⑴ 中欧（厦门）班列冷链专列开行 福建首发！15天抵达莫斯科
海峡导报从厦门自贸区获悉，近日，中欧（厦门）班列首列冷链专列从厦门自贸片区海沧园区驶出，将经满洲里口岸出境，预计15天后可抵达俄罗斯莫斯科。据悉，这是福建省发出的首列出口冷链国际班列。
此趟冷链专列装载了福建本地的冻鱿鱼片、秋葵条等优质海鲜蔬果产品，共约906吨、承运货值近3000万元。专列采用国际领先的冷链集装箱，集装箱配备标迹明纤准量柴油油箱发电机制冷组，并使用先进卫星导航全程跟踪定位，实现了在线监测集装箱内温度及湿度，实时监控货物状态，从而满足了专列从工厂源头到最终买家仓库的全程恒温运输槐纤，最大程度保证了货物的冷鲜品质及安全。
厦门自贸片区海沧园区管理局相关负责人表示，本次冷链专列的顺利开行，使福建及周边的海鲜蔬果等冷鲜产品有了更高效便捷的对外物流通道，进一步突显班列保障外贸供应链、服务本地产业链的功能。
据悉，中欧（厦门）班列平台是厦门自贸片区着力打造的重点平台之一。截至目前，已稳定开行厦门-欧洲、厦门-中亚、厦门-俄罗斯三条国际货运干线，可达12个国家30多个城市，并已实现泰国、姿仿越南等东南亚国家及中国香港、台湾地区的海铁联运，成为跨越海峡横贯亚欧大陆的国家物流新通道。其中，中欧（厦门）班列中俄线整合了中、俄两大市场产品和货运资源，充分依托厦门“海丝”与“陆丝”枢纽城市和金砖基地的有利区位优势，并根据承运用户需求整合和规划往返线路，提供全程贸易物流支持，不断拓展服务范围和服务领域。数据显示，截至今年9月，中欧（厦门）班列中俄线已承运31070个标准柜，承运货值近70亿元。
⑵ 中欧班列是哪一年通行的
自2011年3月19日，首列或陵中欧班列（重庆～杜伊斯堡）成功开行以来，成都、郑州、武汉、苏明此州等城市也陆续开行了去往欧洲的激团迅集装箱班列。
⑶ 中欧班列开通时间
中欧班列开通时间：2011年3月19日。
中欧班列（英文名称：“CHINA RAILWAY Express”，缩写：“CR Express”）是由中国铁路总公司组织，按照固定车次、线路、班期和全程运行时刻开行，运行于中国与欧洲以及“一带一路”沿线国家间的集装箱等铁路国际联运列车，是深化我竖穗国与沿漏纤谨线国家经贸合作的重要载体和推进“一带一路”建设的重要抓手。
3、承接海铁转运：中欧班列能够承接海运和空运转运货物，利用铁路优势，将物流时效大幅提高，降低运输成本，受到越来越多企业的青睐。
4、推进一带一路建设：中欧班列经过的国家地域广阔，沿线经济大致相似，整合区域内的产业链，促进互联互通，对于中国推进“一带一路”倡议、促进“丝绸之路经济带”的构建具有战略返基意义。
综上所述，中欧班列是一种具有重要意义的物流运输方式，在增强区域经济联系和推动国际贸易方面发挥了积极作用。
⑷ 中欧（厦门）班列白俄线首发
20日，一列满载货物的中欧（厦门）班列从厦门自贸片区海沧站缓缓驶出，经阿拉山口出境，预计16天后抵达白俄罗斯明斯克。这是首趟直达白俄罗斯明陆悔斯克的中欧（厦门）班列，也意味着中欧（厦门）班列再添新路线。
本次开行的中欧班列（厦门—明斯克）运载50个大柜，满载办公用品、休闲鞋、厨具、发电机等货品，运载货值超300万美元。白俄线的开通，为厦门企业外贸全球化发展增添了一条新的国际物流便捷通道。
7年来，中欧（早渗正厦门）班列着力建通道、搭平台，做大商流、物流、资金流和信息流，已成为多程满载常态运行的探路喊察者。此次开通至白俄罗斯明斯克新路线，是中欧（厦门）班列继波兰罗兹、马拉、波兹南，德国汉堡、杜伊斯堡，匈牙利布达佩斯，俄罗斯莫斯科，哈萨克斯坦阿拉木图，乌兹别克斯坦塔什干等线路开行后的又一次线路提升，将大幅增强班列业务板块辐射面，有效拓展厦门区域合作空间，增强我省的物流区域竞争力，为做大做强区域物流产业和打造东南沿海区域物流中心提供新动能。
目前，中欧（厦门）班列已实现常态化运营，成了跨越海峡、横贯亚欧大陆的国家物流新通道。截至10月底，已累计开行1189列，承运货值近300亿元。（ 廖丽萍 周莹 张进 文/图）
⑸ 厦门加快转型升级步伐 现代物流产业迸发充沛活力
10月底，2022年国家综合货运枢纽补链强链首批城市名单正式对外发布，厦门与天津、石家庄、济南等15个城市入围。这是我市积极建设国际性综合交通枢纽城市、国际性物流枢纽城市的重要事件。
现代物流业是我市的千亿级支柱产业，商贸物流产业集群是我市4个支柱产业集群之一。“党的二十大报告指出，要加快发展物联网，建设高效顺畅的流通体系，降低物流成本。”市交通运输局相关负责人说，厦门入围后，将获得政策和资金的双重支持，有力提升物流产业服务质量和综合竞争力，提升物流产业对经济社会发展的支撑作用，带动我市营商环境和政策环境不断优化。
党的二十大报告提出加快建设“交通强国”，令我市交通运输系统干部职工倍感振奋。市物流办主任、市交通运输局一级调研员李霹雳说，现代物流产业是“交通强国”的重要组成部分，按照党的二十大报告中“加快构建新发展格局，着力推动高质量发展”等要求，厦门的现代物流业要加快转型升级步伐，谋求高质量发展，履行好产业使命。
这在《 厦门市 “十四五”现代物流产业发展规划》中已有蓝图:未来，厦门将从基础设施、产业载体、冷链物流、智慧物流、绿色物流等七个方面，推进物流产业发展，扩大物流产业规模，提升物流产业国际化、智能化、低碳化水平，构建高效运行的现代物流体系，全力打造国际性物流枢纽城市。到2025年，全市现代物流产业总收入达1850亿元，物流业增加值达900亿元。
10月24日，厦门中欧班列首次在前场铁路大型货场始发；本月9日，厦门港迎来今年第19条国际集装箱班轮新航线。这些均是我市现代物流李团业提质增效的重要事件。
“党的二十大报告强调推进高水平对外开放，提出加快建设贸易强国，推动共建‘一带一路’高质量发展，维护多元稳定的国际经济格局和经贸关系。我见证了中欧班列在厦门的发展，对未来充满期待。”海投集团厦门国际班列有限公司负责人吴云波说，近期还计划开通白俄罗斯（昌庆明斯克）方向班列，继续巩固和西安、重庆等城市城际合作，为我市积极打造国际性物流枢纽城市增添动力。
绿色、低碳、信息、智能，这些关键词，在党的二十大报告中频频出现，这为我市物流产业的发展指引方向。眼下，我市正在搭建智慧物流监测平台，将整合线下分散的物流信息数据资源，提高产业服务水平。
强化招商力度，将有效强化发展韧性。围绕物流产业高质量发展、厦门社会经济高质量和可持续性发展要求，我市将重点引进基于物流服务的采购贸易、物流分拨、结算金融、区域总部等“四位一体”的项目，强化产业项目招商带动效应，吸引高端优质物流资源向枢纽聚集，加强推动物流智慧化、数字化建设，促进产业转型升级，提升产业链供应链韧性和安全水哪迅橘平。
【学习手记】
高质量发展正当其时
未来的物流业将会是什么样？经过几日的采访，记者发现，随着物联网、大数据、5G技术、人工智能等前沿技术的快速发展，物流业这项看似古老而传统的产业，正在迸发出令人意想不到的新生活力。
交通运输部门提供的数据显示，截至去年，我市物流及相关经营企业超过9000家，物流产业总收入1527亿元，十年间年均增长13.1%，这项兼具战略性、基础性、服务性的产业，对特区经济社会的重要作用不言而喻。
党的二十大报告指出，要坚持高水平对外开放，加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。相信随着前沿技术的推广落地，将有效解决传统物流行业中成本高、效率低、环节多等问题，实现高质量发展，以实干实绩推动党的二十大精神落地落实。（厦门日报记者 徐景明 蔡绵绵）
⑹ 厦门到莫斯科的中欧班列允许人员上车吗也就是有没有可能乘坐此列车
厦门到莫斯科的中欧班列允许人员上车。
首先得有护照，然后通过中介、代理或旅行社办理30天的旅游签证，这趟列车进入俄罗斯第一个城市就要查护照和签证的。
中欧班列是指按照固定车次、线路等条件开行，往来于中国与欧洲及一带一路沿线各国的集装箱国际铁路联运班列。
至2017年5月，依托新亚欧大陆桥和西伯利亚大陆桥，已形成西、中、东三条中欧铁路运输通道，中国铁路已经铺画了中欧班列运行线51条，国内开行城市达到28个，到达欧洲11个国家29个城市。
(6)中欧厦门班列什么时候通车扩展阅读：
厦门拥有特殊的地理位置，地处于东南沿海，海沧港是厦门的深水良港，可辐射整个东南亚地区。因此，厦门是国家确定的海上丝绸之路战略支点城市，是“海丝”（海上丝绸之路）与“陆丝”（丝绸之路经济带）无缝衔接的枢纽城市。
据海沧海关提供的数据显示，今年1月1日至5月29日，中欧（厦门）班列累计开行112列，载货10206标箱，货值3.96亿美元，分别同比增长84%、119%、120%。其中疫情发生以来，自1月20日起海沧海关累计监管班列96列8770标箱，货值3.5亿美元。