㈠ 外贸高手请进 电梯出口 如工厂成本价10W，如客户要报FOB厦门价，具体要怎么报价，能列出详细费用明细吗
加上到达厦门的国内运告猜费，报关，报检费，港杂费，拖箱费，单据费等就可以了，可以把退税作为利润，即有几个点的退税，你们就可以有相同点的利润，如果利润太闭饥低，可以在货值的基础上在加袜态型上利润。将货值加上这些费用和利润，然后换算成美元，就可以作为FOB价。
㈡ 厦门保税物流园区出口集拼分拨业务和跨国采购业务如何操作
出口集拼分拨业务即国内货物以视同出口方式进入厦门保税物流园区，集中存放于仓库，经过分级分类、分拆分拣、计量、组合包装、打膜、贴标等增值服务或综合处理，并按照货物到达最终目的地进行集拼，然后离境，这种业务通常被物流业称为出口分拨业务。
跨国采购业务是指企业到国际市场上进行跨国采购。就目前我国情况来看，国外采购商以各种渠道和形式在中国集中采购产品，并在保税物流园区进行简单的加工增值服务后出口到国外的情况仍占绝大多数，而中国企业在海外市场上的采购相对较少。跨国采购中心的发展形成了对出口集拼分拨中心的强大需求。
出口拼箱分拨业务在厦门保税物流园区运作的优势：
1） 由于货物进入该区域后，供应商即可申办退税，这使保税物流园区较现有保税区及口岸执行货物实际离境方可退税的政策具有明显的时间优势。
2） 货物在保税物流园区出口且较货物直接从口岸出口又可享有在保税状态下集拼货物和进行增值服务的优势。因此，对于仓储成本和人力成本都具有优势的中国来说，在该区域进行简单加工、分装、分拣后，直接运送至国外最终消费点就近港口，以节省在当地进行分拣配送的仓储成本和人力成本。
3） 利用该区域丰富的拼箱资源，实现出口客户利益与货代公司利益最大化。
简要流程：出口入区+出境出区
1） 出口入区：货物入区、仓库堆存
客户资料----报关、报检手续----货物入区----海关放行或查验----保税堆存或待集拼出境。
所需基本文件资料：清单、发票、报关委托书、报检委托书、核销单、加工贸易手册、海关需要的其他单证。
2） 出境出区：货物装箱或集拼，报关出境
客户资料----提箱、装箱、运输及报关----海关放行或查验----运至码头----装船出境。
所需基本资料：清单、发票、订舱提箱确认、排载联（俗称6.7.8联）、海关需要的其他单证。
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㈢ 公司在厦门港口进来一批石材，港口费用和报关费用都是怎么收费的
货物的进口成本＝进口合同的成本价＋进口费用
进口的费用包括很多内容，如果以FOB条件从国外装运为基础，有如下内容：
1、国外运输费用：从出口国港口、机构或边境到我国边境、港口、机场等的海、陆、空的运输费用。
2、运输保险费：上述运输途中的保险费用。
3、卸货费用：这类费用包括码头卸货费、起重机费、驳船费、码头建设费、码头仓租费等。
4、进口税货物在进口环节由海关征收（包括代征）的税种有：关税、产品税、增值税、工商统一税及地方附加税、盐税、进口调节税、对台贸易调节税、车辆购置附加费等。
（1）关税：是货物在进口环节由海关征收的一个基本税种。
关税的计算公式为：进口关税税额＝完税价格（合同的到岸价）×关税税率
（2）产品税、增值税、工商统一税、地方附加税： 都是在货物进口环节由海关代征的税种。
产品税、增值税和工商统一税3种税额的计算方法：
完税价格＝（到岸价格＋关税）／（石材税率4%）
应纳税额＝完税价格×税率
（3）进口调节税：是对国家限制进口的商品或其他原因加征的税种。其计算公式为：进口调节税税额＝到岸价格×进口调节税税率
（4）车辆购置附加费：进口大、小客车、通用型载货汽车、越野车、客货两用车、摩托车、牵引车、半挂牵引车以及其他运输车，均由海关代征车辆购置附加费， 费率是15％。其计算公式是：计费组合价格＝到岸价＋关税＋增值税车辆购买附加费＝计费组合价格×15％
上述各种税金均以人民币计征。
5、银行费用。我国进口贸易大多通过银行付款。银行要收取有关手续费，如开证费、结汇手续等。
6、进口商品的检验费和其他公证费。
7、报关提货费。
8、国内运输费。
9、利息支出。即从开证付款至收回货款之间所发生的利息。
10、外贸公司代理进口费。
11、其他费用，如杂费等。
㈣ 海运船公司会收取的 CCF DDC DDF 费是什么费用，这些单词的完整怎么拼写谢谢
CCF全拼是CFSCHARGEOFT COLLECTED，意思是集拼费；DDC全拼是DESTINATION DELIVERYCHARGES，意思是目的地交货费；DDF全拼是CFSDestinationCharge，意思是目的港散货费用(拆箱费)。
拼箱服务费包括进口箱的拆箱费和出口货的装箱费。进口拆箱是指孙穗集装则蚂卜箱货运站将重箱货物进行拆箱、保管、交付货物的工作；出口拼箱是集装箱货运站对集装箱进行装箱加固工作。
(4)厦门出口集拼怎么收费扩展阅读：
集装箱费
一、件杂货基本费率加附加费：
1、基本费率--参照传统件杂货运价，以运费吨为计算单位，多数航线上采用等级费率。
2、附加费--除传统杂货所收的常规附加费外，物散还要加收一些与集装箱货物运输有关的附加费。
一、包箱费率（BOX RATE）：这种费率以每个集装箱为计费单位用于集装箱交货的情况，即CFS-CY或CY-CY条款，常见的包箱费率有以下表现形式：
1、FAK包箱费率（FREIGHT FOR ALL KINDS）：即对每一集装箱不细分箱内货类，不计货量（在重要限额之内）统一收取的运价。
2、FCS包箱费率（FREIGHT FOR CLASS）：按不同货物等级制定的包箱费率，集装箱货物的费率差级小于杂货费率级差，一般低级的集装箱收费高于传统运输，高价货集装箱低于传统运输；同一等级的货物，重货集装箱运价高于体积货运价。
㈤ 厦安高速厦门北站到安溪官桥高速出口收费多少
龙门到厦门20元，官桥到厦门25元，安溪到厦门35元。来回一样。我经历了。
㈥ 厦门西高速出口到龙岩小池高速入口收费多少
从厦门西高速出口到龙岩小池高速入口 自驾车走 “厦蓉高速、东肖高速” 有 155.4公里；过高速收费约 75元 。。。
厦门西收费站
从厦门西收费站到孚莲路，行驶1.7公里
靠右前方行驶，进入孚莲路，行驶1.8公里
靠左前方行驶，从孚莲路到厦蓉高速，行驶2.8公里
请直行，进入厦蓉高速，行驶115.1公里
靠左前方行驶，进入东肖高速，行驶32.5公里
靠右前方行驶，从东肖高速到龙岩小池收费站，行驶1.5公里
龙岩小池收费站
㈦ 厦门保税物流园区现有业务模式
1、 一日仔掘游业务模式（国货出口复进口业务）
2、 出口拼箱分拨出境肢和业务模式
3、 园区货物直通厦门空港离境业务模式
4、 进口拆箱保税分拨业务模式
5、 厦金航线进境货物转关进园区保税业务（如念饥核：金门酒项目）
6、 福州出口货物经内支线船转关至园区集拼出境业务模式
7、 厦门空港进境货物转关进物流园区保税、分拨业务模式
8、 赣州货物铁、陆多式联运转关至物流园区业务模式
9、 物流园区与深圳等异地转关业务模式
10、园区货物与邮办之间快件转关进出境业务模式
11、国际中转业务模式
㈧ 福建厦门到营口海运公司，怎么收费，几天能到
福建厦门到营口海运，海上7天，10天之内保证到门点，一个柜4000左右。
1*8+6654=44282
箱型（海·运小-朱）：“一流的服务合理的收费＝100％的满意”。
20GP=6.00×2.35×2.38=33.55立方米（27.5吨,适于装重货）
40HQ=12.03×2.35×2.68=75.76立方米（26.5吨,适于装泡货）
福建厦门到营口海运
㈨ 厦门轮渡码头停车场收费哪个便宜
不好停。如果能历答在轮渡广场地下停车场找到位置也不错肢罩慧，不然就停在白天出发的厦鼓闷森码头停车场，晚上再过去取车，最好是停酒店，全程打车或叫专车方便。
㈩ 厦门到台湾海运运费多少
厦门到台湾海运运费价格不定，主要有以下影响因素：海运运费计算的基础：
1、整箱装：
以集装箱为运费的单位，有20'集装箱与40'集装箱两种。20集装箱的有效容积为25CBM，限重17.5TNE，40'集装箱的有效容积蠢盯为55CBM，限重26TNE，其中1TNE=1000KGS；
2、拼箱装：
由船方以能收取较高运价为准，运价表上常注记M/W或R/T，表示船公司将就货品的重量吨或体积吨二者中择其运费较高者计算。
在核算海运费时，首先要根据报价数量算出产品体积，然后查找到对应该批货物目的港的运价。如果报价数量正好够装整箱宽档此（20'集装箱或40'集装箱），则直接取其运价为基本运费；如果不够装整箱，则用产品总体积（或总重量，取运费较多者）×拼箱的价格来算出海运费。
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