❶ 吉祥航空怎么样靠谱吗
吉祥航空是国内着名民营企业均瑶集团成立的新兴民营航空公司，服务很好，2018年5月15日，吉祥航空获得“中国优秀空乘团队”排行榜的第一。
吉祥航空定位于服务中高端公务、商务及商务休闲旅客，致力于发展成为走差异化道路的国际化精品航空公司。开航以来坚持引进全新飞机，通过改善硬件设施提供优质服务，不断创新服务品牌。
吉祥航空为婴儿和儿童、老年旅客、病残旅客以及孕妇、产妇旅客开通了十类可在APP线上申请或预约的特殊服务：包括婴儿摇篮、无成人陪伴儿童/青少年、老人协助、轮椅/担架旅客、盲人/聋哑旅客和孕妇/哺乳旅客。需要这十类关怀服务的旅客，无需先购买机票，可以通过APP成功申请或预约服务后再购买机票，流程简单，也无需提供各种繁杂的材料。
需要线上申请预约特殊服务的旅客，可通过吉祥航空官方APP首页“关怀通道”功能选择需要申请的服务；查看和阅读各项服务申请须知后，填写相关信息后即可提交；服务的受理进度也可在APP“我的服务”中进行查看。
专属客服会在申请后2小时内（每日08:30-22:00的申请）与旅客取得联系，为旅客免去亲自致电咨询的环节。整个自助式申请过程清晰明了、方便快捷。
❷ 吉祥航空怎么样服务好么
吉祥航空整体上挺不错的，服务质量也好。
以前一直以为吉祥是廉价航空，不过亲身体验过后真的改观，只是名字起的太乡土，感觉是廉价，别的航线我不知道，但是感觉上海飞深圳的这一班，我个人体验非常不错，除了柜台出现了点小问题，机上服务和其他国内航空无大差异。
富有中华文化韵味的剪纸窗花也登陆吉祥航空航班，将客舱装扮的年味十足。
❸ 你好请教一下现在吉祥航空上海机务的待遇怎么样，拿到手的多少钱，给交五险一金吗万分感谢
机务工作真心辛苦，而且不体面，脏活累活都要干，上业务班生活没规律，工作前做好心理准备。从一览APP查到航空公司机务工资到是大部分都不低，但是真心辛苦，嗷嗷辛苦！不吃饭干活都是正常的，干一个通宵也是正常的，遇到大雨天在外面淋雨也是正常的，如果你身材矮小，让你钻个油箱也是正常的。。。。。
昨天说了，机务待遇最好的前三名分别是奥凯吉祥和海航
但是要清楚，待遇好不等于对你个人发展好，待遇都是相对而言的，航空公司机务的工资都是可以的。
机务上班制度大部分都是上一天白班，一个夜班，休息两天的。当然也有上一个24小时然后休息两天的。
先说深航，因为深航这几天招人，当时10年的时候，深航第一轮面试就是看看你成绩单，然后自我介绍，然后问几个问题，第二轮笔试，就是考公务员题，行政能力测试，深航很注重这个，题量很大，第三轮复试，就是五个人一组，然后问同一个问题，看看大家反映能力，很表达能力，其实我感觉当时深航最注重的还是创新能力。要有自己独特的见解，才能让他们注意到你。深航不是很注重学习成绩，更看重综合素质吧。
其实能去深航做机务真的挺好，我10届毕业，具同学反映，深航试用期三个月，这三个月工资比较低，当初他们那个时候是2500但是三个月过后就有4000多，现在是5000多，在深圳养活自己没问题，过节费，年终奖都有，而且不少。深航从今年开始给员工上公积金，而且提供宿舍，标准间模式（一个月200），食堂伙食很好，机场附近租房均价700左右（两室），但是除了床以外其他的自己都要置办。机场附近吃的饭店比较多，有两个村子在附近，湖南菜东北菜山东菜广东菜都有，价格比我们学校附近要便宜。
深航绝对是学技术最好的选择，因为工作比较累，一个人要干三个航后，其他航空公司都是三个人干一个航后，一年以后放单，你就可以自己干飞机了，但是签字还要放行的签。好多人都是在深航干了几年然后跳槽，深航机务跳槽的没有不要的。因为深航机务成长速度很快，而且深航机务工作氛围比较好，听我同学说内部经常组织篮球足球比赛，经常聚餐，而且是和机务老总一起玩。过年的时候老总还会给上班的发红包。
如果能去深航的话，我个人认为还是不错的，而且深圳消费根本没有想象的那么夸张。深航的本科跟高职，研究生，只要是机务的都一起干活，不过拿的钱，学历的不同会有1000左右的差距。
深航干的活跟其他航空公司都一样，这些航空公司机务大部分都差不太多。
国企和股份，企业文化差距很大，我个人还是不太倾向国企的工作氛围，深航，海航这些股份的公司，工作起来比较积极，氛围向上，我感觉可能更适合年轻人。国企比较适合养老。
国航就不多说了，如果你能去的话，你也不可能去别的地方，但是从待遇来说国航还真是不突出，在业内算中等水准。唯一牛的就是，国航是挂旗航空公司，其他地方我还真没看出来它有多牛。
东航不招东北人，而且很看重户口，因为他们在东北没有分公司，如果你没有关系的话，东北人是不好去的，我那届是这个样子的，听说去年也如此，等过几天东航来招人的话你们就知道了。我有个学长在东航已经工作4年了，他一直想跳槽，因为他在东航上海，感觉比较憋屈，听他说机务很累，而且东航的内部貌似存在不少问题，这些我没考证也不做评论。
南航规模是全国第一，我认为是三大航中最好的一个。2017年南航北京分房，现在正在盖，如果今年去得话不知道还能不能赶得上。南航比较注重培养机务学习，机型执照拿的很快，但是放单时间要比深航长。三大航中，我个人感觉南航是最好的。我曾经跟南航大连的机务交流过，他们很注重人才的培养，部分地区会分房子，而且待遇虽然不能让你暴富，但是也不会太差。我感觉南航是学习氛围最浓的。南航工资待遇很不错，我同学南航深圳，现在拿到手7000左右。南航真心是个好单位，在不同的分公司，工资待遇在当地都应该说是前列的。
海航，实力很雄厚，而且在不断扩张，待遇比较好，无论从工资水准和福利上都不错，只要是海航员工在大润发超市，海航的商业大厦买东西都打折，而且你过生日海航还会送你一张一百的消费卡。但是进入海航后要求比较严，抽烟都要去厕所，而且大部分内场办公室没有床，不能躺，经常考试，考到后面三次就淘汰。工作也不轻松。福利政策上，海航算是全国领先了，千万别小看海航，这些年感觉它越来越猛。
天津航空，这个我最了解了，一个字累，但是在天津拿的工资算高了，有了145和190执照后，6000+不成为题，而且去年的年终奖是三倍工资。跟海航一样，要求严，上班不许睡觉，工作制度是上24小时休息48小时。抽烟都要去厕所抽（这点最坑爹了）
吉祥航空，待遇很好，大部分机型都是320虽然待遇好但是上海消费水准大家都清楚量力而行，好多人对吉祥不了解，如果对吉祥有兴趣的话可以找找资料。
奥凯，飞机较少，但是工资高，未来发展趋势说法不一，有说好，有说不好的，但是工资确实高，无论机务，代办，飞行都很高。
厦航，不太了解，上班的时候遇见厦航的人聊天，10年毕业的人，高职的，现在拿3000不到（天津）
春秋，个人感觉比较坑爹，可能企业文化的问题，跟其他航空公司差距还是不小的。它正在学亚航，走廉价航空路线，待遇还可以，但是干活真心憋屈。没有公积金！
金鹿公务机，现在也叫首都航空，首都航空现在有航线了，不仅是公务机，也做客运，但是公务机机务较为轻松，而且以后学机型执照是去国外学习，航线机务不了解，也是海航旗下的公司，内部要求也很严。
亚联公务机，这个在深圳，工资高，绝对高，10年毕业的机务，本科，12月的时候就已经拿7000+了具体干什么活不清楚，是否轻松也不知道，只是听朋友的朋友说的。
中信海直，主要是直升机，我同学在海直的塘沽工作，工资在天津来说算不低了，但是如果一旦选择了海直，以后你得工作内容都是直升机，在跳槽到航空公司就不容易了，但是在海直也可以考AVME
救助队，一句话，很轻松，上班：早9:00--11:00下午1:30--4:30轻松的不得了，工资很高，周末休息。我同学在南海救助队，珠海的，现在工资8000多。但是他说未来涨得幅度不会太大，但是已经不低了。
顺风快递，这个总部在深圳，在深圳也是工资最高的航空企业。在深圳工资最高的就是顺风然后是南航深圳再次才是深航。
扬子江,接触747最多的航空公司，当然也有737-300待遇不错，08年毕业的学生，我认识一个，现在拿到手是1w多。其他情况不是很清楚
银河航空，就一架747养活了所有人。机务工作很轻松，3000多，每个月算下来也就能上一个星期班左右，一般都是飞机要来的时候单位会通知你，然后干活干到飞机起飞，你就可以回家睡觉了。超级轻松的航空公司，不过规模很小。未来发展如何也不知道。在银河工作的人，经常说寂寞，空虚，冷！
山东航空，好多人问，但是我那年的时候山航没来招人，我也没有在山航的同学，这个爱莫能助了，不了解的我也不能瞎说是不。我那年不光山航没来，东航青岛的也没来，好多山东的同学都狠郁闷！
另外，机场机务尽量不要去，学不到东西，跳槽的时候航空公司也不喜欢要，公司又低，很苦b的，典型的坑爹代表天津滨海国际机场，哈尔滨太平机场，据说呼和浩特的机场待遇不错。大连机场工资高，其他机场，据说只要不是首都机场集团下属的机场待遇都不错。我们当时招人的时候，大连机场大家都说工资低，大错特错，在全国机场里来讲，大连机场真的是一枝独秀啊！
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❹ 吉祥航空是廉价航空吗
是的，其为品牌定位为更具亲和力的航空体验提供者。
上海吉祥航空股份有限公司系上海均瑶（集团o）有限公司控股子公司，于2006年9月正式开航运营。目前公司拥有76架空客A320系列客机与波音787-9梦想客机，逐步打造双机队运输体系。吉祥航空品牌定位为更具亲和力的航空体验提供者，以上海、南京为航线网络中心，已开通160多条国内、地区及亚欧目的地定期航班；2019年年运输旅客超2,000万人次。
吉祥航空于2017年5月正式成为星空联盟全球首家“优连伙伴”，迈出了公司国际化道路的重要一步；截至2018年11月，公司已与中国国航、美联航、长荣航空、全日空、新加坡航空、加拿大航空、深圳航空等星空联盟正式成员建立优连合作伙伴关系。
(4)上海吉祥航空怎么样扩展阅读
上海吉祥航空股份有限公司从事的经营范围包括国内航空客货邮运输业务、通用航空业务、商务旅游包机业务、航空器维修以及与主营业务有关的其它业务等。吉祥航空货运处承担上海吉祥航空股份有限公司航空货运产品经营和管理的部门。吉祥航空利用飞机下货舱装载货物，通过与各机场和货代公司紧密的合作，为货主提供更高效率的运送品质。
吉祥航空同空中客车公司签订了引进空中客车A320系列的备忘录。吉祥航空规划以上海为中心，形成国内和周边地区航线为枢纽网络的航线网络布局。形成以上海虹桥国际机场和上海浦东国际机场为主国内外枢纽城市航线网络，2010年逐步形成以上海周围城市中转连程并辐射全国的航线网络系统。分阶段开通上海出发的国际航线。
❺ 吉祥航空真垃圾
上海吉祥航空股份有限公司（简称：吉祥航空或Juneyao Airlines）是国内着名民营企业均瑶集团成立的以上海为基地的新兴民营航空公司，由均瑶集团所属的上海均瑶（集团）有限公司和上海均瑶航空投资有限公司共同投资筹建的民营资本航空公司，已于2015年5月在A股上市。公司英文名字以均瑶(JuneYao)命名。于2005年6月经中国民用航空局和上海市政府批准筹建。选用全新空中客车A320系列机型投入运营，向GECAS租赁A320、A319投入运营。2007年11月吉祥航空推出常旅客奖励计划。2018年5月15日，吉祥航空获得“中国优秀空乘团队”排行榜的第一。
垃圾的话,能获得“中国优秀空乘团队”排行榜的第一吗?
❻ 吉祥航空怎么样
咨询记录 · 回答于2021-10-15
❼ 上海吉祥航空公司待遇
摘要 您好，吉祥航空