A. 車險折扣如何計算2019
保險小編幫您解答，更多疑問可在線答疑。
多有車一族都為自己愛車買過保險，當保險到期的時候需要對愛車進行續保才能繼續享受保險，續保時車險會有一個折扣計算，各大保險公司都將這一指標和下一年度能夠享受的車險折扣掛鉤。那麼，車險折扣到底該怎麼計算呢？
案例
廣州的黃先生在2012年3月28日購買了天平汽車保險公司的車險。2013年2月8日前後第一次出險，定損和理賠都由天平公司負責，所有的手續均在保險期內完成。眼看車險快到期了，黃先生於2013年2月18日，也就是第一次出險後的10天，購買了人保財險公司的車險。業務員強調，保險期從上一期結束之日，也就是2013年3月28日開始算起，為期一年。
2013年4月，黃先生的車再次出險，而這次的出險手續是通過人保財險公司辦理的。直至今年3月，黃先生的車分別在天平保險公司和人保財險公司各出一次險。然而今年年初他准備續保時，人保財險公司業務員告訴他，保費要上漲，因為在第二輪保險期內有兩次出險記錄。黃先生不能理解，第一次出險是在2013年新投保之前發生的，怎麼能與第二次出險算在一起了呢？
分析：保險費率是這么浮動的
保費價格由兩塊內容決定：一是交強險，一是商業車險。
先說交強險。廣州的車險是根據行業平台來計算出險次數的，並參照《機動車交通事故責任強制保險費率浮動暫行辦法》進行浮動。其中有兩條規定與這一案例相關：第九條規定，浮動因素計算區間為上期保單出單日至本期保單出單日之間；第十條規定，與道路交通事故相聯系浮動時，應根據上年度交強險已賠付的賠案浮動。上年度發生賠案但還未賠付的，本期交強險費率不浮動，直至賠付後的下一年度交強險費率向上浮動。意思是說，以賠案的結案日為止，計算車主的出險次數。因此黃先生雖然手續已經辦完，但是最終結案跨了年度，雖然不影響下一年的續保費用，但會影響再下一個年度的續保。
再說商業車險。實際上，商業車險的折扣和優惠與交強險大致相同，其中出險次數也是最為重要的參考因素之一，但並沒有明確的條例或明文規定，主要按照各公司自行規定的浮動因子來進行上浮或下調。如果出險次數過於頻繁，一些保險公司很可能會將車主列入黑名單，用以防範道德風險和經營風險。
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B. 保險理賠一次下年折扣多少
出險3次保險不打折。
目前絕大部分保險公司採取的政策是，對於一年理賠兩次的，不會影響下一年的保費，還能享受到保險公司的優惠;三次理賠的，保費不打折;三次以上的，保費將上浮10%～20%;五次以上的，被「拒保」的可能性很大，這個各家保險公司可根據客戶情況來定。
絕大部分保險公司，在車險方面的浮動機制，與上一年度車主的保險理賠次數有關，但理賠次數並不等同於報案次數，如果報案、定損後車主不去賠付，依然不算理賠。
投保車輛在上一個保險年度中有無賠款記錄對今年保費的價格有很大的影響，目前各公司對連續3年及3年以上沒有發生賠款的車輛會在基準費率(下同)之上給予7折的優惠，連續兩年的會給予8折的優惠，僅上年度無賠款的也會給予9折的優惠。
無賠款的可以享受到不同程度的優惠，一旦出險的自然享受不到優惠措施，並且如果發生賠款次數過多，保費還會有較大的上幅。
另外，理賠次數與理賠金額也是無關的，如果是在兩次范圍內，但是金額屬於1000元以上，也不會影響下一年的保費。
C. 車險打折如何計算
近期2018年的車險三次費改方案正式獲批：
商業車險保費=基準保費×無賠款優待系數×自主核保系數×自主渠道系數×交通違法系數
1、每位車主的基準保費是確定的，和車型以及車輛年份相關；
2、無賠款優待系數和交通違法系數（北京、上海、深圳、江蘇才有）與車主的理賠次數及違章情況相關；
3、自主核保系數和自主渠道系數由保險公司定價系統確定，通常情況下優質客戶都會給到下限。
(3)廣州車險折扣理賠一次多少擴展閱讀：
車險折扣與出險次數是有很大關系的，也就是說投保以後，頻繁出險的用戶可能在第二年續保無法享受到折扣的優惠。比如說，出險1次保費不打折，出險2次、3次、4次保費分別上浮25%、50%、75%，出險5次及以上保費將翻倍。反之，1年不出險的話，保費可享受8.5折優惠，2年享受7折優惠，連續3年則可享受6折優惠。
按照現行的車險條款，舊車車主在購買車損險確定保險金額時，如果按照車輛折舊後的實際價值投保，一旦發生部分損失，保險公司就要按照保險金額與投保時的新車購置價比例計算進行賠償，即車主無法獲得足額的車輛維修費用。但即使舊車車主選擇以新車購置價投保的話，一旦車輛全損，也只能按照出險時車輛的實際價值獲得賠償。
D. 中國人保車險出險一次再買車險能優惠多少
一般出險一次金額不是太大的話，折扣系數為：7.695，電銷渠道出單在7.695的折扣上再乘以0.85
具體折扣系數可參考以下圖片
E. 最新車險折扣如何計算
很多有車一族都為自己愛車買過保險，當保險到期的時候需要對愛車進行續保才能繼續享受保險，續保時車險會有一個折扣計算，各大保險公司都將這一指標和下一年度能夠享受的車險折扣掛鉤。那麼，車險折扣到底該怎麼計算呢？
案例
廣州的黃先生在2012年3月28日購買了天平汽車保險公司的車險。2013年2月8日前後第一次出險，定損和理賠都由天平公司負責，所有的手續均在保險期內完成。眼看車險快到期了，黃先生於2013年2月18日，也就是第一次出險後的10天，購買了人保財險公司的車險。業務員強調，保險期從上一期結束之日，也就是2013年3月28日開始算起，為期一年。
2013年4月，黃先生的車再次出險，而這次的出險手續是通過人保財險公司辦理的。直至今年3月，黃先生的車分別在天平保險公司和人保財險公司各出一次險。然而今年年初他准備續保時，人保財險公司業務員告訴他，保費要上漲，因為在第二輪保險期內有兩次出險記錄。黃先生不能理解，第一次出險是在2013年新投保之前發生的，怎麼能與第二次出險算在一起了呢？
分析：保險費率是這么浮動的
保費價格由兩塊內容決定：一是交強險，一是商業車險。
先說交強險。廣州的車險是根據行業平台來計算出險次數的，並參照《機動車交通事故責任強制保險費率浮動暫行辦法》進行浮動。其中有兩條規定與這一案例相關：第九條規定，浮動因素計算區間為上期保單出單日至本期保單出單日之間；第十條規定，與道路交通事故相聯系浮動時，應根據上年度交強險已賠付的賠案浮動。上年度發生賠案但還未賠付的，本期交強險費率不浮動，直至賠付後的下一年度交強險費率向上浮動。意思是說，以賠案的結案日為止，計算車主的出險次數。因此黃先生雖然手續已經辦完，但是最終結案跨了年度，雖然不影響下一年的續保費用，但會影響再下一個年度的續保。
再說商業車險。實際上，商業車險的折扣和優惠與交強險大致相同，其中出險次數也是最為重要的參考因素之一，但並沒有明確的條例或明文規定，主要按照各公司自行規定的浮動因子來進行上浮或下調。如果出險次數過於頻繁，一些保險公司很可能會將車主列入黑名單，用以防範道德風險和經營風險。
太平洋提示：通過以上信息我們可以看出，保險費率是由交強險和商業車險所決定的。如果您還想了解更多最新車險資訊，盡在太平洋網。
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擴展閱讀：【保險】怎麼買，哪個好，手把手教你避開保險的這些"坑"
F. 車險新規折扣到底怎麼算，為什麼出險一次還有0.7225折扣
商業險費率表：
新車：95折；
出險一次：72折；
1年未出險：61折；
2年未出險：5折；
3年未出險：43折。
G. 車險一年出險一次優惠多少
保險小編幫您解答，更多疑問可在線答疑。
如果一年內出現三次出險理賠的，保費就不會再給予優惠打折政策，三次以上，或者一年車險出險4次的車輛，第二年的保費將會上浮10%-20%，而出險5次以上的，將會面臨被拒保的情況。
H. 車險出險一次保費漲多少
交強險上浮百分之10；商業險上浮百分之10。
車險出險一次後，第二年保費一般就無法享受保費優惠折扣了，甚至會有輕微上浮。以交強險為例，交強險出險一次，若不涉及死亡，則第二年的保費無法享受折扣優惠，若涉及死亡，則第二年保費上浮30%；若出險兩次及以上，則第二年保費上浮10%。而商業車險的保費如何上浮，會上浮多少，則還是根據保險公司自己來定的。
拓展資料：
機動車輛保險即汽車保險（簡稱車險），是指對機動車輛由於自然災害或意外事故所造成的人身傷亡或財產損失負賠償責任的一種商業保險。
機動車輛保險即「車險」，是以機動車輛本身及其第三者責任等為保險標的一種運輸工具保險。
其保險客戶，主要是擁有各種機動交通工具的法人團體和個人；其保險標的，主要是各種類型的汽車，但也包括電車、電瓶車等專用車輛及摩托車等。
機動保險
機動車輛保險是以汽車、電車、電瓶車、摩托車、拖拉機等機動車輛作為保險標的的一種保險。機動車輛保險可分交強險和商業險兩大類，而商業險又可以具體分為基本險（也稱主險）和附加險兩個部分。 機動車輛保險產生於19世紀末，世界上最早簽發的機動車輛保險單，是1895年由英國「法律意外保險公司」簽發的、保險費為10英鎊到100英鎊的汽車第三者責任保險單，但汽車火險可以在增加保險費的條件下加保。
機動險種
機動車輛保險一般包括交強險和商業險，商業險包括基本險和附加險兩部分。基本險分為車輛損失險和第三者責任保險、全車盜搶險（盜搶險）、車上人員責任險（司機責任險和乘客責任險）。
附加險包括玻璃單獨破碎險、劃痕險、自燃損失險、涉水行駛險、無過失責任險、車載貨物掉落責任險、車輛停駛損失險、新增設備損失險、不計免賠特約險等。玻璃單獨破碎險、自燃損失險、新增加設備損失險，是車身損失險的附加險，必須先投保車輛損失險後才能投保這幾個附加險。車上責任險、無過錯責任險、車載貨物掉落責任險等，是第三者責任險的附加險，必須先投保第三者責任險後才能投保這幾個附加險；每個險別不計免賠是可以獨立投保的。