1. 厦门有几个动车站
截止2019年8月，厦门有3个动车站，分别是厦门站、厦门北站和厦门高崎站。具体介绍如下：
1、厦门站
厦门站位于厦门市思明区梧村街道厦禾路900号，是中国铁路南昌局集团有限公司管辖一等站，是鹰厦铁路和杭深线福厦段的终点站。厦门站建筑面积7.36万平方米，站房面积2.76万平方米，北广场占地面积1.4万平方米，南广场占地面积3.2万平方米。
厦门站始建于1956年，于1957年1月6日正式投入使用。 2012年4月，厦门站改扩建工程开工。2015年2月4日，厦门站南站房、南广场投入使用。2016年1月24日，厦门站北站房投入使用。
(1)厦门后溪汽车站什么时候启用扩展阅读
厦门高崎站的历史沿革：
1956年，高崎站开工建设。1958年8月，高崎站建成并投入使用。1982年5月，高崎站由四等站升为三等站，并改名为“厦门北站”；8月30日，厦门北站扩建东渡港区配套工程交付使用。
1984年，厦门北站改造扩建工程动工。1987年，厦门北站由三等站升为二等站。2010年4月26日，位于厦门市集美区后溪镇的厦门西站改名“厦门北站”启用后，原厦门北站改称“高崎站”；同年，高崎站开始进行改造。2011年1月18日，改造完工后的高崎站开始办理客运业务。
2012年，高崎站更名为“厦门高崎站”。2014年3月1日，因厦门站改扩建工程需要，厦门站主站房封闭施工，厦门北站和厦门高崎站分担厦门站始发终到列车业务，其中，所有在厦门站办理的普速列车全部移至厦门高崎站作业。
2015年2月4日，厦门站改造完成投入使用，厦门高崎站结束始发普速列车分流任务，大部分普速列车调整回厦门站始发；3月14日，厦门高崎站停办客运业务。
2. 厦门公交车几点开始到几点结束
一、901路
厦门北站首班6:10(原6:20)，末启蚂班21:00。
龙池首班6:30，末班21:00。
二、910路
汽车西站首班6:30，末班21:30(原21:00)。
后溪余旁或汽车站首班6:20(原6:35)，末班21: 00。
3.921号路
嘉竖伍庚汽车站首班6:20(原6:30)，末班19:30(原19:00)。
大岭村首班6:30，末班19:50(原19:00)。
3. 后溪的厦门市集美区后溪镇
后溪镇位于集美区东北部，东与侨英街道相连接，西与坂头林场和厦门市第二农场相邻，西南与灌口镇接壤，北面以天马山、大帽山、岩内山与同安为界，南临园博园、杏林湾，是集美工业区、文教区、新城区的重要组成部分。
后溪镇区面积44.1平方公里，下辖9个行政村3个“村改居”社区，常住人口32226人，流动人口21709人。
后溪历史悠久、钟灵毓秀、地灵物丰，孕育了独具特色的资源优势和深厚的人文底蕴。
辖区内白虎岩地势壮观险要，奇石林立；千年古驿道苎溪桥，功表史册；皇帝井、黄渡庵、圣果院、寿石岩留下古老的传说；南宋碗窑古窑址、清朝施琅所修建的城内城，都记载着后溪的文明。
后溪重文兴教，古时开设圣果院书院、南峰书院、朱熹书院分院等，养育了许多文人及现代建设者。着名朦胧诗人汪国真、新加坡第一位民选总统王鼎长先生的祖籍都是在后溪镇。
后溪也是闽南着名的侨乡之一。全镇旅居海外华侨2293户，分布在新、马、泰等18个国家和地区。此外，洐山华侨联谊会、英村华侨联谊会一直以来与海外华侨保持着密切的联系，将家乡的变化、进步及时传达给海外乡亲。
改革开放以来，后溪镇秉承先人遗风，以能贸善贾、勤业拼搏和诚实守信精神，致力于经济发展和民生改善。特别是跨入21世纪以来，海峡西岸经济区建设宏伟蓝图的制定，岛内外一体化建设的稳步推进，后溪迎来了前所未有的发展机遇，历史的机缘注定后溪将再次成为人们关注的焦点。
2002年，为积极响应省委关于建立海峡西岸经济区、市委关于关于建设海峡西岸经济区重要中心城市和集美区委区政府关于加快构筑“工业区、文教区、新城区”三大发展平台的重大战略部署，后溪镇提出“项目带动、分片开发、打造品牌、创出特色”的发展思路，明确“退一强二壮三”的产业发展原则。至此，后溪进入大开发大建设的黄金发展期，经济发展迅速驶入快车道，辖区面貌发生了翻天覆地的变化。
2005年，根据集美区拓展工业区发展空间的需求，总规划面积7平方公里，总投资约2亿元的集美工业集中区后溪工业组团应运而生。经过近5年的努力，后溪工业组团已经成为集美区机械、电子、轻纺等产业的重要集聚地，成为集美乃至厦门工业增长的新亮点。同时，由于工业组团的崛起，后溪的工业发展有了历史性突破。工业总产值从2002年的2.52亿元增加到2008年的30亿元，增加近11倍；地方财政收入由3003年的532万到2008年突破亿元。
2010年4月，福厦高铁的正式通车，总用地规模551.36公顷、总投资超过100亿元的厦门（北）站正式启用，后溪正式迎来“高铁时代”。依托北站铁路枢纽人流、物流、商流、资金流、信息流等要素的集聚效应和辐射效应，新站营运中心、圣果院商业中心、海西汽车城等多个大手笔项目相聚开工，片区市政配套、水电供应、邮电金融服务等基础配套设施相继完善，一个以交通枢纽为定位，以物流、综合服务和生活居住为主体功能的综合型新城区呼之欲出。
2010年9月，福州大学厦门工艺美术学院搬迁至后溪文教区并正式启用。目前，文教区入驻院校将达8所，在校师生数将达10万人，已初步形成了具有一定规模、人才培养体系完善的高校群。这些高等院校与辖区内的中小学和中专院校一起，构成后溪镇完善的教育网络，在提升后溪镇城市品味的同时，为镇域经济的发展提供了高素质的人才，奠定了产学研相结合、相促进的良好基础。
古老沃土孕育亮丽新城，美丽画卷正以立体的姿态呈现。在海西建设的大潮中，在厦门发挥“两个先行”作用的背景下，后溪正按照高起点、高标准、高层次、高水平的原则加快城市化建设。三个平台兼备，产业布局合理，后溪向着现代工业、商贸物流业和文化旅游等主导产业互动发展的新城区大步迈进。随着厦门城市的不断扩大，后溪得天独厚的区位优势、配套完善的投资环境、积蓄已久的强劲潜力，将使之实现新的发展、新的腾飞。
4. 厦门后溪长途汽车站有去哪里的车
厦门后溪长途客运站是服务岛外集美、同安大部分地区的一级客运站，集美客运站和杏林客运站是二级站，规模和功能方面都较小，一般起揽客、配载点的作用。
厦门后含锋溪长途汽车站建有地下通道连通厦门北站主站房，建成后将接驳北站铁路客流，“这将实现交通零换乘。”厦门公交集团党办负责人说。车站投入使用后，不仅服务集美、后溪和杏林组团的居民，还能方便周边城市的旅客——据业内人谨乱士分析，由于后溪车站所处的特殊位置，其将来很可谈晌晌能成为岛外运营规模最大的长途车站。
5. 厦门长途汽车站5月23日起有序恢复省际客运班线
厦门网讯 据“厦门长途汽车站”微信公众号，刚刚，厦门长途汽车站发布有序恢复省际客运班线的通知：
关于长途汽车站有序恢复省际客运班线的通知
各位旅客：
根据相关部门通知，嫌消我司省际客运班线将从2022年5月23日0时起有序恢复运营。各省际客运班线将根据实际情况逐步恢复运行。具体班次恢复情况请关注厦门长途汽车站微信公众号、网站(网枯者码址：www.xmqcz.com)或往没哪各汽车站售票窗口咨询。
厦门特运集团车站管理有限公司
2022年5月20日
6. 厦门到西华的大巴车什么时候恢复正常
2022年10月8日。《厦门长途汽车站恢复正常运营公告》显示厦门枋湖长途汽车站、梧村长途汽车站在继续有效落实疫情防控工作的基础上自2022年10月8日起，各客运班线将根据实际运行情况逐步恢复运行。