‘壹’ 天津在建的一条地铁线，全长41.04公里，南段何时建成
新中国成立以来，我国各大城市对于交通建设一直很重视，也一直在积极建设当中，我国有这样一句话要想富，先修路，由此可见，交通建设对于一个城市的发展有着重要的意义。交通状况越好，经济发展就会很有优势。随着社会的发展，如今出行的交通方式多种多样，可选择性很多，地铁如今是最受欢迎的一种出行方式，地铁凭借速度快，乘车环境舒服，运载量大，不会堵车，深受大家的青睐。
天津地铁4号线建成后可与2号线、3号线、5号线、9号线、10号线等地铁线路的换乘，方便了人们的日常出行，节约人们的出行时间。待该条线路建成后将大大地完善天津地铁线路网，优化交通布局，有利于进一步促进天津核心区功能发挥，促进经济增长。所以大家是不是很期待天津地铁4号线的建成呢？
‘贰’ 天津地铁的线路概述
（主词条：天津地铁1号线）
地铁1号线前身是天津地铁既有线，于2006年06月12日正式开通载客运营，线路全长26.188km。
地铁1号线东延工程已全面启动，10座车站全部进场开工。其中，工程1、2标段六座车站正在进行围护结构施工，3、4标段正在进行项目部临时设施建设与场地平整。据了解，地铁1号线延伸线是中心城区与海河中游地区的连接线，西起津南区双林站，东至津南区双桥河站。沿线经过洪泥河地块、奥体中心地块、国家会展中心地块等商务、教育、文体活动中心，全长15.891km，全部为地下线，设车站10座、车厂1座，分别是双林站、李楼站、洪泥河站、一经路站、机场大道站、奥体中心站、会展中心站、纬三路站、东沽公路站、咸水沽北站及双桥河车厂。 （主词条：天津地铁2号线）
地铁2号线是天津市快速轨道交通网中的东西骨干线，线路全长27.137km。
线路于2012年07月01日正式开通载客运营，开通时采取东西分段模式（东段为“空港经济区～天津站”区间，西段为“东南角～曹庄”区间）。“天津站～东南角”区间已于2013年08月28日正式开通载客运营，“空港经济区～滨海国际机场”区间已于2014年08月28日正式开通载客运营。 （主词条：天津地铁3号线）
地铁3号线是天津市快速轨道交通网中的南北骨干线，线路全长33.755km。
线路于2012年10月01日正式开通载客运营，南延线（天津南站配套交通工程，即“南站～高新区”区间）已于2013年12月28日正式开通载客运营。
线路自西青区的天津南站引出，途径海泰大道，过外环线进入市区，沿迎水道、过水上公园，沿水上北路、气象台路、营口道、赤峰道，经天津站及天津站后广场附近的居住小区，沿昆纬路、三马路、下穿天津北站及北宁公园，沿铁东路、穿过北环铁路，沿宜兴端口镇规划道路，过外环线后由地下改为高架沿津围公路前行，过丰产河后，由高架转为地面到达终点小淀。 （主词条：天津地铁4号线）
地铁4号线，线路全长41.04km，线路自北辰区小街，沿京津公路西侧向南敷设，经北仓、天穆、行至中环后穿越勤俭桥，经西沽公园进入西站副中心绿廊范围内，之后在天津西站南广场设西站站，与地铁1号线、6号线换乘，在东南角站与地铁2号线换乘，在和平路站与地铁3号线换乘，穿越海河，在十一经路站于与9号线换乘，在成林道站与5号线换乘，进入津滨大道向东敷设，在张贵庄与10号线换乘，出外环路后抵达终点站民航大学站。其中地铁4号线南段线，从东南角途经和平路、曲阜路、成林道、津滨大道到民航大学，全长18km，14座车站4号线南段已经于2015年开工，站点为：东南角站、多伦道站、大沽北路站、曲阜道站、六纬路站、成林道站、泰昌路站、东兴路站、张贵庄站、昆俞路站、沂蒙路站、外环路站、民航大学站、新兴村站，预计2019年建成通车。北段已经列入开工计划。 （主词条：天津地铁5号线）
地铁5号线北起北辰区双街，南至西青区梨园头，正线全长35km。
5号线全线共设30座车站，1座车厂和1座停车场。沿线途径北辰区9座场站、河北区6座站、河东区4座站、河西区5座站、南开区2座站、西青区4座站。连接了铁东工业区、铁东居住区、宜兴端口居住区、建昌道居住区、真理道居住区、向阳楼居住区、大直沽居住区、人民公园、天津文化中心、国展中心、宾水道及体北居住区、天津奥体中心、李七庄等客流集散点。预计2017年，地铁5号线全线投入试运营。
线路设站：全线共设30座车站，1座车厂和1座停车场。分别是双街停车场、北辰科技园北站、丹河道站、北辰道站、职业大学站、淮河道站、辽河北道站、宜兴端口北站、张兴庄站、志成路站、思源道站、建昌道站、金钟河大街站、月牙河站、幸福公园站、靖江路站、成林道站、津塘路站、直沽站、下瓦房站、围堤道站、文化中心站、天津宾馆站、肿瘤医院站、体育中心站、凌宾路站、昌凌路站、中医一附院站、李七庄站、梨园头车厂。
换乘站点与线路：张兴庄站（3号线）、金钟河大街站（6号线）、靖江路站（2号线）、成林道站（4号线）、直沽站（9号线）、下瓦房站（1号线）、文化中心站（6号线，11号线，Z1线）、天津宾馆站（乘6号线）、肿瘤医院站（6号线）。 （主词条：天津地铁6号线）
地铁6号线北起东丽区新外环东路站（暂定名），南至津南区梅林路，线路正线全长50.1km。
沿线途经东丽区6座站段、河北区8座站、红桥区4座站、南开区9座站、河西区8座站、和津南区5座站场。覆盖大毕庄新家园、金钟河大街商业区、民权门居住区、中山北路商业区、北站集散区域、小王庄居住区、西站枢纽集散区域、长江道居住区、天拖居住区、水上公园、体育馆、文化中心、友谊南路商业和住宅区域、梅江居住区等大的客流集散点。预计2016年新外环东路~水上东路区段建成通车，2018年水上东路~梅林路区段建成通车
线路设站：全线共设车站40座，1座车厂和1座停车场。分别是大毕庄车厂、新外环东路站（暂定名）、南何庄站、大毕庄站、金钟街站、徐庄子站、金钟河大街站、民权门站、北宁公园站、北站、新开河站、外院附中站、天泰路站、北运河站、北竹林站、西站、复兴路站、人民医院站、长虹公园站、宜宾道站、鞍山西道站、天拖站、一中心医院站、红旗南路站、育梁道站、南翠屏站、水上公园东路站、肿瘤医院站、天津宾馆站、文化中心站、阳光乐园站、尖山路站、黑牛城道站、五号堤路、梅江道站、左江道站、梅江风景区站、梅江会展中心、解放南路站、洞庭路站(河西)、梅林路站。
换乘站点与线路：徐庄子(10号线)、金钟河大街站（5号线、Z2线）、北站（3号线、Z2线）、天泰路(12号线、Z2线)、西站(1号线、4号线)、人民医院(11号线)、长虹公园站（2号线）、鞍山西道(8号线)、一中心医院(7号线)、红旗南路站（3号线）、肿瘤医院站（5号线）、天津宾馆站（5号线）、文化中心站（5号线，7号线，Z1线）、尖山路站（Z1线）、梅江风景区(10号线)、洞庭路[河西](8号线)、梅林路(8号线、11号线)。 （主词条：天津地铁7号线）
北起普济河道，途经南口路、中山路、大胡同、鼓楼、海光寺、八里台、天塔等站，南至大寺。该线路途经卫津南路、卫津路等区域，是贯穿本市南北的主干线。一期工程预计2021年开通。 （主词条：天津地铁8号线）
地铁8号线也是轨道交通外围线。正在规划中，从杨柳青莱茵小镇经中北镇，经天拖地区、穿五大道区域、解放南路至海河教育园的东西向地铁线，将与地铁6号线在外环线交汇，走原地铁6号线二期的线位到达海河教育园。其中南段已经列入开工计划。一期工程预计2023年开通。 （主词条：天津地铁9号线）
地铁9号线由天津泰达投资控股有限公司投资，建设运营方面由其控股子公司天津滨海快速交通发展有限公司负责。
一期工程（“中山门～东海路”区间）：已于2003年09月30日建成通车，2004年03月28日开通载客运营。全线共设立车站14座（不包含预留站），并设立控制中心、车辆基地、停车场各一个。线路全长45.409km，其中高架线39.915km，地面线5.494km。
二期工程（“天津站～中山门”区间）：2011年05月01日开通“十一经路～中山门”区间载客试运营，2012年10月15日开通“天津站～十一经路”区间载客运营，并与天津地铁2号线、天津地铁3号线在天津站实现换乘。全线共设立车站5座，线路全长7.35km，其中高架线0.58km，过渡线0.28km，地下线6.67km。
备注信息：（1）9号线为4卡车厢编组，地铁9号线二期工程和部分一期工程车站预留了6卡车厢编组月台，因此乘车时需要注意站内提示，在指定区域候车；（2）9号线部分车站共两月台四轨道，请按照站内提示标，在指定区域候车；（3）9号线计划分别建设张贵庄站、滨海大学站、中西村站三座预留车站，张贵庄站即将开工，其余车站开工时间待定。（4）因天津滨海爆炸事故，天津地铁9号线【津滨轻轨】钢管公司~东海路区间暂时停运。 （主词条：天津地铁10号线）
地铁10号线南起西青区梨园头，北至北辰区银河风景区，是天津市快速轨道交通网中的东南半环外围填充线。一期首先实施南段梨园头-屿东城，南段正线全长21.20千米，共设车站20座。途径梨园头，富力津门湖居住区，珠江道，天津财经大学，柳林，万新村居住区，丽苑居住区等地。目前处于地质勘探阶段，预计一期工程2015年开工，2019年中旬建成通车。目前一期车站（南段）站点已确定于：梨园头站、瑶环路站、昌凌路站、丽江道站、江湾二支路站、友谊路站、解放南路站、珠江支道站、梅林路站、微山路站、财经大学站、柳林路站、天钢柳林站、二号桥站、金贸产业园站、增兴窑站、张贵庄站、万山道站、香山道站、崂山道站、屿东城站。 （主词条：天津地铁11号线）
地铁11号线一期工程西起晋宁道与红旗路交口的晋宁道站，东至东丽区七经路站，为中心城区轨道交通线网东西向辅助线之一，正线全长25.39公里，共设25座车站。根据天津轨道交通线网建设情况，地铁11号线一期工程西侧终点站为南开区晋宁道站，一期工程东侧终点站为七经路站。一期工程预计2021年开通。 （主词条：天津地铁12号线）
地铁12号线始于位于北辰区205国道以南的赵庄，沿高架线路向南运行至外环宜兴端口桥→→沿普济河东道、普济河道至中环勤俭桥→→过北运河后沿红桥北大街、新红路至新红桥→→过子牙河后进入河北大街→→沿河北大街、城厢中路、南门外大街运行至海光寺转而进入新兴路→→沿新兴路至西康路口与3号线交汇→→线路沿西康路至中环线佟楼→→过中环线沿马场道穿过老干部俱乐部和工业展览馆至紫金山路与宾水道交口→→沿宾水道至卫津南路→→转入卫津南路向南至大寺镇为止，并与5号线终点站组团。 （主词条：天津地铁13号线）
地铁13起始西青区张家窝镇的京沪高铁张家窝站，高架线路向东北方向运行，经过杨伍庄、华庄行至津静公路→→沿津静公路行至外环津静立交桥→→过桥后沿复康路、吴家窑大街、围堤道运行→→在光华桥跨海河后沿中环线与9号线“东兴路站”交汇→→线路下穿二宫并转弯拐进龙潭路，向东北方向跨京山铁路后至津滨大道与4号线“南大桥”站交汇→→线路向北沿万莘庄大街向北至成林道，此后线路沿成林道一直向东至外环线→→线路沿成林道延长线经天津机场至空港产业园区内，沿园区南北中轴路运行至空客组装基地为止。
Z1线
（主词条：天津地铁Z1线）
天津地铁Z1线（又名天津市域1号线）设计规划为：连接南部新城及双城区，形成海河南岸的快速客运主通道，沿线主要经过子牙产业园、静海新城、团泊新城、张家窝高铁站、文化中心、天钢柳林地区、海河教育园区、津南新城、葛沽、响螺湾、于家堡及未来的生活贸易港区等重点发展区域。目前Z1线站点具体位置尚未最终确定，计划在天津全运会之前开通团泊新城～于家堡区段。
Z2线
（主词条：天津地铁Z2线）
天津地铁Z2线，是天津轨道交通天津地铁规划中的线路之一。天津地铁Z2线规划全长为115公里，沿线经过天津滨海国际机场、天津航空城、天津滨海高新技术产业开发区、天津市经济技术开发区、滨海西站、海洋高新区、北塘、中新生态城、滨海旅游区、中心渔港、汉沽等区域。
Z3线
（主词条：天津地铁Z3线）
是天津轨道交通天津地铁规划中的线路之一。天津地铁Z3线规划全长170公里，沿途主要经过海河中游地区，蓟县，宝坻区，京津新城，九园，七里海，东丽湖，津南新城。天嘉湖，大港新城，等区域。必定会带来这一条线的经济发展，很期待竣工的那天。该线路两端分别为蓟县新城和南港生活区，连接起重要的旅游宜居组团、新城与海河中游地区，构成城市中轴线，未来坐地铁去蓟县农家乐将变成现实。此外，本市还将启动蓟港市域快铁的建设，将蓟县、宝坻较为偏远的区域与中心城区通过轨道相连。
Z4线
（主词条：天津地铁Z4线）
天津地铁Z4线，是天津轨道交通天津地铁规划中的线路之一。规划全长43.7公里。通过最近公布的规划信息显示，Z4线一期全线共设车站23座，地下站10座，高架站13座。站点分别为新城一站、新城二站、石油新村站、津沽南路站、南大街站、堡东路站、于家堡站、文化中心站、泰达站、第三大街站、第五大街站、第九大街站、第十三大街站、北塘站、生态城站、玉林道站、南开中学站、航安道站、航母站、玉砂道站、中心渔港站、总医院站、汉蔡路站等(站名均为暂命名)。换乘站：于家堡站可换乘京津城际（已投用）；泰达站可换乘津滨轻轨9号线（已投用，8.12爆炸后暂停投用，具体开通时间待定）；北塘站可换乘Z2线（计划2018年动工）；生态城站可换乘生态城内导轨电车（规划中）。根据规划该线路预计2016年全线动工，2020年投入运营。
B1线
（主词条：天津地铁B1线）
天津地铁B1线，起自黄港欣嘉园，终至临港工业区，连接滨海高铁站、海洋高新区、塘沽老城区、上海道商圈、于家堡、中部新城，共设车站22座。 天津地铁运营中线路·换乘方案线路名称换乘方案【车站名称/可换乘线路名称及相关信息】天津地铁1号线（本线设有11个换乘站，可与10条线路形成直接换乘）
财经大学站：天津地铁10号线（建设中）
华山里站：天津地铁7号线（前期工作）
土城站：天津地铁8号线（规划中）、
下瓦房站：天津地铁5号线（建设中）、天津地铁8号线（规划中）
营口道站：天津地铁3号线
西南角站：天津地铁2号线
西站：天津地铁4号线（建设中)、天津地铁6号线（一期：准备冷热滑） 天津地铁2号线（本线设有7个换乘站，可与8条线路形成直接换乘）
屿东城站：天津地铁10号线（建设中）
靖江路站：天津地铁5号线（建设中）
天津站站：天津地铁3号线、天津地铁9号线（天津站~钢管公司）
东南角站：天津地铁4号线（建设中）
鼓楼站：天津地铁7号线（前期工作）
西南角站：天津地铁1号线
长虹公园站：天津地铁6号线（一期：准备冷热滑） 天津地铁3号线（本线设有10个换乘站，可与11条线路形成直接换乘）
红旗南路站：天津地铁6号线（建设中）
吴家窑站：天津地铁7号线（前期工作）
西康路站：天津地铁8号线（规划中）
营口道站：天津地铁1号线
和平路站：天津地铁4号线（建设中）
天津站站：天津地铁2号线、天津地铁9号线（天津站~钢管公司）
北站站：天津地铁6号线（一期：正在冷热滑）
张兴庄站：天津地铁5号线（建设中）
华北集团站：天津地铁10号线（建设中） 天津地铁9号线 （本线设有5个换乘站，可与6条线路形成直接换乘）
天津站站：天津地铁2号线、天津地铁3号线
直沽站：天津地铁5号线（建设中）
二号桥站：天津地铁10号线（建设中）
‘叁’ 天津地铁四号线什么时候开始修什么时候可以修完
2020年的五一前后，天津地铁4号线终于有了预计完工时间：2020年底南段主体结构完工。天津地铁4号线的南段从2013年开始建设，到2020年已经是第8个年头。
显然在2020年的年底的时候，将是建设多年的天津地铁4号线的一个里程碑。
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‘肆’ 天津地铁4号线有什么规模呢
对于天津来说4号线占据着很重要的位置，等到开通之后还能跟5号线实现换乘，同时还能跟1号线、6号线、2号线、3号线实现换乘，除此之外等到后期10号线开通之后，也能有效实现换乘，这就意味着在天津市中心，可以乘坐地铁到各个不同的地方。如果有时间，不妨前往天津旅游，尤其是当地的夜景，所有的灯光全部打开，看着极其壮观，也能给行程留下很多美好的回忆。对于天津又迎来一条新地铁，耗资236.78亿，将与5条地铁实现换乘，不知你怎么看？
‘伍’ 天津地铁有哪几条线路开通了
目前只有1号线和津滨轻轨开通。
在建2、3、津滨轻轨西延线（9号线）
2号线2010通，3号线2011通。
5、6号线2013前通。
7、8号线2016通。
4号线2020通。
‘陆’ 天津市地铁4号线什么时候完工
按照计划4号线是最后建的。也就是2010年建成2、3、9号线，同时5、6号线开工以后，才有可能建4号线及7、8号线；可能其开工要等到2015年以后，完工要在2020年左右。
补充一点，地铁的建设变数太大，尤其是4号线的拆迁难度大，可能线路及建设时间都随时可能调整
‘柒’ 天津地铁四号线北段什么时候开建
天津地铁四号线的北段预计在明年就进行开通建设。
‘捌’ 关于天津地铁四号线
地铁的开通，不仅缩短了市区与周边的距离，更带给了人们更多的物业升值预期。“地铁笛一响，黄金千万两”!从房价来看，楼市受地铁利好刺激，肯定会稳中有涨。地铁带来的快捷与便利给楼盘以较强支撑，中长期升值潜力将大大高于其他楼盘。
四号线作为天津地铁的重点线路，全长约36公里是天津所有地铁中最长的一条，共设28个站点，沿线主要途经北仓居住区、白庙、天泰路、中山路及东北角、东南角、和平路、六纬路、津塘路、张贵庄等等商业要地，最终到达天津之心“滨海国际机场”；其独特而实用的线路使其成为了天津地铁中最最重要的一条！
北京、上海、深圳等地已经用事实证明了地铁必将带动房价的这一趋势。在广州，地铁线带动了原东山区、天河区、芳村区楼价上升。例如荔湾区的恒宝华庭，在两年前售价为8399元—8800元/平方米，目前二手售价已变成为16000元—19500元/平方米。天津的一些地铁沿线项目，在地铁的带动下房价也是水涨船高，尤其是已经开通的地铁一号线和正在施工建设的地铁二号线更成为购房者追捧的对象,房价一路飙升从2006年初的4000多元涨至如今的平均7000。地铁带来的升值潜力不容忽视。
‘玖’ 天津主城区市民有福了，又将迎来新地铁，全长41公里设站32座，是吗
一座城市想要保持经济持续增长，除了要看科技教育、地理位置外，城市交通也占着很大比重，尤其是旅游为主的地区，没有好的交通是河南发展起来的，因此为了拉动经济增长，大力发展旅游业，不少城市都在修建地铁，其中天津就将迎来一条地铁骨干线，主城区的市民要有福了。
天津地铁4号线是备受期待的一条地铁线路，从2013年开工建设至今，人们都在议论着它的施工进度，根据最新的消息，目前地铁4号线已经进入全线轨道铺设，根据项目的计划，预计2021年将会正式通车运营。未来4号线将会与2、3、5、9、10号地铁线实现换乘，同时还会强化与机场、滨海新区的连接，每日可增加载客量30万人次，将大力提升天津地铁的客流量，进一步完善地铁的环线结构。
等到地铁4号线开通之后，对于天津市民来说是个福音，出行将会更加便利，不出站就能实现换乘多条地铁，同时还能提高天津地铁线路的运营能力，进一步提高客流量，最重要的是能带动商业开发，刺激经济的发展。
‘拾’ 天津地铁4号线规划线路确定了吗什么时候能开工唐家口附近有站吗
没有确定具体位置
只是通过了国家的审批而已
应该在十二五末期开工