Ⅰ 北京歷代有哪幾個城門
北京歷代共有城門32個，分別為內城九門，外城七門，皇城四門，龍脈口四門，宮城四門，現代城門等。北京舊城有「內九外七皇城四」之說，指得是內城九門、外城七門以及皇城四門。
具體如下：
內城九門：正陽門、崇文門、宣武門、朝陽門、阜成門、東直門、西直門、安定門、德勝門
外城七門：永定門、左安門、右安門、廣渠門、廣安門、東便門、西便門
皇城四門：天安門、地安門、東安門、西安門
龍脈口四門：大清門、端門、長安左門、長安右門
宮城四門：午門、神武門、東華門、西華門
(1)北京和南京哪個門多擴展閱讀：
北京近代城門有和平門、建國門、復興門以及水關門。
近代城門的建造要遲於其他城門，歷史相對較短，多為民國及民國以後建造。主要的現代城門有和平門、建國門、復興門以及水關門。
和平門
位於內城南城牆，正陽門和宣武門之間。它建於1926年，並非是北京的傳統城門，該門無城樓、瓮城之設，而只是在城牆上開的兩個拱形券洞，並將該處牆體略增高增厚，用來連通南新華街與北新華街，便利內外城之間的交通。
和平門初名「新華門」，1927年改名「和平門」，以區別於中南海新華門。張作霖時期此門曾改名為興華門，後改回。門洞高13米，寬10米，各裝兩扇鐵門。1958年將門洞拆除，改為豁口。
建國門
不屬於老北京城中的內九外七中的老城門，而是在民國時期日本人發動侵華戰爭佔領北平後，為了出入方便，將位於東邊老城牆扒開的缺口取名叫啟明門。1945年抗戰戰爭勝利，國民政府改啟明門為建國門，名字一直到1949年中共建政延續至今。
復興門
不屬於老北京城中的內九外七中的老城門。日本發動侵華戰爭佔領北平之後，為了東西方向運輸便利，將位於城市西邊老城牆扒開的口子，當時取名為長安門意為長治久安，1945年抗戰勝利，國民政府接管北平後將長安門改為復興門，一直到1949年新中國建立沿用至今。
水關門
是清末（1905）將正陽門東水關蓋板後擴建成「門」，為便利東交民巷「使館界」人員進出之用。照片為水關門建成不久，自南向北拍攝的南側面。經歷「庚子之變」後，擔心因「事件」再次成為「困獸」，「使館界」的御河出水孔道——正陽門東水關被改造成了「門」，便於出入登臨赴天津的火車。
Ⅱ 是南京明故宮大還是北京故宮大
以佔地面積比較南京明故宮比北京故宮大很多，北京故宮佔地面積72萬平方米，面南京明故宮佔地面積達101.25萬平方米！
南京 ：中央門，中華門，集慶門，光華門，武定門，玄武門，漢中門，水西門，
江東門，定淮門，高橋門，雙橋門，麒麟門，後宰門，仙鶴門，安德門，
上元門，通濟門，中山門，清涼門，太平門，卡子門，堯化門，草場門，
北京的橋像歌里寫的一樣數不過來：金水橋，三轉橋，後門橋，玉帶橋，十七孔橋，薊門橋，東不壓橋，紫竹橋，健德橋，東便門橋，西便門橋，洋橋，左安門橋，右安門橋，積水潭橋，德勝門橋，阜成門橋，復興門橋，月壇南橋，月壇北橋，天寧寺橋，白紙坊橋，菜戶營橋，陶然橋，永定門橋，景泰橋，玉蜓橋，光明橋，廣渠門橋，建國門橋，朝陽門橋，東四十條橋，東直門橋，西直門橋，小街橋，雍和宮橋，鼓樓橋，安定門橋，方庄橋，鐵營橋，盧溝橋，劉家窯橋，趙公口橋，萬柳橋，玉泉營橋，花鄉橋，科豐橋，看丹橋，岳各庄橋，岳北橋，沙窩橋，五棵松橋，定慧橋，四季青橋，遠大橋，萬泉河橋，四海橋，火器營橋，海淀橋，聯想橋，健翔橋，安慧橋，安貞橋，安華橋，和平東橋，和平西橋，太陽宮橋，三元橋，四元橋，五元橋，六里橋，燕莎橋，農展橋，長虹橋，光華橋，國貿橋，雙井橋，勁松橋，潘家園橋，華威橋，十里河橋，分鍾寺橋，四方橋，五方橋，肖存橋，小紅門橋，大紅門橋，西紅門橋，酒仙橋，紅領巾橋，百子灣橋，四惠橋，工大橋，大郊亭橋，七棵樹橋，宛平橋，亦庄橋，大洋坊橋，平房橋，紅山橋，達瓦窯橋......數暈了，還沒數到一半，哪天不暈接著數。
四環路、五環路、六環路：略
Ⅳ 南京有很多叫「門」的地方，一共有多少個門，都叫什麼門
南京現存的城門，主要始建於明代，開城門十三座，都與市內大街貫連，街道縱橫交織，主次分明，井然有條。城門與城池構成了這座城市的堅固防禦體系和便利的交通網路。明朝皇帝朱元璋發現東郊的皇宮紫禁城離鍾山太近，對軍事防守不利，遂又下令利用應天府城外圍的黃土丘嶺，用磚砌一部分外城牆，先後開了十八座城門。
六百多年來，內城門發生了很大的變化。自清末開始，隨著城區的擴大和交通發展的需要，又陸陸續續增開了很多城門
然而經歷六百多年的風風雨雨，現在保存比較好的僅有城南中華門、西北挹江門、城東北玄武門、城東的中山門。至於外城牆和「外十八」城門，早已不在，單留下原城門名稱當作地名了，其中只改了一處，即改姚坊門為堯化門。
要說南京的城牆和城門，那絕對是天下第一，是所有南京人的驕傲！
朱元璋設置的內城周長約67華里，有13座城門，外郭則有18座城門，故有「內十三，外十八」之說
而由於戰火毀壞消失，和為了城市發展新增加的，目前南京內城的城門則不止13座。從城北開始，按照順時針方向大致是這樣的：神策門－玄武門－解放門－太平門－中山門－光華門－－武定門－中華西門－中華門－集慶門－漢中門清涼門－定淮門－挹江門－儀鳳門－鍾阜門－新民門－金川門－中央門－神策門（還有遺漏）
定淮門
在上世紀50年代的拆城運動中，門被拆毀。如今的定淮門遺址處，已建起一座定淮門大橋。
正陽門
正陽門位於南京城的東南方，之所以被稱為正陽門，是因為它是宮城外圍的正南門，與皇城洪武門正對。為紀念南京光復，1931年國民政府將其改名為光華門。上世紀60年代初，周邊的居民和工人為建造房屋拆走了大量的城磚，致使這個城門銷毀了。
石城門
石城門現僅存東、西兩面牆體和東、西兩券城門。因其正對石頭城，故命名謂石城門，入清以後，便演繹為漢西門，並一直沿用至今。1931年，在漢西門北約20米處拆城開門，並以路為名，稱漢中門。由此，慢慢地人們即以漢中門來統稱包括漢西門在內的這一地段。漢中門雖然在上世紀70年代末開辟虎踞路時拆除，但拆除後的廣場仍習慣稱為漢中門廣場。1997年3月18日，以漢西門為主體的漢中門市民休閑廣場正式竣工開放。
神策門
神策門，今稱「和平門」。南京十三個城門中，其中十二門都只有一個門洞，唯神策門設左右兩個門洞。相傳劉伯溫認為，這里為兵家必爭之地，必須能攻能守，平時只開一洞門，另一洞門則緊閉。只有在軍情緊急、萬不得已時再開。清軍在此大敗鄭成功後，一度改為「得勝門」，1931年，國民政府認為南京諸城門的名稱具有封建迷信色彩，不符合時代潮流，而將神策門改為和平門，此門現尚存瓮城券門各一，譙樓一座。和平門是現存南京城門中最為完整的城門。它有城樓（清末建築）和城門的木門，是南京諸城門中絕無僅有的。
金川門
因金川河由此出城，故名。燕王朱棣「靖難之師」由此門攻入南京，後即閉塞。現已不存。
清涼門
亦屬明、清、民國至今四代閉而未用的城門。城門除城樓無存外保存完好，由城門一道、瓮城一圈構成。
通濟門
為南京京城13座城門中，佔地規模最大的一座城門。通濟門當時是與聚寶門、三山門同等規模的大城門，共有四道城門，三道瓮城，整個城堡呈船形，1956年，在轟轟烈烈的拆牆運動中，雄偉的通濟城門被拆得盪然無存。
朝陽門
因傍皇宮且朝東，故稱「朝陽」。1929年堵塞朝陽門，在原朝陽門稍北新辟成現在的三拱券門。據說改一拱券門為三拱券門，隱含「三民主義」的含義。
太平門
曾立有牌坊一座，上書「貫索」兩字，後毀，故取名「太平」。1994年至1996年春，南京市政府修復了台城段太平門至玄武門這段3．2公里的城牆。
鍾阜門
因其遙對鍾山（亦稱「鍾阜」）而得名。根據城市建設與發展的需要，鍾阜門逐漸湮沒了。連接長江大橋南引橋的大橋南路正是從鍾阜門的遺址上縱橫而過。
儀鳳門
今稱「興中門」，居盧龍山（即獅子山）南麓，瀕臨長江，與鍾阜門在不足1公里的地段項背而建。垛口800座。該城門建於洪武初年，城下有水洞（即涵閘）二座。明洪武十七年（1384年）三月修築。明成化年以前（1465年）與鍾阜門一道被堵塞。
聚寶門
全部以巨大條石為基，巨磚為牆，極為堅固。傳說城門下埋有江南富戶沈萬山傳家之寶聚寶盆，因而被譽為聚寶門。聚寶門，1931年改名為中華門。
三山門
俗稱水西門，三山門於上世紀50年代被拆除。1999年8月建成以後的水西門廣場分布在水西門跨線橋（長998米，寬18米）東西兩側。
Ⅳ 北京有哪多少門啊在哪個區啊
內九外七皇城四 北京人老話兒說的「內九外七皇城四」指的是內城、外城和皇城的城門。其中的「內九」，指的是東邊兒的東直門、朝陽門；西邊兒的西直門和阜成門；北邊兒的德勝門、安定門；南邊兒的崇文門、正陽門（前門）和宣武門。 外七」是指明世宗為加強城防，在嘉靖三十二年增修的外城城門。與最北邊和內城的「前三門」平行的是東便門和西便門，東西兩邊兒分別是廣渠門和廣安門，南邊則是左安門、右安門和直通正陽門的永定門。 皇城四門：東有東安門（現東華門），南有天安門，西有西安門，北有地安門。 在各門中，內城九門比較重要，也各自有各自的用途。用老北京的話兒來說，叫做「九門走九車」。 朝陽門——走糧車。所以，朝陽門的城門洞頂上，刻著一個谷穗兒。糧食進了朝陽門，就存放在附近的糧倉之中。現在朝陽門內的地名還有「祿米倉」、「海運倉」、「新太倉」等，那都是當年存放官糧的倉庫。 崇文門——走酒車。崇文門又名「哈德門」。城外是酒道，當年的美酒佳釀大多是從河北涿州等地運來，進北京自然要走南路。以前的崇文門外，東北方向有一隻鐵龜，造型很是古樸，據說這一段兒護城河的橋下有一個海眼，於是人們就用一隻烏龜來鎮住海眼，保護北京城的平安。 宣武門——走囚車。因為刑場設在宣武門外的菜市口。犯人經刑部審核確定，從宣武門出去，在菜市口問斬。宣武門的城門洞頂上刻著三個大字兒：「後悔遲」，可不是後悔遲嘛，都要問斬了，再後悔哪兒還來得及啊！ 西直門——走水車。西直門的城門洞上面刻著水的波紋。過去的北京城裡沒有自來水，皇帝嫌城裡水苦，不喝城裡的水，專門喝城外西北玉泉山的水。您聽聽，玉泉山，這水聽著就讓人覺出一股子甜味兒來。乾隆皇帝曾誇北京玉泉山的泉是天下第一泉。這不是傳說，現在科學進步了，人們專門把這的水送去鑒定，的確是雜質少，味道純正。 外城的城門與傳說 北京外城是明朝嘉靖三十二年修的，相對內城而稱之為「外城」，因為外城位於北京城的前三門兒以南，所以，又叫「南城」。南城東西比內城要長，而南北卻只相當與內城的一半，形狀上就像一個「凸」字；過去又因為它長得像頂帽子，所以又叫「帽子城」。 本來這外城，是准備修在內城之外，真正地環繞一圈兒的，可是在四十里內城外修一圈城牆，這得多少銀子啊？花消太多，所以當時先修南邊。南城的北牆包接內城的東南、西南角樓，周長二十八里，一共開了七個門，南面正中是永定門，東為左安門，西為右安門；東側一門叫廣渠門；西面一門，起初叫廣寧門，後來為了避道光皇帝的名諱，改名為廣安門。外城北邊兒的東、西便門一看就跟別的門不一樣：北京城所有城門，惟獨兩個便門臉朝北，別的都是臉兒沖南。 到了清代，「前三門」(祟文門、正陽門、宣武門)，尤其是正陽門外一帶特別繁榮。當官的上下朝多進出正陽門。正陽門外大街一帶，店鋪林立，喧囂交易，商眾雲集，摩肩接踵，是清代北京最繁華的鬧市區。六必居、同仁堂、都一處、合香樓等著名店鋪林立，牌匾相望。珠寶店、綢布店、糧食店、雜貨店林林總總，盛極一時。崇文門設有稅關，門內往西有會同四譯館，買賣人多出入崇文門。東便門外通惠河至張家灣，由大運河運來的南方貨物在這里集散。宣武門外有許多會館，當時的文化人常出入宣武門。在前三門商業區中，還出現了以經營經史子集、文房四寶、碑帖字畫和印璽古玩為特色的琉璃廠文化街。每年新春，廠甸有集市，書店和其他商販都在此設攤，成為北京過年時的一大盛事。跟經濟發展相對應的，南邊的永定門是整個南城規模最大、最重要的城門。寫著永定門字樣的大匾現在存放在首都博物館，有機會的話您不妨去瞧一瞧。 要在以前，您在廣安門附近住，經常能看見一景兒，「拉駱駝跑城兒」。這是當時的一種日常社會現象。當時交通工具不發達，路面情況也不好，城裡需要的建材、燃料還有山貨，都要靠駱駝從山區往城裡運。「拉駱駝」的「駝戶」大多是京西、京南的專業戶，他們利用駱駝易飼養、能負重、耐跋涉、性格溫馴的特長，拉活兒搞運輸，好養家糊口。要說起這駱駝的歷史，那可就長了去了。打從元大都建設開始，駱駝隊就有參與，要是算到50年代駱駝從北京的運輸行業退役，在足足700多年裡，駱駝為北京的建設和發展立下了汗馬功勞。 左安門俗名叫「江擦門」。出左安門，往南偏東一點，不到三四里地，有一個地方叫「分鍾寺」。早年，廟里有一口奇怪的鍾，打起鍾來，聲音不像鍾聲，倒像有人在耳朵旁邊說話一樣。聽鍾的人，也是一個人聽出一個樣兒，如果是懶人聽了，就是「下炕！下炕！」，要是勤快人聽了，就是「不忙！不忙！」，小牧童聽到的是「放羊！放羊！」，如果在春天聽呢，就是「倒倉！倒倉！」，等到了麥秋時候，就是「揚場！揚場！」因為每個人聽到的鍾聲都不一樣，大夥兒就管這里的鍾叫「分鍾」，廟自然也就成了分鍾寺。 說真格地，要論起老北京的文化，那可不僅僅是十幾個老城門七八個傳說。 老一輩有老舍、蕭乾，近代的有劉心武的《鍾鼓樓》，劉一達的《人蟲兒》，翁立的《北京的胡同》，您要是抽空瞧上這么幾眼，肯定會有更多的感觸，了解到更多關於老北京的傳說。
Ⅵ 揭秘：南京明故宮與北京故宮哪個更大
北京故宮大，這個沒有爭議，南京故宮加了太廟六部而且從洪武門開始算的，北京是從午門算的，覺得北京應該從大明門算到景山公園加上西院中南海都屬於皇家，能頂南京故宮2個！
Ⅶ 北京城門有哪九個門、
內城九門：正陽門、崇文門、宣武門、朝陽門、阜成門、東直門、西直門、安定門、德勝門。
外城七門：永定門、左安門、右安門、廣渠門、廣安門、東便門、西便門。
皇城四門：天安門、地安門、東安門、西安門。
龍脈口四門：中華門、端門、長安左門、長安右門。
宮城四門：午門、神武門、東華門、西華門。
近代城門：和平門、復興門、建國門、水關門。
(7)北京和南京哪個門多擴展閱讀
正陽門發展歷史：明永樂元年（1403年）明成祖朱棣登基後，意將都城從南京應天府（今南京市）遷到北京，於是下詔改北平為北京，並從永樂四年（1406年）開始營建北京的宮殿和城垣，並將元大都城南城垣向南拓展近一公里，當時仍沿稱麗正門。
這次移建歷時兩年，明永樂十七年（1419年）始建，於永樂十九年（1421年）完工。其後，經洪熙、宣德兩代，一直稱麗正門，形制未變。
明英宗正統元年（1436年）至正統四年（1439年），大規模修建京師城垣和城門，修築了瓮城、箭樓、東、西閘樓，並疏浚城壕、建造石橋、牌樓，形成了"四門、三橋、五牌樓"的格局，並改稱麗正門為正陽門。