⑴ 廣州11個區域,哪裡適合投資
這個問題需要回到房產投資的本質,房產投資的本質就是要利用供需不平衡帶來的價格變化進行盈利。
那麼這個供需不平衡需要什麼?——人。人從哪裡來呢?——工作
明確這兩個問題後我們可以看出一個區域可以提供大量工作崗位可以帶來人口,另外一個方面如果這個區域到大量職位供應地比較多也ok。
那麼我們看看廣州所有的區域,甚至我們可以再看看佛山,清遠等地那裡可以。未來可以提供大量就業的我們排一下。
1、南沙——廣州的未來,大量總部基地所在
2、黃埔——第二CBD及中新知識城,廣州未來10年
3、增城——東部樞紐,產業升級區
至於其他區域並不是說不具有價值,只是對您來說沒有這么有價值
⑵ 廣州未來的發展哪個區域會比較好
黃埔區
四個板塊:知識城板塊,長嶺居板塊,科學城板塊,臨港經濟開發區板塊(13號線)
1.知識城板塊
優勢:(1)知識城投資千億,項目巨大,已經引進了多家高端企業如國家知識產權局、京東倉儲貨運中心、寶潔、中國移動等
(2)有14號線支線知識城線,17年底通車,交通便捷
劣勢:(1)距離市區相對比較偏遠
(2)周邊的配套還沒有建起來
2.長嶺居板塊
優勢:(1)政府投資百億,打造一個生態宜居示範區
(2)區域三面環山,環境優美,適宜居住
劣勢:(1)周邊沒地鐵,比較偏,開車至香雪站需30多分鍾
(2)目前仍處於建設過程中
3.科學城板塊
優勢:(1)科學城以高科技製造業為基礎,推動科學技術研究和開發應用,是政府大力支持的一個項目
(2)科學城板塊位於區政府中心,配套完善,周邊資源集中
(3)有地鐵6號線的香雪站和蘿崗站,交通便捷
劣勢:(1)配套目前未建設好,預計還需一年
(2)目前周邊的房價比較高
4.臨港經濟開發區板塊
優勢:(1)是黃埔區以前的老城區,配套完善
(2)有已經建設好的地鐵5號線和正在建設的13號線,交通便捷
(3)政府想在此區域打造第二CBD濱江新城,會帶動經濟發展
劣勢:(1)周邊的配套比較老,沒有萬達廣場等大型配套
(2)區域內有化工廠,可能會造成污染
(3)房價相對也比較高
南沙自貿區,城市副中心,粵港澳大灣區
南沙區在2015 年 3 月 24 日,中共中央政治局審議通過成為國家級別自貿區。南沙自貿區掛牌兩年,GDP增速連續三年排名廣州第一,兩年新設企業超2萬家,逾百家總部型企業落戶。
南沙區是粵港澳大灣區的幾何中心,在粵港澳大灣區中扮演先鋒角色,廣東與香港將在南沙自貿區建立「」,粵港澳大灣區是繼美國紐約灣區、美國舊金山灣區、日本東京灣區之後,世界第四大灣區。是國家建設世界級城市群和參與全球競爭的重要空間載體。
同時,2016年南沙區上升為廣州市的唯一一個城市副中心。
所以,南沙區因以上定位和規劃帶來了這些企業的入駐和gdp的高速增長。
交通
⑶ 廣州增城哪個區域最具發展前景
目前廣州增城主要有新塘,朱村,荔城,石灘板塊,其中影響樓價和標桿板塊,就需要看軌道交通的發達程度。其中新塘TOD隨著軌道交通的發展,樓價已經得到很大的提升,但是由於價格已經很高,性價比就有所影響。
因此,增城目前最具發展前景的是增城石灘,因為一個板塊的發展,離不開交通,石灘TOD有著7軌交匯的軌道交通,高鐵,國鐵,輕軌,高速環繞,無縫鏈接穗莞深,一小時內可以到達珠三角各個城市。
還有目前石灘,擁有著增城最優質的教育資源,有黃岡中學廣州增城學校,碧桂園豪園中英文學校,天恩雙語學校,居住在這里,可以給小孩擁有最優質的教育資源。
還有低碳總部園提供強大的就業機會和生產力,引入眾多高新科技企業進駐,提高增城的產能發展。
最重要的,是目前石灘樓價,比廣州,東莞都是價格窪地,購入門檻低,升值空間大,目前有個樓盤,碧桂園星禧,售價在1萬6到1萬7千多,小區園林舒適,置業在這里,都是非常舒適,是購房者的首選。
⑷ 廣州「十四五」規劃綱要來啦!細品之下,未來廣州置業高地在哪
「創新」和「科技」是廣州未來發展的重頭戲,而政策是未來廣州各板塊樓市發展的風向標。
根據今日下午(5月19日),《廣州市國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和2035年遠景目標綱要》(下稱《綱要》)發布的內容,廣州未來重點發展的區域有哪些呢?還釋放了哪些重要信號?
重點區域方面:
未來,廣州將以 " 一區三城 " 為基點,鏈接廣州人工智慧與數字經濟試驗區、廣州科學城、廣州國際生物島、天河智慧城、廣州大學城、白雲湖數字科技城等關鍵節點的科技創新軸,串聯廣州三大國家級經濟技術開發區,完善沿線產業規劃、基礎設施和生活配套,集聚國際一流的人才資源、科技基礎設施、高等院校、科研機構和科技型企業。
「一區」指的是廣州人工智慧與數字經濟試驗區,范圍包含:琶洲核心片區(含廣州大學城),未來將建成世界一流的數字經濟集聚區;魚珠片區,未來將打造以區塊鏈為特色的中國軟體名城示範區;廣州國際金融城片區,未來將建成金融科技先行示範區。
「三城」是指南沙科學城、中新廣州知識城和廣州科學城。
其中,廣州人工智慧與數字經濟試驗區是舉全力建設,而南沙科學城和南沙國際金融島則是定位為高標准建設,中新廣州知識城則定位為深入推進,廣州科學城則是提質升級。
以上這些重點區域未來廣州將會著重發展,可以重點關注一下。
各區布局方面:
以珠江為脈絡,立足北部山林、中部都會、南部濱海自然地理稟賦,優化樞紐型網路城市格局。
中部突出數字牽引、國際都會功能,著重優化中心城區功能,加快城市發展向內涵提升轉變,深化城市更新,提升行政管理、科教文衛、數字經濟、高端服務等核心功能,增強高端資源配置能力,建設與國際大都市相匹配的世界一流城市中心。
南部突出科創引領、灣區門戶功能,著重提升南沙城市副中心,建設綜合性國家科學中心主要承載區,打造高水平對外開放門戶樞紐,深化與深圳西部及佛山、珠海、中山聯通發展,創建廣深「雙城」聯動先行示範區。高品質規劃建設蓮花灣片區,打造連接廣深港、廣珠澳科技創新走廊的重要節點。
東部突出知識創新、智造高地功能,著重建設黃埔區、廣州開發區高質量發展核心引擎,打造國家知識中心和中國智造中心,做強增城現代化中等規模生態城區,促進與深圳優質資源要素暢通流動,積極推動與東莞融合發展。
西部突出區域聯動、同城示範功能,著重加快廣佛全方位深度融合發展,強化交界區結對合作,提升廣佛極點輻射力,加快打造廣州南站門戶樞紐。
北部突出城鄉融合、生態屏障功能,著重做優做強生態功能、綠色經濟,高水平發展臨空經濟,加快建設國家城鄉融合發展試驗區廣清接合片區,提升鄉村振興和城鄉融合發展質量。
無論是中部地區的天河、海珠、白雲,還是南部的增城、南沙,都將承載不同的功能建設。總而言之,各區分工明確,發展規劃清晰。
產業發展方面:
產業的規劃布局,從大的方面將會提升整個區域的發展價值,從小的方面,對於板塊的配套、交通、基建都將得到極大的改善和提高。
一是做優做高沿江產業帶。
著力提升廣州人工智慧與數字經濟試驗區,優化升級天河中央商務區、天河高新區、中國(廣州)超高清視頻創新產業示範區、北京路國家級文化產業示範園區、海珠廣場文化金融產業創新區、中大國際創新生態谷、白鵝潭商務區等產業平台,打造數字經濟、總部經濟和現代服務業集群。
二是做強做大東南部產業帶。
充分發揮廣州開發區、南沙經濟技術開發區、增城經濟技術開發區、黃埔—從化產業共建合作區、從化溫泉生態經濟總部集聚區、廣州國際生物島、黃埔港新貿易創新中心、穗港智造合作區、穗港科技合作園、穗澳合作示範園、廣州東部交通樞紐商務區、番禺經濟技術開發區、萬博長隆片區、廣州番禺智能網聯新能源汽車產業園、粵港深度合作園等重點平台帶動作用,形成集中度顯示度更高的先進製造業和戰略性新興產業集群。
三是做實做特西部產業帶。
建設廣州南站商務區、廣州北站商務區、花都省級高新技術產業開發區、白雲湖數字科技城、廣州民營科技園、白雲新城總部集聚區、海龍廣佛高質量發展科創示範區等重點平台,建設製造業、服務業融合發展的特色產業集群,提升產出效益。
產業集聚意味著人才集聚和人口紅利,人口集聚與生產要素的空間配置效率密切相關,配置更有效率的地區,在接下來的10年裡更易吸引人口流入,因而產業結構能更好地篩選出來人才的屬性,相互促進。對於樓市而言,資源投入重點和產業發展方向所在的區域,也會成為置業的方向和熱點。
交通樞紐方面:
密集的軌道交通網路和對產業布局的注重,將增強區域的自身輻射力。
一是構建以白雲國際機場為核心的粵港澳大灣區世界級機場群。
完善以白雲國際機場為中心的綜合交通體系,加強空鐵聯運,推動機場30分鍾直達中心城區、1小時通達珠三角城市、3小時聯通泛珠三角城市。推進白雲國際機場第三航站樓(T3)綜合交通中心建設,將高鐵、城際、地鐵引入機場,實現與珠三角樞紐(廣州新)機場高鐵互聯;建設白雲國際機場至廣州北站快速軌道交通,推動空鐵雙樞紐一體化規劃建設,增強對泛珠三角地區的輻射能力。
二是引導貨運功能向南沙港區、新沙港區、黃埔新港港口集聚。
建成南沙港區四期,加快南沙港區國際通用碼頭、南沙港區五期等項目建設,更好適應運輸船舶大型化發展趨勢。
三是構建廣州站、廣州東站、白雲站「三站一體」中心組合樞紐。
建成白雲站並升級廣州站、廣州東站,建設廣州東至新塘五六線、廣州至廣州東三四線;實施廣州至廣州南聯絡線,新建魚珠站,增強高鐵進中心城區能力;擴建廣州北站為北部重要樞紐客站,提升南沙站鐵路樞紐地位。
四是以城際鐵路為骨架,打造以廣州為中心的1小時軌道都市圈。
加快建設廣佛環城際、佛山經廣州至東莞城際、南沙至珠海(中山)城際等,規劃建設中新廣州知識城連接南沙科學城的快速通道。
五是重點建設城市軌道交通項目:
(一)在建項目:3號線東延段、5號線東延段、7號線二期、7號線西延段、10號線、11號線、12號線、13號線二期、14號線二期、18號線、22號線。
(二)規劃建設項目:8號線白雲湖至廣州北站段、8號線萬勝圍至蓮花段、24號線。
(三)規劃研究項目:22號線南延線、城市軌道第四期建設規劃線路。
路通財通,交通對於人才和產業的集聚起到的是錦上添花的作用。未來,各區的經濟發展提速,交通絕對是一大重要影響因素。
總而言之,《綱要》與市民未來的居住置業息息相關,看懂《綱要》,才能看懂廣州未來樓市的高地在哪,值得在廣州想要置業的購房者深讀。
⑸ 廣東未來的發展靠哪三座城市呢
第一個就是廣州。這個城市的發展與改革開放是密切相關的,也是一個gdp過2萬億的城市,也是一個一線城市,這個城市的經濟輻射能力一點也不比北京差,這個城市的經濟活力是很大的,很多的知名企業在廣州安家落戶,在廣州打拚的年輕人也是很多的。不知道你到過廣州沒有,那裡的人們都是精神飽滿,精氣神昂揚的,這個就是一個人文廣州,廣東的發展,依靠廣州,那是沒有問題的。
當然,也不是說就這三駕馬車就可以了,只是說這三駕馬車的拉動作用是很大的。其他地區的發展也是不可忽視的,像佛山和珠海,都是發展比較的地級市,也是可以促進廣東省經濟發展的,所以說:眾人拾柴火焰高。只要各個地級市努力發展經濟,廣東省才會更加欣欣向榮!
⑹ 廣東未來的發展靠哪三座城市呢為什麼呢
廣東的未來發展要靠深圳市、廣州市、東莞市。
由於優越的地理位置,廣州和深圳的許多企業紛紛湧向東莞。華為將研發和生產從深圳轉移到東莞松山湖就是有力的證據。東莞是華僑之鄉,引進外資更為有利。東莞和佛山都是製造業大城市。東莞最好轉型為製造業強市和高新技術產業。因此,廣州、深圳和東莞的發展前景最好。
⑺ 廣州的發展方向是怎麼樣的
廣州區目前而言是東進戰略,即向東發展黃埔和增城
1、首先從產業規劃上看,黃埔區規劃有濱江新城、科學城、中新知識城,未來黃埔將作為繼天河區後的廣州第二CBD。增城區目前規劃也很多,新塘的粵港澳大灣區核心交通樞紐,朱村教育城,規劃中的新東站和已經落定的增城正果機場
2、交通上看,今年年底地鐵13號線開通,增城出發途經黃埔。另外地鐵21號線預計明年年底開通,從增城廣場出發直達天河員村,而且是廣州唯一一條快慢線,快線時速120公里/,9站到員村。
3、購房政策上看,為了引流增城區還不限購,外地戶口也可購買一套
綜合來講,眾多的產業交通規劃都表明了廣州東進的決心,不管是投資還是自住都建議可以趕緊下手。
⑻ 廣州區的發展方向是怎樣的
廣州區目前而言是東進戰略,即向東發展黃埔和增城
1、首先從產業規劃上看,黃埔區規劃有濱江新城、科學城、中新知識城,未來黃埔將作為繼天河區後的廣州第二CBD。增城區目前規劃也很多,新塘的粵港澳大灣區核心交通樞紐,朱村教育城,規劃中的新東站和已經落定的增城正果機場
2、交通上看,今年年底地鐵13號線開通,增城出發途經黃埔。另外地鐵21號線預計明年年底開通,從增城廣場出發直達天河員村,而且是廣州唯一一條快慢線,快線時速120公里/,9站到員村。
3、購房政策上看,為了引流增城區還不限購,外地戶口也可購買一套
綜合來講,眾多的產業交通規劃都表明了廣州東進的決心,不管是投資還是自住都建議可以趕緊下手。
⑼ 廣州哪個區的經濟發展潛力比較大
廣州哪個區經歷發展比較大,首選增城石灘Tod板塊。
第一、增城作為廣州東進的重點發展規劃,從撤市並區以來,經濟和交通發展得到了飛速發展。作為粵港澳大灣區和廣深科創走廊的橋頭堡位置,增城連接東莞,廣州,惠州3地交匯的重要位置,從新塘Tod的建成,目前已實現通車,對城市發展有了核心價值。從而石灘Tod的建立,未來連接新塘,廣州東站,深圳,汕尾和汕頭,也將整個珠三角的交通動脈連成一體。實現珠三角1小時生活圈。
第二、經歷發展離不開產業,廣州教育城已經選址增城,未來大批的科技型人才將在增城學習就業,帶動經歷發展。並列廣州經濟開發區,南山開發區,作為廣州三大國家開發區,引進了廣汽本田研發中心,東鵬飲料,阿里巴巴,京東,中國聯通,豐樂醫療研發中心等優質企業,還有低碳總部園提供了優質企業的辦公環境,相信未來增城的發展也會有很大的提升。
第三、增城除了產業發達,交通便利,教育配套和醫療配套,環境優美,適宜居住。引進的華師附中,還有百年名校廣州中考排名第二增城第一的黃岡中學,天恩雙語學校,碧桂園中英文學校,都作為廣州優等學府,家鄉為了小孩讀書提供了優厚的環境,還有前海人壽醫院,目前增城醫療環境和設備都在國家領先水平,多達780個床位,集養生,醫療,檢查商業為一體的綜合性醫院,為了附近居住的業主提供了強大的後盾。