㈠ 中國能看到海的旅遊勝地有哪幾個
中國能看到海的旅遊勝地有：
1、潿洲島：位於廣西壯族自治區北海市北部灣海域中部，北臨廣西北海市，東望雷州半島，東南與斜陽島毗鄰，南與海南島隔海相望，西面面向越南。島內景區包括鱷魚山景區、滴水丹屏景區、石螺口景區、天主教堂景區和五彩灘景區等。
2、亞龍灣：號稱「東方夏威夷」。亞龍灣為一個月牙灣，擁有7千米長的銀白色海灘，沙質相當細膩。而這里的南海沒有受到污染，海水潔凈透明，遠望呈現幾種不同的藍色，而水面下珊瑚種類豐富，可清楚觀賞珊瑚，適合多種水面下活動包括潛水等，令海底成為了當地的旅遊的核心。
3、鼓浪嶼：因島西南方海灘上有一塊兩米多高、中有洞穴的礁石，每當漲潮水涌，浪擊礁石，聲似擂鼓，人們稱「鼓浪石」，鼓浪嶼因此而得名。鼓浪嶼街道短小，縱橫交錯，是廈門最大的一個嶼。
4、太公島：太公島位於日照山海天旅遊度假區苗家村太公文化度假村東面海域，與第三海水浴場隔海相望。在平時是一座半隱於海下的海島，只有島頂和一個逃生塔露於海上。退潮後，整座島就浮現了出來。可以在上面拾貝、海釣。附近有姜太公故里。
5、媽嶼島：媽嶼島地處北緯23°20′，東經116°44′。在汕頭市汕頭港出海口，德洲水道北側，北距大陸約0.3公里。與德洲島和升旗山成鼎足之勢，為汕頭港屏障。因島上有媽祖宮得名。昔日漁民出海經此拜媽祖，必備活雞，拜後就地放生，故又名放雞山。
㈡ 長江各河段的水深是多少
長江的深度不一,以下是主航道水深：
宜 賓－－蘭家沱 1.8米 中國的母親河—長江
蘭家沱――婁溪溝 2.5米
婁溪溝－－羊角灘 2.7米
羊角灘－－白 尾 2.9米
白 尾－－武 橋 3.2米 長江源流沱沱河以下依次為通天河、金沙江.金沙江以下,岷江口至長江入海口,長2884公里（荊江裁彎取直後,縮短航程80公里,為2800餘公里）,通稱長江.在通稱長江的各江段又有各自的名稱.
武 橋－－皖河口 4.0米
皖河口――燕子磯4.5米
燕子磯－－龍爪岩10.5米
在1958年,長江的武漢長江大橋一帶做試驗時曾測量到江中水深30多米,在下關浦口間曾測到40米,在江西湖北交界處有一處叫牛關磯的地方曾經測到103米的深度,但長江口的深度只有10米左右,有時甚至會影響到正常的通航.
㈢ 福建有什麼港口，速度，要詳細的！！（深水面積，深水岸線，主航道水深） 平方千米 千米 米 地方作業，速
主要的港口有：
福鼎沙埕 ：沙埕港港道長40公里，寬約2公里，水深無礁，久不淤積，不起風浪，航道穩定，為聞名的天然良港。
寧德三都澳 ： 三都澳又名三沙灣，位於福建省寧德市東南部，為中國1.84萬公里黃金海岸線的中點。三沙灣地形口小腹大，是一個十分奇特的海灣，水域面積714平方千米，三沙灣714平方千米的水域里，10米以上等深水域達173平方千米，是浙江北侖港的26倍，荷蘭鹿特丹港的8倍，在任何潮位上都可以隨時航行和停泊30萬噸巨輪；深水岸線80.8千米，是北侖港的5倍，可建萬噸級至20萬噸級泊位112個，是國內建設大型深水泊位最理想的港址；航道水深35-125米，可建5000噸到30萬噸以上泊位，有三處可建50萬噸級泊位，50萬噸級巨輪可全天候進港，且口小腹大，避風條件好，符合世界航運船舶大型化、航道深水化的趨勢。
連江港 ：福州連江可門港區位於連江縣東北部，羅源灣南側，背山面海，乃天然深水良港。 港區東至古鼎嶼，南至官坂鎮、坑園鎮南側山腳，西至北營村，北邊以大官坂圍墾堤壩及可門港區為界，總面積為63平方公里。可門灣縱深約25公里，水道寬度約2公里，灣內水域面積180平方公里，門邊至古鼎嶼一帶岸線的天然水深條件良好，港區前沿水域寬闊，平均天然水深在-30米以下，最大水深可達-80米以下。
馬尾 港 ： 馬尾港[1]，中國明、清閩東重要港口，清代福建水師基地。位於今福州市東南閩江與烏龍江匯合處。東距入海口約30 公里，為福州外港，福建水陸交通門戶。
福州江陰新港 ： 江陰港岸線長達8.37公里，縱深可達1.5公里，可建3-30萬噸泊位30餘個，年吞吐量可達7500萬噸。港區水域寬達9-15公里，10米以上深水區域寬度達1-3公里，最大天然水深達19米，可滿足20萬噸級以上大型船舶的靠泊和調頭需要。
湄洲港 ：湄洲灣是一個深入內陸的半封閉狹長海灣，南北長33公里，東西寬30公里。港灣水域面積516平方公里，洲灣岸線總長289公里，其中莆田市轄區內岸線127公里，天然深水岸線達10多公里。 湄州灣深入內陸約18海里，航道既長且寬。沿岸有多處深水岸段，其中北岸的秀嶼，水深10～16米，深水岸線長約2000米；南岸的泉港，水深10～20米，深水岸線長達2400米。
肖厝 ：是位於泉州市泉港區湄洲灣南岸的一個港口，面積516平方公里。 肖厝港處於湄洲灣西岸，海灣深入內地18海里，三面為山巒環抱，島嶼羅列灣中。港內水域平穩，海域寬闊，面積達516平方公里。主航道水深13～35米，長27.5公里，寬800～1200米，深水岸線21.4公里。
泉州新港 ：泉州港是泉州市東南晉江下游濱海的港灣，北至湄洲灣內澳，南至圍頭灣廈門市同安縣蓮河，海岸線總長421公里。 港內航道：從祥芝錨地至秀塗裝卸錨地外港航道，航道長約8海里，一般水深5－20米，最小水深3.9米，最小寬度500米；秀塗至後渚長約3海里， 一般水深5－13米，最小水深4.0米，最小寬度350米。自崇武備用錨地至後渚航道長18海里，一般水深5－20米，最小水深3.9米，最小寬度為300米, 吃水8米的船舶可乘潮進出內港航道，即晉江航道,泥沙淤淺較為嚴重，進出的船舶均須乘潮航行，吃水2米或2米以上的船舶須在高潮前後2小時內通過。
石湖 ： 有3公里長的深水港道延伸入蚶江港，海床為平底花崗岩結構，常年不淤，水深18米，退潮時最淺14米，漲潮時最深36米。港道從石湖外嶼至北線，灘寬2000米，長7200米，可供萬噸級船舶停靠，是良好的深水錨地。
圍頭 ： 圍頭港航道深，低潮水深保持在10-12米；流速快，是不淤積的深水良港，萬噸級船舶可自由進出，不受潮水限制。現港區擁有10000噸級泊位及3000噸級工作船泊位各1個，泊位總長248米，前沿水深9．5米，可停靠15000噸級船舶作業；
石井 ： 港距廈門27里、金門6里，至台灣鹿港航程僅18小時。港前海面平闊，流平無礁，北側為沙灘帶，南側水深5—20米，到處有避風良塢。
廈門：廈門港是我國東南沿海重要的天然深水良港，自然條件優越。地理坐標為 118 ° 04 ′ E ， 24 ° 27 ′ N 。港灣外圍大小金門等島嶼形成一道天然屏障，港內水域寬闊、水深浪小、不凍不淤。岸線匯流排 154 公里 ，適於建港的岸線 31 . 6 公里 ；現有錨地面各 18 . 99 平方公里，規劃錨地面積 52 平方公里。進港航道全長約 40.3 公里 ，水深達到 -14 米 ， 10 萬噸級船舶可乘潮出港。
漳州港 ： 漳州港， 已建成多個多用途泊位，長度263m，碼頭前沿水 深一12．5m。可停靠載重量 35 000噸級的大型船舶。
古雷 ：岸線利用長度4.8公里，古雷港區具有以下特點：深（水深最深達負35米）、寬（航道寬1公里以上，且不需清礁整治，經過20多年觀察不淤積）、穩（由於東向和北向有山體掩護，即使風力達6－7 7級，港區內也是風平浪靜，穩穩當當）、近（港區距1號錨地不足600米，距2號錨地也不到1公里）、廉（可順岸式建設碼頭，造價低廉）等周邊港口難與媲美的綜合自然優勢。從5000噸級建材碼頭向北天然岸線利用天然岸線1.5公里，可規劃3000-5000噸級泊位，作為港口輔助區規劃岸線。
東山 ：東山港位於東山島東北部的東山灣內，地理座標為東經117°30′，北緯23°44′。地處廈門，汕頭兩特區之間。距廈門港77海里，汕頭港73海里，澎湖98海里，香港210海里。
詔安：…………沒找著資料
㈣ 3464372605這張飛機票訂單是從昆明長水機場到福州長樂機場的飛機嗎
這樣是看不出來的，你這個是淘寶的訂單嗎，你只需要打電話，報一下乘機人的身份證，就可以查詢到預定的是否是這個航程的機票的
㈤ 長江流域經過哪些省份
長江的幹流，自西而東橫貫中國中部，經青海、西藏、四川、雲南、重慶、湖北、湖南、江西、安徽、江蘇、上海11個省、自治區、直轄市。
數百條支流延伸至貴州、甘肅、陝西、河南、廣西、廣東、浙江、福建8個省、自治區的部分地區，總計19個省級行政區。
流域面積達180萬平方公里，約佔中國陸地總面積的1/5。淮河大部分水量也通過京杭大運河匯入長江。
長江流域北以巴顏喀拉山、西傾山、岷山、秦嶺、伏牛山、桐柏山、大別山、淮陽丘陵等與黃河和淮河流域為界，南以橫斷山脈的雲嶺、大理雞足山、滇中東兩向山嶺、
烏蒙山、苗嶺、南嶺等與瀾滄江、元江（紅河）和珠江流域為界，東南以武夷山、石耳山、黃山、天目山等與閩浙水系為界。
長江源頭地區的北部以昆侖山與柴達木盆地內陸水系為界，西部以可可西里山、烏蘭烏拉山、祖爾肯烏拉山、尕恰迪如崗雪山群與藏北羌塘內陸水系為界。
長江三角洲北部，地形平坦，水網密布，與淮河流域難以分界，通常以通揚運河附近的江都至拼茶公路為界；長江三角洲南部以杭嘉湖平原南側丘陵與錢塘江流域為界。
（因淮河大部分水量也通過大運河匯入長江，從某種意義說，淮河也是長江的一條支流，如加上淮河流域，長江流域的面積則接近200萬平方公里。）
(5)長水至福州的航程有多少公里擴展閱讀：
一、流域面積
長江全長習慣性地稱為6397公里。長江幹流宜昌以上為上游，長4504公里，流域面積100萬平方公里，其中直門達至宜賓稱金沙江流域，長3464公里。
宜賓至宜昌河段均稱川江，長1040公里。宜昌至湖口為中游，長955公里，流域面積68萬平方公里。湖口至長江入海口為下游，長938公里，流域面積12萬平方公里。
二、交通運輸
長江水運總通航程7萬公里，佔全國70%以上。長江干支流航道與京杭運河共同組成中國最大的內河水運網。
其中幹流通航里程2713公里，上起四川宜賓，下至長江口（雲南維西至宜賓825公里河段尚可分段通航）。支流航道700餘條，主要支航50餘條，以下游之太湖水系最為發達。
干支流水運中心為重慶、武漢、長沙、南昌、蕪湖和上海等6大港口。與世界各國比，長江水系通航里程居世界之首。
三、沿線城市
江蘇：南京、鎮江、揚州、蘇州、無錫、常州、南通、泰州（8個）
上海：上海（1個）
浙江：杭州、嘉興、湖州、寧波、紹興、舟山（6個）
安徽：合肥、馬鞍山、安慶、銅陵、池州、蕪湖（7個）
江西：九江、南昌（2個）
湖北：襄陽、黃石、鄂州、武漢、荊州、宜昌、黃岡、咸寧、恩施（9個）
湖南：岳陽（1個）
重慶：重慶（1個）含涪陵、萬州等
四川：瀘州、攀枝花、成都、宜賓（4個）