A. 福建省哪裡有高鐵站
福建省境內有福州站，福州南站，莆田站，廈門北站，龍岩站等站，且都有高鐵運行。
1，福州南站
福州南站位於福州市倉山區，是中國鐵路南昌局集團有限公司管轄的一座一等站，是中國十大區域性鐵路客運交通樞紐之一，是福建省最重要的綜合交通樞紐，也是福州市對外開放的重要門戶。
2008年9月2日，福州南站正式開工興建。2010年4月26日，福州南站投入使用。
2，廈門北站
廈門北站，位於中國福建省廈門市，是中國鐵路南昌局集團有限公司管轄的一座客運一等站。 廈門北站是國家高速鐵路網沿海大通道上的重要客運站之一，是一座集鐵路、城市道路、長途汽車、軌道交通換乘、商業服務功能於一體的大型交通樞紐。
3，福州站
福州站，位於中國福建省福州市，是中國鐵路南昌局集團有限公司管轄的一等站，是來福鐵路、福馬鐵路、溫福鐵路、福廈鐵路、昌福鐵路和合福高速鐵路的交匯站，是中國十大區域樞紐之一。
福州站建於1958年，於2011年11月9日進行改造擴建工程，於2013年12月正式投入使用。
4，莆田站
莆田站，位於中國福建省莆田市，由中國鐵路南昌局集團有限公司福州車務段管轄，是福廈鐵路和永莆鐵路途徑車站。福州站至漳州站客運專線的途經站。
2009年4月，莆田站開工建設；2009年12月31日，莆田站開通貨運；2010年4月26日，莆田站開通客運。
5，龍岩站
龍岩站，位於中國福建省龍岩市，是中國鐵路南昌局集團有限公司龍岩車務段管轄的客貨二等站，是龍廈鐵路（又稱龍漳鐵路）、贛瑞龍鐵路、南龍鐵路、贛龍鐵路、漳龍鐵路的樞紐站。
B. 福州高鐵站在哪裡
截至2019年10月，福州有兩個高鐵站，福州站在福州市晉安區新店鎮華林路502號，福州南站在福州市倉山區城門鎮臚雷村浦道街（浦頭道）自然村。具體介紹如下：
1、福州站
福州站位於中國福建省福州市，是中國鐵路南昌局集團有限公司（原上海鐵路局福州鐵路分局）管轄的一等站， 是峰福鐵路、溫福鐵路、福廈鐵路、昌福鐵路和合福高速鐵路的交匯站，是中國十大區域樞紐之一。
福州站規模2.6萬平方米，建築總高度35.77米，長度193.9米，寬度49米，可容納近7000人旅客候車。
(2)福州南站在哪個縣擴展閱讀
福州站的歷史沿革：
福州站建於1958年，2002年5月，福州站在原址新店鎮華林路和東浦路、東浦支路交匯處改建。2006年12月31日，原橫南鐵路（橫峰站至南平南站）和外福鐵路（南平南站至福州東站段）合並更名為峰福鐵路；8月，福州站正式投入使用。
2014年1月，福州站北廣場候車大廳正式投用。2015年1月20日，福州站北站房全部啟用； 同年6月28日，合福高速鐵路通車，福州成為峰福鐵路、杭深鐵路、昌福鐵路和合福高速鐵路的樞紐站。同時開行至合肥南站、貴陽北站、青島站的G字頭列車。
2018年9月23日起，福州站開行至香港西九龍站的G字頭列車。福州站成為全國58個可直通香港的站點之一。2019年7月10日起，福州站開行至蘭州西站、成都東站的G字頭列車。2019年8月27日，福平鐵路引入福州站右線道岔改造封鎖施工順利完成。
C. 福州動車南站在哪
福州動車站南站即是福州火車南站，也稱作福州南動車站。
福州南站地址：福州市倉山區城門鎮臚雷村東側
火車南站公交車站是福州交通網路重要站點之一， 經過火車南站的線路有124路，140路，155路，161路，167路，176路，305路，306路，309路，83路，K2路，空港快線火車南站專線公交線路；
D. 福州動車南站在哪
福州動車南站是位於福州侖山區臚雷路與下洋路的交匯處，位置詳情可參閱下圖：
E. 福州南指的是什麼地方
福州南指的是福州火車南站，位於福州市倉山區城門鎮臚雷村東側。距離市中心鼓樓區（東街口、五一廣場）約17公里，距離晉安區北部（福州站）約18公里，距離倉山區中北部（匯達廣場、程埔頭、福建師大）約9公里。Google地圖定位點位於北緯25.986055度，東經119.390531度；西臨國道G324線（則徐大道-福峽路）、東臨瀋海高速G15福州連接段（秀宅收費站）。
福州南站到西客站的公交線路如下：福州南站乘坐503經過4站到上三路站下，換乘113經過21站坐到西客站。
希望能幫到你。
F. 福州火車站南站在哪
福州火車南站在倉山城門臚雷村；4月26號開始使用了。
附：（1）可到火車南站的公交線路：
83路（公交仁德站→陳紹寬故居)
公交仁德站→群眾路→茶亭公園→匯多利→亞細亞廣場→達道→中亭街→台江步行街→橋南環島→倉山影院(麥園路)→附中→對湖→福建師范大學→程埔頭→福州工業學校→上三路口→三叉街→三叉街新村→三盛實業→白湖亭→後坂→黃山→排下→城門→城門郵電所→三角埕→臚雷亭→一橋（福州南站）→陳紹寬故居
305路（福州南站－公交鶴林站）線路站點：
上行：福州南站、經臚雷小學、利濟橋、溫墩、三角埕、前錦、城門、城門三豐、排下、福建省地質醫院、黃山、葫蘆陣、公交大修廠、後坂、則徐廣場、蓋山鎮政府、高湖村、龍福機電交易市場、亞峰農貿市場、長樂南路、閩江學院長樂路校區、市青少年活動中心（市博物館）、象園街道、王莊新村、講堂前、樂西（東）、福馬路、鋼材市場、福新支路、東岳、三八路口、九龍城、金雞山路口、溪口、鶴林新城、公交鶴林站。
下行：前面站點相同，行至則徐廣場後站點有變化，依次為白湖亭、後坂、公交大修廠、葫蘆陣、黃山、福建省地質醫院、排下、城門三豐、城門、前錦、三角埕、螺城路口、利濟橋、臚雷小學、陳紹寬故居、福州南站。
306路（福州南站－公交仁德站） 停靠站點：
上行：福州南站、臚雷小學、利濟橋、溫墩、三角埕、前錦、城門、城門三豐、排下、福建省地質醫院、黃山、葫蘆陣、公交大修廠、後坂、則徐廣場、蓋山鎮政府新村、高湖村、龍福機電交易市場、光明橋、連潘、長樂路、象園頭、王莊、紫陽立交橋（東光花園）、五一路、五一廣場、公交仁德站。
下行：公交仁德站、群眾路、茶亭公園、洋頭口、茶亭（附一醫院）、南門（福州兒童醫院）、於山、五一路、紫陽立交橋、紫陽立交橋（東光花園）、王莊、象園頭、長樂路、連潘、光明橋、龍福機電交易市場、高湖村、蓋山鎮政府、則徐廣場、白湖亭、後坂、公交大修廠、葫蘆陣、黃山、福建省地質醫院、排下、城門三豐、城門、前錦、三角埕、螺城路口、利濟橋、臚雷小學、陳紹寬故居、福州南站。
503路(福州南站―上渡永輝) 線路走向（本線路招手即停）：由火車南站發車，經螺城路、福峽路、則徐大道、上三路、上渡路至上渡永輝。
¤轉車方式：福州市區乘坐1、K2、3、4、8、28、30、31、42、85、101、103路公交車到白湖亭站下，轉乘305、306路可到福州火車南站。
（2）自駕車路線：如果您自駕車前往，進入福峽路往南方向過了三角埕後，在大唐世家（樓盤）旁左拐進入螺城路，順著這條路往東，到第一個十字路口右拐進入站前路，直至端頭右拐即可進入平台的接引高架，可進入福州火車南站廣場。由於站前的市政工程仍在施工，站前路端頭路段您需要慢行。
在高峰期時段，到火車南站，市民還有2條路線可選：（1）寶龍城市廣場——尤溪洲大橋――南二環路――福灣路――盤嶼路――福峽路——螺城路；（2）閩江大橋或三縣洲大橋――南江濱霞洲路――福峽路——螺城路。
[編輯本段]車次信息
2010年4月26日起，以下動車車次改為福州南站始發終到：
D3102次福州南-上海南，CRH1B16節車底，福州擔當乘務。
D3103上海南-福州南，第二天套跑D3102次福州南-上海南。
D3106/05次福州南-上海南，CRH2A8節車底，上海局
D3108/07次福州南-上海南，CRH1B16節車底，與D3111套跑。上海局
D380/79次福州南-上海南，CRH2E動卧16節車底，上海局
D382/81次福州南-上海南，CRH2A8節車底，福州擔當乘務。
D3112/11次福州南-杭州，CRH1B16節車底，與D3107套跑。上海局
D3114/13次福州南-杭州，CRH2A8節車底，上海局
D3116/15次福州南-杭州，CRH2A16節重聯車底，上海局。
G. 福建福州南站火車站在福清還是福州
福建省福州南站火車站位於福州市倉山區。
H. 福州南站在哪個區
福州南站位於中國福建省福州市倉山區，是中國鐵路南昌局集團有限公司管轄的一等站，是中國十大區域性鐵路客運交通樞紐之一，是福建省最重要的綜合交通樞紐，也是福州市對外開放的重要門戶。2008年9月2日，福州南站正式開工興建。2010年4月26日，福州南站投入使用掘悉基。
福州南站位於中國福建省福州市倉山區，是中國鐵路南昌局集團有限公司管轄的一等站，是中國十大區域性鐵路客運交通樞紐之一，是福建省最重要的綜合交通樞紐，也是福州市對外開放的重要門戶。
2008年9月2日，福州南站正式開工興建。2010年4月26日，福州南站判謹投入使用。陸畝
截至2018年12月，福州南站總建築面積19.7萬平方米，旅客候車面積21744平方米。截至2010年3月，福州南站車場規模7台14線。
I. 福州南站是哪裡
您好！
福州南站原指位於福州市五一中路與國貨路交叉口的汽車客運站，區別位於福州市晉安區華林路的閩運汽車北站（福州火車站附近）。
2010年4月，位於福州市倉山區城門鎮臚雷村東側的福州南（動車）站投入運行，大部分福州始發北上動車組列車和南下深圳方向動車組由福州南站始發。
此時開始，福州南站就有了歧義，既可指汽車南站，也可指動車南站。本地人一般以「汽車南站」和「火車南站」予以區別。
上述提到的車站，在福州市區內位置如下圖：
J. 福州南站屬於哪個區
倉山區。
福州南站（Fuzhounan Raliway Station）位於中國福建省福州市倉山區，是中國鐵路南昌局集團有限公司管轄的客運一等站，是中國十大區域性鐵路客運交通樞紐之一，是福建省最重要的綜合交通樞紐，也是福州市對外開放的重要門戶。
福州南站採用中軸對稱、地域風格濃郁的建築造型。站房入口位於東西向的「海」軸上，設計手法開放而大氣，藉以表達福州「海納百川、有容乃大」的城市精神；立面構圖擷取傳統建築飛檐的流線型元素，與福州當地的「鞍形牆」形象暗合，顯示出建築的福州本土特徵。
坐高鐵的注意事項：
1、千萬別遲到
雖然高鐵開車前5分鍾才停止檢票，沿途車站在開車前10分鍾停止售票。但是上車前也一定要預留充分的時間，因為高鐵的安檢、實名制車票的抽檢等都需要時間。建議提前30分鍾到1個小時到達高鐵站。
2、別忘記攜帶身份證件
一定帶好身份證件！保管好高鐵車票，不要隨意丟棄！因為車票上有個人的相關信息。如不作報銷或者其他用途，可以將火車票銷毀。
3、不要派敗隨意扳動車門
動車的車門和飛機的艙門一樣，不是你任性想開就能開，非緊急情況下，乘客自行打開車門是禁止的。
另外，請不要好奇心太強，沒事動手去研究車上的緊急制動閥、消防器材、破窗錘等安全設施，也不要在車門口處站立、停留及放置物品，以免發生危險，影響行車安全。
4、絕對不要吸煙
即使在洗手間、車弊攔廂連接處，也是不可以吸煙的。車上有很多這種檢測裝置，被抓到在車內吸煙，會罰款。如果被抓到兩次，會被禁止以後購買高鐵動車票。
5、行塵卜顫李別超重
高鐵不像火車，行李的重量方面也是有所要求的，只能攜帶不超過20公斤的行李，兒童（含免費兒童）是10公斤。超過規定的，要辦理托運。