A. 在北京，熟食加工小作坊如何辦理食品生產許可證，關於場地，人員有哪些要求。租房生產的話，需要注意什麼
必須是公司才有資格申請辦理食品生產許可證QS。
B. 沒有北京車牌怎麼在北京市內長期行駛呢
花錢找4S店租京牌，一年4W左右吧……
是不是覺得還不如來回跑……
C. 我沒有車牌，有什麼辦法可以在北京開車請問
沒有車牌肯定是沒法開車的啊 ，但是北京有家公司可以免費提供車輛讓你開，車牌也包了，你可以去看看 ，北京炫酷激情汽車俱樂部有限公司。
D. 我要給北京買個車！可是沒有牌照怎麼辦能買嗎
沒有牌照?買了車才能上牌照，不買車當然不能上牌照，夠買機動車，先買到車，然後開車到車管所，拓號，拍照，繳費選牌照，發牌照，才能上牌。沒有聽說過，沒有車，先有牌子的。
在北京買車，要先取得夠買資格，（北京搖號不是搖牌照，是搖購買資格）。購買資格，是一張表格，上面蓋著北京交管局的紅章。購買時間，購買人的信息，駕駛證檔案號，駕車等級。有了這個4S店才賣給你，二手市場也是同樣，有了這張表，交易大廳才給你辦理。走其它渠道，就等於黑戶黑車，出了事，保險都是問題，年檢也是問題。
不要存在僥幸，也不要認為自己駕駛技術好，不會出問題，這是機動車，是機器，路上那麼多車，還有那麼多人，誰知道什麼時候路上穿出個人，就怕萬一，要不一年好幾千的保險上它干什麼
E. 要經常在北京開車辦事 可是沒有北京牌照怎麼辦
以自2011年1月9日申請許可證必須符合北京的限行
至2011年4月9日，星期一至星期五，機動車車牌尾號限行情況如下：3和8 3,4和9,5和0,1和6,2和7。
此外，由於2011年1月1日，即使持證人到北京，非北京載客汽車工作日7:00至9:00，17:00至20:00兩個時段禁止在五環路（含環）道路范圍內。
F. 在北京買車，沒有車牌怎麼辦
可以先辦理臨時牌照，然後到北京市公安局公安交通管理局申請牌照。
具體步驟：
1、打開任意瀏覽器。
G. 想在北京買車可沒有車牌怎麼辦
官方渠道就是要參加北京每兩個月一次的小客車指標搖號，獲得搖號資格需要以下條件：
（一）本市戶籍居民申請小客車配置指標需具備的條件。
本人名下沒有本市登記的小客車，本人名下沒有應當報廢而未辦理注銷登記的機動車，且持有公安交管部門核發的有效的機動車駕駛證。
（二）駐京部隊現役軍人和現役武警申請小客車配置指標需具備的條件。
本人名下沒有本市登記的小客車，本人名下沒有應當報廢而未辦理注銷登記的機動車，且持有公安交管部門核發的有效的機動車駕駛證；且同時滿足下列條件：持有有效的軍（警）身份證件和在部隊辦理的北京市公安機關核發的居民身份證。
（三）持有有效《北京市工作居住證》的非本市戶籍人員申請小客車配置指標需具備的條件。
本人名下沒有本市登記的小客車，本人名下沒有應當報廢而未辦理注銷登記的機動車，且持有公安交管部門核發的有效的機動車駕駛證；且同時滿足下列條件：持有效的北京市人力社保局核發的《北京市工作居住證》。
（四）持有本市有效暫住證的非本市戶籍人員申請小客車配置指標需具備的條件。
本人名下沒有本市登記的小客車，本人名下沒有應當報廢而未辦理注銷登記的機動車，且持有公安交管部門核發的有效的機動車駕駛證；且同時滿足下列條件：持有本市有效暫住證且近五年（含）連續在本市繳納社會保險和個人所得稅。
H. 北京市兩個輪的小型電動車特別小的電動車也需要上牌照嗎在什麼地方上牌照怎麼
電動二輪車增程器
符合新能源電動車新國標的都是可以上牌照的，記得帶上購車發票合格證身份證去到車管所領表申請牌照就可以了。
由於低速電動二輪車的續航里程還是比較有限的，不能完全滿足大眾的日常出行需求，如果想要增加其續航里程，可以裝上一台增程器，以此來增加其續航里程，增加其活動范圍，滿足大眾日常出行需求，實現出行往返自如，不再因半途沒電而舉步維艱。
增程器可以直接找廠家購買，廠家直接發貨，這樣會便宜一些。需選擇大廠家大品牌出品的增程器才會有質量、性能、工藝、售後等全方位的保障，不然如果是小作坊式的廠家就容易壞也沒有各方面的保障了。
增程器使用建議：
增程器在電量是滿格的時候不推薦啟動，一般建議在電量只有30%-40%的時候啟動是最佳的。滿電量的時候啟動是沒有什麼特別好的效果的，為了環境友好，建議在需要的時候啟動增程器，電池污染比廢氣污染更嚴重，保護電池就是保護環境。不建議在電池沒有一點電的情況下使用，增程器啟動的時候是電啟動，在電池一點電都沒有的時候啟動可能會打不著火。
I. 誰知道在北京開一個食品生產加工小作坊都需要什麼手續 怎麼去辦這些手續 在那辦
如果是自己生產加工的話首先到工商部門辦理名稱預先核准，然後到質量技術監督管理局辦理食品生產許可證，再到工商部門辦理營業執照。
J. 想在北京買車 可沒有車牌怎麼辦
官方渠道就是要參加北京每兩個月一次的小客車指標搖號，獲得搖號資格需要以下條件：
（一）本市戶籍居民申請小客車配置指標需具備哪些條件？
本人名下沒有本市登記的小客車，本人名下沒有應當報廢而未辦理注銷登記的機動車，且持有公安交管部門核發的有效的機動車駕駛證。
（二）駐京部隊現役軍人和現役武警申請小客車配置指標需具備哪些條件？
本人名下沒有本市登記的小客車，本人名下沒有應當報廢而未辦理注銷登記的機動車，且持有公安交管部門核發的有效的機動車駕駛證；且同時滿足下列條件：持有有效的軍（警）身份證件和在部隊辦理的北京市公安機關核發的居民身份證。
（三）持有有效《北京市工作居住證》的非本市戶籍人員申請小客車配置指標需具備哪些條件？
本人名下沒有本市登記的小客車，本人名下沒有應當報廢而未辦理注銷登記的機動車，且持有公安交管部門核發的有效的機動車駕駛證；且同時滿足下列條件：持有效的北京市人力社保局核發的《北京市工作居住證》。
註：《北京市工作居住證》隨往配偶及子女不是證件持有人，不能以此申請小客車配置指標。
（四）持有本市有效暫住證的非本市戶籍人員申請小客車配置指標需具備哪些條件？
本人名下沒有本市登記的小客車，本人名下沒有應當報廢而未辦理注銷登記的機動車，且持有公安交管部門核發的有效的機動車駕駛證；且同時滿足下列條件：持有本市有效暫住證且近五年（含）連續在本市繳納社會保險和個人所得稅。
注1：「近五年（含）連續在本市繳納社會保險」是指：申請月的上一個月開始往前推算60個月連續，不能斷月（如有斷月，補繳後有效）。
【例如：2014年2月提出的指標申請，應從2009年2月至2014年1月連續在本市繳納養老保險。】
注2：「近五年（含）連續在本市繳納個人所得稅」是指：申請年的上一年開始往前推算連續五年，每年都有繳稅記錄（大於零），可以斷月，不能斷年（如有斷年，補繳無效）。
【例如：2014年提出的指標申請，應從2009年至2013年連續五年在本市繳納個人所得稅。】
（五）香港、澳門居民申請小客車配置指標需具備哪些條件？
本人名下沒有本市登記的小客車，本人名下沒有應當報廢而未辦理注銷登記的機動車，且持有公安交管部門核發的有效的機動車駕駛證；且同時滿足下列條件：持有十年有效的《港澳居民來往內地通行證》，和在京居住一年及以上有效臨時住宿登記證明。
（六）台灣居民申請小客車配置指標需具備哪些條件？
本人名下沒有本市登記的小客車，本人名下沒有應當報廢而未辦理注銷登記的機動車，且持有公安交管部門核發的有效的機動車駕駛證；且同時滿足下列條件：持有五年有效的《台灣居民來往大陸通行證》，和本市公安機關核發的一年及以上有效簽注，和在京居住一年及以上的有效臨時住宿登記證明。
（七）華僑申請小客車配置指標需具備哪些條件？
本人名下沒有本市登記的小客車，本人名下沒有應當報廢而未辦理注銷登記的機動車，且持有公安交管部門核發的有效的機動車駕駛證；且同時滿足下列條件：持有本市簽發的中華人民共和國護照，和本市公安派出所出具的戶籍注銷證明，和在京居住一年及以上的有效臨時住宿登記證明。
（八）外籍人員申請小客車配置指標需具備哪些條件？
本人名下沒有本市登記的小客車，本人名下沒有應當報廢而未辦理注銷登記的機動車，且持有公安交管部門核發的有效的機動車駕駛證；且同時滿足下列條件：持有外國人永久居留證或北京簽發的一年及以上有效居留許可或訪問簽證，和在京居住一年及以上的有效臨時住宿登記證明。
（九）個體工商戶可以申請小客車配置指標嗎？
可以，個體工商戶按個人的有關規定辦理。
搖號中簽概率：
2016到2017年，北京每年各有15萬個小汽車指標，新能源比例達到40%，普通號只剩9萬個，一年6次，每次15000個。
但是！現實情況搖號中簽概率逐年走低，最新一期的中簽概率為0.136%，無異於是抽彩票大獎的概率。2016年第3次搖號，搖號池總數量是9917981！總搖號人數270.7萬！如果你搖號次數在24次之內，那麼本次搖到的概率為千分之一！花166年搖一千次都不中的概率，是37%！
市場潛力：
一面是高達200多萬的搖號大軍，一面是大量閑置的北京車牌（趕在限號之前上了牌的）。自2010年限號以來整整6年時間，矛盾越級越深，於是形成了巨大的錯位市場，不光影響到個人購車，更影響到4S店、二手車經銷商等經營主體，沒有車牌指標，就不能更好的開展收車、賣車業務，於是很多所謂的中介平台如雨後春筍一般，逐漸開展北京車牌租賃、北京車牌轉讓業務。
作為政府監管部門也是左右為難，一方面是日益嚴峻的環境污染和交通擁堵問題，一方面是人們日益增長的買車上牌訴求。目前來看也是睜一隻眼閉一隻眼，面上說不允許車牌買賣，實際上也未進行高壓監管。
市面上獲得北京車牌還有以下幾種方式：
1、短期租賃，1-5年租賃，到期退還，這個很好理解。
2、背戶轉讓，也就是長期轉讓，通常出讓方會給受讓方一個有效期20年的新版身份證原件，其實現在沒什麼用，因為很多地方的身份證一旦補辦就會失效，下次再用來上牌、過戶就不能再用，因此還得聯系車牌所有人配合提供最新身份證。這個只是相比短期租用，價格上更實惠一些。
3、結婚過戶，通過真結婚領證的方式，將男女匹配在一起，最終完成車牌過戶，走的都是合規手續，如果單身男女不介意，也是一種「曲徑通幽」的方式。
4、公司名下車牌變更過戶，即帶車牌的小公司通過工商變更的方式完成法人和股權的轉讓，即可實現車輛和車牌的轉移，只要公司沒有法院判決、債務糾紛、偷稅漏稅行為，這種方式也是穩妥的，唯一的問題就是公司不能倒閉，需要每年報稅正常經營。
如何選擇租賃渠道：
因北京車牌出租、轉讓、過戶業務沒有門檻，屬於監管的真空地帶，目前行業魚龍混雜，亂象叢生，從業人員多數為賣新車的拼縫、二手車販子、工商代辦等。通常情況下他們會打出以下噱頭，先收取一部分定金，然後以種種理由辦不下來，一步步欺詐客戶。
1、買車送北京車牌
2、包過戶北京車牌
3、搖號包中簽
然而事實上，以上只是宣傳噱頭和消費陷阱，按照目前北京小客車指標的政策，是不可能辦下來的。
大量的因為北京車牌出租產生的事故、財產糾紛，多數是因為盲目相信市場上的不規范經營的中介或個人，關於如何選擇靠譜的租車牌渠道？給出三個判斷標准：
1、是否有固定辦公場所，除了車牌以外是否有其他主營業務？很多以車牌為生的的皮包公司，一旦出現狀況或經營不善極有可能跑路！反而是一些經營新車、二手車、汽車互聯網電商平台的公司，有主營業務和營收，不會干一錘子買賣。
2、是否能夠出具有效的法律合同，能否去車管所辦理抵押登記業務。關於這兩點，需要有一定法律背景的朋友輔助決策，並且最好請專業機構把關。
3、出租方和承租方是否能夠見到本人，這點很重要，因為一旦從中介手裡出租或承租的車牌，如果中介跑路了，那麼車牌和車輛就容易損失。
如何規避租賃風險：
租北京牌照首要考慮的是安全問題，以達到「責任分離、產權界定」為目的。
主要途徑是依法簽署合同，走律師公證，車管所備案。但這需要有完備的專業知識或者找專業的機構把關才可，切記不可私自擬定合同，觸碰潛在法律風險。
租用車牌期間，所有權和使用權是分離的，分為出租方（車牌所有人）和承租方（買車的人），承租方將購置車輛登記在出租方名下，客觀分析下，風險無外乎有以下三點：
1、事故責任風險
車還是在車牌所有人名下，一旦發生交通事故，如何鑒定責任？其實這個問題不難解決，依據《中華人民共和國侵權責任法》第四十九條規定，因租賃、借用等情形機動車所有人與使用人不是同一人時，發生交通事故後屬於該機動車一方責任的，由保險公司在機動車強制保險責任限額范圍內予以賠償。不足部分，由機動車使用人承擔賠償責任；機動車所有人對損害的發生有過錯的，承擔相應的賠償責任。只需要通過合同條款明確規定，因出租方將車輛正常授權給承租方使用，承租方具有合格行駛證資格，不存在承租方有過錯行為，所以車輛使用過程中發生的一切風險與責任與出租方沒有任何關系，由承租方獨自承擔。（包括車輛的毀損、失竊以及與第三方的人身、財產損害糾紛等。）
2、車輛財產風險
車輛登記在車牌所有人名下，如果車牌所有人發生銀行欠款、被法院強制執行財產，那麼承租方如何確保車輛財產安全？這點需要通過汽車抵押登記的方式去車管所進行備案登記，在車輛登記證（俗稱大綠本）的第三頁簽注，此車輛已經質押給承租方，只有雙方同時到車管所出示身份證，抵押才可以解除，否則車輛產權是不能任由出租方轉移過戶的。
3、使用違約風險
車牌使用期間，其中受讓方違約，到期不願意配合車輛過戶，如何確保出租方的車牌順利退出？解決此方法，通常需要出租方在承租方繳納一定的押金，如果一旦出現違章罰款、逾期未退還，則需要從押金中扣除違約金，以最大程度制衡承租方的違約行為。
關於價格：
根據出租的年限不同價格也不同，短期通常為1-5年，長期租用20年，一般租用時間越長價格越實惠，分為個人交易價和機構交易價，機構交易價比個人交易價格略高，機構會從中收取相應服務費，租金一年從8000元到15000元不等，長期20年5萬到7萬元不等，具體也根據車牌所有人的質量而定，隨著市場行情波動每半年價格會有一次調整。
過戶價格較貴，一般在20萬以上，但是一勞永逸，過戶之後不會產生責任和產權的問題。
因此，建議選擇一個正規公司機構，根據自己的實際情況（長期或短期），獲得車牌。