A. 厦门地铁3号线南延线什么时候开通
厦门地铁3号线南延线预计于2026年年底开通。以下是关于厦门地铁3号线南延线的详细开通时间及站点详情：
一、开通时间
- 南延段开通：厦门地铁3号线南延段预计将于2026年年底正式开通运营。
- 翔安蔡厝至机场段开通：地铁3号线翔安蔡厝至机场段则预计于翔安机场运营前半年，即2026年6月，开通试运营。
二、站点详情
- 线路走向：厦门地铁3号线南延段工程位于厦门市思明区，南起沙坡尾站，北至厦门火车站，串联了沙坡尾、厦门大学、世贸、厦大白城片区以及曾厝埯、厦门火车站片区。
- 线路长度与敷设方式：线路全长约8.292km，主要沿民族路、大学路、环岛南路、龙虎山路敷设。
- 车站设置：共设站5座，均为地下站。其中换乘站1座，在沙坡尾站与规划7号线换乘；标准站4座，分别为厦大南门站、厦大白城站、曾厝埯站、上李新村站。
- 站间距：最大站间距3.653km（上李新村站～厦门火车站），最小站间距0.762km（曾厝埯站～上李新村站），平均站间距为1.73km。
三、建设进展
- 厦门地铁3号线南延段的建设正在稳步推进中，截至目前，上李新村站至厦门火车站区间中间风井已完成钻孔灌注桩施工，风井围护结构基本完成。这一进展为后续的盾构机穿越等关键工序奠定了坚实基础。
综上所述，厦门地铁3号线南延线预计将于2026年年底开通运营，届时将进一步提升厦门市的公共交通服务水平，方便市民出行。
B. 厦门地铁3号线南延线什么时候开通
1. 厦门地铁3号线南延线起于沙坡尾站，止于厦门火车站，目前上李举卜新村站至厦门火车站区间中间风井的钻孔灌注桩施工已于6月17日完成，风井围护结构基本建成。
2. 关于3号线南延段的开通时间，预计将在2026年年底开通。而3号线翔安蔡厝至机场段预计将在翔安机场运营前半年，即2026年6月，开通试运营。
3. 轨道交通3号线南延段位于厦门市思明区，线路由南向北串联了沙坡尾、厦门大学、世贸、厦大白城片区以及曾厝埯、厦门火车站片区。线路全长约8.292公里，共设站5座，均为地下站，其中换乘站1座。
4. 这5座站点分别是厦大南门站、厦大白城站、曾厝埯站、上李新村站，以及规划中的沙坡尾站，预计将成为7号线的换乘站。
5. 最新消息显示，厦门地铁3号线最深的风井——上李新村站至厦门火车站区间中间风井的钻孔灌注桩施工已完成，为接下来的基坑土方开挖和盾构机穿越提供了坚实的基础。
6. 上李新村站至厦门火车站区间（上厦区间）是3号线南延段的“卡脖子”工程，区间全长3733米，最大开挖跨度达20米，开挖断面面积达231平方米，是福建省内断面最大的地铁隧道。
7. 为了满足通风及逃生的需要，在东坪山脚下设置了一座中间风井及风道，该风井的顺利施工为后续工作打下了坚实的基础。
C. 厦门地铁3号线南延线什么时候开通
厦门地铁3号线南延线预计于2026年年底开通。以下是关于厦门地铁3号线南延线的详细解答：
一、开通时间
- 厦门地铁3号线南延线预计将在2026年年底正式开通运营。这一时间节点是基于当前的建设进度和规划而得出的预估，实际开通时间可能会受到各种因素的影响而有所调整。
二、线路概况
- 厦门地铁3号线南延线起于沙坡尾站，止于厦门火车站，全长约8.292km。
- 线路主要沿民族路、大学路、环岛南路、龙虎山路敷设，共设5座车站，均为地下站。
- 其中换乘站1座，在沙坡尾站与规划7号线换乘；标准站4座，分别为厦大南门站、厦大白城站、曾厝埯站、上李新村站。
三、建设进展
- 目前，上李新村站至厦门火车站区间中间风井已完成钻孔灌注桩施工，风井围护结构基本完成。
- 上李新村站到厦门火车站区间被称为整条线路的“卡脖子”工程，因其区间长达3733米，施工难度较大。
- 随着钻孔桩施工任务的顺利完成，该区间风井将继续向基坑土方开挖推进，为两台双模盾构机穿越奠定扎实基础。
综上所述，厦门地铁3号线南延线作为厦门市重要的交通建设项目，其开通时间、线路概况和建设进展都备受关注。预计于2026年年底开通的3号线南延线将为厦门市民提供更加便捷、高效的出行方式。