㈠ 建昌縣的總人口是多少
全縣68萬人,有勞動力24.4萬人,網路上說的
㈡ 一座奇特的橋梁,永春雲龍橋有著怎樣的歷史
雲龍橋位於福建省永春城關南面的桃溪上,南宋紹興十三年(1143年),由縣令林聘主持建造。名知政橋。淳熙六年(1179年),知縣陳宏規重建,改名雲龍橋。橋長30餘丈(約100多米)。
此後,雲龍橋經歷多次損壞和重修。在萬曆乙卯年(1615年),由知縣夏忠重建,到明末因遭兵災全部燒毀。改建成便橋,俗稱搭水橋。
20世紀30年代,閩南民軍頭子陳國輝占據永春,再次著手籌建該橋。前後用了一年的時間,以鋼筋混凝土作為原料建造的新雲龍橋建造完成。
1977年,國家撥款46.5萬元,在靠近原橋下游處重新修建。1978年竣工通車。因它是永春早期最長的大橋,故名「永春大橋」,1990年,恢復為「雲龍橋」。
(2)福州古橋有多少人口擴展閱讀:
雲龍橋的重建過程:
1930年以前,永春境內還未曾有使用鋼筋混凝土結構建築而成的現代化橋梁;而用鋼筋混凝土蓋起的樓房,也是少見的。當時建委會決定使用鋼筋混凝土結構的建橋方式,擇定在儒林火力發電站口的小溝,築個鋼筋混凝土小橋,作為試驗。結果小橋堅實牢固,可安穩通車。
雲龍橋的規模頗大,當時建築費用尚無完全把握,只有西安橋落成後剩下的部分鋼筋可以移用,別無其他來源,建委會便向城區商人鄭掛提借洋灰五千斤,遂於1930年中秋節舉行奠基典禮,繼而採取積極募捐辦法籌集資金。
成功得到社會各界的集資捐助,使建築工程得以迅速順利進行,前後僅用一年的時間,這座新型的雲龍橋就建成了。橋面縱120米,橫8米,左右兩旁築有行人道,中間通車,旁有扶欄,頗為壯觀。全部建築費計7萬元,多數來自海內外人士永春鄉賢。
雲龍橋建成之後,有利於泉永德的交通運輸事業發展,大大促進永春經濟繁榮與發展,也增添了永春的景色。
㈢ 福州有哪些名勝古跡
崇福寺在福州市北郊新店象峰,林陽寺在福州市北峰(在新店舊貨市場對面有班車直達)
㈣ 福州主要的橋的資料
橋是工程的實體,也是文化與科學的物質體現。它融生活實用性、觀賞藝術性、人文紀念性為一體。橋是民族文化的結晶,它淵源於中華民族博大精深的文化內涵。福州地區自古以來水網稠密,河道縱橫,溝壑如織,懸崖壁立,橋梁記載,不絕於書。清朝以前,福州地區有古橋797座。由於歷史變遷,到1994年底僅存398座,其中名古橋39座。①儀態萬千的福州古代橋梁,顯示出深厚的歷史底蘊和巨大的文化創造力,也體現出閩中文化獨特的地域特徵。
一、閩中橋梁,可甲天下
我國現存最古的橋梁是河北的趙州橋。它約於隋朝大業初年(605年後)建成。②福州地區的橋梁建築在唐代也已嶄露頭角,現存最古老的石橋,當是閩侯縣鴻尾鄉龍泉橋,它建於唐景雲元年(710年),石拱橋,橋長3.3米,為整塊巨石鑿成。還有建於唐大歷六年(771年)的福州「連坂橋」,它位於南郊城門鎮連坂村前,甘泉山北麓。石構平梁建築,單孔,全長15米,面寬1.41米。兩岸邊的橋台呈長方形,均用條石疊砌在木樁上,木樁直徑約40厘米。兩橋台之間架兩條大石樑,石樑上陰刻:「當境連滿與妻林十六娘為所生父母造橋一所,願家國平安,同沾利祿。上元辛亥八月三日造」。上元辛亥即唐大歷六年。③位於閩江口下游閩安鎮邢港出口處的「迥龍橋」,又名「飛蓋橋」、「沈公橋」,也始建於唐代,宋鄭性之重修;清道光十五年(1835年)和1922年曾修繕過。系石構多跨伸臂平梁建築,南北走向,全長65.65米,寬4.46米。5墩6孔,橋墩呈船形,每兩墩之間均鋪3根巨大石樑。橋面兩邊設石欄桿,欄柱截面為方形,柱子雕飾獅子、蓮花、圓球等。橋南有玄帝亭,亭為木構4角,邊豎2通石碑,一為鄭性之書刻「飛蓋橋」,一為康熙年間士民題刻「沈公橋」。橋北有聖王廟,廟為土木結構,重檐歇山頂。廟前有跨街亭,亭把廟、橋連成一體。亭內有3通石碑,記載「迥龍橋」的歷史沿革。④
福州古橋造型多樣,儀態萬千,主要有浮橋、石磴橋、石構平橋、石拱橋、木構橋、亭橋(屋橋)等。小橋玲瓏,大橋壯觀,深澗之橋,險峻恢宏。如位於倉山區蓋山鎮陽岐村的「午橋」,俗稱「五門橋」,宋元佑四年(1089年)造,南北走向,石構平梁建築,4墩5孔,橋墩為船形,橋墩上部採用懸臂墩辦法,層層重疊,出挑5層,橋墩之間架以巨大石樑,全長34米,面寬3.25米。橋面兩旁設欄桿,欄柱有「黃州八娘」等楷書題刻。民國《福建通志》記載:陽岐午橋「每石俱有刻字,筆勢似蔡君謨」,今字已磨損。⑤又如「多亭橋」亦名「店板橋」,位於晉安區日溪與羅源縣霍口鄉交界處,清嘉慶十六年(1811年)建於飛水溪上,相傳為清朝雷姓書生朝思所建,是福州市保存較完好的大型單孔瓦廊木撐式風雨橋,橋亭屋脊上裝飾有別致的雙龍戲珠。再如「護國橋」,位於羅源縣起步鎮護國村。建於宋元豐二年(1079年),明萬曆三十七年(1609年)毀於水災,次年鄉人募捐重建。據建橋石碑記載「清光緒九年(1883年)九月橋折,十月經監生鄭元朗獨立修造。民國5年(1916年)董大宇、鄭夢珍重修。橋、塔、廟、路均告成功」。該橋為石樑平板橋,4墩5孔。
建於閩侯縣白沙鎮聯坑村南山澗上的「遠濟橋」,又名「石陌橋」,為古時福州通往京都必經之路。橋為東西走向,全長23米,寬5米。廊屋單檐懸山頂,抬梁式木構架,高4.5米。兩旁有木欄桿,橋梁構架採用斜撐式,頭尾分落在兩岸岩石上。橋身離澗底水面約20米,懸空而立,若似瓊樓玉宇,蔚然壯觀。橋亭上懸掛一全塊酸絲板木匾,長193厘米,寬63厘米,匾上鐫刻「遠濟橋」三個隸書大字,並陰刻方寸行書跋文,其中曰:「任天下事者,苟皆以建橋之心為心,則天下何遠而不濟哉,然則遠濟又豈獨為建橋言哉」的命名含義。該匾為清光緒年間(1875~1908年)進士、邑人陳景韶所撰書,書法筆墨酣暢,豐姿瀟灑。
在福州地區造型多樣的古橋中也有不少古為今用,被改造成現代橋梁,兼具文物橋和交通橋作用。如位於福清市新厝鎮橋尾村的「橋尾橋」,又名「上洋橋」、「興化江口橋」,是福清市與莆田市的分界橋,建於宋元佑五年(1090年)。現在在石橋原墩上改建為公路橋,長97米,寬4.8米,9墩10孔。又如位於連江縣蓼沿鄉朱公村的「朱公橋」,始建於宋嘉佑三年(1058年),系知縣朱定所建,故名「朱公橋」。橋北有小塔,為清乾隆四十四年(1779年)重修。1977年原橋拆除,在原橋址上改建成雙孔石拱橋,原「朱公橋」古跡留下的僅有橋欄柱上石獅兩頭。古石橋改造為現代橋梁,從一個側面反映出福州地區古代橋工技藝的高超。
二、傍山臨水,奇巧險竣
為了適應福州地區山水溝壑多如網織的特殊地理環境,古代橋工遁道自然,精心巧思,所建人工之橋融於自然環境之中,為自然山水又添美色。如「合浦橋」又稱「下浦橋」,位於閩侯縣南嶼鎮合浦村,始建於宋代,橋長20米,寬2.5米,南北走向,石砌4墩5孔,石板橋梁,全橋植有3株古榕,枝壯葉茂。尤其中橋墩上長著盤根錯節的古榕一株,樹齡300多年,樹根粗壯,蜿蜒20多米,活似地龍,貫通全橋,與橋面石板和石墩緊緊合抱,融為一體,堅固異常,世為罕見。另兩株古榕經歷數百年風霜,蒼翠蔥郁,枝幹縱橫交錯,似結連理。橋旁松、竹、梅「三友」一叢,歲歲枯榮,於今依然茂盛。樹下建一座小廟宇,中祀閭山獅公仙師。廟亦有數百年歷史,傳說明代尚書黃鎬當年晉京考試,路經此橋,受神明點化而高中進士。觀此橋,人在樹下,樹在橋上,橋在水中,人、橋、樹、水渾然一體,如入天人合一之境界。
位於閩侯縣南通鎮蘇坂村的「榕蔭橋」,始建於宋隆興二年(1164年),清光緒二十四年(1898年),里人郵傳部尚書陳璧重建,全長27米,寬3.5米,石構梁橋,船形墩,釃水三道,橋兩端數株千年古榕,枝葉繁茂,參天蔽日,橋兩旁有石塊欄桿,橋欄板上鐫刻陳璧書「榕蔭橋」。書法蒼勁圓潤,古樸簡遠。精美的建橋工藝與清沏的碧水、參天的古榕、綠色的田園,天然融合,掩映生姿,秀色迷人。
在兩岸懸崖峭壁建橋,是福州橋梁一大特色。位於羅源縣鑒江石笏里的「坦橋」,又名「險橋」。明嘉靖丙午年(1546年)建造,清乾隆三十三年(1768年)知縣馬淮倡修,為單跨石板橋,兩端以懸崖峭壁為基,砌有橋檔,橋面跨峽谷6米,用2條各寬1米、厚0.5米、長8米的巨大花崗岩條石架成。現僅存1條,橋高13米,無橋欄。又如「鼓響橋」,位於閩侯縣荊溪鎮關中村鼓響自然村。據橋頭附近的三峰寺石碑所刻「時大元延佑七年」(1320年)考證,該橋與三峰寺應是同時建造。現橋為清乾隆四十三年(1778年)重建,為石構單孔石拱橋,長約21米,寬3.2米,高20餘米,跨度9米,橋頂面厚0.35米,橋從兩岸懸崖峭壁向中間砌半圓形石拱,從溪而望,高崖峭壁,溪流直瀉而下,與高高的拱橋相交融,氣勢磅薄,雄偉壯觀。溪流經橋而下,兩岸懸崖峭壁,溪潭深邃,溪水形成高30餘米的落差,急流把石潭沖擊成直徑各1米多的3個石洞,急流沖瀉洞中,發出「轟咚咚」的鼓響聲,橋上行人聞此鼓聲,心中陡增激情,故石拱橋亦名「鼓響橋」,被稱為福州地區最為壯觀的古代石拱橋。
在福州地區的各種古橋中,屋橋(也稱亭橋、風雨橋)別具一格,即在橋上建有橋屋、橋廊。正如清代周亮工《閩小紀》所載:「橋上架屋,翼翼楚楚,無處不堪圖畫。……閩地多雨,欲便於憩足者,兩檐下類覆以木板,深輒數尺,俯欄有致,游目無余,似畏人見好山色故障之者。」⑥如「三溪亭橋」,位於閩侯縣大湖鄉六錦村,建於清道光二十四年(1844年),為單跨石墩木樑廊屋古橋,全長32米,寬3.8米,橋亭高4.5米,橫跨雪溪東、西兩岸半山懸崖峭壁間,似飛虹懸空,奇峻非常。建橋者在兩岸距澗10米高處劈削懸岩為橋台,斜支圓木呈「八」字形,向跨孔中間伸出,以頂託大梁。橋面橫鋪木板,上建廊屋4柱3間,縱深12間,讓行人休憩或避風躲雨。又如「西塘橋」,位於永泰縣東洋鄉西塘村。始建年代待考,清乾隆十九年(1784年)重建,石拱單孔跨徑20.3米,全長29米,寬4.2米,高11米。橋上加蓋木亭,兩邊雙排木柱40根,坐倚欄桿,兩端石砌石階連接古道。再如「合攏橋」,位於閩清縣省璜鄉省璜村,始建於宋乾道年間(1165~1173年),清康熙三十八年(1699年)重建。橋長53米,寬3.2米,砌石為墩,架木為橋。橋面鋪設紅色地磚,兩旁用46根立柱分里外兩行,構成11個亭架。亭頂有5個亭翼,蓋以青瓦。兩旁紅漆扶欄和木板坐椅,造型古樸,典雅大方。行人歇息於廊橋,掩映在青山碧水之中。「合攏橋」是福州地區現有亭橋中最長的一座。
三、內涵深厚,形式巨麗
福州古橋作為人文景觀,體現出中國古橋所具有的深厚的中國傳統美學理念和福州地域文化藝術意境,也展示出中國古橋建築上的高超技藝和具有福州地域特徵的古橋建築風格。可以說,古橋既是一座通行的物質載體,又是一件耐人觀賞的藝術品,古橋是科學和藝術的完美結合。福州地區古代橋工善於總結運用先進的橋梁技術,並把它和傳統藝術巧妙融合在一起。如橋的附屬建築和石雕工藝,形式豐富,藝術精湛,橋上往往用石雕、碑記、亭、塔、扶攔等藝術品來裝飾,具有很強的觀賞性。所以,清代周亮工在《閩小紀》中說:閩中橋梁「最為巨麗」⑦。福州「萬壽橋」,是閩江最早的跨江大石橋,據明代王應山《閩都記》載:「萬壽橋,橫跨台江,舊為浮橋,屢修屢壞。宋元佑間,郡守王祖道置田一十一頃七十二畝備修橋費。元時田入頭陀萬歲寺。大德七年(1303年),頭陀王法助奉旨募造石橋,釃水為二十九道,上翼以石欄,長一百七十丈有奇,南北構亭二。至治二年(1322年)落成。學士馬祖常為記,刻『萬壽橋』三字於右」。⑧「萬壽橋」前身是浮橋,始建於宋元佑八年(1093年),時為知州的王祖道徵集工匠以楞嚴洲為中心,南北各造浮橋1座。北橋江面寬154米,用船20隻,南橋江面寬約785米,用船100隻,以粗大藤纜緊固於江中所植的18根石柱上;船上鋪蓋木板,作為橋面,高與沙洲平,寬3.4米,兩旁設有欄桿。兩座橋總長為1000米。為方便江中行船,在江心的浮橋口還留有兩個高門。整個建橋工程於宋紹聖元年(1094年)完成。宋崇寧二年(1103年),楞嚴洲與倉前山之間又出現一個沙洲,即中洲,江面被割為3條水道,因之浮橋也相應改建為北、中、南3座。北橋(今小橋橋位)用船16隻,中橋(萬壽橋位)用船73隻,南橋(江南橋位)用橋13隻,共用船102隻。⑨陸游《渡浮橋至南台》詩雲:「客中多病廢登臨,聞說南台試一尋。九軌徐行怒濤上,千艘橫系大江心」。⑩由於江闊水急,浮橋無力抵禦風浪的襲擊,時多損壞,兩岸交通經常為之中斷,元代時改建為石橋,即「萬壽橋」。{11}「萬壽橋」於元大德七年始建,元至治二年落成,是元代福建最大的建設工程,它與後建的江南橋合稱為大橋。全長570多米,29孔立28個舟狀石墩,承托石樑。橋上鋪石板,砌以石欄。橋欄石柱雕有形狀各異的石獅。橋南北各建有風雨亭。「萬壽橋」在橋梁技術上的一個創新,就是對橋梁基礎採用「睡木沉基」法,即:用木籠填石為基。先在橋墩處下木籠,然後,在籠內密填石塊為基。「萬壽橋」建成後,歷代都曾對大橋進行修葺。1930年為適應汽車行馳,由日本大和工業合資會社承包改建成水泥路面。1971年對「萬壽橋」進行全面增高拓寬,改稱「解放大橋」。{12}1995年至1996年拆除重建為現代化大橋。
始建於唐,重建於宋的台江區新港街道河口尾的「路通橋」,橋為西南至東北走向,花崗岩石砌建,2墩3孔石拱橋,形如玉帶。全長30.7米,寬3.6米,兩端為台階踏步。兩側護欄的望柱、尋杖、闌版均按宋《營造法式》規制建造,是福州地區現存最完整的宋代石拱橋。{13}民謠雲:「南台沙合,河口路通。先出狀元,後出相公」。{14}
位於閩侯縣上街鎮榕橋村的「十四門橋」,又稱「榕橋」,是閩侯現存最長的宋橋。宋元豐二年(1079年)始建,東西走向,石構,平梁式,全長102米,有13個舟形石墩,兩墩相距4~6米不等,各用兩條石板平架成橋面,面寬1.8米,拱跨溪源溪之上。橋多次損壞,歷經重修。橋面石板上刻有造橋、修橋者的姓名及年代。其中,第一孔北向橋面石板條上,銘刻「元豐二年十一月庚申造,至八年十一月廿三日壬辰畢,石匠張保」。{15}「十四門橋」是建築技術別具一格的石墩石板橋,古代橋工根據淤泥沙質松軟的地質特點,採取了「睡木沉基」法建築工藝,用數層縱橫交錯編排而成的木筏,固定在建橋墩位置的水面上作為橋基,然後在水面上壘石砌墩,隨之木筏沉到水底,基礎與石墩受力均衡牢固。「十四門橋」融於山水樹蔭之間,一幅水鄉美麗畫卷。明代鄭元韶寫有「十四門橋」詩:「西望旗山數里遙,尋常春漲阻耕樵。而今遊客過多少,憶渡溪源十四橋」。{16}
處於台江區八一七南路小橋頭的「沙合橋」,因「萬壽橋」俗稱「大橋」與之相對應,「沙合橋」俗稱「小橋」,建於元代,明成化六年(1407年)由知府周純重建。跨徑7.2米,拱圈厚度僅0.2米,比現代橋梁設計理論的計算值還要小得多,拱頂離路面極近。已歷600多年,現在每天經過橋上的車輛超過千輛,有的還是載重汽車,石橋仍然完好如故。「沙合橋」被現代橋梁專家視為奇跡的「薄拱橋」。{17}
在福清市海口鎮龍江入口處的「龍江橋」,又稱「海口橋」,宋政和三年(1113年),太平寺僧守思等倡建,宣和六年(1124年)竣工。初名「螺江橋」,後改名「永平橋」,紹興三十年(1160年),又改名「龍江橋」。橋用花崗岩砌建。先以巨石填基,再砌橋墩。墩作舟形,兩端出尖,以分水勢。墩間架巨石為梁,上鋪石橋。全長476米,寬4.2~5.2米,橋面兩側設扶攔。橋墩原有41座,現存39座,間距11米左右。橋南端建兩座鎮橋佛塔,各7層6面,實心,高6米,浮雕有佛像、侏儒、蓮花、獅子等紋飾。明萬曆、清順治、康熙、乾隆及民國時期屢有修葺,並在橋頭豎碑記事。{18}「龍江橋」是福清最長的一座古代石樑橋,至今仍保持完整的結構,也是福建省四大古橋之一,加上小橋總長700多米,橫跨龍江下游,氣勢雄傳壯觀。
聳立於閩侯大湖鄉六錦村的「三溪橋」,其廊屋系單檐懸山頂,抬梁式木構架,不僅結構科學,布局嚴謹,技藝精湛,而且橋廊24對樑柱,每對均撰書有楹聯。有贊風物景緻的,如:「鰲梁高架仿疑虹見空中,鳥路斜臨卻訝龍鄰井上」。「潮朝朝朝朝朝朝朝朝升,目見見見見見見見見見退」。有借景詠史的,如:「此地疑文王避雨處,前溪憶子路問津時」。「慧眼逢人,斯能效圯橋進履;迮心下士,曾知道渭水推車。」有頌人文奇觀的,如:「再行數武算庄村,處處家家極乎快極乎快;一望三山遮草木,高高下下如此奇如此奇」等,更增添了橋的詩情畫意。
四、閩都滄桑,橋以載史
橋,它經歷了人間滄桑,成為歷史的見證;它促進了經濟文化交流,也促進了社會的發展進步;它有補天濟世之材,有利物濟人之德。古語說:「天下有道津梁道」。{19}
位於鼓樓區楊橋巷口的「雙拋橋」,原名「合潮橋」,又稱「會潮橋」,因橋下河水一頭通元帥廟河,一頭通白馬河,兩河在此匯流而得名。該橋始建於唐代天寶十二年(754年),石構單孔拱橋,有橋亭,橋邊環植三株古榕樹,樹蔭蔽天,是百姓乘涼的好去處。據民間傳說,明末時橋邊有劉、陳兩家,劉家公子欲強娶陳家女為妾,陳女不從,與新婚夫夜逃,不幸被抓,雙雙被綁拋入河裡溺死。有民謠雲:「雙拋河裡不分離,夫妻結成連理枝。豪強劉家欠血債,世代合潮聲凄凄」。從此,「合潮橋」改名為「雙拋橋」。
建於唐代的鼓樓區八一七北路中段的「安泰橋」,為當時羅城南關的利涉門外護城河上的一座橋。「宋宣和中,郡守陸藻建亭其上,舊有《重修津渠記》,掌書記陶岳撰,在利涉門。《閩都記》:亭廢,碑亦不存。《榕城景物考》:唐天復初(903年),為羅城南關,人煙綉錯,舟楫雲排,兩岸酒市歌樓,簫管從柳陰榕葉中出。曾子固《出利涉門詩》:『紅紗籠竹過斜橋,復觀翚飛入斗杓。人在畫船猶未睡,滿船明月一溪潮』」。{20}表現當時安泰橋日夜沉浸在歌舞昇平之中,一派繁華景象,不禁使人將安泰橋下的安泰河比作金陵的秦淮河。
立於倉山區城門鎮林浦村的「林橋」,單門石板橋,橋以巨石為梁,上鋪石板,兩旁設石柱石欄,柱頂雕有石獅等,建於宋咸平年間(999~1003年)。另有斷橋,建於宋紹興三年(1133年),原結構不詳,殘存的橋身長22米,寬2.8米,3個橋墩,5條石樑,靠岸1孔保存完好。橋面由4條長石樑構成,中門石樑長9米,臨江1門已毀,只有橋墩沉在水中。頂部面積14平方米,蓋有一座小廟宇。據《宋史》記載,宋德佑二年(1276年),正月「大元兵至皐亭山」,宋恭宗趙顯「遣監察御史楊應奎上傳國璽降」,二月「率百官拜表祥曦殿,詔諭郡縣使降」。{21}元軍佔領臨安(今杭州)都城,宋恭宗趙顯被俘,其兩個弟弟益王趙昰、廣王趙昺,在大臣陳宜中、張世傑、陸秀夫等護衛下,領著僅余的30多萬兵馬乘船南下,在閩江口的林浦停泊。當年11歲的趙昰,被大臣們扶著在福州的大都督府(今省府路附近),於5月登基,「以為宋主,改元景炎」,是為宋端宗。{22}11月元軍從陸路逼近福州時,宋端宗趙昰和他的大臣們從林浦紹岐碼頭離開,退往廣東。南逃前,文武官員在「林橋」下馬候旨,前往帝王行宮晉見。趙家王朝在林浦匆忙而悲愴地降下緯幕。出生於林浦,明朝曾任過吏、兵兩部尚書的林瀚在《平山懷古》一詩中曾掬過一把感懷之淚:「王氣銷沉天地老,胡塵溟漠古今愁。傷心最是濂江水,還繞行宮山下流」。{23}林浦,歷史上曾稱為濂浦。閩江流出福州市區,到了濂江地段,江面一下子寬闊起來,在古帝王行宮右側為濂江書院,因朱熹及其弟子黃乾等在此講學而聲震四方。
始建於明代的台江區三保的「彬德橋」,清光緒丙申年(1896年)重修,橋長33.1米,寬2.7米,2墩3孔,為平梁與拱形相結合的石構橋。1997年當地民眾集資蓋了橋亭,在橋的東端北側重建有「十八將軍」小神龕,神龕內供奉鎮守該橋的「琉球國十八將軍」塑像,表明福州該河港早年就與琉球等國有著密切的海上來往關系。
台江區南公村的「河口萬壽橋」,俗稱「小萬壽橋」,以別於閩江上的「萬壽橋」。清康熙七年(1668年)由鼓山成源和尚和里人柯應采募銀二千餘兩建造,橋為東西走向,石構,2墩3孔梁架式。全長35米,寬3米,橋面由12塊條石鋪就,兩側有石欄桿,橋頭望柱上端各盤踞一石獅。橋頭兩側各植一株榕樹。橋東有萬壽堂,橋西有萬壽庵,庵外牆嵌有清道霈和尚立的《萬壽庵》碑。{24}庵前原立有康熙九年(1670年)鼓山方丈寫的《河口萬壽橋記》碑,今已移至於山碑廊,該碑為清初「三藩」的重要史料。「小萬壽橋」所在地河口港,歷史上曾經是琉球等諸蕃國貢船集中泊地,橋附近有許多相應的古建築,如「河口天後宮」和著名的「柔遠驛」(俗稱琉球館)等,是福州海外交通史的重要遺跡,從中可以看出數百年前河口萬壽橋附近河面千帆競發的中外文化交流的繁華場面。
位於台江區義洲街道白馬河上的「白馬橋」,清代福州木幫商會集資建築。石構平梁橋,3墩4孔,跨度不等,現留下3孔,全長71米,寬3.1米,東西引橋各12米。該橋見證了福州是中國三大木材集散地之一的歷史。
在一千多年的歲月中,福州古橋見證歷史,承載傳說,展示出豐富深厚的地域文化底蘊。一座「沙合橋」竟與出將入相關聯,《揮塵前錄》曾記載,當初閩人流傳一個民謠:「南台沙合出宰相」。據《榕城考古略》雲:「章得象相時,沙涌可涉。政和六年,沙復涌,已而,余深復大拜;方務得帥福唐,南台沙忽再涌,已而朱漢章,葉子昂相繼登庸」。{25}一座「十四門橋」楹聯則飽含人生哲理,「榕蔭坐可論古今,橋上行須讓往來」,借景抒情,以物喻理,論古今,談做人,富有哲理性。行人、河流、石橋、榕樹、古鎮、山川融為一體,相映成趣,一派水鄉田園風光。
福州古橋文化是福州地域文化的重要組成部分,既展示出中華民族的聰明和智慧,又體現中國社會經濟的發展和對外的文化交流。尤其是南宋紹興年間(1131~1162年)福州與泉州、漳州等地,建造了大量石橋梁,達到了建橋熱潮的高峰,形成了明王世懋在《閩部疏》中所說:「閩中橋梁甲天下」的黃金時代。
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中國船政文化博物館
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福州馬尾是中國船政文化的發祥地。1866年,左宗棠、沈葆楨在此創辦了當時規模最大、影響最深、設備最完備的造船工廠,並由此展開了轟轟烈烈的「富國強兵」的一系列活動,培養了嚴復、詹天佑、鄧世昌等一批仁人志士。雖然因為時代的局限,福州馬尾建船政的輝煌只延續了40多年,但是它所折射出的中華民族特有的礪志進取、博採眾長、勇於創新、忠心報國的精神卻影響了一代又一代的中華兒女。而位於福州市馬尾區昭忠路馬限山東麓的中國船政文化博物館正向人們講述著這樣一段歷史,傳達著這樣一種精神。中國船政文化博物館倚山而建,正面造型為兩艘乘風破浪的戰艦的現代化建築,它分為序廳、船政概覽、船政教育、船政工業與科技、海軍基地五層。館內存有大量的珍貴文物、圖片和模型,還有各種模擬場景,並運用了光、聲、電燈現代化手段向人們展示中國船政的誕生和發展歷程。
西禪寺
人氣看點:唐朝古剎,禪意深遠
西禪寺名列福州五大禪林之一,為全國重點寺廟,依靠西郊怡山之麓,巍峨而壯觀。唐朝古寺西禪寺原為王霸仙人修道的場地,到了唐代咸通八年改建成佛寺,立寺距今已有1130餘年歷史了。佛殿齋堂在松林和荔枝樹掩映下,別有古韻。內有天王殿、大雄寶殿、法堂、藏經閣、玉佛樓、觀音閣以及客堂、禪堂、方丈室等大小建築36座,佔地7.7公頃。大雄寶殿,佛相庄嚴,雕梁畫棟,金碧輝煌。新建的華嚴三聖佛殿,新鑄3尊大佛,左文殊騎獅,右普賢馱象,形象逼真。這里的釋迦牟尼卧像是全國最大的玉佛之一,身長4米,重10噸。藏經樓中藏有清康熙御筆的《葯師經》等眾多珍貴的文物經卷。而寺里的報恩塔為國內最高的石塔,高67米,15層。西禪寺還有白龜吐泉的遺址、唐代開山祖師懶安禪師塔內真心銘碑、五代慧棱法師塔、唐代七星井,以及弘一法師放生池碑……都是福州歷史文化名城的見證。
開元寺
人氣看點:鐵佛藏經雙瑰寶,芝山古剎溯蕭梁
開元寺建於南朝梁太清三年,距今近1500年,是福州現存最為古老的寺院。原名為靈山寺、大雲寺、龍興寺。唐開元二十三年改為今名。寺額「開元寺」三字,出自唐朝名書法家歐陽詢之手,筆力剛勁,結體緊密,筆畫凝重挺拔。寺中的鐵佛殿內有一尊省內最大的鐵佛,稱「阿彌陀佛」,趺坐於蓮花台上,法相庄嚴。鐵佛高5.3米,頭部實心,身軀空心,人立其肩上,伸手摸不到頭頂,估計重量達10萬斤以上。而靈源閣則立有一尊空海銅像,只見大師身著布衣,一手握禪杖,一手拿念珠,腳蹬草鞋,背負草帽,雙目平視,一幅長途跋涉、風塵僕僕的神態。開元寺現存建築除鐵佛殿、靈源閣外。還有毗盧閣、寶松紀念堂、地藏殿等。雖然開元寺曾因大火遭受毀滅性的破壞,但現存的光緒年間和民國時期建造的寺廟建築仍有其獨特的歷史韻味,成為了人們釋放心靈的休息之所,也有血多信徒抱著一顆虔誠之心前去頂禮膜拜。
林浦古村
人氣看點:隱藏於是的靜謐古村
臨浦可謂山好水美,歷代顯貴迭出、宋明兩朝,林浦文風昌盛。林浦村頭,有原建於明朝、皇帝賜建的「尚書里」石碑坊。這個顯赫依舊的石牌坊記載了明朝林元美及其子孫「三代五尚書」、「七科八進士」的榮耀。街市中有 一木牌坊-進士坊,記錄了林浦林氏家族歷代進士之名。林浦村最為壯觀的是「世宮保尚書林公家廟」,牆刷白灰,樑柱漆黑色,意為歷代為官清明廉潔,「一清二白」。村內還有宋代行宮-泰山廟,與鼓山隔水相望。行宮庄嚴肅穆,威武雄壯。牆上人物花卉浮雕栩栩如生,屋頂丹鳳朝陽、雙龍戲珠,惟妙惟肖。,大殿畫棟雕梁,翹角飛檐,圖案精美奪目。古樹、古宅、古橋、爬滿老房子的牽牛、休閑的人們,構成了古村淳樸的景象,展現其獨特的人文風光。
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福州地名浩繁而有趣,一九八0年普查資料,福州地名計有4260多條。《七閩現代骨董錄》載.過去福州民間把地名串編起來的,「進京路引」,這里不妨摘錄一段:「青圃藍圃慢慢行,烏龍過江三角埕,黃山城門鄉下路,後琯直達白湖亭,下渡紅牆十錦廟,梅塢過嶺倉前橋,中洲大橋設稅館,中亭街魚貨兩邊排,小橋左邊排水果,安民崎頂掛退衣,橫街幾家酒米店,惠澤境內剔棕毛,文山橫山吉祥山,吉祥山下鑄銅鑼,茶亭粉店多熱鬧,福德橋邊祖廟前,洗馬六柱九仙鋪,斗中街一派制頭梳,月爿池幾家銅鈷店,闖進南關一座城……從南到北一直念到省外。通過這段,「路引」,我們對解放前福州地名和市貌可略見一斑。
有人利用福州地名串成對聯,譜寫詩詞和對子,如:「竹橫前後嶼,柳倒大小橋」。上聯嵌竹嶼、橫嶼、前嶼、後嶼等四個嶼名,下聯列柳橋、倒橋、大橋、小橋等橋名。又如,「路有東、北大,街分上、下杭。藤結上中下,門辟東西南」。分別點出東大路、北太路、上杭街、下杭街、上藤路、中藤路、下藤路.東門街、西門街和南門街。這類聯對既饒風趣,又便於記憶。
pppp有的單個地名也可配成有趣的對子,如:蛇山對猴嶼,碗弄對桶
街,鳳凰池對麒麟弄,野貓弄對春牛亭,白鴿樹對鯉魚廟等等。
至於用數字命名的地名,也是遍及各處,如一真庵、二橋亭、三叉街、四寶園、五柱廳、六印路、七間里、八角井、九獅廟、十錦祠。
pppp福州地名和店名多冠以「三」,「三」字在福州話中和「生」同音,是吉利的字眼。如,福州戲班有「三賽樂」,澡堂有「三合泉」,布店有「三多」,點心店有「三成炳」、「三成協」,地名有:三坊七巷、三叉街、三保街、三角井、三門里、三合弄、三條檔、三角池、三牧坊、三座排、三民里、三縣洲、三穿井、三興弄、三通橋、三和巷、三官堂、三角坂、三捷透、三邊洲、三一弄、三座厝、三官巷、三眼井、三角埕、三門橋等。
ppp更有意思的是,民間還常利用地方特點編成歇後語來說明生活中某些現象,例如:「烏尾里推刀——推到底」,(指責推辭責任的人)「下渡尾迎神——好看在後」,「黃巷逐豬——兩頭跑」,「鼓樓前拾柴屑——自幼結識肝膽兄弟」,「聖君殿水—一雙頭潮」等等。這些都已成為福州人民的口頭語。
福州,福建省省會,位於福建省東部閩江下游,是全省政治、經濟、文化中心,也是全省水、陸、空交通樞紐。三山傲首挺立,閩江穿流城區,白塔、烏塔,兩塔對峙,構成榕城獨特的「三山兩塔一條江」的城市格局,天造神設、山水靈秀、氣勢非凡,素有「東南都會」」福地寶城」之美譽。 福州,現轄五區二市六縣(鼓樓、台江、倉山、晉安、馬尾五個區,福清、長樂兩市,閩候、羅源、連江、平潭、閩清、永泰六個縣)全市總面積11968平方公里,人口580萬,其中市區面積1043平方公里,人口143萬。
福州是座有2200多年歷史的古城。漢高祖五年(公元前202年)越王勾踐後裔無諸(受封為閩越王)在此築城建都,稱為「冶城」。唐開元十三年(725年)因「州北有福山」,始稱「福州」。唐末五代時,閩王王審知擴建夾城將風景秀麗的於山、烏石山、屏山圍在城中,從此福州成為「山在城中,城在山中」的獨特城市,「三山」也就成了福州的別名。因王審知受封閩王建立了中國歷史上「五代十國」中的「閩國」,定都於福州,從此,福州便有了「閩都」之稱。北宋治平三年太守張伯玉,發動市民廣植榕樹後「綠蔭滿城,暑不張蓋」,又得「榕城」之美稱。
福州素有「海濱鄒魯」之美譽。悠久的歷史文化孕育著歷代英才。他們中有五代開閩的王審知,南宋愛國名相李綱,近代民族英雄林則徐,啟蒙思想家嚴復,文學家林紓,辛亥革命烈士林覺民,海軍元老薩鎮冰,「二七」革命烈士林祥謙等等,僅宋、明、清3個朝代,福州籍進士達3632人,其中狀元7人,位居全國各州府的前列,近現代名人燦若繁星,舉不勝舉。福州又是中國近代海軍的搖籃,從清朝到民國先後13任海軍總長、次長、總司令為福州人囊括。1991年,國家對近現代中國傑出專家學者所作的統計中,福州籍53人,中科院福州籍的學部委員、院士47人,均列全國各城市的前茅。
福州名勝古跡眾多,旖旎多姿的自然景觀與豐富多彩的人文景觀互相融合、交相輝映。至今許多文物名勝古跡仍完好無損。據普查統計,已發現古遺址、古建築、古墓群等各類文物點4497處。其中有新石器時代遺址81處;商周遺址67處;宋至清代木構古建築2040處。唐至清代的古塔、經幢64座,古橋354座。其中全國重點文物保護單位4處,省級保護單位54處。著名的文物有:建於1000年前的我國長江以南最古老的木構建築華林寺,立於1000年前的,被譽為「天下四大名碑」之一的「恩賜琅峫王德政碑」,距今1200多年,被稱為書法藝術「世寶」的唐篆書法名家李陽冰親書的烏石山摩崖石刻,閩候縣曇石村新石器時代原始社會遺址等。
福州臨江吻海,閩江橫貫城區,年均徑流量600多億立方米,海洋面積近1.2萬平方公里,水產魚類620多種,是全國三大海水養殖基地之一。海岸線長達1137公里,有可建萬噸以上泊位的天然良港10多處。福州與台灣島一水相連,東澳港至台灣新竹僅70海里。馬尾港距香港488海里,距上海433海里,是溝通中國與亞太地區的海上樞紐。歷代到海外謀生創業者眾多,如今已有250多萬僑胞分布在世界各地。歸僑、僑眷和港澳眷屬近百萬人,在台灣地區有60多萬福州鄉親。
福州氣候宜人,綠樹長青,屬中亞熱帶海洋性季風氣候,溫暖濕潤,雨量充沛。全年無霜期326天,年平均日照1700-1980小時,相對濕度77%。年平均氣溫為19.6℃,最時是1月份平均氣溫為10.5℃,最熱時是7月份平均氣溫為26.8℃,年平均降水量1342.5毫米。農作物一年三熟,四季瓜果飄香,四時蔬菜紛呈。福州山地佔80%,森林資源十分豐富。
福州是沿海對外開放城市,也是一座獨具特色的旅遊城市。自然資源和旅遊資源豐富,山水特色凸顯,左旗(旗山)、右鼓(鼓山)、北蓮(蓮花峰)南虎(五虎山)拱衛,盆地面積1440平方公里。閩江橫陳,吉祥山、煙台山、高蓋山、五虎山逐案抬升,烏石山、於山分列左右。白塔、烏塔各置東西,晉安河、白馬河如蛟龍出水,以屏山為珠,呈「雙龍戲珠」之勢。福州的第一勝景鼓山,國家級重點佛教寺院西禪寺早已蜚聲海內外。市區的西湖公園、左海公園、森林公園、溫泉公園、鱷魚公園各具特色,景色千姿百態。郊縣平潭海壇度假區是國家重點風景名勝區。還有省級風景名勝福清石竹山、連江青芝山、永泰青雲山、閩候十八重溪等等。這些名山秀水風景如畫,與悠久的歷史,多彩的文化相映生輝,吸引著無數中外旅遊觀光者。
福州民間工藝久負盛名,傳統的工藝品脫胎漆器、角梳、紙傘被稱為「福州三寶」。具有1500多年歷史的壽山石雕和200多年歷史的脫胎漆器名揚中外,與軟木畫被稱為「榕城三絕」。還有歷史悠久的閩劇和評話,古典十番、福州尺唱等傳統藝術。而以福州菜餚為代表的閩菜,是我國八大菜系之一,名菜「佛跳牆」名揚海內外。魚丸、太平燕、鼎邊糊、線面等是獨具地方特色的風味小吃。福州還是全國三大溫泉區之一,溫泉分布在方圓約9平方公里的城市中心區,這在國內外大中城市中也是罕見的。
福州為何稱「都」呢?原來,早在1000多年前的唐末五代時期,王審知隨兄王潮從王緒起兵南下入閩,於公元893年攻下福州城,後於梁太祖開平三年(909年)受封為閩王,建立閩國。因首都定於福州,從此福州便有「閩都」之稱。
此外,福州在我國歷史上還曾兩次被作為臨時首都。一次是宋代末年,即德佑二年(公元1276年),元兵攻陷了當時南宋政權的國都臨安(今杭州),恭帝趙顯及太後均被元兵俘虜,其兄趙昰於五月一日在福州登基,稱端宗皇帝。當時的福州成為臨時首都,改年號為「景炎」。但是,還不到半年時間,元兵又從浙江向福州進軍,十月攻破邵武城,經南平而下,於十一月逼近福州。當時閩府尹王剛中開城門投降,端宗皇帝從海路逃往廣東。
第二次福州被臨時定都的是在明代末年,即弘光元年(公元1645年)五月。明朝的南都(今南京)被清兵攻陷,明太祖朱元璋的九世孫朱聿鍵從杭州入閩,被奉監國,於是在福州稱帝,改紀元為「隆武」,這就是南明王朝的「隆武皇帝」。同時改福建為「福京」,把福州的布政使官署作為皇帝行宮,並封一批文武官員要職,猶如京城規范。其中鄭成功的父親鄭芝龍受封為「平虜侯」,鄭成功賜為國姓(朱)。但不久,鄭芝龍叛變降清,形勢逆轉。仙霞嶺重關百里無一兵把守,隆武皇帝見勢不妙,決定離開臨時首都福州,經南平轉閩西。第二年,清兵攻入閩北建寧縣,並直驅南平,朱聿鍵皇帝倉卒逃往長汀,這年八月(1646年)他與愛妃曾氏皆被俘而死。
福州是一座具有2000多年悠久歷史的文化名城,歷代以來它有十二個別稱:分別是「閩中」、「晉安」、「鳳城」、「三山」、「長樂」、「榕城」、「天興府」、「福安」、「閩海」、「閩州」、「泉州」、「左海」等。
「閩中」:公元前221年,秦始皇統一中國,分全國為三十六個郡。七年後又增設四個郡,其中福建叫「閩中」,治所在福州,所以古人廣義上稱福建為「閩中」,而狹義上則稱福州為「閩中」。唐朝著名現實主義詩人杜荀鶴(846-904年)池州石埭人(今安徽太平),他旅居福州時留有一首描寫福州秋天的詩,題目就叫《閩中秋思》:「雨勻紫菊叢叢色,風弄紅蕉葉葉聲;北畔是山南畔海,只堪圖畫不堪行。」說明當時福州稱「閩中」,秋色如畫,但一千多年前交通不便,故詩的最後稱「不堪行」。
「晉安」:魏晉南北朝時,晉人紛紛避戰亂從中原入閩,始稱「八姓入閩」,不少望族定居於福州今東門晉安河兩岸,故此時福州別稱「晉安」。
「鳳城」:晉代地理學生郭璞為福州勘察新城,擴大范圍。他在《遷城記》中說,福州「其城形狀,如鸞如鳳」。於是福州被人視為「鳳城」,如今福州許多地名還都帶「鳳」,如西門的「鳳凰池」,工業路一帶的「大鳳山」、「小鳳山」,東街有「鳳凰坊」,東門有「鳳邱山」,宋代朱熹在福州書有「鳳邱鶴林」,清代三牧坊有「鳳池書院」等。如今在閩江二橋南端聳立著一座「鳳鳴三山」的雕塑,象徵福州的南大門。
「三山」:唐末五代,福州城范圍進一步擴大,把屏山、烏山、於山圈入城內,故此後福州便有「三山」之別稱。如今海外福州籍華僑聚集地行會組織仍稱「三山會館」。
「長樂」:公元933年,「開閩始祖」王審知死後,他的兒子王延鈞在福州稱帝,國號「閩」,改福州為「長樂」,所以這一歷史時期的「長樂」不是指今天的「長樂市」,而是指福州。
「榕城」:宋代治平年間,福州太守張伯玉發動居民「編戶植榕」,於是「綠蔭滿城,暑不張蓋」。從此福州開始有「榕城」的別稱。
「福安」:南宋末年,元兵揮戈南下,民族英雄文天祥護送益王趙昰入閩,在福州建立臨時「國都」,將福州改為「福安」。 「天興府」:明代末年,即弘光元年(1645年),明朝國都南京被清兵攻陷,明太祖朱元璋九世孫朱聿鍵從杭州入閩,在福州稱帝,改年號為「隆武」,稱福建為「福京」,福州為天興府。
「左海」:清代福州又有「左海」之別稱,因為我國古代地名以東西方位而定,以東為「左」,以西為「右」,福州位於東海之濱,故稱「左海」。清末福州城曾聳立有一座石牌坊,上書「左海流芳」四個大字,以示福州人才輩出。林則徐紀念館的大門左邊上書「左海偉人」,原北京市委書記處書記、《人民日報》社長拓是福州人,他常用「左海」筆名發表文章。
「閩州」與「泉州」:唐代初年福州曾叫過「泉州」,但時間很短,到了唐大業二年(公元606年)改「泉州」為「閩州」,把「泉州」這個名稱移給了現在閩南的泉州,直到唐代開元十三年(公元725年)才改「閩州」為「福州」。
「閩海」:辛亥革命後,廢除舊府建置,改福州為「閩海道」,於是出現了「閩海」之別稱,它包括福州話流行的長樂、福清、閩清、永泰、連江、古田、屏南、羅源、閩侯、平漂等十個縣市,故在海外有「閩海十邑」之稱。
福州民間長期以來流傳「三山現,三山藏,三山看不見」的民謠。其中「三山現」指屏山、於山、烏山。這三山呈三足鼎峙於今八一七路的中軸線上,十分顯目,所以稱「現」。 而「三山藏」與「三山看不見」則向無定論,一般有兩種說法。一說是根據清代林楓《榕城考古略》載:羅山、芝山、丁戊山為「三山藏」;靈山、鍾山、玉尺山為「看不見」;二說是根據明代何喬遠《閩書》載,以羅山、冶山、玉尺山為「三山藏」,以龍山、芝山、鍾山為「看不見」。不論哪種說法,其「藏」與「看不見」的三山,均系「三山現」(屏山、於山、烏山)的支脈,有的如崗阜,有的似山坡,隨著歷代道路的拓寬與民屋建築的稠密,這些小山或被削平,或被遮擋,以致變成「藏」與「看不見」了。現將它們的遺址介紹如下:
羅山,在今南門協和醫院後的一座小山崗。
冶山,在今鼓屏路省衛生廳後的小山。
玉尺山,又名閩山,在今光祿坊省高級法院圍牆內。
龍山,又稱靈山,在今鼓樓七星井巷內。
福州至今還保存了相當一部分自唐宋以來就已經形成的坊巷,成為歷史名城的重要標志之一。這些坊巷中最為著名的要算「三坊七巷」街區和「朱紫坊」街區了。 「三坊七巷」是南後街兩旁從北到南依次排列的十條坊巷的簡稱。「三坊」是:衣錦坊、文儒坊、胸祿坊;「七巷」是:楊橋巷、郎官巷、安民巷、塔巷、宮巷、吉庇巷。在這居民區內,坊雹縱橫,石板鋪地;白牆瓦屋,結構嚴謹;房屋精緻,匠藝奇巧。集中體現了閩越古城的民居特色,是閩江文化的薈萃之所,被建築界喻為一座龐大規模的「明清古建築博物館」。
「三坊七巷」地處福州市中心,是南後街兩旁從北到南依次排列的十條坊巷的概稱。「三坊」是:衣錦坊、文儒坊、光祿坊;「七巷」是:楊橋巷、郎官巷、安民巷、黃巷、塔巷、宮巷、吉庇巷。佔地40公頃,人口約1.4萬人,現有古民居268幢。
福州自漢始,先後建成了冶城、子城等六次城垣,城市由北向南擴展,整個布局,以屏山為屏障,於山、烏山相對峙,以南街(八一七路)為中軸,兩側成坊成巷,講究對稱,逐步形成三坊七巷一條街。
「三坊七巷」形成於唐王審知羅城,羅城南面以安泰河為界,政冶中心與貴族居城北,平民居住區及商業區居城南,同時強調中軸對稱,城南中軸兩邊,分段圍牆,這些居民成為坊、巷之始,也就是形成了今日的三坊七巷。
在這個街區內,坊巷縱橫,石板鋪地;白牆瓦屋,曲線山牆、布局嚴謹,匠藝奇巧;不少還綴以亭、台、樓、閣、花草、假山,融人文、自然景觀於一體。許多民居的門窗漏花採用鏤空精雕,榫接而成,以及豐富的圖案雕飾,精巧的石刻桂礎、台階、門框、花座、柱桿隨處可見,集中體現了福州古城的民居技藝和特色,被建築界譽為規模龐大的「明清古建築博物館」。
三坊七巷民宅沿襲唐末分段築牆傳統,都有高、厚磚或土築的圍牆。牆體隨著木屋架的起伏作流線形,翹角伸出宅外,狀似馬鞍,俗稱馬鞍牆。牆只作外圍,起承重作用全在於柱。一般是兩側對稱,牆頭和翅角皆泥塑彩繪,形成了福州古代民居獨特的牆頭風貌。宅院有一進或多進,每進都有大廳、後廳、正房、後房、左右披榭、前後天井。天井是福州傳統民居的又一特色。它由廳、榭的敞廊圍繞構成矩形空間,為宅內交通樞紐,並使宅院日照充足,空氣流暢,排水便利。室內的門、窗也與其他地方不同,既多且大。窗以雙層通長排窗為多,底層為固定式,上層為撐開式或雙開式。正房的主門朝大廳敞廊,多為4開式,門上雕有豐富的圖案花飾,以增添大廳的氣派。
「誰知五柳孤松客,卻住三坊七巷間」,三坊七巷人傑地靈,出將入相的所在,歷代眾多著名的政治家、軍事家、文學家、詩人從這里走向輝煌,有的坊名、巷名就可看出當年的風姿和榮耀。
衣錦坊
衣錦坊是三坊的第一坊,舊名通潮巷。據清《榕城考古略》記載:宋朝的「陸蘊、陸藻兄弟典鄉郡居此,名祿錦,後王益祥致江東提刑任,更名衣錦。」宋時稱「祿錦」,明朝更為「衣錦」,其實都是說坊內有人在外出仕做大官,現在衣錦還鄉,榮耀鄉里,所以坊名也改過去稱「通潮」,則是因為這個地方是水網地區,西湖、南湖的潮水可以通到這個坊巷的溝渠里去。
文儒坊
三坊中的第二坊為文儒坊。文儒坊這個名字宋時就有了。據《榕城考古略》載,此巷「初名儒林,以宋祭酒鄭穆居此,改今名」。鄭穆任國監祭酒,是國家最高學府的重要官員,從三品的官附。明代抗倭名將張經,清代名將福建提督、台灣總兵甘國寶也居住在這里。清代飲譽全國的「民進士」之家(五代都中進士)陳承裘故居也在坊內。陳承裘的長子就是清宣統皇帝老師陳寶琛。清代的著名詩人、《石遺室詩話》作者陳衍的故居也在坊內,是一座坐北朝南的大宅,內有光華閣是為入室弟子課業的地主。陳寓隔壁是現代著名法學家柯凌漢教授的住宅,這條坊就因歷代文儒輩出而聞名。
光祿坊
光祿坊是「三坊」中的第三坊。寧時,光祿坊內有一座法祥院,俗稱「閩山保福寺」。當時曾任過光祿卿的福州郡守程師孟時常到此吟詩游覽,僧人就刻了「光祿吟台」四字於石上。為了感謝僧人,他吟了一首詩:「永日清陰喜獨來,野僧題石作吟台,無詩可比顏光祿,每憶登臨卻自回。」光祿坊的名字就從此而來的。
光祿坊 原名玉尺山,又名閩山,是福州「三山藏」之一。
閩山保福寺遺址
楊橋巷
楊橋巷是七巷中最北面的一條巷。楊橋巷古名登俊坊蒼,因西能楊橋而改名。在楊橋路與南後街交叉處的林姓大宅,是林覺民烈士生前的住處,這一烈士故居,後來賣給作家冰心的祖你謝鑾恩。冰心小時候新加坡在這里住過,好居《我的故鄉》中,亦對故居有生動的描述。巷道擴大為道路後,林覺民烈士和女作家冰心的故居,有相當部份被保存下來。
郎官巷
郎官巷,在楊橋巷南,南後街的東側,巷的東頭通福州市內鬧區八一七北路東街口。 郎官巷也是宋代就有的坊埠。據清《榕城考古略》載:宋劉濤居此,子孫數世皆為郎官,故名。宋代詩人陳烈原籍長樂,遷居福州時也住在郎官巷。 中國近代啟蒙思想家、翻譯家嚴復的故居也坐落在巷內。郎官巷西頭巷口立有牌坊,坊柱上有副對聯:「譯著輝煌,今日猶傳嚴復宅;門庭鼎盛,後人遠溯劉濤居。」
塔巷
塔巷,在郎官巷之南,東能八一七北路鬧市區,西能南後街。據《榕城考古略》載:「舊名修文,宋知縣陳肅改名興文,後改文興。今呼塔巷,以閩國時建育王塔院於此也。」此大塔位於巷北,並有塔院看管,被視為福州文運興盛的象徵。南宋淳熙九年(1182年)塔還在,以後未見記載。清代在巷內砌造半片的小塔,作為古跡紀念。50年代,小塔移置巷口坊門之上。 塔巷舊有旌孝坊,為明代孝子高惟一立,流傳有一首贊譽他詩曰:「三年流水如君少,一片天然孝子心。昨夜三山明月照,不知甘露灑幽人。」至今仍傳為美談。
黃巷
黃巷在塔巷之南。隔著南後街,與衣錦坊東西相聯。據志載。晉永嘉年間(307-312的)中原黃姓人家避亂入閩,落戶在此,故稱黃巷。唐代崇文館校書郎黃璞退隱歸居這里,黃巢兵入福州。「以璞儒者戒無毀,滅炬而過。」宋代崔大夫及第,一度改名新美坊,後稱新美里。明代侍郎薩琦亦居此巷。巷內有一「唐黃璞居」石碥,50年代初期還有人見過。
安民巷
安民巷位於黃巷之南,隔著南後街與文儒坊相對,安民巷舊名「錫類坊」,它改名「安民」,與黃巢入閩有關。據《福州地方誌》載:「因唐代農民起義軍黃巢入閩時,到此巷即出示安民,故名。」
宮巷
宮巷在安民巷之南,東西兩端分別一八一七北路和南後街相接。據清《榕場面考古略》載:「舊名仙居,以中有紫極宮得名。後崔、李二姓貴顯,更名聚英達,明得改英達。」
中亭街
這是一條富有傳奇色彩的商業古街。
這老福州人的心目中,中亭街就像一種商業象徵,時刻都在牽動著榕城關注的目光。
「擠得就像中亭街」——福州人至今仍流傳的這句口頭禪,形象地道出了這條古街的千載繁華和其特有的商賈氣息。
當城市的發展和時代的變遷讓中亭街的商業地位漸漸為榕城人所淡忘的時候,世紀之交的一項浩大工程,再度讓這條古街成為榕城百姓矚目的焦點。
緣於宋代的中亭街是福州商業史的驕傲。當已經衰敗、破舊的中亭街即將揩去千年歲月風塵的時候, 我們不禁要為福州改造中亭街的浩大工程而歡呼。面對市場經濟的大潮,面對殘酷無比的市場競爭,我們不禁又為中亭街能否復興千載繁華而憂思。我們知道,中亭街的再度輝煌,僅有歷史的沉澱和恢宏的建築是遠遠不夠的。她同樣需要准確的商業定位並歷經變幻莫測的商場洗禮。 畢竟,中亭街首先是商業街而不是觀光街。它的氣派和恢宏,並不一定與客流量成正比。
還有一個不爭的事實是:狼煙四起的榕城商界,再也不是靠某種地利或環境就能創造商業神話的時代。更何況,現在不少福州人還有購精品、名品到鼓樓的消費習慣——位處台江區的福州亞細亞購物廣場的沉淪,曾經讓福州不少商人發出「台江開不了高檔商業城」的感嘆。
大手筆的中亭街能否從此扭轉「乾坤」,一雪台江商界的「不白之冤」?
參考資料:http://www.2xy.cn/7cd_cn.asp?ArticleID=1432
㈨ 蘇州有多少座古橋
390座。
(白居易) 綠浪東西南北水,紅欄三百九十橋。