『壹』 徐州到福州高速有多少公里
由江蘇省徐州市駕車前往 福建省福州市 的路線
1,316 公里
1. 進入建國西路向東 157 米
2. 進入環島進入蘇堤路向東南 2.3 公里
3. 偏右轉進入泰山路向西南 2.9 公里
4. 左轉進入三環南路向東 2.2 公里
5. 進入環島進入北京路向南 6.3 公里
6. 減速行駛進入206國道向南 1.1 公里
7. 靠右進入三堡立交橋向西南 0.6 公里
8. 減速行駛進入三堡立交橋向西南 106 米
9. 靠右進入連徐高速向西 6.4 公里
10. 減速行駛進入連霍高速向西 5.5 公里
11. 靠右進入連霍高速出口向西 257 米
12. 靠左進入合徐高速向南 271 公里
13. 靠右進入合徐高速出口向東南 0.5 公里
14. 靠右進入合寧高速向西南 26.0 公里
15. 靠右進入合界高速向西南 228 公里
16. 減速行駛進入合界高速向西南 12.7 公里
17. 減速行駛進入黃黃高速向西南 14.6 公里
18. 靠右進入黃黃高速出口向西 376 米
19. 靠左進入黃小高速向南 27.2 公里
20. 減速行駛向南 5.2 公里
21. 左轉進入湖北大道向東 448 米
22. 進入環島進入湖北大道向東 1.0 公里
23. 減速行駛進入湖北大道向東南 4.8 公里
24. 減速行駛進入昌九公路向南 0.5 公里
25. 減速行駛進入昌九公路向南 113 公里
26. 靠右進入機場高速向東南 238 公里
27. 減速行駛進入福銀高速向東南 13.4 公里
28. 減速行駛進入福銀高速向東南 316 公里
29. 靠右進入京福高速出口向東南 1.0 公里
30. 減速行駛向東 10.4 公里
31. 左轉進入工業路向西北 88 米
32. 右轉進入斗池路向東 0.7 公里
33. 左轉進入西二環中路向西北 378 米
34. 右轉進入烏山西路向東 2.0 公里
35. 右轉進入新權南路向南 129 米
抵達福建省福州市
『貳』 福州到徐州高鐵322要經過的路線
截止於2016年8月，福州到徐州的G322次高鐵中途經過閩清北、武夷山東、武夷山北、上饒、婺源、黃山北、績溪北、旌德、銅陵北、無為、合肥南和宿州東。
『叄』 中國最長十大高鐵隧道排名
找到一個中國最長鐵路隧道的排名。
NO.1 青藏鐵路新關角隧道 32.6公里——新關角隧道位於青海天峻縣境內，是青藏鐵路上作為西格（西寧-格爾木）鐵路段二線工程的控制性工程，全長32.645公里，目前還是中國最長隧道，居全球隧道長度第五。
新關角隧道設計為兩座平行的單線隧道，設計速度為每小時160公里，兩線間距40米，均位於直線段上共設置了11座斜井（合計15.26公里）及9.8公里的平行導坑輔助正洞掘進，建設總工期為5年，實際將近7年。2014年4月15日，新關角隧道全線貫通。
NO.2 成蘭鐵路平安隧道 28.4公里——成蘭鐵路平安隧道位於阿壩州茂縣境內，為雙洞單線，單線全長28.4公里，由中鐵三局集團和中鐵隧道集團共同承建，於2013年10月開建，2017年2月16日全線貫通。
NO.3 蘭渝鐵路西秦嶺隧道 28.238公里——蘭渝鐵路西秦嶺隧道：全長28.238公里，穿越西秦嶺山區，位於甘肅省隴南市境內的武都區，是蘭渝鐵路的最長隧道，國內鐵路第二長隧道。2014年7月19日全線貫通。
NO.4 石太客運專線太行山隧道 27.839公里——太行山隧道，是目前國內里程第三的隧道（前兩名為新關角隧道、西秦嶺隧道），為雙洞單線，穿過海拔為1311米的太行山山脈主峰越宵山，最大埋深445米，兩線間距35米，下行線全長27839米，上行線全長27848米，2007年底已經全線貫通。
NO.5 瓦日鐵路南呂梁山隧道 23.47公里——2013年6月29日，瓦日鐵路（山西中南部鐵路通道）隧道——南呂梁山特長隧道安全貫通。南呂梁山特長隧道位於山西省臨汾市境內，由兩座各自長度為23.4公里的單線隧道組成，隧道集煤礦采空區、軟弱圍岩、地質斷層和高瓦斯、突泥涌水等不良地質為一體，施工技術難度為我國地下工程所罕見，被列為全線的首座特一級高風險隧道。
NO.6 蒙華鐵路崤山隧道 22.771公里——2018年8月21日10時，由鐵四院設計的世界最長重載鐵路隧道——蒙華鐵路崤山隧道順利貫通，該隧道2011年開始設計，2015年5月開工建設，前後耗時8年。崤山隧道設計為兩座單洞結構，左線長22.751公里，右線長22.771公里，是世界上最長的重載鐵路隧道。
NO.7 南疆鐵路中天山隧道 22.449公里——中天山隧道全長22.449公里，是南疆鐵路吐魯番至庫爾勒二線打通天山屏障的重點控制性工程。吐魯番至庫爾勒鐵路二線全長334.12公里，是我國新疆南疆通往北疆和內地的主幹鐵路通道，也是我國連接歐亞大陸的新絲綢之路重要組成部分。
NO.8 向莆鐵路青雲山隧道 22.161公里——青雲山隧道位於永莆線（向莆鐵路）永泰-涵江北區間，全長22.161公里，於2008年8月8日開工，總投資15.16億元，全線工程由中鐵二十三局集團公司承當。2011年9月13日左洞貫通，2011年9月16日右洞貫通。
NO.9張唐鐵路燕山隧道 21.178公里——燕山隧道位於中國河北省張家口市，是在建張唐鐵路的一個隧道。燕山隧道與赤城隧道共同構成燕山山脈越嶺線路，連接宣化縣與赤城縣。燕山隧道為雙洞單線隧道，左線長21.154千米，右線長21.178千米。2014年9月貫通。
NO.10太中銀鐵路呂梁山隧道 20.7公里——太中銀鐵路呂梁山隧道在汾陽一離石區間穿越呂梁山脈，為兩條單線單向坡隧道，各長20．7km。2009年9月貫通。