⑴ 厦昆高铁规划线路
厦昆高铁规划线路如下：
厦昆高铁规划线路：起点昆明南、宜良北、陆良、师宗北、罗平、兴义南、安龙、、隆林、田林、百色、东兰、巴马、河池、宜州南、柳州、柳州东、鹿寨南、金秀、蒙山、昭平、黄姚、贺州、连山、连州、乳源、韶关、翁源、连平、龙川西、五华、兴宁南、梅州西、雁洋西、平和、漳州、厦门。
厦昆高铁
厦昆高速铁路：自云南昆明至福建厦门的高速铁路。厦昆高速铁路是昆台高速铁路的大陆段。昆台高速铁路是继京台高速铁路之后另一条连接大陆和台湾的高速铁路。是客运专线，设计时速250—350公里。
概念区别：昆厦快速铁路（设计时速160—200公里），它通过贵州省凯里市—湖南省郴州市—江西省赣州市，客货共线。
昆厦高铁大陆段也预留了出口，为将来台海通道做准备，福建将按电气化标准改建漳泉肖铁路为时速200公里的高速铁路，为昆厦铁路预留漳州和泉州肖厝港的出口，福州到台湾的海底通道建成后，列车直达台湾也将成为可能。本项目的实施在区域经济、交通中具有重要的意义和作用。
⑵ 福厦高铁通车后福州到厦门过久
福厦高铁线路开通后,福州、厦门将形成“一小时生活圈”，对推动沿线城市经济社会发展具有重要意义，那么福厦高铁通车后福州到厦门过久呢什么时候开通呢详情见下文。
开通时间
福厦高铁全线轨道精调工作已于4月11日顺利完成，接下来，福厦高铁将进入全线联调联试阶段，这也是高铁线路正式开通运营前的重要一关。
整个福厦高铁项目，预计在今年9月底具备开通运营条件，届时厦门至福州的列车运行时间将缩至1小时以内。
项目介绍
待福厦高铁线路开通后，对于福建来说，除了大大缓解现有客运压力之外，更将缩短福州、厦门、泉州、漳州之间的时空距离。福厦两地将形成“一小时生活圈”(相较于现有福厦铁路动车组，单程仅需50分钟，就将节省了1小时)，厦门、漳州、泉州等地将形成“半小时交通圈”。
东南沿海城市群将串联起一条联动发展的“黄金纽带”，对服务国家“一带一路”倡议，推动沿线城市经济社会发展具有重要意义。
新建厦门北站
4月13日，随着新建福厦高铁厦门北站，站房两侧檐口外架拆除完毕，站房外部装修全部完成，标志着国内最大波浪形站房——新建厦门北站外立面正式亮相。从高空俯瞰，车站屋面宛如一片波澜起伏的海洋。
接下来福厦高铁新建厦门北站将全面铺开内部装饰，计划5月底完成。福厦高铁预计在今年9月底具备开通运营条件，新建厦门北站将同步投入使用。
项目介绍
新建福厦高铁厦门北站是福厦高铁全线施工难度最大的车站，建筑面积25万平方米，位于既有厦门北站北侧，建成后，新老车站相加总体规模将达到13台27线，年旅客发送量达5000万人次。
新建厦门北站拥有全省规模最大的换乘中心，采用“焊接球网架+边部弧形钢桁架”结构体系，跨度达114米，将设置高铁、地铁、公交和BRT等多种交通方式零距离换乘接口。
⑶ 中国首条跨海高铁新建福厦铁路厦门北站完成又一控制性节点，后续将如何
中国首条跨海高铁新建福厦铁路厦门北站完成又一控制性节点，后续将这样进行。
一、厦门北站完成又一控制性节点
厦门北站的天窗原本是一种常规的天窗，但为了让建筑“动起来”，采用了智能天窗，可以根据室内和室外的情况，灵活地调整室内和室外的温度。
在下雨的时候，它会自动关上，如果风速超出了设置的速度，它就会自动关闭。同时，通过传感器的指令，可以实现自动的通风和换气。
当天窗打开时，可以实现“天然的烟囱效应”，在无风的情况下，热气的上升可以促进室内的空气流通，让室内的人在不热的夏天感到舒服，从而降低了空调的使用量。
另外，它还具有很大的照明面积，一般不用任何照明设备就可以满足使用的需要，使建筑真正实现绿色节能。
⑷ 在建的厦门至深圳的高铁都经过哪些站
云霄是个县，肯定有站嘛。至于投入使用，起码还有3年。现在才还在慢慢建设呢。