『壹』 在北京做代駕怎麼樣
不是太好!現在北京很多人都做代駕,競爭太激烈了!
北京一般要求代駕員駕齡都在三年以上,對城區路線相對熟悉,手動擋自動擋的車都能開。住的位置也相對要方便。這些基本符合,就沒啥大問題了。
『貳』 在北京做代駕,一個月收入怎麼樣,最好是干過的回答
做代駕司機,要看你付出多少,其實代駕司機是很辛苦的,你努力去「撿單」,風吹日曬,很辛苦,可是賺的很多,光靠公司發的訂單是不夠的,需要自己去撿單,以前撿單不賺錢的,現在網上有代駕計價器軟體,用上以後,和公司發的訂單相輔相成,一個月,北京的話,努力的話2、3萬都是有可能的,在東北,一個月都6000多。
代駕:
代駕就是當車主不能自行開車到達目的地時,由專業駕駛人員駕駛車主的車將其送至指定地點並收取一定費用的行為。普遍在餐飲行業使用較多,車主去飯店聚餐喝酒,酒後因為不能開車,由其他人代為開車。
代駕慢慢成為熱風,讓多一些不方便的人群多一點安全。
『叄』 北京滴滴代駕月收入能夠達到多少
北京滴滴代駕月收入能夠達到上萬塊錢。
滴滴代駕,是滴滴繼「滴滴打車」、「滴滴專車」、「滴滴順風車」、「滴滴快車」以及滴滴企業出行服務後,在移動出行領域推出的又一產品。2015年7月28日滴滴快的宣布正式上線滴滴代駕業務。
滴滴代駕採取了「起步價+公里費」的計費方式,不同時段的起步價均包含了10公里,超出10公里後,收取固定的里程費。以北京為例,早上6點至晚上22點的起步價為36元,里程費為20元。
未來發展前景:
有分析指出,滴滴快的進入代駕領域是其平台化戰略的又一舉措,代駕具有廣闊的市場空間。以韓國為例, 5000萬人口的韓國目前注冊的代駕司機超過30萬人,每年所創造的產值超過1500億元人民幣。相比而言,中國汽車擁有量已超1.3億,但代駕司機僅在10萬左右,市場還遠未飽和。艾瑞咨詢的研究數據顯示,未來5年國內代駕市場產值高達500億。
『肆』 北京四合代駕怎麼樣
北京四合代駕很好。
1、北京四合代駕公司服務周到、待人熱情,在無違章的情況下,將客人安全的送到目的地,獲得大量車主好評。
2、北京四合代駕公司服務范圍廣,有小客車代駕服務、汽車租賃、汽車裝飾服務、網路預約出租汽車經營服務等。
『伍』 北京高德代駕怎麼樣
高德代駕設計新穎,使用方便,是一款很好的服務類APP。高德代駕司機app是讓代駕司機可以在軟體之中隨時進行接單的代駕司機軟體
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高德代駕很不錯,收入很高。代駕服務看似簡單,但由於涉及到車主和其他車輛行人的人身和財產安全,對代駕服務提供者的資質要求卻是極高,代駕者既需要有良好的人品,又需要具備嫻熟的駕駛技能,而這些信息往往需求者並不能提前掌握,而這些高德都考慮在內。打開高德地圖app,點擊「附近「,可以查看到代駕的功能;高德導航的代駕功能則在「服務」頁面。地圖和導航會根據用戶所在位置,同時推薦5位代駕司機。