⑴ 福州地鐵路線
1號線:
共25個地鐵站,分別為三江口、下洋、梁厝、安平、福州火車南站、臚雷、三角埕、城門、排下、黃山、葫蘆陣、白湖亭、三叉街、上藤、達道、茶亭、南門兜、東街口、屏山、樹兜、斗門、福州火車站、羅漢山、舢象峰。全線途徑倉山區、台江區、鼓樓區、安區等4個地區。
2號線:
共22個地鐵站,分別為洋里、鼓山、上洋、前嶼、五理亭、紫陽、水部、南門兜、西洋、寧化、祥坂、金祥、_洪灣、桔園洲、厚庭、董嶼福建師大、福州大學、金嶼、上街、沙堤、蘇洋。全線途徑晉安區、鼓樓區、台江區、創山區、閩侯縣等5個地區。
5號線:
共17個地鐵站，分別為荊溪新城、農林大學、洪塘、陣坂、馬榕、_、鳳岡里、浦上大道、霞鏡、東嶺、台嶼、盤嶼、吳山、蓋山竹欖、義序、帝封江、螺洲古鎮。全線途徑閩侯縣、山區等2個地區。
⑵ 福州地鐵2號線所有站點
福州地鐵2號線所有站點：蘇洋站、沙堤站、上街站、金嶼站、福州大學站、董嶼·福建師大站、厚庭站、桔園洲站、洪灣站、金山站、金祥站、祥坂站、寧化站、西洋站、南門兜站、水部站、紫陽站、五里亭站、前嶼站、上洋站、鼓山站、洋里站。
福州地鐵2號線（Fuzhou Metro Line 2）是中國福建省福州地鐵第二條建成運營的線路，於2019年4月26日開通初期運營一期工程（蘇洋站至洋里站）。
2號線開通後，線網日均客運量上漲103%，地鐵1號線日均客運量增加28%；沿線市民花在交通上的時間平均縮短了10分鍾至20分鍾；工作日早高峰道路擁堵指數下降7.8%，速度提升4.7%；周末晚高峰道路擁堵指數下降5.9%，速度提升1.4%。
(2)福州董嶼到師大哪個出口擴展閱讀：
根據《福州市軌道交通運營管理辦法》，乘客禁止攜帶下列物品進入車站：
1、爆炸性、易燃易爆性、有毒性、腐蝕性、放射性物品及傳染病病原體；
2、除執行公務外的槍械彈葯、管制刀具及各類攻擊性武器；
3、易污損、有嚴重異味、無包裝易碎物品及其他妨礙公共衛生的物品；
4、充氣氣球、自行車（已折疊且符合行李規范的折疊自行車除外）、易損傷他人的尖銳物品等有安全隱患或者影響應急逃生的物品；
5、重量超過30公斤或者單件物品外部尺寸長寬高之和超過1.6米的物品；
6、禁止攜帶活體動物進站，但盲人乘車時攜帶的導盲犬及執行任務的軍警犬除外；
7、其他影響公共安全、運營安全或者乘客人身、財產安全的物品。
⑶ 福州茶亭到閩候福建師范大學旗山校區如何坐鐵
1、首先從福州茶亭乘坐地鐵1號線，經1站，到達南門兜。
2、其次從南門兜乘坐地鐵2號線，經9站，到達董嶼福建師大。
3、最後從董嶼福建師大步行600米，到達終點閩候福建師范大學旗山校區。
⑷ 福州地鐵二號線的線路站點
福州（軌道交通） 地鐵2號線全長約29.289公里，共設22個車站、1處車輛段和1處停車場，分別為：蘇洋站、沙堤站、上街站、浦口站（上街永輝超市）、福大站（福州大學）、董嶼站（福州市西客站）、厚庭站（海西高新技術產業園）、桔園洲站、洪灣站、金山站、金祥站、祥坂站、寧化站、西洋站、南門兜站、五一廣場站、水部站、紫陽站、五里亭站、前嶼站、上洋站、鼓山站、竹岐停車場和下院車輛段。
⑸ 福建江夏學院距離福建師范大學多遠
福建江夏學院距離福建師范大學（旗山校區）約7.3公里；福建江夏學院距離福建師范大學（倉山校區）約16.5公里。
福建江夏學院到師范大學旗山校區：
駕車：約16分鍾；打車約19元；
公交最快方案：地鐵2號線（洋里方向），34分鍾；金嶼站上車，董嶼·福建師大站 （C2口出）下車
騎行：約28分鍾；
⑹ 請問:西街口和北門兜,哪個離福師大近
北門兜近，從北門兜出發可較快抵達福師大(小東門步行約2分鍾,北門步行約5分鍾)。西街口要20分鍾，
⑺ 地鐵2號線金嶼站有幾個出口
地鐵2號線金嶼站有四個出口。根據查詢相關公開資料顯示，地鐵2號線金嶼站地址是位於福建省會福州市國賓大道、烏龍江北大道與溪源宮路交叉口，是福州地鐵2號線上的站點之一。福州地鐵地鐵2號線共設22個站點，從西到東依次是蘇洋站、沙堤站、上街站、金嶼站、福州大學站、董嶼福建師大站、厚庭站、桔園洲站、洪灣站、金山站、金祥站、祥坂站、寧化站、西洋站、南門兜站、水部站、紫陽站、五里亭站、前嶼站、上洋站、鼓山站、洋里站。
⑻ 福建省師范大學協和學院到福州馬尾區君竹怎麼走
福建省師范大學協和學院到福州馬尾區君竹，
可乘坐以下公交：
你在網路地圖上，
定好起點和終點，
一搜索就有了。
⑼ 在福州乘地鐵2號線從哪個出口離西客站最近
坐地鐵2號線到董嶼·福建師大站，走C2出口出站過馬路到客運西站
⑽ 福建師范大學研究生旗山校區離哪個地鐵站近
董嶼·福建師大地鐵站。
地鐵是在城市中修建的快速、大運量、用電力牽引的軌道交通。列車在全封閉的線路上運行，位於中心城區的線路基本設在地下隧道內，中心城區以外的線路一般設在高架橋或地面上，英語為metro(undergroundrailway、subway)。地鐵是涵蓋了城市地區各種地下與地上的路權專有、高密度、高運量的城市軌道交通系統（Metro），中國台灣地鐵稱之為「捷運」（Rapidtransit）。除了地下鐵以外，也包括高架鐵路（Elevatedrailway）或路面上鋪設的鐵路。因此，地鐵是路權專有的、無平交，這也是地鐵區別於輕軌交通系統的根本性的標志。世界上最早的（也是第一條）地鐵是英國倫敦的大都會地鐵，始建於1863年。