① 福州汽车的年销售量是多少
福建省机动车保有量已达1061万余辆，其中汽车640万余辆；机动车驾驶人达1278万余人，其中汽车驾驶人达1038万余人。
据福建交警部门统计，2019年一季度，福建全省机动车保有量1061万余辆，其中汽车640万余辆、摩托车415万余辆、挂车6万余辆。统计数据显示，截至3月底，福建全省新增机动车258568辆。其中汽车新增177909辆；摩托车新增79418辆；挂车1241辆。
(1)福州机动车辆多少扩展阅读
新能源汽车方面，2019年一季度，福建全省新能源汽车保有量近8万辆。截至3月底，全省新能源汽车新增6512辆，同比增长125%。同时，福建全省二手车交易市场日益活跃，汽车转移登记业务量持续增长，2019年一季度，全省共办理二手车转移121510辆。
此外， 2019年第一季度，福建机动车驾驶人终生禁止申请机动车驾驶证人员共104人，与去年同期（123人）相比减少19人，下降15.45%。
② 福建汽车保有量是多少，福州的又是多少
汽车保有量（car parc）指的就是一个地区拥有车辆的数量，一般是指在当地登记的车辆。但汽车保有量不同于机动车保有量，机动车保有量包括摩托车、农用车保有量等在内。
据公安部统计
2020年，全国机动车保有量达3.72亿辆，其中汽车2.81亿辆；机动车驾驶人达4.56亿人，其中汽车驾驶人4.18亿人。
2020年，全国新注册登记机动车3328万辆，同比增加114万辆，新领证驾驶人2231万人。 2020年，全国新注册登记汽车2424万辆，比2019年减少153万辆，下降5.95%。
2020年我国汽车保有量达到2.81亿辆。如果按照14亿人口计算，相当于每5个人中就有1人拥有汽车。
希望对你有所帮助，望采纳，谢谢
③ 福建省轿车年检要多少钱
200-300元不等。
车辆年检的项目主要包括机动车检测、安全性检测、尾气排放检测等项目，另外还包括部分手续费用，全部的费用大概会在200-300元不等；根据不同车型要求的附加检查项目和不同地区的年检费用等，具体实收的价格也会不一样。
轿车年检注意事项
机动车所有人可以在机动车检验有效期满前三个月内向登记地车辆管理所申请检验合格标志。
申请前，机动车所有人应当将涉及该车的道路交通安全违法行为和交通事故处理完毕。申请时，机动车所有人应当填写申请表并提交行驶证、机动车交通事故责任强制保险凭证、车船税纳税或者免税证明、机动车安全技术检验合格证明。
④ 请问福建省总共有多少车辆，小型车占多少比例各地区分配比例，最好有详细统计数量，如福州多少辆，泉
30402391辆 其中 790254是小型车 分配比例是厦门L 漳州Z 泉州S 福州B
⑤ 福州二手车过户费大概要多少
1：福州二手机动车过户费用自己办理大概350元，委托办理500元。
2：
过户手续
卖方：车主身份证、车辆登记证、车辆行驶本、购车原始发票（如果之前过过户就是过户票）。
卖方是单位则需要组织机构代码证书原件及公章。
买方：身份证，外地人上当地牌照另需有效期内暂住证。(部分城市改用居住证，能联公安网的!)
买方是单位则需要组织机构代码证书原件及公章。
车辆原始购置发票原件或持上次过户发票。(2012年前需要，2012后绝大部分城市不需要了。)
车辆行驶证原件。
车辆登记证书（大绿本）。
外迁需要购置税小本（2001年以前是小红本2001年以后小绿本）。(2012年前需要，2012后绝大部分城市不需要了。除非自治区，就不一定。)
带齐以上所有手续，到二手车过户大厅办理。
双方：签订二手车买卖合同
带齐以上所有手续，到二手车过户大厅办理。
⑥ 福州汽车年检要多少钱
时间规定
1、货车、面包车、公司注册车辆，均不在新规范围内。
2、非营运小型客车，前6年每两年年检一次，第7年至第15年每年年检一次。
3、非营运中、大型客车及货车，前10年每年年检一次，第11年起每半年年检一次。
4、营运车辆，前5年每年年检一次，第6年起每半年年检一次。
5、摩托车，前4年每两年年检一次，第5年起每年年检一次。
年检材料
1、机动车行驶证(原件);
2、机动车交通事故责任强制保险凭证第三联原件;原件丢失的，应提交第三联外任一联复印件并加盖保险公司印章;原件因上次核发检验合格标志时已收存的，还应提交第三联外任一联复印件;
3、车船税纳税或者免税证明;
年检流程
1、审查凭证证明、查验机动车、核查涉及该车的交通安全违法行为与交通事故处理情况、在行驶证上签注检验记录、打印检验合格标志(对行驶证副页签注信息已满的，收回原行驶证，重新制作发放行驶证)。
2、领取机动车行驶证、检验合格标志。
费用在200元左右。
⑦ 福州汽车过户需要多少钱
福州二手车交易地点：海峡汽车交易市场，在青口高速路入口附近
情况一原车主没到现场，情况二原车主到现场；
我今天自己办过户的流程为情况一（在违章全部处理完毕情况下）：
车主没到现场，带上车主的委托书（委托书在福州交巡警支队网站有专门格式提供下载）、双方身份证；原车的产权证（即绿皮的那个大大的本子）、行驶证、发票、购置税证件等等原车所有证件，为什么呢，跟党打交道，你懂得！具体流程如下
1、找一家交易公司，比如福州的亚太汽车交易公司、紫阳汽车交易公司，到该公司领取过户表格，该公司会叫你复印哪些复印件。总共3块￥。然后填写表格（有范本）。我的车是03年11万12年过户，交易服务费550（不知道怎么算，据说车贵服务费也贵，网上一大堆垃圾牛人说什么狗*屁评估，我怎么没见着什么评估手续）
2、填完后拿到该市场驻点（离上述汽车交易公司很近，大概20m）的工商人员盖章
3、返回汽车交易公司，把填好资料放在窗口1，他们会自动流转6个窗口。有叫你签字就签字
4、这几个窗口都办好后，到该市场外面广场验车（离交易公司办公点约200m）。验车要拓发动机号和车架号（这个钱还是他们赚，二者30元。尤其拓发动机号一般人做不来，有专门工具）。验车的地方还要要拍2种照片，一个是验车照片，一个是做行驶证的照片。拓号码和拍照都做好后，拿到验车点约15m的地方提交手续（信息录入给系统，车管所民警在网络上办理审核），同时，验车的办公点会打印两张车的照片，一张贴上面，另外一张记住随身带着，下面有用。
验车点提交手续完毕后，在位置上等待远程民警审核通过后，会打印一张A4纸张的流水号（这个妥善保管，领取新牌照时有用）带上所有证件前往下个地点办手续
5、到海峡汽车交易市场的三楼提交资料进行选号，自己按一下就随机给出10个号码，90秒内选完，否则默认第一个号码。
6、号码选完，到收费窗口缴费，车牌费100，机动车行驶证15元；行驶证在缴费窗口隔壁领取
7、带上缴费的发票底联、新行驶证、流水号及原先带来的证件离开海峡交易市场，前往峡南路的车管所领新车牌（当天可取，很快。选号后我大概一个小时到车管所，就可以领新车牌了）。旧车牌要拆下来+交车牌费的发票+流水号给工作人员，然后就可以领到新车牌了。
注意，车管所门口有二哥收费卸牌，不知道费用多少，我自己拆，不好拆，车牌螺丝是防盗型的，若想省银子，最好带上尖嘴钳，大一字十字螺丝刀，这个只适合动手能力强又想省银子的人。我当时工具不全，硬是把车牌拗断了，送进去，车管所的人看了牌子，再看看我，一脸的崇拜啊,跪在我的脚底要我收他做徒弟，我硬是推开了他，昂首挺胸的大踏步带着新车票离开了大厅，后面是不停的痛哭声，我顿然觉得自己伟大起来了！
⑧ 福州市汽车2年年检还是6年报纸有说6年到底是什么情况
新购私家车6年内免检
《道路交通安全法》及其实施条例对不同车辆设定了不同的检验周期，其中，小型私家车的检验周期为：6年内每2年检验1次，6至15年每年检验1次，15年后每半年检验1次。
新规在不修改原定检验周期的情况下，推行过渡性简化措施。规定：自2014年9月1日起，试行6年以内的非营运轿车和其他小型、微型载客汽车（面包车、7座及7座以上车辆除外）免上线检测。上述车辆每2年需要定期检验时，车主提供交强险凭证、车船税纳税或者免征证明，直接向公安交管部门申领检验合格标志，无需再到车检站进行检验。申请前，车主应将该车交通违章和交通事故处理完毕。
这就意味着，目前在用私家车只要是2010年9月1日（含9月1日）后注册登记的，即可享受免检待遇。但是，如果车辆发生过造成人员伤亡的交通事故，则仍应按原定检验周期进行检验。面包车和7座及7座以上车辆，由于安全责任较大、易引发群死群伤事故，此次暂不纳入免检范围。
车辆注册登记超过6年（含6年）的，仍按规定每年检验1次；超过15年（含15年）的，每年检验2次。
即日起
所有新车上牌均可免检
根据新规，自即日起，所有新出厂的轿车和其他小型、微型载客汽车，以及经工信部认定免检的其他新出厂的机动车，在办理机动车注册登记前，不再进行检验。但出厂后两年内未申请注册登记，或者注册登记前发生交通事故的，仍要检验。
交管人士表示，以前原新上牌机动车免检范围不包括越野车，此次也被包括进去了。
十月前
自查清理“官办”检验机构
新规严格执行政府部门不准经办车辆检验机构的规定。公安、质监等部门及下属企事业单位、社会团体，一律不得举办车辆检验机构，公安民警、质监部门工作人员及其子女、配偶，不得以任何形式参与检验机构经营。2014年9月30日前，各级公安、质监部门要对本部门及下属企事业单位、社会团体和有关人员开办检验机构的情况进行一次自查清理。已经开办、参与或变相参与经营的，要立即停办、彻底脱钩或者退出投资、依法清退转让股份。拒不停办、脱钩、退出投资或者清退股份的，移送纪检监察部门从严处理。内外勾结、行贿受贿或者因检车弄虚作假造成交通事故等重大损失，构成犯罪的，依法追究刑事责任。
今年内
省内异地检车推广全国
根据新规，在地市范围内，车主可以自主选择车辆检验机构，有关部门不得以城区、郊区、县市划分检验区域或者指定检验机构。
新规还推行机动车异地检验。在已应用全省统一检验监管平台的省份，实行除大型客车、校车外的机动车全省范围内异地检验，无需办理任何委托检验手续。尚未建立统一检验监管平台的省份，应在今年12月31日前完成。试行机动车跨省份检验。在全国统一的检验监管软件启用后，除大型客车、校车外的机动车，均可在车辆所在地检验，领取检验合格标志。
明年起
驻车检机构民警全部撤回
针对有的检验机构检车不严格、不规范、走过场等问题，新规要求，公安交管部门核发的检验合格标志上，应标注检验机构名称，接受社会监督和责任倒查。自2015年1月1日起，公安交管部门全部撤回派驻检验机构负责查验机动车、核发检验合格标志的民警。对检验机构已出具了检验合格报告的车辆，公安交管部门依法核发检验合格标志，并通过远程审核、现场抽查、档案复核等方式进行监督检查。
■ 焦虑
车检业将阵痛3年
昨日，武汉驿安车检站负责人王先生向记者表达了担忧，去年11月，武汉市车检站正式实现社会化。如今不到半年，“6年内免检”新规出台，将极大冲击民营车检站。
他给记者算了一笔账：截至今年4月底，武汉市机动车保有量为161万辆，2010年9月1日上牌，能够享受免检政策的有43万辆（武汉市交管部门数据）。而这部分免检车辆已经占到车检站业务量的40%至60%。新政施行后，业务量将下降近五成，直到2017年检测数量逐步恢复，因此，车检站至少阵痛3年。很多车检站负责人都很忐忑。
省质监局相关人士表示，经过此番改革，机动车检验量减少，预计会有检验机构退出。
■ 出路
重启环检或减少损失
本月26日起，武汉市将采用社会化运作模式，对在籍机动车实行环保定期检验，环检收费标准根据物价部门的规定执行，按小、中、大车的级别，分别收取60元、70元、80元。
车检站负责人表示，武汉市刚刚宣布月底重启环检，环检的费用或将抵消“6年内免检”的损失。
■ 质疑
免检催生“改装车”？
对于新规规定“每2年需要定期检验时，车主只需按照《道路交通安全法》和《车船税法》等规定，提供交通事故责任强制保险、车船税证明，将交通事故和交通安全违法处理完毕后，可直接领取检验标志”，多家车检站负责人提出质疑。到交管大队领取合格证时，车主是否需要驾车前往大队或检测站进行外观检查？如果需要，应如何收费？如果不需要，6年内车辆不到公安机关进行外观检测，部分车辆可能进行改装，存在很大安全隐患。
■ 反响
车主有人赞有人忧
记者在采访中发现，对于“6年内免检”新规，不少车主表示欢迎。“现在武汉车检每次100元，免检政策不仅将减少车主花费，还将节省不少精力”车主黄女士说。
也有车主对“6年内免检”表示担心。车主张女士认为，“一些小排量的车或许不到6年就会有不少毛病，会不会有安全隐患？”
昨日，交管部门介绍，车辆检验市场化更加彻底，市民的选择面大了，加上还可以异地年检，将倒逼车检机构提升服务质量。同时，主管部门将加大监管力度，完善配套法规，防止检验“掺水”、交钱就过。
异地年检 周末年检延时服务 社会化
四项新规武汉先行
新规提出，年底前全国实现省内异地检车；检验机构社会化，检验机构周六、周日、节假日不休，并推行延时服务等。记者了解到，这些规定，武汉已经先行先试。
据了解，武汉早在2012年4月就出台了5条超常规举措，提出异地年检、周末年检措施。各检测站每天早上7点半开始受理机动车检测，工作人员中午不休息。实行“白+黑”“五+二”工作制，每天等候检测的机动车若未检测完，工作人员不得下班，不留一辆待检车辆过夜，取消周六、周日休息。打破市内车检区域限制，只要是非营运车辆，允许跨区任选检测站。
在检验机构社会化方面，早在去年11月，武汉车检站就已全面实行社会化。目前，全市共有车检站21个（36条检测线）。