1. 2035年高速公路修到台北
2035年高铁抵达台北，意味着国家已经统一。只有这样，台湾省才能纳入国家整体交通规划，进行高铁网建设。目前两岸处于分裂状态，不可能在台湾省建高速铁路。全国人民都盼望着这一天早日到来，国家早日完全统一，民族真正复兴。
根据国家规划，京台高铁已纳入国家高速铁路网建设，是我国八纵八横高速铁路规划的重要组成部分。预计2035年建成通车。届时，大陆朋友可乘坐高铁直达台湾省，一日往返游将实现。京台高铁起点位于中国首都北京，一路南至福建省福州市平潭县，再经新竹市跨越台湾省海峡至台北市。
台湾高速铁路的价值意义
台湾高速铁路是台湾省省内第一个由私营部门建设运营的BOT项目，营业执照到期后移交给政府。台湾高速铁路的运营大大缩短了台湾省省内由南向北的旅行时间。台湾高铁的开通将对台湾省的经济社会发展产生长远影响。第一，会引起岛内交通格局的巨大变化。
二是改变台湾的地理面貌和政治、经济、社会发展轨迹，形成台湾省日常生活圈，三是促进区域经济发展。除了台北和高雄，台湾高铁的其他车站都设在未开发的土地上，目的是把这些地区变成新的城镇，给台湾省西部走廊戴上一串城镇珍珠项链。
2. 京台高铁2035年建成是真的吗
是真的。
2035年高铁到台北意味己经实现了国家统一。只有这样，台湾才能纳入国家整体交通规划之中，进行高铁路网建设。目前两岸处于分裂状态，台湾建高铁是无法实现的。全国人民盼望这一天早日到来，早日实现国家完全统一，民族真正复兴。
根据国家规划，京台高铁已纳入国家的高铁网络建设中，是我国八纵八横高铁规划的重要组成部分，预计2035年建成通车。届时，大陆的朋友可以直接乘坐高铁前往台湾，当天往返的一日游也将实现。京台高铁的起点位于我国的首都北京，一路向南到达福建省福州市的平潭县，之后跨越台湾海峡经过新竹市最终抵达台北市。
台湾高速铁路的价值意义
台湾高速铁路是台湾省第一个由民间兴建、营运，并于许可营业期满后转移给政府的BOT项目。台湾高速铁路的营运，大大缩短了台湾省内南来北往的时间。台湾高速铁路的开通，将给台湾经济社会发展带来长久的影响，其一是引起岛内运输格局的大变革。
其二是改变台湾地理风貌与政经社会的发展轨迹形成台湾一日生活圈，三是促进地区经济发展，除了台北和高雄之外，台湾高速铁路其他各站都选在未开发的土地上，其目的是把这些地区变成新兴的城镇，给台湾的西部走廊戴上一串城镇珍珠项链。
以上内容参考：网络-京港（台）通道
3. 京台铁路什么时候动工什么时候俊工
中央综治委护路办会议透露，京台铁路预计2010年动工
规划修建厦门至台湾海底隧道
除目前五大高等级铁路外（温福、福厦、厦深、向莆、龙厦铁路），福建省还将在2010年起再建1200公里铁路，这条铁路属于京台高速铁路（北京—台湾），根据远景规划，京台铁路预计将选择海底隧道的方式从厦门入海，抵达台湾。这是南昌铁路局副局长陈为坤昨日在中央综治委护路办工作会议上介绍的。
该会议昨日在厦门召开，陈为坤说，今年3月份，铁道部和福建省人民政府在北京共同签署了《关于推进海峡两岸经济区新一轮铁路建设的会议机要》，其中包括京台、昆台（昆明—台湾）两条主要高速铁路建设计划，并初步排定两条大陆对台通道的建设时间表。
其中，京台高速铁路从京沪高速铁路的安徽蚌端口站引出，经安徽合肥、黄山、江西上饶、至福建武夷山、南平、福州、厦门，之后预计选择海底隧道的方式从厦门入海，抵达台湾。
昆台高速铁路则将经昆明、贵阳、湖南郴州、江西赣州至福建龙岩和厦门，再从海底隧道接至台湾。
两条铁路均为电气化双线铁路，时速200公里至300公里，其中京台铁路预计在2010年开工建设。
另外，陈为坤介绍，明年第四季度，福厦高速铁路将试跑“子弹头”列车，同时厦门将同步运行福建省最大的铁路客运枢纽站—厦门新站。陈为坤说，2011年，福建省高速铁路长度将超过1500公里，超过过去50年的发展，福建省将从铁路小省一举成为铁路强省。5年后，将基本解决“一难求”、“一车难求”的状况，同时乘坐铁路出行的舒适度将赶超航空运输。
据悉，海西铁路网不仅考量到未来铺设直接通道对接台湾主要城市，更重要的是在闽省内形成1.5小时城市生活圈基础上，覆盖到内陆省及长、珠三角区域，并将毗邻的广东汕头、潮州、梅州、江西赣州、南昌、鹰潭、上饶以及浙江衢州、温州等纳入了3小时经济圈内。
4. 京台高速的起点和终点分别在哪
京台高速的起点是北京，终点是台北。
京台高速的主要控制点为：北京、廊坊、沧州、德州、济南、泰安、曲阜、枣庄、徐州、蚌端口、合肥、铜陵、黄山、衢州、建瓯、福州、台北。
京台高速线路：北京—台北。北京—廊坊—天津—沧州—吴桥—德州—济南—泰安—曲阜—邹城—枣庄—徐州—淮北—宿州—蚌端口—合肥—舒城—庐江—枞阳—铜陵—池州—黄山—衢州—南平—宁德—福州—平潭—台北，全长2030公里。
(4)北京到台湾高铁什么时候动工扩展阅读:
京台高速所经地区
北京市：东城区、朝阳区、通州区、大兴区；
河北省：广阳区、青县、沧县、南皮县、东光县、吴桥县；
山东省：德城区、平原县、禹城市、齐河县、槐荫区、长清区泰安市：岱岳区、宁阳县、曲阜市、邹城市、滕州市、薛城区、峄城区；
江苏省：贾汪区、鼓楼区、云龙区、铜山区；
安徽省：萧县、埇桥区、杜集区、烈山区、濉溪县、淮上区、禹会区、怀远县、蚌山区、凤阳县、定远县、长丰县、肥东县、包河区、肥西县、、舒城县、庐江县、枞阳县、铜陵市郊区、义安县、青阳县、黄山区、徽州区、休宁县、屯溪区；
浙江省：开化县、常山县、江山市；
福建省：浦城县、武夷山市、建阳市、建瓯市、延平区、古田县、闽清县、闽侯县、福清市、平潭县；
台湾省：新竹市和台北市（因诸多原因未建成）。
5. 地图已显示建设中京台高铁线路图，预计到多会才能正常通车
如果你在手机地图软件上搜索了台湾省，你会发现没有了以往一片空白，大街小巷都已显现，连红绿灯都凸显了出来。并且地图上还显示中京台高铁路线图正在建设中，让人感叹国家的规划目光较为长远的同时，也纷纷猜测京台高铁究竟何时能通车。不少网友大胆猜测，按照祖国风风火火的速度，可能五年、八年就能成功实现内陆游客乘坐高铁去台湾观光的愿望。
而京台高铁线路图的曝光，对于所有人来讲无疑是沸腾的，来往更加方便更加快了两岸一家亲的步伐。不少网友纷纷表示，看到新闻之时整个人都是激动的，想要为祖国欢呼。可能要不了2035年就会实现乘坐高铁去台湾的美好前景。
6. 台湾省地图又上新！地图已显示建设中京台高铁线路图，何时能开通
台湾省地图又出现了新的线路，人们发现地图上显示了建设中的京台高铁线路图。从地图软件中可以看到京台高铁会从北京南站出发，中间会经过廊坊、沧州，然后继续向南，终点为台北站。地图上只是显示了这段高铁，但却没有给出通车的时间，网友们表示自己非常期待坐上这段高铁，然后前往台湾省品尝美食，欣赏风景。值得注意的是在这段高铁线路显示之后，很多网络平台都出现了一首歌曲，也就是《2035去台湾》。
相信有生之年我们肯定是能够坐上这一段高铁的，然后直接前往台湾，让两地之间的联系变得更加的紧密。
7. 京台高铁线动工了吗
动工了
咱们中华大地的好消息，北京到台北的京台高铁已经破土动工了。
京台高铁是北京南站到台北站的。
途经北京，天津，河北，山东，安徽，江西，福建和台湾等省市。
十分期待2035年坐着高铁到台湾省。
8. 京台高铁古田段什么时候开工，什么时候通车
京福高铁福建段年底动工 2013年建成
记者昨日从有关部门获悉，备受瞩目的京福高速铁路福建段预计年底动工建设，预计2013年建成通车。届时，从福州坐火车到北京，将从目前的19小时15分钟缩短至7个多小时。
福州坐到武夷山只需一个多小时
据了解，京福高速铁路建成后，从福州坐火车到武夷山只需一个多小时。其中，合肥以北利用已经通车的京沪高铁连接，然后再接合肥至福州铁路客运专线至福州。
合福铁路客运专线自合肥枢纽引出后，经安徽巢湖、铜陵、绩溪、黄山，江西婺源、上饶，福建武夷山、建阳、建瓯、南平、古田、闽清，沿闽江北侧引入福州枢纽福州站。线路全长813公里，投资估算1076亿元，其中福建段长度277公里，投资估算350亿元，设计时速为350公里。
5月12—13日，受国家发改委委托，中国国际工程咨询公司在北京组织召开了合肥至福州铁路客运专线预可行性研究报告评估会议。会议对该项目进行了充分论证后，建议尽快立项，安排实施。
但是这些官面上说的,不一定准的
9. 京台高铁什么时候开通
京台高铁将于2035年开通！
10. 二O三五年高铁北京至台湾能通车吗
2035年高铁北京至台湾一定能通车。两岸统一的步伐，是任何人阻挡不了的。是中国人的共同心愿。