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北京全新悅動如何

發布時間: 2022-11-12 05:33:03

㈠ 北京現代新悅動怎麼樣

現代新悅動:1、這款車的顏值很高,帥氣逼人,雖然是緊湊型的SUV可是空間夠寬敞,坐滿五個人也不會覺得很擠,後備箱也絕對夠用,內飾做工到位,確實不錯;2、特別是新車里沒有什麼的異味,這點讓我很滿意,動力方面,起步時稍有點肉,但過了30邁以後,動力就顯現出來了,方向清晰精準,指哪兒打哪兒,油耗平均起來七個多吧,現代逸行物有所值,值得你擁有;3、2018款的全新悅動作為一款為中國市場推出的全新車型,採用現代最新的「MODERNSIMPLICITY」設計理念,從實際的感受來看,全新悅動的外形確實比較犀利,前臉六邊形的鍍鉻進氣格柵與帶有LED日間行車燈的大燈組合有著一定的視覺沖擊力,側面輪廓足夠流暢,尾部設計則相對平淡;4、值得一提的是現代對於車漆的調色,幾種車身顏色看上去都有不錯的品質感,是個加分項。總而言之全新悅動的外觀是顏值不錯,實車比照片好看的車型。

㈡ 現代悅動質量排名第幾

第一。北京現代汽車有限公司成立於2002年10月18日,由北京汽車投資有限公司和韓國現代自動車株式會社共同出資設立。現代悅動內飾材料採用了大面積硬質塑料,感覺很舒服,縫制拼裝質量很好,全新悅動的內飾是同級別中比較出色的,車內異味較輕,在質量排行中位於第一。

㈢ 現代悅動2022款值得買嗎

喜歡就值得買。
1、外觀方面:車燈的設計還是有點差強人意,車燈用的是最普通的大燈,每逢晚上的時候開車就老看不到前面,真的覺得挺坑的,自己果斷去自個換了一套,用著舒服多了。其他的都還可以個性張揚又時尚年輕,前臉一直到後尾整體流線很流暢有型;
2、內飾方面:內飾設計的倒是還挺靠譜的。內飾本身的材質就是出於正常的水平吧算是,看起來很有層次感。中控的屏幕看起來很有感覺,座椅的製作材料是織物的,很軟很舒服啊,媳婦又在網上買了兩套座椅套,整體又立馬提高了一個擋次;
3、空間方面:本來後排中間處就有一塊凸起的部分,人在那裡坐著也很是不舒服了,再加上後排空間也不是很大,就覺著後排座上三個成年人會比較擁擠,前排還有後排之間的空隙還挺大的,後備箱也夠平時放點急需備用的東西,家用不用但心,挺適合的;
4、動力方面:就這個1.6L的排量就是剛剛好的,再大一點,在市裡面開就會有點浪費了。我一般就是開的正常模式。但是這種模式在轉速兩千多以上才會加速性好一點,基本在運動模式的話還是很贊的,至少會有推背感。市區裡面正常模式就可以沒必要那麼快。動力很平順頓挫感倒是沒有的。

㈣ 北京現代悅動車怎麼樣

值得買。
具體優勢如下:
1、2018款的全新悅動作為一款為中國市場推出的全新車型,採用現代最新的「MODERNSIMPLICITY」設計理念,從實際的感受來看,全新悅動的外形確實比較犀利,前臉六邊形的鍍鉻進氣格柵與帶有LED日間行車燈的大燈組合有著一定的視覺沖擊力,側面輪廓足夠流暢,尾部設計則相對平淡。值得一提的是現代對於車漆的調色,幾種車身顏色看上去都有不錯的品質感,是個加分項。總而言之全新悅動的外觀是顏值不錯,實車比照片好看的車型。
2、內飾材料採用了大面積硬質塑料,雖然質量普通,但感覺還很舒服,縫制拼裝質量不錯,可以說全新悅動的內飾是同級別中比較出色的,車內異味較輕。
3、8英寸懸浮觸控屏具有不錯的功能性,從界面來說,這套交互系統在觸控靈敏度和界面反應速度上不佔優勢,但支持CarPlay和CarLife智能手機互聯讓它在功能性上有了保證。對於駕駛感受來說,全新悅動的人體工程學設計比較合理,座椅前後上下四向調節,方向盤四向調節,能讓駕駛者找到合適的坐姿,這也是同級別一些車型所不具備的。駕駛座頭部空間也比較充足,雖然橫向空間表現的表現並不出色,但也不會感到局促。

㈤ 北京現代悅動怎麼樣

悅動還行,我自己有一台2010款1.6自豪在用,市區開開不錯,舒適性好,油耗底,操控輕松,便捷性好,車內的做工用料都還不錯,但跑公路時遇到路面不平整,車輛的穩定性較差,底盤稍顯鬆散!整體來說非常實惠實用的一款家用車!
手動擋的性價比都比較高!多和JS砍砍價,如果不在乎配置的化,其實手動乞丐版就足夠了!很實用

㈥ 北京現代悅動怎麼樣啊

北京現代悅動這款車挺好的,具體如下:1、作為北京現代伊蘭特的換代車型,悅動外型優雅靈動,在以原型的基礎上,將其圓潤、飽滿的外型用簡潔、明快的線條勾勒得更加富有活力、動感。眼神凌厲的車頭大燈讓整輛車無論從正面或是側面看去,都讓人感受到它兇猛的氣勢;2、機蓋板兩側的線條貫穿一體式設計的車頭進氣格柵與保險杠,為車頭帶來更多時尚之感。車身側面的s型流線線條讓尾部略有上揚,再加上三廂短尾式的造型,在車尾c柱與車門之間形成了車身側面對第三窗口,外形現代。車後保險杠與車尾兩側的一體式設計讓尾部顯得更有整體感。得益於較長軸距,悅動後座乘客腿部空間在同級車中表現不錯,略為凸起的地台中槽對乘坐3人的影響也不是很大;3、後座椅的座墊高度、靠背角度都比較合理,但若後排座椅能採用可升降頭枕則更舒服。正常情況下悅動後排乘客有非常充裕的腿部空間,即便將前排座椅調到最後,後排乘客也能安然就座,這在同級車中也是數一數二的了。1775MM的車寬也是悅動能給提供舒適的後排空間的主要原因。悅動的油耗是比較不錯的,基本平均在7-8個點之間。

㈦ 北京現代悅動這款車,性能車況,油耗怎樣啊

北京現代悅動,匹配1.6L 6AT動力系統,落地價大約8萬就可搞定,性價比超高的神車。悅動這款車,在性能方面,耐久性、穩定性較好,跑個二三十萬公里,不用車主操心,並且車輛操控性也不錯,車主駕駛上手非常便利,典型的車適應人,而不是人適應車,這才是車輛的開發基準;悅動這款車的油耗並不是多麼驚喜,畢竟1.6L自吸發動機,加上不省油但是耐用的6AT變速器,這款車平均油耗也是接近於7.0L/100km的水準。

動力系統雖然技術陳舊,但是發動機和變速器匹配度非常好,車輛駕駛平順度異常高,發動機和變速器應答性積極,變速器升降檔邏輯清晰,沒有任何換擋錯亂感,該升檔時就升檔,踩油門時,便會降檔,這款車符合車主本身的預期,如果你是一個老司機,踩一腳油門,便可以知道這款車動力匹配程度,不愧是老牌子1.6L6AT動力系統。

其實如果談論悅動車輛的油耗,還真是比較復雜,畢竟車輛的油耗與車主駕駛工況、車主駕駛習慣息息相關,油門稍微大點兒,車輛油耗也就會高一點,路況稍微平順一些,車輛油耗也就低一些,不過悅動車輛的油耗總體上來說符合車主的預期,7.0L/100km的綜合油耗,大部分車主都可以負擔得起。

其實悅動這樣的老牌子車輛,最大的特點還是耐久性、穩定性,這才是這款車的兩點。韓系車,雖然品牌一般,但是產品質量還是一直保持不錯的口碑,很多人黑韓系車,但是只是粗淺的黑,就其耐久性及穩定性,沒有任何懷疑。

悅動是北京現代旗下一款緊湊型轎車,動力配備有1.6L自然吸氣發動機,目前部分地區已經有一萬元左右的優惠,價格非常吸引人。

悅動外觀年輕 時尚 前衛,內飾則較為保守,但是能夠接受還是因人而異。1.6自然吸氣發動機搭配6AT變速箱,換擋有輕微頓挫感,起步也較肉,但是日常代步出行這個動力還是夠用了。最突出的優點就是油耗低,我朋友的悅動,開出過四點九的成績,平時也就是在7左右。

方向盤非常輕盈,而且轉向很精準,底盤懸掛略硬了點,轉向支撐性不錯,後排空間大,座椅有點硬,不夠舒適,輪胎用的也一般,偏硬且胎噪大。

隔音:車速在40以內感覺還行,過了四十就感覺胎噪風噪都來了,而且路感清晰,地上的小石子都能感受得到。

感謝提問

我是2011款標配款悅動,到目前已經9年的車了。實話實說,到目前為止,清理過幾次節氣門,一直加的中石化的油。後來換了家附近的私人加油站,目前有三年沒清理過了(所以中石化的油也不一定是好的選擇),副駕駛門子碰壞過,換了全新的有三年了,目前原裝的車門一點毛病沒有,更換的車門已經生銹了,自己換了一次冷卻液,其它的就是保養的時候更換機油機濾空濾,機油是網上買的全合成國產的,搞活動價格120左右,一直沒去4S店保養,都是外面汽修店,主要是省錢[大笑]

動力上家用合適,後備箱拉300斤的小麥,車內一家四口,起步略肉,油耗的話100塊錢260公里(一直沒算過百公里幾升),都是韓系車質量差啊什麼的,反正我的悅動目前挺省心的。希望可以幫到你[奮斗]

北京現代悅動 你說的應該是老款的伊蘭特悅動車型 現在的換代車型叫伊蘭特朗動 這個車全系搭配的都是1.6自然吸氣版本的發動機 悅動這個車談不上動力 只能對於家用來說夠用 前段起步加速會比較輕快 , 城區道路開還是游刃有餘, 一旦上了高架以及高速路 小排量發動機的缺點就暴露無遺 八十之後的後段加速非常的吃力 這種小排量發動機的車子 油耗真的要看什麼人開 年輕激進的人 開 它的油耗甚至會超過2.0的車子 因為我之前就是1.6的 對於我們年輕人真的很想把腳伸進油箱里開 小馬拉車的感覺確實只有用深油門控制車的加速 如果你開車很沉穩那它的油耗就會很低 7個油左右 有的還要低,這個車現在很多城市出租都是用這個車 說明這個車的質量肯定好 空間也能滿足使用

㈧ 悅動車質量怎麼樣

質量可以,看個人需求。
外型造型:追求完美長相的韓系車當然不可能落伍時代潮流,悅動有稜有角,線框順暢,總體造型仍然年青時尚潮流。假如應算親屬關系,悅動為第四代伊蘭特,外型對比第五代和第六代國內車型朗動和領動確實稍遜一些,車體側邊輪廓豎直,身材曲線拓寬到後尾燈處聯接在一起,視覺沖擊上提高總寬,尾端造型緊密簡潔,略微上翹的小鴨子尾給後尾提升了許多炫酷。車內飾:升降式8英尺中控屏提高現代感,_有太多花哨的制定和作用,總體造型以應用性為主,這也是合乎悅動走簡潔家用轎車的設計風格。集成化了影音視頻、手機藍牙電_、倒車後視、CarPlay和CarLife等作用,在車里卡拉OK沒有什麼難題。驅動力:北京現代悅動全系列配用1.6L自吸汽車發動機,汽車發動機輸出功率為123大馬力,傳動裝置配對6擋手動式或6速手自一體變速器。此外悅動的耗油量合理性也是特別非常好,國家工信部綜合性工作狀況油耗為5.6-6L,每千米油費也就3-4毛。配置:除開最少配車型,新手入門安全性配置在別的車型上面配置。此外別的配置層面,以往韓系車給人印像是配置豐富多彩,可是悅動持續新韓系車一貫的風格,那便是配置少,假如確實不用考慮到配置這些方面,悅動也許是非常好的挑選。
買車需看自身的需要和費用預算,假如不在意配置、費用預算很少,那_當代悅動是需要考量的挑選,此外一旦接納了悅動,也就代表它的缺陷也需要接納,例如買車人體現較多的風噪大、懸架偏硬。