A. 宜賓南門大橋的坍塌事故
2001年11月7日凌晨4時30分左右，被號稱為「亞洲第一拱」的四川宜賓南門橋轟然斷為三截，當即造成3車墜江、1船被毀、2人死亡、2人失蹤、3人受傷：當時正在橋上運行的一輛大客車、一輛中巴車和一輛三輪車墜入金沙江中；橋下一艘正在運行的小運沙船被從天而降的混凝土所毀；另一輛大貨車、一輛三輪車和一輛自行車及車上5名人員被困在前後斷裂的大橋中央。
曾被譽為「亞洲第一拱」宜賓南門大橋由北京一家工程設計研究所設計，四川省橋梁工程公司第三工程處施工。整個工程於1990年6月建成通車，曾是四川省的十大標志性建築之一。 該橋為單孔跨徑240米的鋼筋混凝土中承式公路拱橋，橋面由17對鋼纜吊桿懸掛承重，全長387米，寬13米，投資約1300萬元，當時為中承式鋼筋混凝土拱橋單孔系列亞洲第一，曾有「亞洲第一拱」之稱。也曾是宜賓市南北城區唯一的公路通道，和川南五六個縣及貴州、雲南鄰近地區重要的公路過境橋梁。每天有約10萬人次過往，日均車流量超過2萬輛。1999年綦江虹橋事件後，宜賓有關部門就對此橋進行過一次「體檢」，當時被驗收合格。當時，據有關部門統計，南門橋日均車流量超過2萬輛。每天有約10萬人次過往。
南門橋斷裂二天後，即2001年11月9日，國家交通部3名專家在四川省有關負責人的陪同下，抵達宜賓，前來調查斷橋原因。四川省一些橋梁專家和工程設計人員在橋梁的斷裂處進行了現場勘查，發現坍塌斷裂之處露出一層薄薄的鋼筋網，懸吊的承重鋼管中露出了銹跡斑斑的鋼纜。承重鋼纜有一部分生了銹，影響了承重能力。再加上南門橋的設計車流量與實際車流量有一定的出入，隨著宜賓經濟的發展，實際車流量遠遠大於了設計車流量，當時的南門大橋不堪重負，所以導致了斷橋事故。
B. 宜賓好不好
宜賓市位於四川盆地南部，東靠萬里長江，西接大小涼山，南近滇、黔，北連川中腹地，素為川南形勝。因金沙江、岷江在宜賓交匯始稱長江，故宜賓市又稱「萬里長江第一城」。宜賓市是長江上游開發最早、歷史最悠久的城市之一，是南絲綢之路的起點，素有「西南半壁古戎州」的美譽。在漫長的歷史進程中，宜賓還形成了具有本地區古老民族文化特色的僰文化、酒文化、竹文化、茶文化及獨特的川南民俗風情等，產生了誘人的魅力和影響。 宜賓位於川滇黔結合部，是著名的中國歷史文化名城，舉世聞名的名酒五糧液即產於這里。古稱 僰道，為刺人聚居之地，戰國後期屬秦蜀郡，自西漢建縣已有2180多年的建城史，北宋政和四年(1114)，僰道縣始改名宜賓縣。 1951 年設市。全市轄1區9縣，現有人口515萬，區域面積13283平方公里；市區人口 75.2 萬，面積 1123 平方公里。 區號0831，郵政編碼644000，車牌編號：川Q 【交通】 「萬里長江第一城」宜賓是川南地區水、陸、空交通樞紐。客輪可沿岷江北上樂山，沿長江東去瀘州、重慶。鐵路有前往成都、重慶、內江、巡場等幾條線路，另有已在建設中的內昆鐵路南段（宜賓—昆明）和峨宜鐵路（峨眉山—樂山—宜賓）。 南門汽車站每天都有班車前往蜀南竹海、珙縣（僰人懸棺）、興文石海洞鄉的旅遊中巴車等。西門汽車站有開往屏山景區的班車。此外，北門汽車站和西門汽車站每天都有開往四川省內各地及全國各地的長途汽車。 宜賓具有良好的區位優勢和良好的交通條件。103公里的內宜高速公路與成渝高速相連，內昆鐵路於2002年3月正式通車，起降波音的宜賓空港已開通北京、上海、昆明、廣州、深圳等地，萬里長江黃金水道也從這里起航。 【經濟發展】 「九五」期間，特別是1997撤地建市以來，宜賓經濟得到快速發展。至2000年，全市經濟總量已居全省第四位。「九五」期間GDP增長均在兩位數以上，農業連續5年豐收，工業增長連續幾年居全省第一位。與此同時，以產權制度改革為核心的國有中小企業的改革，形成了成功的「宜賓經驗」。2006年GDP總量為428億元。 【酒文化】 宜賓具有3000年的釀酒歷史，是全國釀酒最為發達的城市，尤以盛產五糧液酒而聞名於世，具有獨特的酒文化，被譽為「酒都」。五糧液集團中的五糧液酒廠成了真正的「酒業大王」。而綠草成茵花團似錦的十里酒城，成就了中國工業旅遊真正的奇葩。 【旅遊】 宜賓旅遊資源十分豐富。人文景觀與自然景觀遍及全市。有國家級風景名勝區1處、省級風景名勝區5 處，全國重點文物保護單位3處，國家級歷史文化名城1座、省級歷史文化名鎮2座。得力於豐富獨特旅遊的資源和「九五」期間宜賓旅遊業的快速發展，被省政府定為四川四大旅遊優先展區之一、四川四條旅遊精品線路之一。現已形成了以蜀南竹海為代表的「竹文化旅遊」、以名城名酒為代表的「酒文化名城旅遊」、以僰人懸棺為代表的「僰文化旅遊」三大旅遊主題，並正在構建名城名灑名景一體化旅遊 。2006年全市旅遊接待總人數和旅遊收入達到627.13萬人和36.29億元。 【市樹、市花】市樹：油樟。油樟是宜賓特色的鄉土樹種，宜賓素有「天然油樟植物園」之稱，是全國最大的油樟基地，樟油產量佔全省90%以上、全國70%以上，從樟油中提煉的「中國桉葉油」產量佔世界1/3，在國際市場上銷售量僅次於巴西。油樟樹干通直，冠大蔭濃，象徵宜賓經濟興盛，代表宜賓人奮發向上、勤勞朴實。 市花：黃桷蘭。黃桷蘭屬常綠喬木。花白色，單生於葉腋，花瓣細長，素雅而高潔。可供庭院、路旁、屋畔及窗前、草坪內群植或孤植之用，根和果實可入葯。 【教育】 宜賓的大學：宜賓學院和宜賓職業技術學院。宜賓市區有三所國家重點高中：宜賓市一中（校訓為「公勇誠朴」）、宜賓市三中、南溪縣一中。
C. 宜賓到北京多少公里
宜賓到北京，
途經：銀昆高速、京昆高速，
約1958公里，
開車需時23小時32分鍾，
5月1-5日小車免高速公路路費。
D. 為什麼瀘州沒有火車站
五幾年成渝鐵路曾規劃從重慶沿江而上到瀘州，再逆沱江北上成都。六幾年川黔鐵路修建前，規劃過隆遵鐵路，還到堯壩一帶實地踏勘過。。。。唉，可惜這只是「瀘州與國鐵」短暫的約會，當初要能落實一條可能就不是現在的樣子了。
沒錯，瀘州鐵路坎坷的命運，就源於其「地方軍」的地位，說白了就是四川省的鐵路，不是「國家隊」，不屬於成都鐵路局管轄（成局代表鐵道部行使管理川黔渝國家鐵路的職責）試想一個省能有多少資金來發展耗資巨大的鐵路事業，所以地方鐵路一般屬於路網末梢，承擔開發地方資源，完成有限區域的運輸任務，地位重要的線路一般都是國家投資。
要命的是，我們還是純地方鐵路，哪怕是合資鐵路都好啊，有國家股份在就好的多，象達成線，明年擴能後，四川的股份國家還要收購了。沒法，別個線路重要，關鍵是要「上面」覺得你重要！
對於鐵路：這一目前國內剩餘的極少數「政企不分，壟斷的堡壘」，人治的成分很重，象江XX和胡XX的家鄉揚州和泰州，別個是線路整通了，車站，始發列車車底都可謂一流，不亞於一些省會城市。我們和畢節要是「朝中有人」，多半現在就大不一樣了。
我們自古就是川黔門戶，成貴200級快鐵居然繞道樂山，宜賓，威信。。。就是體制的障礙造成的，突破不是沒可能，就看那些人去不去做。。。這些事情，老火！
四川日報報道，在10月27日召開的首屆西部國際合作論壇的共識，泛亞鐵路網路體系及四川新鐵路網的藍圖已經繪就。（相關報道見四川日報「四川新鐵路網投資約5000億 南北擴能東西貫通」）
報道指出：四川境內在建和規劃建設的項目有達成線擴能、成都至蘭州、成都至貴陽鐵路、川藏鐵路、成都-格爾木-庫爾勒鐵路、成都-西寧-張掖鐵路等，投資規模約5000億元。
最讓我們期待，卻最令我們不解的就是下面這鐵鐵路：
成貴鐵路（成都～貴陽）：起於成都南，利用成綿樂城際鐵路和成昆鐵路增建二線至峨眉，經樂山、五通橋，沿岷江而下，經蕨溪、真溪、高場、喜捷場抵達宜賓，經珙縣、文興，進入雲南境內，經威信、大河灘，跨赤水河，經雁塘、畢節、大方、黔西、修文，接新渝黔線白雲站至都拉營，引入新貴陽站。時速200公里/小時，一次新建雙線，成都至廣州8小時可達。
在地圖上我們都可以看出，瀘州明顯是處於成都和貴陽中間最直的線路上，可卻偏偏都要繞過瀘州，這已經不是第一次讓鐵路繞瀘州而行了！
瀘州人民，難道就不該擁有鐵路客運線嗎？！
還有類似的高鐵，那就是渝昆高鐵（重慶到昆明），難道你希望渝昆高鐵也與我們瀘州人民擦肩而過嗎？
話說回來:鐵路不是萬能的，以前的溫州就沒有鐵路。廣元和宜賓通了鐵路幾十年還是比瀘州好不到哪裡去。
渝昆鐵路7月1日已納入《全國鐵路網中長期規劃》，設計時速超過200公里。
根據初步設想，渝昆鐵路走向大致如下：主城—永川—四川瀘州—雲南昭通—昆明。可以確定的是，這條鐵路的設計時速會超過200公里，且是復線，建成後數小時即可從重慶到達越南、泰國等國家，加強重慶與西部地區及湄公河流域的經貿往來。
據悉，目前重慶到昆明約20個小時的行程。
http://www.xinhuanet.com/chinanews/2008-07/05/content_13733647.htm
http://www.0830bbs.com/dispbbs.asp?boardid=40&ID=46636&replyID=46636
高速鐵路鑄就城市發展的夢想
我8341
「鐵路發展為人民、鐵路發展為民生」，鐵路對於眾多的瀘州人來講曾經是一個已經圓了的夢想，但是隨著中國高速鐵路時代的到來，面對規劃中的高速鐵路的線路圖，瀘州人乘坐高速列車到達全國各地的夢想又讓人感到了一種遙不可及，在翹首期待中，高速鐵路真的會成為瀘州人心中的痛嗎？這個夢想真的就如此難以實現嗎？
當我們打開網站，進入涉及到瀘州的各大城市論壇，看到最多的字眼就是「高速鐵路」、「成貴鐵路」、渝昆鐵路」這樣的字眼，每天大量的高速鐵路的信息都出現在了瀘州各大論壇的頭版，看到字里行間那發在瀘州人民心底的吶喊，我的心震撼了。瀘州人民對於鐵路的期盼是何等的強烈啊。而這種期盼源自於眾多瀘州人對於自己家鄉的熱愛。
西南地區不通鐵路客運統計表
四川：瀘州 巴中 雅安 康定 馬爾康
貴州：畢節
雲南：香格里拉 瀘水 潞西 普洱 麗江 保山 臨滄 文山 景洪
西藏：昌都 乃東 日喀則 噶爾 林芝
這是一個讓瀘州人尷尬的統計表，在整個西南不通鐵路客運的地區中，我的家鄉「瀘州」這兩個字顯得分外的顯眼，瀘州人對鐵路客運的渴望，其實是對於瀘州走向現代化一流城市的渴望，我們都知道，鐵路作為交通大動脈，在國防與經濟建設中發揮著重要的作用。瀘州的區位優勢無論從歷史的角度、地理的視角、資源的蘊藏，還是從經濟結構方面都在四川處於重要的地位，但為何四川重要的鐵路交通規劃建設屢屢與瀘州擦肩而過，這不得不讓人深思？
點擊中國西南區域版圖，地處川滇黔渝四省市結合部的瀘州，無疑是四川通江達海物流大通道的關鍵點。但就是這個「關鍵點」，卻有著困擾瀘州加快發展的「關鍵詞」。「斷頭路」、「邊緣化」一度成為瀘州市委、市政府領導心中的煩憂。隨著成遂渝高速的建成通車，以及省上確定經宜賓打通成都至貴陽鐵路，嚴峻的形勢將瀘州逼到了「邊緣化」的境地。其實成都到廣州鐵路最短的方案是成都-自貢-瀘州-遵義-桂林-廣州，幾乎是一條直線，但是瀘州卻沒有爭取到這次難得機遇。
可能有人會說，今後的瀘州依然會是交通樞紐，因為我們有隆納、瀘渝，川黔、成自瀘等數條高速會在瀘州交匯，但是面對今後的高速鐵路時代，我們真的有理由沾沾自喜嗎？對於高速鐵路，瀘州人早已預感到它今後給一座城市帶來的變化，因為世界高速鐵路的誕生和發展，極大地改變了人們的時空觀念，使鐵路旅客運輸發生了革命性變化，並提高了鐵路在客運市場中的競爭力。高速鐵路在客運市場有五大優勢：一是速度快。時速250公里及以上的高速鐵路，在旅行距離1000公里范圍內，具有明顯的競爭優勢。二是安全可靠。日本新干線自運營以來，曾連續多年沒有發生過重大事故，法國高速鐵路10多年來始終保持安全運營的良好紀錄。三是節能環保。它具有能耗低、污染小的優勢。四是經濟實惠。從國外高速鐵路票價看，比乘坐飛機和汽車更經濟劃算。五是運載量大。一條四車道高速公路年運量最大不超過8000萬人，一條雙線高速鐵路年運量可達1．5億人。特別是高速鐵路在城際間開行高密度、公交化、編組靈活的動車組列車，其載客量是公路、民航無法比擬的
實踐證明，高速鐵路的技術經濟優勢使其在一定距離范圍內成為一種更為經濟、有效的運輸方式。在全國范圍內，必將有更多的城市都在力爭修建高速鐵路，這是解決交通運輸所面臨的一系列問題的有效途徑。面對成貴高速鐵路不經過瀘州的現實狀況，作為瀘州人中普通的一員，我想談談我的看法。
一． 面對瀘州人民的呼聲，政府直面
針對網上眾多網民對於成貴高鐵的呼聲，我們希望能聽到權威的、官方的聲音，當瀘州人民在為高速鐵路而四處奔走相告的時候，他們多想聽到的是我們政府的聲音，哪怕成貴沒過瀘州，我們需要的也是政府直面，而不是迴避。因為沒有一個權威的解釋，很多不了解情況的網民在義憤的情況下，已經在各大論壇發出了「省政府拋棄了480萬瀘州人民」、「我們要脫川入渝」這樣的帖子，更有甚者要到白塔廣場去搞萬人簽名活動，他們這樣做，也不無道理，因為他們無非是想讓更多的人知道高鐵對於瀘州的重要性，而這時，黨和政府的聲音就顯得尤為重要，面對成貴高鐵，我們不應迴避，而是要用知恥而後勇的態度去面對，開辟新的官民對話渠道，保證暢通性。」我們要在「四個四」戰略的指導下，政府和人民同心協力，共同為瀘州的發展群策群力，只有瀘州強大了，今後在其他大型項目面前才有發言權，才不會重演「成貴鐵路不走瀘州」這一幕。
二． 力爭渝昆高鐵經過瀘州
規劃中的渝昆鐵路據說要經過瀘州，這是瀘州在成貴鐵路之後又一次難得的機遇，渝昆鐵路對瀘州簡直太重要了，因為他是瀘州通往北面西安，北京，山東等地和東面 江蘇，上海等發達地區的通道。我想應該比成貴對瀘州還重要，同時這條鐵路也符合我市「四個四戰略」中的經濟上依託重慶的構想，試想瀘州到重慶只需要半小時，這樣的時空距離的縮短，將對於瀘州的發展起到極大的推動作用。
三． 積極爭取連接我市的高鐵支線項目
近日，成貴鐵路和成渝高鐵（南線）方案都已出台，作為離這兩條線路很近的瀘州，可以積極爭取打通與宜賓和隆昌的城際鐵路專線，這樣就可通過城際鐵路，實現和成貴鐵路和成渝高鐵的連接，積極融入四川高速鐵路網。
四． 延伸現有線路，實現瀘州鐵路客運化
與公路客運相比，鐵路客運最大的好處就是成本低廉，瀘州是一個勞務輸出的大市，加之眾多高校的存在，擁有潛在的鐵路運輸客源，而火車客運的低廉票價正是老百姓所看重的，試想去成都、重慶如果能夠乘坐火車到達，老百姓就可以不再承受票價日益高漲的汽車運輸之苦了。（成都來回需要180元、重慶來回需要140元）。這對於許多頻繁往返成渝兩地的瀘州人來說是筆不小的開支，因此市政府是不是可以考慮將現有的攀枝花---隆昌的線路，以及達州----重慶的線路進行延伸，當然這可能有很大難度，涉及到國鐵與地方鐵路的利益問題，但是這種線路的延伸可以在短時間內實現瀘州鐵路客運常規化，結束瀘州沒有鐵路客運的尷尬局面。
以上就是我對於瀘州鐵路的一些粗淺的看法，我堅信高速鐵路會在提高人民的生活質量方面一定能作出應有的貢獻，隨著高速鐵路在瀘州開通，一定會讓瀘州的交通更加便捷，當然，這一切需要我們，每一個瀘州人的共同努力。
E. 網上訂票是從幾點開始的
網上訂票為每日6：00開始。
12306官方網站每日6：00——23：00提供服務。在12306官方網站購票、改簽和退票，請不晚於開車前30分鍾；辦理「變更到站」業務時，請不晚於開車前48小時。可以可按發到站或車次查詢，也可選擇停經種類、車次種類精確查詢車票餘量，以及在線預定火車票業務。
可以查詢各站所有停經車次票價信息，可按發到站或車次查詢，也可選擇停經種類、車次種類精確查詢。可以查詢各站所有停經車次余票信息，可按發到站或車次查詢，也可選擇停經種類、車次種類精確查詢。
(5)宜賓北京南路什麼時候通車擴展閱讀：
火車票購票方式：
自動售票機：在自動售票機，請使用居民身份證。購票後，請及時取回車票和居民身份證。在自動售票機，可以購買直達票、異地票，但學生票、殘疾軍人票等需減價優惠（優待）憑證購票的除外。
電話訂票：通過電話訂票，可以購買直達票，但學生票、殘疾軍人票等需減價優待憑證購票的除外。
人工窗口：在鐵路售票窗口購票時，可以使用居民身份證、臨時身份證、戶口簿等排隊購票。為了提高購票速度，建議中國公民使用居民身份證購票。
F. 請問如何查詢我國高速公路的完工通車情況
主要高速公路線簡介
名 稱
起 止 點
建成、通車時間
長度(公里)
首都機場公路 北京—首都機場 1993 18
京石高速公路 北京—石家莊 1994 270
京津塘高速公路 北京—天津—塘沽 1994 143
京哈高速公路 北京—哈爾濱 1995.9.16 50
石安高速公路 石家莊—安陽 1997.12.30 216
太舊高速公路 太原—舊關 1996.6.25 144
呼包高速公路 呼和浩特—包頭 1997 150.4
沈大高速公路 沈陽—大連 1990 375
沈大高速公路 沈陽—大連 1990 375
沈陽環城高速 沈陽市 1995 81
沈四高速公路 鐵嶺—四平 1998.8.8 160
沈本高速公路 沈陽—本溪 1996.10 75
沈撫高速公路 沈陽—撫順 1994.9.27 13
長吉高速公路 長春—吉林 1997.9.10 83.55
長營高速公路 長春—營城子 1997.9.10 68.73
長四高速公路 長春—四平 1996.9.19 133
哈大高速公路 哈爾濱—大慶 1997.10.6 132
滬嘉高速公路 上海—嘉定 1988 19
莘松高速公路 上海—松江 1990 20
滬寧高速公路 上海—南京 1996.2.26 274
杭甬高速公路 杭州—寧波 1996.12.6 145
濟青高速公路 濟南—青島 1993 318
濟德高速公路 濟南—德州 1997 91
濟聊高速公路 濟南—聊城 1997 91.4
青黃高速公路 青島—黃島 1995 68
合寧高速公路 合肥—南京 1992 92
合巢蕪高速公路 合肥—巢湖—蕪湖 1995.12 88
泉廈高速公路 泉州—廈門 1997.12.15 81.4
昌寧高速公路 南昌—九江 1996.1.28 142
南樟高速公路 南昌—樟樹 1997.12 70
鄭洛高速公路 鄭州—洛陽 1996 201.4
開洛高速公路 開封—洛陽 1995 201
開鄭高速公路 開封—鄭州 1994.12 81
鄭許高速公路 鄭州—許昌 1996 94
安新高速公路 安陽—新鄉 1998 121.7
武江高速公路 武漢—江陵 1994.11 180
長益高速公路 長沙—益陽 1998.7.1 71.5
長湘高速公路 長沙—湘潭 1996.12.15 51.55
文加高速公路 文昌—加積 1996 56.96
宜黃高速公路 宜昌—黃石 1995.9.26 350
廣深高速公路 廣州—深圳 1993 123
廣佛高速公路 廣州—佛山 1989 16
廣花高速公路 廣州—花縣 23
廣湛高速公路 廣州—湛江 1997 530
深汕高速公路 深圳—汕頭 1996.12.30 286
桂柳高速公路 桂林—柳州 1998.5.1 138.5
桂黃高速公路 桂林—黃沙河 1997.6 130
欽防高速公路 欽州—防城 1997 97.57
海南東線高速公路 海南 1995.12 251
海文高速公路 海口—文昌 1996 64.45
成渝高速公路 成都—重慶 1995.7.1 340
成綿高速公路 成都—綿陽 1997 92.4
成樂高速公路 成都—樂山 126.5
崑曲高速公路 昆明—曲靖 1996.10 130
西臨高速公路 西安—臨潼 1990 16
西寶高速公路 西安—寶雞 1995 155
臨渭高速公路 臨潼—渭南 1996 40.77
新近通車的高速公路：
四川隆昌 -- 納溪高速公路, 全長88公里, 2000年11月28日通車.
四川瀘沽 -- 黃聯關高速公路, 全長74.4公里, 2000年11月23日通車.
山東曲阜 -- 張山子高速公路(京福高速山東段部分), 全長146公里,
2000年11月22日通車.
江西九江 -- 景德鎮高速公路, 全長134公里, 2000年11月18日通車.
山東日照 -- 費縣竹園鄉高速公路 (途經莒縣、沂南), 全長114公里,
2000年11月9日通車.
山東臨沂 -- 紅花埠高速公路 (途經臨沂蘭山、羅庄、蒼山、郯城), 全長84公里,
2000年11月9日通車.
北京通州區胡各庄 -- 大興縣南大紅門公路二環高速公路 (途經馬駒橋)，全長40公里,
2000年11月5日通車.
烏魯木齊 -- 奎屯高速公路, 全長265公里, 2000年11月3日通車.
山西夏家營 -- 汾陽高速公路, 全長56公里, 2000年10月28日通車.
雲南玉溪 -- 元江高速公路, 全長112公里, 2000年10月24日通車.
南寧 -- 吳圩高速公路, 全長21公里, 2000年10月17日通車.
山東東營 -- 青州高速公路, 全長89公里, 2000年10月16日通車.
北京 -- 沈陽高速公路, 全長658公里, 2000年10月5日全線通車.
廣東東莞 -- 深圳高速公路 (途經寮步、大朗、黃江、塘廈), 全長40公里,
2000年9月28日全線通車.
宣化 -- 大同高速公路山西段, 全長58.5公里, 2000年9月1日通車.
四川羅江 -- 百節高速公路, 全長37公里, 2000年7月7日通車
廣州市外環高速公路, 全長60公里, 2000年6月26日全線通車.
重慶市 -- 長壽縣高速公路, 全長85公里, 2000年4月28日通車.
黃石 -- 黃梅高速公路, 全長142公里, 2000年1月27日通車.
保定 -- 天津高速公路 (途經徐水、容城、雄縣、霸州、安次), 全長128公里,
2000年1月6日通車.
重慶長壽 -- 涪陵高速公路, 全長33公里, 2000年1月5日通車.
成都 -- 雅安高速公路, 全長144公里, 2000年1月4日通車.
成都 -- 樂山高速公路, 全長87公里, 2000年1月4日通車.
內江 -- 宜賓高速公路, 全長107公里, 1999年12月17日通車.
廣州----珠海高速公路, 全長54公里, 1999年12月6日通車.
湛江官渡 -- 源水高速公路, 全長18公里, 1999年11月18日通車.
北京 -- 錦州高速公路, 全長468公里, 1999年11月10日通車.
寧夏石嘴山市 -- 中寧縣高速公路, 全長253公里, 1999年11月7日通車.
濟南 -- 泰安高速公路, 全長56公里, 1999年10月31日通車.
泰安 -- 臨沂高速公路, 全長137公里, 1999年10月1日通車.
淄博 -- 萊蕪高速公路, 全長44公里, 1999年10月1日通車.
陝西渭南 -- 潼關高速公路, 全長79公里, 1999年10月1日通車.
四川隆昌 -- 瀘州高速公路, 全長57公里, 1999年10月1日通車.
桂林 -- 北海高速公路 (途經柳州、南寧), 全長650公里, 1999年10月1日通車.
福州 -- 泉州高速公路, 全長165公里, 1999年9月25日通車.
G. 問一下,達州到呼和浩特市的火車為什麼9號沒火車了
12306火車票網上訂票官網放票時間是根據不同出發站點是不同，可以到12306網站上查詢你需要出發的站點來查詢放票時間，一下供你參考。
8：00 起售車站
北京西。
8：30 起售車站
白城、成都東、東莞、東莞東、惠州、濟寧、南充、寧波、日照、山海關、汕頭、松原、烏蘭浩特、烏魯木齊南。
9：00 起售車站
阿克蘇、阿克陶、阿拉山口、阿圖什、巴楚、北屯市、博樂、布列開、茶陵、茶陵南、成都、大慶、大慶西、福海、哈密、和靜、和什托洛蓋、和田、霍爾果斯、縉雲、精河、精河南、喀什、克拉瑪依、庫車、庫爾勒、奎屯、蘭州、蘭州西、麗水、柳園、柳園南、輪台、瑪納斯、瑪納斯湖、墨玉、尼勒克、皮山、萍鄉、萍鄉北、齊齊哈爾、青田、沙灣縣、莎車、鄯善、鄯善北、深圳北、沈陽北、石河子、疏勒、吐哈、吐魯番、吐魯番北、溫州、烏西、五五、武義、新和、焉耆、葉城、伊寧、伊寧東、宜春、英吉沙、永康、澤普。
9：30 起售車站
鰲江、蒼南、德清、德清西、奉化、海寧、海寧西、湖州、加格達奇、嘉善南、嘉興、嘉興南、金山北、樂清、臨海、漠河、南昌、南昌西、訥河、寧海、青島、青島北、瑞安、三門縣、上虞、上虞北、紹興、紹興北、紳坊、深圳、沈陽、松江南、台州、桐鄉、溫嶺、溫州南、雁盪山、永嘉、餘杭、餘姚、餘姚北、長興、長興南、庄橋。
10：00 起售車站
北京、貴陽、哈爾濱西、深圳東。
10：30 起售車站
敦煌、哈爾濱、杭州、嘉峪關、深圳西、威海、西安北、煙台、銀川。
11：00起售車站
濱江、廣州、哈爾濱東、九江、香坊、重慶、重慶北。
11：30 起售車站
白銀市、白銀西、大武口、低窩鋪、定邊、定西、甘谷、皋蘭、高台、古浪、固原、瓜州、廣州東、杭州東、河口南、紅寺堡、惠農、金昌、景泰、靖遠、鏡鐵山、酒泉、臨澤、靈武、隴西、綠化、平涼、青銅峽、清水、山丹、石嘴山、疏勒河、太陽山、譚家井、天水、天祝、同心、渭南鎮、武山、武威、武威南、西安、夏官營、新陽鎮、鹽池、永登、玉門、張掖、長征、中寧、中寧東、中衛。
12：00 起售車站
安陽、安陽東、寶雞、寶雞南、北京北、漢口、江山、金華、蘭溪、臨汾、臨汾西、龍游、衢州、新鄉、新鄉東、義烏、運城、運城北、長春、長春西、諸暨。
12：30 起售車站
安慶、安慶西、北京南、巢湖、肥東、廣元、漢中、合肥、合肥北城、合肥南、黃梅、金寨、六安、廬江、綿陽、全椒、舒城、太湖、天柱山、桐城、武昌、宿松、葉集。
13：00 起售車站
亳州、赤峰、達州、大連、大連北、阜南、阜陽、廣州南、淮南、淮南東、霍邱、內江、三堂集、水家湖、天津南、天津西、通遼、昭通、鄭州東。
13：30 起售車站
博鰲、大同、東方、海口、海口東、吉林、陵水、六盤水、美蘭、瓊海、三亞、上海虹橋、神州、天津、萬寧、文昌、武漢、亞龍灣、遵義。
14：00 起售車站
北滘、碧江、常平、潮汕、潮陽、潮州、春灣、大埔、丹霞山、東升、豐順、佛山、高州、古鎮、光明城、廣州北、和平、河源、鮜門、呼和浩特、呼和浩特東、虎門、華城、惠東、惠州南、惠州西、濟南、濟南東、濟南西、江門、揭陽、葵潭、樂昌、雷州、龍川、陸豐、茂名東、梅州、明珠、南朗、南頭、南雄、坪石、普寧、前山、清遠、慶盛、饒平、容桂、三水、汕尾、韶關、韶關東、深圳坪山、石家莊、石家莊北、石龍、始興、順德、順德學院、太原南、唐家灣、小欖、新會、新興縣、信宜、興寧、徐聞、陽春、英德、英德西、源潭、湛江、湛江西、樟木頭、肇慶、鄭州、中山、中山北、珠海、珠海北。
14：30 起售車站
包頭、包頭東、長沙南、德州、德州東、邯鄲、邯鄲東、昆明、攀枝花、上海、太原、西昌、宜昌、宜昌東。
15：00 起售車站
安塘、巴彥高勒、白壁關、白音察干、白雲鄂博、柏果、寶拉格、賁紅、查布嘎、察素齊、岔江、柴溝堡、楚雄、達拉特旗、達拉特西、大板、大理、大陸號、大營、代縣、岱嶽、德令哈、甸心、定襄、東勝、東勝西、東淤地、東鎮、東庄、豆羅、兌鎮、額濟納、二連、發耳、繁峙、汾陽、豐鎮、風陵渡、富源、高村、格爾木、公廟子、古東、古交、廣安、廣水、廣通北、海石灣、河邊、河津、鶴慶、黑井、紅果、洪洞、洪洞西、侯馬、侯馬西、化德、懷仁、懷仁東、湟源、霍州、霍州東、集寧南、稷山、建水、江所田、交城、介休、介休東、晉中、經棚、開魯、岢嵐、昆陽、拉薩、老羊壕、樂都、麗江、林東、林西、臨河、靈丘、靈石、靈石東、柳林南、魯番、陸良、祿豐南、羅平、呂梁、麻城、麻城北、茅草坪、蒙自北、明安、那曲、南寧、尼木、寧武、盤關、平安驛、平關、平社、平田、平旺、平型關、平遙、平遙古城、祁縣、祁縣東、旗下營、秦家莊、沁縣、清徐、曲靖、曲水縣、仁布、日喀則、薩拉齊、賽汗塔拉、三家寨、桑根達來、廈門、廈門北、廈門高崎、山陰、商都、商丘、商丘南、神池、神頭、師宗、十堰、石林、壽陽、朔州、松河、遂寧、太谷、太谷西、太原北、太原東、天鎮、通海、土貴烏拉、土牧爾台、萬州、威箐、威舍、文水、聞喜、聞喜西、烏海、烏海西、烏拉山、烏拉特前旗、烏蘭哈達、五台山、五原、五寨、武鄉、西斗鋪、西寧西、西小召、錫林浩特、下社、襄汾、襄汾西、祥雲、小雨谷、孝南、孝西、協榮、忻州、新絳、信陽、信陽東、興和西、軒崗、宣威、延安、陽高、陽明堡、陽曲、陽泉曲、宜良北、營盤灣、應縣、永濟、永濟北、榆次、榆社、雨格、玉溪、元謀、原平、月亮田、棗林、張蘭、長沙、趙城、哲里木、鎮城底、正鑲白旗、朱日和、卓資東、卓資山。
15：30 起售車站
安德、安順、鞍山、鞍山西、巴中、白沙、白山市、北碚、草海、成都南、承德、大關、大英東、丹東、德昌、德陽、都江堰、都勻、獨山、峨邊、峨眉、豐都、涪陵、涪陵北、福泉、撫順北、阜新、甘洛、趕水、贛州、高興、廣安南、廣漢、貴定、貴定南、漢源、合川、紅光鎮、華鎣、潢川、吉安、佳木斯、簡陽、江津、江油、井岡山、開江、凱里、樂山北、離堆公園、梁平、六枝、龍里、隆昌、羅江、麻尾、眉山、米易、冕寧、牡丹江、盤錦、盤錦北、彭山、彭水、彭州、蓬安、郫縣、郫縣西、平頂山、平頂山西、普雄、綦江、黔江、秦皇島、青城山、渠縣、榮昌、三匯鎮、上海南、施秉、石柱縣、水富、唐山、通化、桐子林、桐梓、潼南、圖們、土溪、旺蒼、武隆、西昌南、息烽、犀浦、犀浦東、喜德、秀山、延吉、鹽津、燕崗、宜賓、彝良、迎賓路、營山、永川、永郎、酉陽、玉屏、岳池、岳陽、岳陽東、越西、張家口、張家口南、長壽、長壽北、鎮遠、織金、重慶南、周口、朱楊溪、株洲、株洲西、竹園壩、駐馬店、駐馬店西、資陽、資中、自貢。
16：00 起售車站
安康、安亭北、八達嶺、霸州、白澗、寶坻、保定、保定東、北戴河、北京東、北馬圈子、濱海、濱海北、泊頭、滄州、滄州西、昌黎、昌平、昌平北、承德東、磁山、磁縣、大營鎮、定州、定州東、東光、福州、福州南、撫寧、高碑店、高碑店東、高邑、高邑西、藁城、固安、關林、官廳、官廳西、郭磊庄、海拉爾、漢沽、菏澤、衡水、衡陽、衡陽東、虎什哈、花橋、懷柔、懷柔北、黃村、惠山、薊縣、晉州、井店、井陘、井南、靜海、軍糧城北、康城、康莊、崑山、崑山南、淶源、廊坊、廊坊北、黎城、臨沂、臨沂北、柳州、龍華、隆化、盧龍、蘆台、潞城、灤河、灤平、灤縣、洛陽、洛陽東、洛陽龍門、滿洲里、密雲北、南宮東、南口、南翔北、南峪、娘子關、潘家店、平泉、遷安、前磨頭、青縣、清河、清河城、清華園、饒陽、任丘、三河縣、三家店、沙城、沙河、沙河市、沙嶺子、上板城、上板城南、上海西、涉縣、深州、十渡、石景山南、順義、蘇州、蘇州北、蘇州新區、蘇州園區、肅寧、綏芬河、唐山北、塘沽、天津北、通州西、王瞳、望都、文安、無錫、無錫東、無錫新區、吳橋、武安、武清、下板城、下花園、下檯子、襄陽、襄陽東、小寺溝、辛集、新樂、新杖子、邢台、邢台東、興隆縣、徐水、宣化、延慶、岩會、燕郊、燕山、陽澄湖、陽泉、陽泉北、陽邑、楊村、楊柳青、野三坡、鷹手營子、榆林、玉田縣、元氏、棗強、正定機場、涿州、涿州東。
16：30 起售車站
阿城、阿爾山、阿金、阿里河、阿龍山、阿木爾、安達、安廣、安家、安平、安圖、昂昂溪、敖力布告、八角台、八面城、八面通、八仙筒、巴林、鮁魚圈、白河、白奎堡、白狼、白泉、白石山、白音胡碩、白音他拉、寶林、寶龍山、寶清、寶泉嶺、保康、北安、北票南、北台、背蔭河、本溪、本溪湖、筆架山、勃利、博克圖、布海、蔡家溝、蒼石、草河口、草市、柴崗、柴河、昌圖、昌圖西、常德、朝陽、朝陽川、朝陽地、朝陽鎮、辰清、陳相屯、晨明、成高子、成吉思汗、赤峰西、楚山、春陽、嵯崗、達家溝、大安、大安北、大巴、大堡、大成、大官屯、大紅旗、大虎山、大林、大平房、大青溝、大石橋、大石頭、大石寨、大屯、大興、大興溝、大雁、大楊樹、大營子、帶嶺、刀爾登、到保、道清、得耳布爾、德伯斯、德惠、德惠西、燈塔、登沙河、滴道、東邊井、東戴河、東二道河、東方紅、東豐、東海、東津、東京城、東來、東明村、東通化、東辛庄、杜家、對青山、敦化、恩施、二道灣、二龍、二龍山屯、二密河、范家屯、豐樂鎮、馮屯、鳳凰城、扶余、扶余北、福利屯、撫順、撫遠、富海、富錦、富拉爾基、富裕、嘎什甸子、蓋州、蓋州西、甘河、甘旗卡、干溝、高橋鎮、高山子、革鎮堡、葛根廟、根河、工農湖、公營子、公主嶺、公主嶺南、溝幫子、孤家子、菇園、古城鎮、古蓮、官字井、灌水、廣寧寺、歸流河、郭家店、果松、哈拉海、哈拉蘇、蛤蟆塘、海北、海城、海城西、海林、海龍、海倫、海坨子、寒蔥溝、寒嶺、浩良河、和龍、鶴北、鶴崗、鶴立、黑河、黑水、黑台、橫道河子、紅花溝、紅山、紅星、紅興隆、紅彥、洪河、呼蘭、呼源、呼中、葫蘆島、葫蘆島北、虎林、虎石台、華家、樺林、樺南、換新天、皇姑屯、黃柏、黃花筒、黃泥河、黃松甸、渾河、火連寨、霍林郭勒、雞東、雞冠山、雞西、吉舒、吉文、集安、紀家溝、夾心子、建昌、建三江、建設、江橋、江源、姜家、蛟河、金寶屯、金河、金坑、金山屯、金杖子、金州、錦河、錦州、錦州南、九三、九台、九台南、巨寶、峻德、開安、開通、開原、開原西、康金井、克東、克山、克一河、口前、庫都爾、庫倫、寬甸、奎山、拉古、拉哈、拉林、蘭崗、蘭棱、朗鄉、老邊、老府、老萊、老營、梨樹鎮、李家、李石寨、里木店、利川、連山關、蓮江口、兩家、亮甲店、遼陽、遼源、遼中、林海、林口、林源、臨江、凌海、凌源、凌源東、劉家店、劉家河、柳河、柳樹屯、六合鎮、龍嘉、龍江、龍井、龍爪溝、龍鎮、鹿道、露水河、漯河、漯河西、旅順、麻山、馬蓮河、馬林、馬橋河、馬三家、滿歸、茂林、帽兒山、梅河口、美溪、孟家崗、米沙子、密山、免渡河、廟嶺、明城、明水河、磨刀石、莫爾道嘎、木里圖、穆棱、乃林、奈曼、南岔、南芬、南關嶺、南京、南口前、南木、南橋、南台、南雜木、嫩江、能家、泥河子、碾子山、寧安、寧家、牛家、牛心台、農安、磐石、泡子、裴德、皮口、偏嶺、瓢兒屯、平安、平安鎮、平房、平崗、平山、平台、平洋、平庄、平庄南、普蘭店、普灣、七里河、七台河、祁家堡、蘄春、前鋒、前進鎮、前衛、乾安、橋頭、秦家、青山、清河門、清原、慶安、慶豐、曲阜、曲阜東、泉陽、繞陽河、熱水、三間房、三江口、三十家、三十里堡、三義井、三源浦、沙海、沙河口、沙後所、山城鎮、山河屯、山市、上園、尚家、尚志、舍力虎、深井子、神樹、沈家、沈陽東、石城、石磷、石嶺、石橋子、石人、石人城、石山、石頭、石峴、世博園、首山、舒蘭、雙城堡、雙城北、雙豐、雙河鎮、雙遼、雙鴨山、水洞、水泉、四道灣、四方台、四合永、四平、四平東、松江河、松江鎮、松樹、松樹鎮、宋、蘇家屯、綏化、綏棱、綏陽、綏中、綏中北、孫家、孫吳、索倫、塔爾氣、塔哈、塔河、台安、太平川、太平鎮、太陽升、泰安、泰康、泰來、泰山、湯池、湯山城、湯旺河、湯原、洮南、桃山、陶家屯、陶賴昭、天崗、天橋嶺、天義、田師府、鐵廠、鐵力、鐵嶺、鐵嶺西、通北、通溝、通化縣、通途、通遠堡、圖里河、圖強、吐列毛杜、團結、駝腰嶺、瓦房店、瓦房店西、歪頭山、灣溝、萬發屯、萬樂、汪清、王府、王崗、王兆屯、濰坊、葦河、葦子溝、衛東、衛星、渭津、魏杖子、溫春、倭肯、沃皮、卧里屯、烏爾旗汗、烏奴耳、烏伊嶺、吳家屯、五叉溝、五常、五大連池、五道溝、五家、五棵樹、五龍背、五女山、五營、西豐、西崗子、西林、西柳、西麻山、西哲里木、汐子、下城子、下馬塘、仙人橋、香蘭、襄河、向陽、小河沿、小嶺、小市、小揚氣、謝家鎮、新綽源、新城子、新華、新華屯、新立屯、新立鎮、新林、新民、新青、新邱、新松浦、新窩鋪、新友誼、新肇、興城、興凱、興隆店、興隆鎮、杏樹、杏樹屯、熊岳城、徐家、許家屯、鴨園、牙克石、亞布力、亞布力南、煙筒山、煙筒屯、羊草、羊場、陽岔、楊崗、楊樹嶺、楊杖子、姚家、姚千戶屯、葉柏壽、一間堡、一面坡、一面山、伊春、伊爾施、伊拉哈、伊林、伊圖里河、依安、義縣、益陽、銀浪、迎春、營城子、營口、營口東、永安鄉、友好、余糧堡、榆樹、榆樹台、榆樹屯、玉泉、元寶山、咋子、扎賚諾爾西、扎蘭屯、扎魯特、張家界、張維屯、章黨、章古台、彰武、長春南、長甸、長嶺子、長山屯、長汀鎮、趙光、肇東、鎮賚、鎮西、治安、周家、周家屯、周水子、朱家溝、淄博。
17：00 起售車站
寶華山、栟茶、常州、常州北、丹徒、丹陽、丹陽北、東台、阜寧、桂林、桂林北、海安縣、懷化、淮安、建湖、江都、江寧、姜堰、晉城、晉城北、荊門、荊州、景德鎮、句容西、溧水、溧陽、龍岩、婁底、南京南、南通、南陽、戚墅堰、潛江、如東、如皋、上饒、邵陽、沭陽、泗洪、泗陽、隨州、泰州、天門南、瓦屋山、仙林、鹽城、揚州、洋河、宜興、鷹潭、永州、棗陽、長治、長治北、鎮江、鎮江南。
17：30 起售車站
安化、安龍、安仁、百色、北海、北流、冊亨、岑溪、郴州、郴州西、辰溪、崇左、慈利、碭山、道州、德安、鄧州、定南、東安東、東海縣、東明縣、東鄉、防城港北、分宜、豐城、豐城南、扶綏、撫州、富川、高安、高平、鞏義、鞏義南、共青城、貴港、貴溪、桂平、韓城、漢壽、合浦、河唇、賀州、鶴壁、鶴壁東、橫峰、衡南、衡山、衡山西、湖口、化州、黃口、會同、獲嘉、吉首、濟源、嘉峰、江華、江永、焦作、焦作東、金城江、進賢、靖州、開封、來賓、來賓北、瀨湍、蘭考、樂平市、耒陽、耒陽西、冷水江東、黎塘、黎塘西、澧縣、醴陵、醴陵東、連雲港、連雲港東、漣源、廉江、臨澧、臨湘、臨潁、靈寶、靈寶西、零陵、龍南、龍市、蘆溪、廬山、魯山、陸川、鹿寨、路口鋪、羅城、麻陽、茂名、猛洞河、汨羅、汨羅東、澠池、澠池南、民權、南城、南丹、南豐、南召、內鄉、寧陵縣、寧明、寧鄉、彭澤、邳州、平果、平南南、憑祥、祁東、祁陽、欽州、欽州東、沁陽、渠舊、渠黎、全州南、容縣、融安、融水、汝陽、汝州、瑞昌、瑞金、三江縣、三門峽、三門峽南、三門峽西、韶山、邵東、神木、石門縣北、雙牌、松桃、遂溪、泰和、湯陰、唐河、藤縣、田東、田林、田陽、亭亮、通道、桐柏、銅仁、萬年、衛輝、文地、梧州、梧州南、西峽、峽江、夏石、夏邑縣、湘潭、湘鄉、襄垣、向塘、新安縣、新干、新化、新晃、新沂、新余、新余北、信豐、興安、興安北、興國、興業、興義、修武、徐州、徐州東、許昌、許昌東、漵浦、牙屯堡、炎陵、偃師、陽城、宜春西、宜州、弋陽、義馬、永福南、永修、攸縣、攸縣南、於都、余江、虞城縣、玉林、玉山、月山、樟樹、樟樹東、長葛、長垣、鎮平、資溪。
18：00 起售車站
安口窯、安陸、安溪、巴東、巴山、白河東、白河縣、白水江、蚌埠、蚌埠南、博山、博興、蔡家坡、曹縣、昌樂、城固、城陽、池州、赤壁、赤壁北、滁州、滁州北、磁窯、大荔、大冶北、大竹園、丹鳳、當陽、定陶、定遠、東營、東至、鄂州、鄂州東、費縣、鳳縣、鳳陽、鳳州、福安、福鼎、福清、富縣、富縣東、甘泉、甘泉北、高密、高灘、葛店南、古田、谷城、固始、固鎮、冠豸山、光澤、廣德、海灣、海陽、涵江、漢川、漢陰、合陽、賀勝橋東、橫溝橋東、紅安、紅安西、宏慶、花湖、花山南、花園、華容、華容東、華容南、華山、華山北、淮北、淮濱、黃岡、黃岡東、黃岡西、黃陵、黃山、黃石、黃石北、黃石東、黃州、徽縣、績溪縣、嘉善、嘉祥、建寧縣北、建甌、建始、建陽、將樂、膠州、膠州北、角美、界首市、晉江、京山、靖邊、莒南、莒縣、巨野、鄄城、來舟、萊蕪東、萊西、藍村、連江、梁山、聊城、臨清、臨淄、靈璧、龍山鎮、隴縣、蘆潮港、羅山、羅源、略陽、馬鞍山、毛壩、毛壩關、米脂、勉縣、廟山、閩清、明港、明港東、明光、南仇、南湖東、南靖、南平、南平南、寧德、寧國、平邑、平原、莆田、蒲城、蒲城東、普安、祁門、岐山、千河、千陽、秦嶺、青龍山、青州市、清澗縣、泉州、泉州東、確山、乳山、三明、三明北、三原、山坡東、商城、商洛、商南、上杭、邵武、沈丘、石泉縣、順昌、泗水、泗縣、松江、松滋、綏德、遂平、孫鎮、台前、太姥山、泰寧、郯城、湯遜湖、桃村、滕州、滕州東、天門、銅陵、潼關、土地堂東、萬源、韋庄、渭南、渭南北、渭南南、文登、渦陽、烏龍泉南、蕪湖、吳堡、五蓮、武當山、武功、武穴、武夷山、西安南、西平、西鄉、浠水、歙縣、霞浦、仙桃西、咸寧、咸寧北、咸寧東、咸寧南、咸陽、咸陽秦都、項城、小河鎮、孝感、孝感北、新縣、興平、宿州、宿州東、宣城、宣漢、旬陽、旬陽北、閻良、兗州、硯川、燕子砭、陽谷、陽平關、陽新、楊陵、楊陵南、沂南、沂水、宜城、應城、永安、永定、永樂店、永泰、尤溪、禹城、雲夢、雲霄、鄆城、棗庄、棗庄西、柞水、張橋、章丘、漳平、漳浦、漳州、漳州東、長汀、長陽、詔安、鎮安、枝城、枝江北、紙坊東、鍾家村、鍾祥、諸城、子長、子洲、紫陽、棕溪、鄒城、左嶺。
H. 宜賓的交通條件
宜賓是以四川省內以水、陸、空的綜合立體交通網路著稱的川南交通樞紐城市。 宜賓市擁有眾多鐵路線路，到2020年前將全部建成，從而成為川南鐵路樞紐，包括：
（1）內昆鐵路（已建成，北接成渝鐵路、南接貴昆鐵路）；
（2）宜珙鐵路；
（3）金筠鐵路（地方鐵路）；
（4）進港鐵路（預計2015年建成）；
（5）成貴高速鐵路（預計2019年建成）；
（6）渝昆高速鐵路（預計2020年建成）；
（7）綿遂內宜鐵路（預計2020年建成）；
（8）宜西鐵路（預計2020年建成）；
（9）宜遵鐵路（預計2020年建成）。
2010年12月26日成都至貴陽鐵路正式開工。成貴高速鐵路預計2020年前建成通車，屆時該鐵路連通成蘭鐵路構成連通九寨溝、峨眉山、樂山大佛、蜀南竹海、石海洞鄉等世界級旅遊景區的四川精品旅遊線路，同時成都坐火車到貴陽的時間，可由12小時縮短為3個小時左右。成貴高速鐵路在宜賓境內佔全線長度的三分之一，將分別在屏山縣、宜賓市、長寧縣、興文縣設置四個站點。宜賓段將於2013年12月開工，預計2019年竣工，屆時宜賓一小時就可以跑到成都。
成貴鐵路在貴陽市連接貴廣鐵路，使得四川前往珠三角更加方便快捷，便於物資人員流動，構成四川通江達海的大通道。貴廣鐵路通過桂林連接廣州，加上四川的旅遊資源，實質上構成了貴廣鐵路——成貴高速鐵路——成蘭鐵路的中國精品旅遊通道。 高速公路
已建成通車的有：
（1）內宜高速公路（北接成渝高速）；
（2）宜水高速公路（宜賓—水富)；
（3）樂宜高速公路（樂山—宜賓）；
（4）宜瀘高速公路（宜賓—瀘州）。
正在建設中的有：
（5）宜敘高速公路（宜賓—敘永）。
（6）宜昭高速公路（宜賓—彝良—昭通）；
（7）宜畢高速公路（宜賓-威信-畢節）；
（8）宜賓交通外環線（宜賓繞城高速公路）；
（9）仁沐新高速公路（仁壽-沐川-新市鎮）。
規劃開工建設：
（9）宜攀高速（宜賓—西昌—攀枝花）；
（10）內南高速公路（南溪--富順--內江）；
（11）宜榮仁高速（宜賓—榮縣—仁壽）。
過境內的國道：
213國道、國道主幹線GZ40。
宜賓市區車站：
宜賓高客站 南岸汽車站 西門汽車站 北門汽車站 臨港客運站 宜賓菜壩機場為二級機場（4C級），最大起降機型為波音737，1992年12月16日竣工及首航，是四川少有幾座盈利的支線機場之一，是四川第四大機場，目前現執行宜賓至北京、上海、廣州、深圳、昆明、宜昌、三亞、西安、拉薩、杭州、貴陽、麗江等多條航線。
2012年5月14日，四川省政府關於四川宜賓機場建設工程項目立項請示經國務院正式發文批復立項，宜賓機場將從宜賓市翠屏區菜壩鎮遷至宜賓市西北11公里處的翠屏區宗場鄉進行重新修建，預計建設工期為3年。
宜賓五糧液國際機場已開工移民。規劃建設中離城區6公里宗場4D級的宜賓五糧液機場已經開工建設，將開通各大省會航班和東南亞、歐洲國際航線。宜賓五糧液機場將建兩個航站樓，分別用於國內和國際候機。
國內航站樓建築面積6.4萬平方米，設計年旅客吞吐量500萬人次，該航站樓有12個近機位，12個登機橋，20個遠機位，42個值機櫃台，10條安檢通道，5個VIP候機室。國際航站樓建築面積1萬平方米，設計年最高旅客吞吐量30萬人次。該航站樓共4個登機口，其中2個是近機位。2個檢驗檢疫通道、3個海關通道、5個邊防檢查通道，3個VIP候機廳。機場將開通兩條公交線路直達機場站，20分鍾達到宜賓市區。 岷江和金沙江在宜賓市區匯合始稱長江，以宜賓市區為中心，沿岷江西北而去可至樂山，沿金沙江向西南而行可抵雲南水富，沿長江東下可達上海。宜賓市境內有河道10餘條，通航里程963.3公里。
2007年3月，總投資2.5億元，長江干線敘瀘航道整治開工，達到常年3級航道的標准，3000噸級的船隊和千噸級船舶可以24小時晝夜暢通無阻，豐水期可通行萬噸級貨輪，且可從宜賓港可直達上海港。
2008年6月，萬噸巨輪「巨航89號」（輪船自重2000多噸，可裝載貨物8700餘噸）駛入宜賓，成為駛入長江航道宜賓水域的最大船舶。
2008年9月，宜賓至上海2688公里長江航道，全部實現晝夜通航。
2008年12月31日，「萬里長江第一港」——宜賓港志誠綜合作業區（一期）正式開工建設，二期建成後將成為四川最大的港口綜合作業區。
2010年12月29日，宜賓港（一期）開港試運營。志城作業區一期工程總投資12.8億元，規劃建設1000噸級多用途泊位4個、重載滾裝泊位1個、工作船泊位1個，年通過能力集裝箱50萬TEU、雜件190萬噸、重載滾裝10萬輛。
宜賓港依託長江、金沙江兩條水運主通道，建設以志誠綜合作業區為中心，以豆壩、小岸壩、安阜、羅龍、陽春壩5個重大型專用碼頭為支撐，以20餘個區域性客貨碼頭為補充的內河樞紐港體系。