① 公路設限高桿的標準是什麼
公路設限高桿的標準是高速公路、一級公路、二級公路的凈高應為5.00m。三級公路、四級公路的凈高應為4.50m。限高、限寬、限載重等都是主管部門根據道路實際情況所設立的限制措施，由公路管理部門負責(交通局).是合法的。但是，如果你對該設置是否恰當，可以咨詢相關部門可以測量實際高度，能否達到4.2米正常高度，如果達到此高度，那是符合國家相關規定的，但是特殊情況也可以設置在4.2米以下，但是一定要提前設置警示標志。
最低等級的公路也要限高4.5米，隨意設置限高桿阻礙車輛通行就是在違法！
【法律依據】：
《中華人民共和國公路法》
第五十條第一款
超過公路、公路橋梁、公路隧道或者汽車渡船的限載、限高、限寬、限長標準的車輛，不得在有限定標準的公路、公路橋樑上或者公路隧道內行駛，不得使用汽車渡船。超過公路或者公路橋梁限載標准確需行駛的，必須經縣級以上地方人民政府交通主管部門批准，並按要求採取有效的防護措施;影響交通安全的，還應當經同級公安機關批准;運載不可解體的超限物品的，應當按照指定的時間、路線、時速行駛，並懸掛明顯標志。
② 公路限高怎麼賠償
公路限高桿侵權賠償如下：侵害他人財產的，財產損失按照損失發生時的市場價格或者其他合理方式計算。公路限高桿侵權可以先與公路管理部門或公路管理公司協商處理，若協商不成可以向法院依法提起訴訟。
【法律依據】
《民事訴訟法》第一百一十九條
起訴必須符合下列條件：
（一）原告是與本案有直接利害關系的公民、法人和其他組織；
（二）有明確的被告；
（三）有具體的訴訟請求和事實、理由；
（四）屬於人民法院受理民事訴訟的范圍和受訴人民法院管轄。
《民法典》第一千一百八十四條
侵害他人財產的，財產損失按照損失發生時的市場價格或者其他合理方式計算。
③ 我開貨車撞壞了限高欄，要我賠80000這樣合理嗎
不合理，應該報警處理，根據責任劃分以交警認定為准，並以此為基礎確定賠償責任，須結合當地一些標准核算。
法律分析
當前，為了保障居民正常生活不被外來的大型車輛所影響，往往在進出城市的主要路段設置限高欄桿或者限寬護牆，殊不知其中隱含著一定的法律風險，限高桿跟中間隔離帶一樣，都屬於公共財產，任何單位和個人不得擅自設置、移動、佔用、損毀交通信號燈、交通標志、交通標線，人為損壞屬於違反道路管理條例需要按原價賠償，對交通事故損害賠償的爭議，當事人可以請求公安機關交通管理部門調解，也可以直接向人民法院提起民事訴訟，經公安機關交通管理部門調解，當事人未達成協議或者調解書生效後不履行的，當事人可以向人民法院提起民事訴訟，限高桿被撞毀，要求賠償八萬的確是高了，再怎麼計算，一個單純的限高架也不值八萬元，當然，如果限高架上有信號燈、監控等設施，這就不好說了，再就是如果就是單純的限高架，這里要你賠償八萬，應該是有處罰性質在內的，也就是包含罰款在內的，所以，你可以去溝通協調，應該可以從輕處罰的。
法律依據
《中華人民共和國道路交通安全法》
第七十六條 機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償;不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：(一)機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。
④ 城市限高桿一般多高
法律分析：城市道路限高牌設置的規范要求如下：
城市快速道路、主幹道路凈空高度小於5m時，其它道路凈空高度小於4.5m時，應設限制高度標志，限高值應小於實際凈空高度20cm。
設置高度標志時，除在限制地點設置外，還應在限制地點前方交叉路口的出口處提前設置。
法律依據：（JTGB01-2014）《公路工程技術標准》 3.6.1 一條公路應採用同一凈高。高速公路、一級公路、二級公路的凈高應為5.00m；三級公路、四級公路的凈高應為4.50m。
⑤ 各地限高桿是多少
高速公路、一級公路、二級公路的凈高應為5.00m；三級公路、四級公路的凈高應為4.50m。
限高桿的實行在一開始都僅僅在紐帶和隧洞前，其最首要的目標也是為了更好地提醒在街上過路的車子的高寬比不能高過規范，也是因為防止意外事故的產生。但伴隨著汽車行業的發展趨勢，一些貨運司機為了更好地多帶些貨品也經常會多在自身的車子上多裝一點，那樣超重的出現也大大增加了大貨車產生翻車的風險性，因此 相關部門也在思索後再快速上的一些道路布局了限高桿。
⑥ 碰壞限高桿後，當時想著賠不了多少錢，就沒有報保險，可是現在對方報價太多，現在走保險一般多久能理賠
很明確的回答到你你的這種問題，如果保險公司知道以後是無法得到報銷的，一般按照其規定不得超過24小時之內必須報警這樣只有在保險公司走過保險里程的車賠償程序以後才可以保保險，你所說的這種一般情況下限高桿根據現在國家的規定，一般的價錢是2000元到1萬元不等。所以建議你最好走保險程序，一般保險走完程序，出完現場事故以後需要上報核實材料信息，大約是一個星期左右的時間，然後形成文件進行保險公司報備，然後指定到維修部門進行維修車輛，然後賠償期相適應，一般需要在15個工作日左右就可以了。
⑦ 限高桿一般多高
法律分析：各地規定有所不同，為了全面改善公路和城市道路通行條件，近期多部門聯合開展道路限高限寬設施和檢查卡點專項整治行動。
法律依據：《交通運輸部、公安部、生態環境部、住房城鄉建設部關於深入開展道路限高限寬設施和檢查卡點專項整治行動的通知》 第二條 全面排查，堅決清理違規設施和卡點：
一、以交通管控、污染防治為名，在公路和城市道路上設置的限高限寬設施，必須堅決拆除。
二、在國道、省道、縣道以及城市道路上設置的侵入建築限界的限高限寬設施，除符合附件1有關要求外，必須堅決拆除。
三、違反《公路安全保護條例》規定，未經縣級交通運輸主管部門或者鄉級人民政府依法批准，擅自在鄉道、村道上設置的限高限寬設施，必須堅決拆除。
四、在鄉道、村道上設置的影響衛生急救和消防車輛應急通行的、存在安全隱患的（包括銹蝕嚴重、視線不良、設置位置縱坡過大、未配套設置必要的交通標志、標線和視線誘導設施等）、用於向通行車輛收費的限高限寬設施，必須堅決拆除。
五、除公安、交通運輸、林業、動物防疫部門之外，其他部門在公路或城市道路上設置的檢查卡點，必須堅決取締。
六、違反相關法律法規規定，或未經省級人民政府批准，公安、交通運輸、林業、動物防疫部門在公路或城市道路上設置的承擔行政檢查、行政處罰的固定檢查卡點，必須堅決取締。