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k32到福州哪個火車站好

發布時間: 2023-02-19 08:48:44

㈠ 鄭州到福州的K32火車在哪個火車站 東還是西

K32次列車(快速
有空調),始發站:洛陽;終到站:福州;全程共有20個停靠站
在鄭州是鄭州火車站,就是老站,不是新的東站。

㈡ 加急!!!K29/K32次火車鄭州到福州時間點,和票價

k29/k32次火車
洛陽——福州
該車為:快速列車
非空調車
洛陽站始發時間:11:30
終到福州時間:次日13:40
全程走行時間:26小時10分
該車在鄭州停靠時間:
到達鄭州站時間:13:28
鄭州站開車時間:13:48
洛陽距離福州的距離:1721公里
硬座票價:116元。
另外,該車在鄭州停靠,並且預留車廂給鄭州。

㈢ 海口到福州的火車路線及票價

方案1 海口->鷹潭->福州(旅行最省錢)
出發車次 海口發車 到達鷹潭 旅行時間 旅行距離 此區間票價
K512(三亞--上海南) 20:42 21:41 1天59分鍾 1901 219
中轉車次 鷹潭發車 到達福州 旅行時間 旅行距離 此區間票價
K32/K29(洛陽--福州) 04:52 14:24 9小時32分鍾 474 39
方案2 海口->鷹潭->福州(旅行時間最短)
出發車次 海口發車 到達鷹潭 旅行時間 旅行距離 此區間票價
K512(三亞--上海南) 20:42 21:41 1天59分鍾 1901 219
中轉車次 鷹潭發車 到達福州 旅行時間 旅行距離 此區間票價
N516/N517(南昌--福州) 22:27 06:32 8小時5分鍾 473 70
方案3 海口->鷹潭->福州(旅行距離最短)
出發車次 海口發車 到達鷹潭 旅行時間 旅行距離 此區間票價
K512(三亞--上海南) 20:42 21:41 1天59分鍾 1901 219
中轉車次 鷹潭發車 到達福州 旅行時間 旅行距離 此區間票價
N516/N517(南昌--福州) 22:27 06:32 8小時5分鍾 473 70
方案4 海口->鷹潭->福州
出發車次 海口發車 到達鷹潭 旅行時間 旅行距離 此區間票價
K512(三亞--上海南) 20:42 21:41 1天59分鍾 1901 219
中轉車次 鷹潭發車 到達福州 旅行時間 旅行距離 此區間票價
K321/K320(合肥西--福州) 03:44 12:32 8小時48分鍾 474 70
方案5 海口->上饒->福州
出發車次 海口發車 到達上饒 旅行時間 旅行距離 此區間票價
K512(三亞--上海南) 20:42 23:02 1天2小時20分鍾 2017 226
中轉車次 上饒發車 到達福州 旅行時間 旅行距離 此區間票價
2001(南京西--福州) 01:46 11:34 9小時48分鍾 430 55
方案6 海口->鷹潭->福州
出發車次 海口發車 到達鷹潭 旅行時間 旅行距離 此區間票價
K512(三亞--上海南) 20:42 21:41 1天59分鍾 1901 219
中轉車次 鷹潭發車 到達福州 旅行時間 旅行距離 此區間票價
Z59/Z58(北京西--福州) 06:19 13:16 6小時57分鍾 474 75
方案7 海口->長沙->福州
出發車次 海口發車 到達長沙 旅行時間 旅行距離 此區間票價
T202(三亞--北京西) 22:53 16:59 18小時6分鍾 1501 182
中轉車次 長沙發車 到達福州 旅行時間 旅行距離 此區間票價
1681/1684(長沙--福州) 21:00 13:54 16小時54分鍾 977 110
方案8 海口->新余->福州
出發車次 海口發車 到達新余 旅行時間 旅行距離 此區間票價
K512(三亞--上海南) 20:42 19:14 22小時32分鍾 1655 194
中轉車次 新余發車 到達福州 旅行時間 旅行距離 此區間票價
1681/1684(長沙--福州) 00:31 13:54 13小時23分鍾 719 87
方案9 海口->株洲->福州
出發車次 海口發車 到達株洲 旅行時間 旅行距離 此區間票價
K512(三亞--上海南) 20:42 16:41 19小時59分鍾 1449 175
中轉車次 株洲發車 到達福州 旅行時間 旅行距離 此區間票價
1681/1684(長沙--福州) 21:50 13:54 16小時4分鍾 925 106
方案10 海口->萍鄉->福州
出發車次 海口發車 到達萍鄉 旅行時間 旅行距離 此區間票價
K512(三亞--上海南) 20:42 17:50 21小時8分鍾 1530 182
中轉車次 萍鄉發車 到達福州 旅行時間 旅行距離 此區間票價
1681/1684(長沙--福州) 22:52 13:54 15小時2分鍾 844 99

㈣ 商丘到福州火車幾點途經什麼地方

親,以下為火車各站點時間,希望能幫到你,謝謝
序號 站點 到達時間 開車時間
7 商丘 第一天 18:23 18:27
8 亳州 第一天 19:16 19:18
9 阜陽 第一天 20:27 20:35
10 麻城 第一天 23:11 23:13
11 九江 第二天 01:36 01:41
12 南昌 第二天 03:07 03:22
13 鷹潭 第二天 04:50 04:58
14 武夷山 第二天 08:10 08:15
15 建陽 第二天 09:03 09:06
16 建甌 第二天 09:48 09:51
17 南平南 第二天 10:38 10:44
18 古田 第二天 11:49 11:56
19 福州 第二天 13:30 終到站

㈤ 太原到福州的最佳路線

從太原到福州沒有可以直達的車次,通過中轉到達的車次如下:

方案1 太原->商丘->福州(旅行最省錢)
出發車次 太原發車 到達商丘 旅行時間 旅行距離 此區間票價
1551/1554(太原--連雲港東) 19:42 08:39 12小時57分鍾 780 51
中轉車次 商丘發車 到達福州 旅行時間 旅行距離 此區間票價
K32/K29(洛陽--福州) 18:28 14:24 19小時56分鍾 1390 96

方案2 太原->衡水->福州(旅行時間最短)
出發車次 太原發車 到達衡水 旅行時間 旅行距離 此區間票價
1084/1081(太原--青島) 19:21 01:51 6小時30分鍾 349 46
中轉車次 衡水發車 到達福州 旅行時間 旅行距離 此區間票價
K668/K665(沈陽北--福州) 06:18 05:48 23小時30分鍾 1793 180

方案3 太原->漢口->福州(旅行距離最短)
出發車次 太原發車 到達漢口 旅行時間 旅行距離 此區間票價
K520/K521(太原--漢口) 17:02 09:23 16小時21分鍾 1159 150
中轉車次 武昌發車 到達福州 旅行時間 旅行距離 此區間票價
1006/1003(重慶北--福州) 11:09 04:59 17小時50分鍾 976 110

㈥ 請問從鄭州到福州的火車K32/K29,在福州哪個車站停車

K32/K29 空調快速 鄭州-福州 16:09 - 13:41 21小時51分 硬座191硬卧中335軟卧下529

福州火車站
地址:沁園路鐧懼害鍦板浘

㈦ 鄭州到福州的K32火車在哪個火車站 東還是西

洛陽

發:13:18

K32次


24小時45分

福州

到:14:03

站次

站名

到達時間

開車時間

停車時間

運行時間

1 洛陽 始發 13:18 - -

2 鞏義 14:02 14:05 3分 44分

3 鄭州 15:21 15:44 23分 2小時3分

4 開封 16:30 16:34 4分 3小時12分

5 蘭考 17:02 17:06 4分 3小時44分

6 民權 17:28 17:31 3分 4小時10分

7 商丘 18:11 18:16 5分 4小時53分

8 阜陽 20:13 20:29 16分 6小時55分

9 淮濱 21:17 21:32 15分 7小時59分

10 潢川 22:10 22:17 7分 8小時52分

11 光山 22:32 22:35 3分 9小時14分

12 新縣 23:00 23:03 3分 9小時42分

13 九江 02:24 02:30 6分 13小時6分

14 鷹潭 05:46 05:54 8分 16小時28分

15 武夷山 08:24 08:30 6分 19小時6分

16 建陽 09:16 09:21 5分 19小時58分

17 建甌 10:02 10:05 3分 20小時44分

18 延平東 10:51 10:57 6分 21小時33分

19 福州 14:03 終點 - 24小時45分

㈧ 我要坐K32洛陽到福州的這班火車 但是我爸爸在長汀四都 我想過去找他 在K32哪裡下比較好

再從福州坐火車 到長汀,而後坐客車只要10元就可到四都

㈨ 鄭州至福州火車沿途經過站點

截至2020年2月,鄭州至福州只有一趟火車,車次是K32次,沿途經過的站點是開封、蘭考、民權、商丘、亳州、阜陽、九江、鷹潭、武夷山、建陽、建甌、延平東、古田。

K32次列車始發站洛陽,終點站福州,運行時間21小時58分,發車時間13:18,到站時間是第二天的13:28。

(9)k32到福州哪個火車站好擴展閱讀

K32次列車所屬隴海鐵路的線路走向:

隴海鐵路西起甘肅省蘭州市、東至江蘇省連雲港市,途經徐州、商丘、開封、鄭州、洛陽、三門峽、渭南、西安、咸陽、寶雞、天水、定西等城市。

隴海鐵路橫貫江蘇、安徽、河南、陝西和甘肅五省,串聯中國西北、華中和華東三大地理區域,是貫穿中國東中西部最主要的干線鐵路,也是新亞歐大陸橋的重要組成部分。