1. 北京春節堵車嗎2019春節北京高速哪裡堵車+如何繞行
話說北京的交通其實一直都不怎麼樣，就算是平時堵車也是有一些嚴重的，更不用說在春節的時候。今天小編就來和大家說說在2019年春節的時候，北京告訴的堵車情況。
首先我們還是說一下高速免費的事情，根據《重大節假日免收小型客車通行費實施方案》規定，在春節期間，七座以改局下(含七座)的小型客車上高速公路都是免費通行的，摩托車，其餘車輛同樣也要收費的。這也就是說到了春節期間就開啟擁堵模式了。
春節堵車嗎
肯定堵車呀，堵車的高峰期就在2月3日、2月4日9：00—13：00;2月9日、10日的15：00—19：00。這個時候很多的小夥伴要踏上回家的歸程，所以堵車的情況是一定存在的。但是上述時間建議大家避開，畢竟這個時候出門堵車可以說是非常嚴重了。
哪裡堵車+如何繞行
1、京藏高速
馬甸橋至北沙灘橋、科技園至昌平西關站以及居庸關至市界山區路段
繞行路線
1.出京車輛可以繞行六環線，從西沙屯橋開車進入京藏高速;
2.出京車輛可以繞行六環線京新路，或者是從五環路箭亭橋進入京新高速行駛，可以從出口28(八達嶺長城方向)開車進入京藏高速;
3.出京車輛可態缺以繞行京新路，可以把車從太平庄收費站駛出然後進入G110國道。
2、京承高速
出京方向望和橋至吉祥寺橋段
繞行路線
從北京城區去承德方向的車可以繞行的路線如下：
1.可以從城區直接走G101去往承德方向;
2.也可以從城區行駛機場高速，然後在北皋出口駛出，之後再開進G101去往承德方向;
3.也是可以走東五環粽子節開進機場第二高速到京平高速之後在京密路出口駛出，之後再駛入G101去往承德方向。
3、京開高速
1.出京方向馬家樓至新發地路段
繞行路線：
(1)可以先從科豐橋向南行駛，在經過豐科路、豐葆路、豐園路後上五環，然後通行西紅門南橋三廣場。
(2)也是可以先從榴鄉橋經德賢路，繞行至京台高速後向南行駛或繼續向西行駛，經西紅門南橋三廣場駛入京開高速。
2.出京雙源橋至天宮院段
繞行路線：
車輛可選擇京開輔路或蘆求路行駛
以上就是關於北京堵車的相關攻略了，大家在春節的時候盡量避開一些比較柔容易擁堵帆殲辯的路段，因為這些路段基本上肯定還是走不動了，可能很多地方都堵車，但是相比較情況會好一些，就盡量去選擇一些不是很堵車的路段。
2. 北五環肖家河為什麼總堵車
原因1：車輛交匯比較多，而且從香泉環島出口到信息路出口之間本來就只有一個槐樹居出口，現在過了這么多年還不開，只許進不許出，自然車越來越多。
原因2：從功德寺橋開始一路又是上坡又是下坡還有高架上的急彎，上坡要減速，下坡要減速，急彎還要減速。在一個隊列里前面減速，後面就要停車。前面稍微加點速，後面就能開的很爽。這個道理軍訓拉練過的都知道吧。
原因李橘3：很多司機不守規矩差派，公然佔用應急車道，沒有監控逮不到，但是到了諸如槐樹居那個車輛交匯點必須得強行並回來，因為應急車道到此為止，前面再走就撞牆了。本來最右側車道的司機不想給這些王八蛋讓路也會拚命的想往中間擠一擠，一下就亂成一鍋粥了哪慶團。
解決方法：我是去上地，有時候用高德導航在香泉環島之前看看路況，香泉環島下去的玉泉山路和旱河路還有香山路有時候可以考慮，然後再考慮是並回五環還是走黑山扈馬連窪一線，雖然有紅綠燈但至少還能開起來。不過這種小路一旦有交通事故或者車稍微多一點。。。你懂得，因此去之前先用手機APP查一下比較靠譜。
以上完全是自己早上9點走西北五環一年總結的血淚教訓，希望還有智者能夠補充完善，我也想知道更深層次的原因和解決方法，謝謝
3. 北京幾環堵車
北京市區內櫻擾橘二環、三環和四環在平常上班時間機動車都不少，脊團但要說車最多，李鍵應該還要數西二環和東二環的車最多。東二環是因為這里集中了使館區，CBD，國家部委和一些央企，西二環是因為這里有金融街和很多國家機關，前來辦事的人和車比較多，所以在工作日的大部分時間，東西二環都是很堵車的。
4. 北京西五環和北五環堵車嗎有人知道嗎
北五環，八達嶺高速口和京承高速口，天天車多；西五環，阜石路出口南向北，經常車多
5. 北京早7-8點西五環、南五環路況如何擁堵程度如何
不堵，建議南四環上德賢路，上南五環，進亦庄，有點兒繞路，但是不堵車，最近鋒宏的是從東南四環上京滬，然晌基局後進亦庄，但宴讓是早八點京滬出京四環到五環堵車。
我每天這么走，最多就是南四環從公益橋到榴鄉橋堵一小點兒
6. 北京五環堵車嗎
北五環接八達嶺高速出口和京承高速出口兩段，天天堵；東五環京哈高速出口前，經常堵
7. 北京五環容易堵車嗎 什麼路段什麼時段
很容易，去年我還走五環回八達嶺高速，今年就沒走過，當然我只侍磨能說祥伍的老宴斗是東五環，南五環好一點，主要是從通州上五環的比較多，在機場方向之前不分時段，那裡基本都會堵車。
8. 北京北五環路至東五環擁堵情況
這是洞則氏現在的盯卜實時路況。北五環顧家莊內環擁堵納散，東五環姚家園到廣渠路內環行駛緩慢。
9. 北五環肖家河為什麼總堵車
根據新京報訊顯示：北五環東等多條路段將採取臨時交通管制措施，而且本周天氣回暖，市民汪橡侍出遊踏青將有所增多，市區公園、遠郊景點、大型活動等將成為周末交通熱點。從往年情況看，香山、百望山等將如握吸引遊客前往，百望山周邊圓明園西路、北五環肖家河橋區等容易出現車流困吵集中的情況。建議選擇黑山扈路、樹村路和馬連窪北路繞行，或乘坐公共交通。
10. 為什麼北京五環要交通管制導致堵車
因為堵車，所以才交通管制。
隨著汽車保有量的增加，堵車已經成為了大城市的一個通病。然後這些城市就制定了各種限行政策，限行貨車，限行外地車，限行摩托車。。。等等。但是北京在已經限行了貨車和外地車以後，在早晚高峰的時候卻依然擁堵，這又是為什麼呢？
我們在早晚高峰的時候看導航基本上就能看出來，二環到三環之間基本上都是紅的，而且還是暗的那種紅色，那就表示已經擁堵的非常嚴重了。而在這個時段，貨車和外地車都進不來5環，所以這個擁堵全是北京本地的機動車造成的。其實與其說本地的機動車造成擁堵，還不如說是道路已經跟不上機動車的增量。
其實在北京有很多地方本來不會造成擁堵，但是就因為道路設計不合理，才會在早晚高峰造成擁堵。小編前幾天去昌平，回來走的京新高速奔北五環，京新高速倒是不錯，一點也不堵車，但是馬上快到北五環的時候堵車非常嚴重。這是為什麼呢？其實就是入口太多了，快到北五環的時候在京新高速上有連續的三個進高速的入口，隨之也就產生了大量的車流匯入京新高速，這樣就導致了京新高速G7進京方向車流增大，從而造成擁堵。其實這還不算什麼，最致命的是京新高速在五環外最後一個匯入口和奔五環的出口離的特別近，一堆車想進來，另一堆車想出去，堵車是必然的。而且京新高速入口進來的車基本上都是海淀上地那邊大企業員工下班開的車或者班車。車流量集中很正常。
其實這種奇葩的設計不只是在北五環箭亭橋這邊有，東五環遠通橋和高碑店那也是如此。遠通橋五環到京通快速的入口和京通快速到高碑店輔路的出口離著比箭亭橋那邊還要近，早高峰基本上到這里是必堵的。如果這里沒有交警查車還好，再遇到交警早高峰查車，估計7點出門堵到10點都過不去。
其實這種堵的情況數不勝數，對於車流量比較大的路段其實在入口處應該進行分時的交通管制，把入口封住，這樣車流基本上都會繞行其他路段，不會造成現在這樣堵的非常堵，不堵的地方一點都不堵的情況。