⑴ 北京地鐵3號線開通時間
預計於2023年底開通運營一期西段。
北京地鐵3號線是中國北京市正在建設的一條地鐵線路，預計於2023年底開通運營一期西段，標志色玫紅色。北京地鐵3號線一期西段西起東城區東四十條站，東至朝陽區東風站，大致呈東西走向。
截至2020年11月，北京地鐵3號線一期西段全長15.6千米，採用全地下敷設方式，共設10座車站；列車將採用4節、8節編組A型列車混跑。
北京地鐵3號線線路走向
北京地鐵3號線一期工程西段（東四十條站至東風站）西起東四十條站，沿工體北路、農展館南路、朝陽公園南路、姚家園路向東，在在建北京朝陽站前轉向星火地區，之後沿姚家園北一路向東經朝陽體育中心後轉入東壩中路，進入東壩地區，設高辛庄站站，隨後向東轉入規劃金榆路，到達曹各庄北站站。
⑵ 北京地鐵山後線開通時間
按照目前的規劃來看，應該要等到2016年的年底了。
⑶ 北京地鐵山後線的介紹
北京地鐵山後線，是北京地鐵2015年規劃中的一條地鐵線路。該線行經海淀區山後地區，因而得名。線路西起於六環外北安河，經永豐科技園區後南下至西苑、蘇州街，並將於2016年12月28日，與北京地鐵16號線貫通運營。
⑷ 北京地鐵16號線什麼時候開通
北京地鐵16號線是縱貫北京南北的一條大動脈，服務於北京西部，預計開通之後將分擔2號線、10號線以及9號線的一部分客流。北京地鐵16號線，起點是豐台區的宛平，終點是海淀區的蘇州街，與海澱山後線貫通運營，預計於2016年底全線開通，之後可與海澱山後線進行貫通運營。
⑸ 北京地鐵12號線什麼時候開通
北京地鐵12號線2023年底開通。
北京地鐵12號線（Beijing Subway Line 12），是北京市的一條正在建設的地鐵線路，於2016年開工建設，將力爭在2023年底具備開通條件。 標識色為棕褐色。
北京地鐵12號線一期西起海淀區四季青站，途經西城區，東至朝陽區東風站，已取消管庄路西口站，遠期將延伸至曹各庄北站，可以換乘3號線和22號線。
截至2019年11月，北京地鐵12號線一期全長29.6千米，全部為地下線；共設24座車站，其中23站為地下站，僅曹各庄北站為地面站； 列車計劃採用8節編組A型列車。
建設歷程
2015年9月，中華人民共和國國家發展和改革委員會批復了《北京市城市軌道交通第二期建設規劃（2015～2021年）》，規劃中的北京地鐵12號線自四季青站至東壩站，規劃建設期為2017～2021年。
2016年6月，北京市發展和改革委員會批復了《北京市軌道交通12號線工程可行性研究報告》。同年，北京地鐵12號線開工。
2019年3月16日，北京地鐵12號線成功下穿京張高速鐵路。
2022年3月，北京將加快建成12號線擴能提升等一批項目，不斷完善本市城市軌道交通線網結構。
2022年3月，12號線工程推進平穩有序。其中，主體工程已完成約80%，出入口、風亭等附屬工程也進入全面施工階段。後續將開展軌道鋪設、設備安裝、車站公共區裝修等施工。 2022年，海淀區將重點推進5條線路，其中包括12號線。7月17日，北京地鐵12號線全線進入鋪軌施工階段。 7月26日，北京地鐵新線12號線正式進入全面鋪軌階段。
⑹ 北京地鐵2022年底開通線路，2022年北京將建設11條地鐵線
北京地鐵202年底開通的線路是有兩條，按照建設的計劃在2022年底將實現昌平線南延一期，跟16號線的玉淵潭東門到榆樹庄路段開通試運營，其總長度達到22.4公里。其中昌平線南延一期線路北，起點是清河站，而南到學院橋站，全長是有8.2公里，該線路是位於海淀區，屬於地下線。16號線的玉淵潭東門到榆樹庄路段，全長是14.2公里，一共分為了10座不同的車站，主要服務的是北京的豐台站以及豐台科技園，還有麗澤金融商務區等一些功能性的城市區域。建成之後將進一步發揮16號線的主幹線作用，促進了南北城區的發展，有力的緩解了城市中心的交通壓力，當然也有利於改善周圍居民的出行結構。
2022年北京將建設的並不是11條地鐵線，而是9條線路在建，除了上面所說的這兩條之外，另外還有3號線1期以及12號線和17號線，28號線，再有就是平谷線、新機場線北延以及3號線擴能提升工程，其總的建設線路長度達235.6公里。
北京地區的地鐵線路進一步的建設，將進一步優化該城市的交通結構，對於完善北京地區的軌道交通線路網來說是很有幫助的，而且可以有效的緩解中心城區的交通壓力，當然對於改善周圍居民的出行條件也是很有幫助的。
⑺ 誰知道北京的地鐵海澱山後線什麼時候開工及線路.
北京地鐵山後線，是北京地鐵2015年規劃中的一條地鐵線路。該線行經海淀區山後地區，因而得名。線路西起於六環外北安河，經永豐科技園區後南下至西苑、蘇州街，並與北京地鐵16號線貫通運營
北京地鐵山後線起自六環外北安河，在北清路西端設置北安河站，之後沿北清路自西向東，在溫陽路路口設置溫陽路站，在稻香湖路路口設置稻香湖路站，在囤佃村北側設置囤佃站，溫陽路站、稻香湖路站以及囤佃站主要服務於中關村創新園和環保園。線路在上庄路口設置上庄站，在永豐產業基地設置永豐站。之後線路轉入永豐路，在永豐產業基地南設置永豐南站，在西北旺設置西北旺站。線路過西北旺後轉入圓明園西路，分別在馬連窪北路設置馬連窪北路站，在農大南路設置農大南路站。線路過五環路肖家河橋後至西苑，在西苑交通樞紐設置西苑站，線路出西苑站後沿萬泉河高架橋的西側向南，自西苑醫院一角穿過，之後斜穿萬泉文化公園，下穿海淀體育館轉入頤和園路。線路向南在海淀橋設置海淀橋站，線路沿蘇州街向南在蘇州街與海淀南路路口設置蘇州街站。
⑻ 北京各條地鐵通車時間
1969年1月15日開通了由公主墳到北京火車站的第一條線路。
1號線：2000年6月28日全線開通。全線設26座車站及古城、四惠車輛段。
2號線：1969年10月1日（長椿街－北京站）；1984年9月20日（復興門－建國門） ；1987年12月28日（全線）
4號線：2009年09月28日
5號線：2007年10月7日（全線）
8號線：
2008年7月19日（北土城-森林公園南門）
2011年12月31日（北土城-回龍觀東大街）
2012年底（鼓樓大街-北土城）
2013年中（回龍觀東大街-朱辛庄）
2013年底（中國美術館-鼓樓大街）
規劃（五福堂-中國美術館）
9號線：
2011年12月31日（郭公庄－北京西站）
2012年10月12日（豐台東大街）
2012年12月28日（全線）
10號線：
一期在2008年7月19日下午2時正式通車。2008年以後開工再向西再延伸一站地，到達藍靛廠路。整條線路全長32.9公里，共設車站28座。2013年下半年，10號線將連成環狀，全線通車。
13號線：2003年1月9日全線開通。
15號線：望京西站至後沙峪站於2010年12月30日開通，2011年12月延伸至順義區俸伯站，全線預計於2014年通車。
機場專線：地鐵機場線在2008年07月19日14點正式投入運營。
八通線：於2003年12月28日開通試運營。
昌平線：北京地鐵昌平線一期已於2010年12月30日開通試運營。
大興線：於2010年12月30日下午14點通車運營。
房山線：於2010年12月30日建成通車。
亦庄線：於2010年12月30日建成通車。
⑼ 2015年北京地鐵開通哪些線路
8號線三期南段及南延線、14號線二期南段及三期首開段、燕房線、有軌電車西郊線、昌平線二期。預期開通時間為2015年年底。
2016年底：16號線首開段-山後線、6號線西延線及S1、8號線三期北段、14號線三期剩餘段、新機場線（南苑段）。