㈠ 厦门怎么去鼓浪屿
从地图上看，鼓浪屿距离厦门本岛很近，交通应该不是问题。比较厦门本岛和集美地区的大桥连接，如果在厦门本岛和鼓浪屿之间建起大桥来也不难，但可能是为了保持岛上的原生态，保持鼓浪屿的特性，就依旧采取了传统的轮渡交通方式。
鼓浪屿与厦门的直线距离不过两百米，供市民使用的码头往返船票也只有8块钱，单程用时也就十分钟。而实际上作为外地游客，要想登岛却也不易。海滨一连串的码头，要么不是去鼓浪屿的专用码头，要么就是只有本地户口和社保的专用码头，要走出去很远在目测不是距离鼓浪屿最近的位置上才有唯一可以坐船去鼓浪屿的邮轮码头。
邮轮码头是针对非本地的外地人的，这种设置在一定程度上是可以理解的；只要设身处地地想一想，需要频繁在本岛和鼓浪屿之间往返的本地人码头，如果有太多的游客，势必就会严重影响他们的日常生活了。
从邮轮码头往返鼓浪屿的船票是35元，而且当场买票的话，票都是俩小时以后的；如果买138元的带景点门票，则马上就可以走……
这在旅游点自然是可以理解的。
只是作为外地游客，要想融入当地人轮渡往返的日常生活，即使仅仅是坐船这么个事情也已经很难。生活环境的景点化，往往使生活变了味。而游人络绎不绝又使得当地不得不分流，以相对繁复的管理格式应对如潮的人流。
打着小旗戴着同一个颜色的帽子的中老年为主体的旅行团，一片片地走过去，源源不断，络绎不绝。他们来自全国各地，却几乎有着近于同样的神态，区别仅仅是戴的旅游帽的颜色不一样。他们在稠人广座之间盯着前面的小旗亦步亦趋不敢稍有懈怠的样子，生怕走错了路迷失了方向失去了队伍的样子，像是懵懂于外面的世界的小学生，像是不再具备最基本的判断与自主能力的残障人士……
大众旅游，尤其是商业化的景点旅游，在一定程度上说是灾难性的。对于景点的承受力和旅游者的观感两个方面来说，因为人员过度集中，原来的价值都大打折扣。人云亦云，别人去的我也去，导致旅游无个性可言，代价不小，收获的却经常质地不高；这种旅行团的格式，连旅游者自己也成为商品循环的组成部分，而不再是外在于商品之外的独立的人。
终于等到了上船的时候，人们开始发狂似地奔跑，只是为了占领船上的一个好位置。码头上的广播和现场的服务员一再提醒注意文明形象，不要奔跑，防止事故发生，但是还是阻止不了那些排队等着上船的时候就一个劲儿地在向前越界的人们，他们近乎是在逃难而不是旅游的奔跑的姿态里，既让人看着辛酸也不无无奈。
90后00后的年轻人一般不在这样的队伍里，他们都是两两而行，一般都会带着拉杆箱到岛上度事实上的蜜月；也有结伴而行或者孤独地寻找内心世界的桃花源的，神情与行装之上都写满了对于人生探索的迷茫与好像只属于青春期的美感。
㈡ 去鼓浪屿要怎么去
2014年底以后，游客去厦门鼓浪屿的码头搬迁了，从原来的轮渡码头搬到东渡码头。而且，要提前上网站（厦门鼓浪屿轮渡公司购票网页）买票哦，不然去的当天极可能没有船票了。网站你自己网络下。
• 一、游客要去鼓浪屿，怎么上岛？怎么坐船？
1、从东渡邮轮码头乘坐渡轮前往鼓浪屿三丘田码头
（一般都是上三丘田码头的，最适合游客线路）
普通渡轮往返票价35元/人。旅游客运专线，航程约20分钟。
首班船7:20，夏季末班船18:40，冬季17:40
2、从东渡邮轮码头乘坐渡轮前往鼓浪屿内厝澳码头
（内厝澳码头在鼓浪屿比较里面的地方哦，而且比较贵，买船票的时候看清楚）
豪华渡轮，往返票价50元/人。航程20分钟。
首班船7:20，夏季末班船18:40，冬季17:40
3、从海沧嵩屿码头至鼓浪屿内厝澳码头
每小时2班，往返票价30元/人。
• 二、从鼓浪屿回来厦门岛内怎么办？
可以选择上面三条中的任一条航线回到厦门岛内。PS：如果错过了回东渡邮轮码头的末班船，不必惊慌，进入夜航时段，鼓浪屿三丘田码头至厦门鹭江道轮渡码头夜航航班通宵服务的哦。
• 三、东渡邮轮码头在哪里？
东渡邮轮码头有直接到原来的轮渡码头（中山路）的公交专线哦。在厦门，也可以乘坐到东渡的公交车过去，很方便的说。从东渡邮轮码头到厦门市中心的景点，如南普陀、厦门科技馆、厦门大学、白鹭洲公园也很方便的。
四、 东渡码头到各景点的交通方式：
东渡邮轮码头到厦门大学、南普陀（30分钟）：22路 71路
东渡邮轮码头到厦门科技馆（7分钟）：954路
东渡邮轮码头到中山路（15分钟）：25路、954路、专线接驳车
东渡邮轮码头到白鹭洲公园：推荐走路到达，路程不长，沿途风景很不错
㈢ 从广丰去厦门鼓浪屿该怎么坐车
广丰坐大巴到上饶高铁站、上饶坐高铁到厦门北站、3个半小时、二等座237
上饶坐火车到厦门要19个半小时、停在厦门站
公交线路：厦门北站旅游快线 → 厦鼓市民轮渡，全程约27.2公里
1、从厦门北站乘坐厦门北站旅游快线,经过2站, 到达轮渡站
2、步行约430米,到达轮渡码头1号厅站
3、乘坐厦鼓市民轮渡,经过1站, 到达鼓浪屿钢琴码头站
4、步行约950米,到达鼓浪屿
㈣ 厦门鼓浪屿怎么去
从厦门去鼓浪屿都是坐轮渡登岛的。鼓浪屿与厦门隔海相望，只隔一条宽600米的鹭江，轮渡5分钟可达，一般外地游客都是坐火车、飞机或者汽车先到厦门，然后换乘公交或是出租车到达轮渡码头，再坐从这里驶出的渡船就能到达美丽的鼓浪屿了。目前前往鼓浪屿的厦门本地居民和游客分开走，游客从东渡邮轮码头或海沧嵩屿码头上岛，票价为30元、35元或50元。晚上，不管是居民还是游客，往返鼓浪屿都要经过鹭江道轮渡码头。
鼓浪屿（英文：Kulangsu） 原名“圆沙洲”，别名“圆洲仔”，南宋时期命“五龙屿”，明朝改称“鼓浪屿”。因岛西南方海滩上有一块两米多高、中有洞穴的礁石，每当涨潮水涌，浪击礁石，声似擂鼓，人们称“鼓浪石”，鼓浪屿因此而得名。因涨潮水涌，浪击礁石，声似擂鼓而得名。鼓浪屿街道短小，纵横交错，是厦门最大的一个屿。 鼓浪屿全岛的绿地覆盖率超过40%，植物种群丰富，各种乔木、灌木、藤木、地被植物共90余科，1000余种。代表景点有：日光岩、菽庄花园、皓月园、毓园、鼓浪石、鼓浪屿钢琴博物馆、郑成功纪念馆、海底世界、天然海滨浴场、海天堂构等。 鼓浪屿风景名胜区获得国家5A级旅游景区、全国重点文物保护单位、中国最美五大城区等荣誉。在波兰当地时间2017年7月8日举行的第41届世界遗产大会上，“鼓浪屿：国际历史社区”被列入世界遗产名录，成为中国第52项世界遗产项目。