做圈层文化最核心的一点。
另外我们正在进行几何创想官计划，以用户为中心传承文化是我们未来核心要倡导的方向，让用户更多的感知到我们与众不同的服务，来超越他的预期。
汽车产经：几何品牌的竞争力体现会在哪方面？
刘智丰：我们从目前来看，从产品线方面我们不断深化，另外一个刚才讲到营销方面学习形成一些新的打法，强化客户体验，强户口碑转介绍，另外一个再渠道建设方面学习新势力，不要只是固守4S店，能不能通过厂家跟经销商联合，厂家引领直营类似这样的方式丰富渠道。
8. 几何C新款落地价是多少钱几何C裸车价
几何C2021款是一款几何汽车旗下的紧凑型SUV，其官方指导价为129800元-182800元。几何C2021款优选续航版C400立方版的官方指导价为139800元，以厦门市为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险6203元，上牌费用500元，车船使用税0元，交强险950元，那么总的落地价就是147453元左右。
动力方面，几何C配备了一套纯电动力系统，搭载了总功率为150kw，总扭矩为310牛·米的电动机，另外该车工信部纯电续航里程为400km。底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架，并采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说，这款车的各方面表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？欢迎大家在评论区留言。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
9. 纯电续航里程可达550公里，吉利几何C上市售12.98-18.28万元！
8月7日晚，吉利旗下纯电动品牌几何汽车第2款全新车型几何C正式上市，新车定位紧凑级跨界纯电动SUV车型，纯电续航里程可达550公里。
此外，本次几何C的另一大卖点是几何+平台无人驾驶技术，新车搭载了“智感循迹无人驾驶系统”，可在一定条件下具备自动驾驶功能，未来将分阶段构建无人泊车、无人看护、无人自取快递等无人驾驶场景，并不断的自我进化。作为几何品牌的第二款车型，本次几何C在纯电续航里程上有着不俗的表现，智能性方面又有着出色的前景，未来能有怎样的表现，非常值得期待。