① 厦门岛内哪里公交车具有观光旅游
有啊：1.环岛旅游线，从滨南长途车站（金源大厦）那里发车环厦门一圈，车辆使用双层巴士，上层是露天的，很适合观光。有经过厦门大部分的观光点，以环岛路为主。车票可以再起点站买全程票，全程票可以随时下车然后凭票上后续的车。E通卡的话是分段计费，每次上车都要刷。
2.旅游二线。有点名副其实的旅游线，从厦大学生公寓出发经过环岛路，文曾路再到火车站，期间可以欣赏山景，同时有经过万石植物园的新入口，那条路可以欣赏山景和海景，所以这条线路实际上是送你到观光点但不适宜在车上观光。车辆使用旅游车。
② 厦门环岛路观光巴士在哪里买票
旅游观光巴士发车时间：
08:30-16:40，除中午12:00 13:00 14:00一小时一班车外，其余时间每30分钟一班。
|旅游观光巴士分段收费标准：
一票制：全程60元，游客可在任意站点下车，保留好车票乘坐当日后续班次。
分段计价：上车10元，跨段加收10元，下车则作废不可乘坐当日后续班次。
分段点：厦门旅游集散中心——胡里山炮台——椰风寨——观音山——五通码头——机场——厦门旅游集散中心，共6段。
1.4米以下儿童可享受半价。(儿童上车需大人随行，只有怀抱婴儿才可免票！)
站点有以下几个，都在相应的公交站点，有专门的站牌：L
旅游观光巴士
1厦门旅游集散中心
2旅游客运码头
3轮渡
4和平码头
5胡里山炮台
6珍珠湾
7曾厝埯
8台湾民俗村
9海韵台
10椰风寨
11会展中心[观光巴士]
12观音山
13五缘湾湿地公园
14五通码头
15机场
16博饼文化园
17国际邮轮码头[观光巴士]
18人民会堂
19厦门旅游集散中心
③ 厦门有哪几路是双层公交车
1.10路，乌石浦油画村<------->轮渡
2.26路，石村<-------->怡景花园
3.80路，保税区<--------->火车站
4.厦门旅游观光巴士
④ 从泉州晋江机场怎么去厦门
1. 打出租车300-350元。
2. 可以坐16路公交车到终点站下，然后打车到客运中心站（20元左右），
中心站有去厦门的豪华双层大巴，39元，半小时一趟，到厦门松柏站。
3. 打摩托车去晋江长途车站，再坐大巴去最多就是30块。
4. 晋江机场到晋江长途车站很近，可以做公交到长途车站，如果行礼不是很多的话，
走路都可以到，也就两站路的事。然后再做厦门的大巴车差不多40块。
(4)厦门双层巴士在哪里坐扩展阅读：
晋江机场每天有到厦门、莆田和大田三条线路。
之前机场只有一个换乘中心，成立汽车站后开始独立运行，今后将着力打造成一个综合性交通枢纽，以方便周边旅客搭乘飞机。
机场汽车站位于机场右侧，距离国际出发厅和国内出发厅步行只有一两分钟路程。车站内不仅设立了售票窗口，还设有泉州市公安局交通警察支队的交通违法查询和处理等服务窗口。
超多便利班线
目前，机场汽车站只有3条市际线路，分别是到莆田、厦门、大田的班车，每天运送旅客仅有100多人次。接下来还将陆续开通机场-南安、惠安、泉港、永春、德化、石狮、安溪等地班车线路。
每天发送旅客千人以上，“预计8月份可能开通到南安的线路。目前，其他线路也都已经申报上去，预计今年底前都能开通”。
同时，机场汽车站还提供定制车服务。预计8月8日左右，将开通机场到泉州动车站的定制车服务。该线路由7座商务车运行，预计每天40班左右。“泉州动车站目前每天的车次很多，旅客量很大，机场到泉州动车站虽然有开通公交线路，但因为有点绕路，单程预计在1个半小时左右。
该定制线路与自己开车时间差不多，在40分钟左右，类似于拼车。票价预计每人15元左右。”机场汽车站也将开通到晋南片区的班车，方便晋南片区的居民出行。
班车时刻
机场至莆田汽车站
发车时间为7:40-18:30
每70分钟一班
每天10班
机场至厦门梧村汽车站
发车时间为
7:45、11:45、12：45、16:45
每天4班
机场至大田汽车站
每天1班
机场汽车站在机场候机楼国内到达大厅设有咨询服务台，为到达旅客提供问询、引导等服务。
参考资料:网络—厦门
⑤ 厦门：车身可倾斜升降 32台纯电动双层巴士上路
坐上双层巴士，欣赏一路风景。近日，32台纯电动双层巴士正式上岗。这是纯电动双层巴士首次在厦门的普通公交线路上投入运营。
双层巴士是城市一道独特的风景线。目前，我市18路、24路、26路、80路等常规线路均使用双层巴士。其中，24路和26路行驶在东西走向的主干道——厦禾路、湖滨南路、莲前西路、仙岳路等道路上，此次投用的纯电动双层巴士已全部替代这两条线路上的LNG公交车(以液化天然气作为燃料的公共汽车)。
记者注意到，新投用的纯电动双层巴士采用“厦门地标”主题新涂装，通体为大红色，车身上绘有厦门特色动植物——白鹭和三角梅，以及厦门着名地标——会展中心和双子塔。走进车厢，每个座位均配有USB充电插口；驾驶区采用“智能座舱”集成式监控屏、电子后视镜等，室内灯、报站、导航、车内监控、360全景图等都汇集到一个屏幕上，便于驾驶员操作。
值得一提的是，不同于已有的纯电动车，这款纯电动公交车俗称“气囊车”，即车轮处安装了“气囊”，驾驶员可以控制车身的升降和倾斜。比如，当车辆靠站时，可以让靠近站台一侧的气囊放气，使车辆朝站台倾斜，方便乘客上车；当遇到路面积水或者道路坑洼时，驾驶员可操作气囊，让车辆上升，平稳驶过，可减少市民乘车的颠簸感。
除了已经上路的纯电动双层车外，同款的纯电动单层公交车也已投用35台，分别投放在47路、58路、126路等线路上。据了解，接下来还将陆续投放35台单层纯电动公交车。
从厦门公交集团获悉，双层巴士“家族”的18路、80路预计将在2025年更换成纯电动公交车型。预计到2025年，全市新能源公交车辆比例将达到95%以上。 (海西晨报记者 雷妤)
⑥ 厦门旅游观光巴士起点在哪里，怎么个坐法，还有环岛路上是不是有租自行车的啊，怎么个租法．．．．．．
起始站应该是在长途汽车站。司机师傅人很好，我坐过一次，他的水平实在不输一个考过证书的导游~有空可以去试试看
⑦ 厦门双层观光巴士的路线
线路起点和终点都在高崎国际机场航空港大酒店附近，从航空港大酒店出发，沿着环岛路行驶最后回到起点；观光游线路全长74公里，往返行程约3小时。
⑧ 32辆纯电动双层巴士在厦门上路 每辆可承载75人
近日，32辆纯电动双层巴士在我市上路。据了解，这是纯电动双层巴士首次在我市普通公交线路上投入运营。这批车辆主要往返于厦门岛东西走向主干道线——厦禾路、湖滨南路、莲前西路、仙岳路等。
昨日9时许，一辆24路纯电动双层巴士停靠文化宫站，记者上车体验。车辆配有57个座椅，可承载75人。据悉，这款车为驾驶员设置5G智能座舱，具备智能诱导功能，并增加侧向毫米波雷达，帮助驾驶员更安全、节能行车。
目前，24路、26路LNG双层巴士已全部由32辆纯电动车型替代，采用电池作为动力。同为双层巴士“家族”的18路、80路，也预计在2025年更换成纯电动车型。预计到2025年，全市新能源公交车辆比例将达到95%以上。(厦门日报记者 林钦圣)