Ⅰ 在廣州市開網約車能夠賺到多少錢一個月請內行人士回答。
網約車一個月正常也就八九千塊，你除了人工成本，車損，保險，加油等等，這些成本，工作時間也長，也挺辛苦的 據了解，網約車平台公司必須到市行政審批局交通窗口辦理登記許可。網約車駕駛員必須是本市戶籍或取得本市居住證；具有3年以上駕齡；年齡男在60歲以下、女在55歲以下；無交通肇事犯罪、危險駕駛犯罪、暴力犯罪記錄，無吸毒行為記錄，無飲酒後駕駛記錄，無3個記分周期內記滿12分記錄，符合條件的人員需通過報名考試，取得網約車駕駛員從業資格證。
成為網約車的車輛必須是本市三年以內的車輛；5座（含5座）以上，7座（含7座）以下乘用車；燃油車輛軸距不低於2675毫米，排量不低於1.8L或1.4T；新能源車輛軸距不低於2600毫米；投保賠付額度不低於50萬的第三者責任險及營運車輛相關商業保險；車輛性質需由私家車變更為營運車；在主城區優先推廣使用新能源車輛；車輛屬於個人所有的，其名下不應有登記有其他巡遊車和網約車；需安裝定位、報警、監控等終端系統。符合以上條件經勘驗合格的車輛，方可取得網路預約出租汽車運輸證。
以上網約車平台公司、駕駛員、車輛具體可登錄衡水市交通運輸局網站，在「政策法規」欄內下載《衡水市網路預約出租汽車經營服務管理實施細則（試行）》詳細查詢。但也不是所有符合條件的車輛均能確定可以取得網路預約出租汽車運輸證。根據國務院國辦發[2016]58號文件要求，各城市要根據各自城市特點、人口數量、經濟發展水平、城市交通擁堵狀況等，合理把握投放出租汽車運力規模。因此，市民不要盲目購買車輛，以免產生不必要的損失。
Ⅱ 廣州白雲區的手工活一般能賺多少錢
一般人的話一天能做1到2百，熟練一點的3百多也有可能。
手工活，顧名思義就是一切都是手工做的東西。比如以前的織毛衣做衣服捺鞋子，以及現在的織手鏈兒，還有前一段時間大火的網上半成品自縫小包等。
手工活有很好的發展，不論是法國手工奢侈品包還是瑞士手錶，還有豪車上手工裝飾以及手工皮具坐椅，但還是有要注意的地方，一，貴在專精，二，好的運營模式，像日本有些匠人，門店也在很不起眼的地方，一天就做那麼幾個，依然可以獲得很好收益，除了技術專精，還要找到自己的客戶群。
Ⅲ 在廣州一年收入3.5萬元，算不算高謝謝
合算一下，月收入應該在3000左右吧？
如果是這樣的話，應該算廣州的中等生活水平了。
廣州市從今年9月一號開始全市10區執行780元/月的最底工資標准。
郊縣的增城,從化市執行二類標准,即690元.
你的收入是最底工資標準的4倍，可能是低收入嗎？
當然了，廣州的有錢人一定比沈陽、大連多，機會也比遼寧地區多，但是你也要看到，廣州的競爭也更加激烈，物價也更高一些。很多民工在那裡打工一個月1000剛出頭的收入，也能活得不錯。
如果單位能解決你的食宿問題，那麼只要應酬少一點，日常節約一點，站住腳不說，你還能有不少的盈餘呢。
Ⅳ 廣州平均月薪是多少
廣州在2021年夏季求職期的平均薪酬為9854元/月，其中網路游戲是平均招聘薪酬最高的職業，薪酬達到12667元/月。同時，廣州求職競爭熱度回落，平均39.7人競爭一崗，低於全國平均41.9人競爭一崗的水平。
該報告由智聯招聘持續監測全國38個主要城市的職場競爭態勢，並根據平台大數據，結合在線企業招聘需求及求職者投遞簡歷情況分析得出。
廣州薪酬環比上升，高薪區間的佔比輕微擴張
廣州地區2021年夏季求職期的平均薪酬為9854元/月，較上一季度薪酬上升2.4%，同比增速達到5.6%。
從薪酬的分布情況來看，高薪群體擴張也帶動了平均薪資的整體增長。具體來看，平均月薪8000元以上的職位占職位總量的49.4%，佔比最高，且較上一季度擴張1.4個百分點，同比上漲6.1%；6001元/月至8000元/月的佔25.2%，與上一季度小幅提升1.4%。
從行業角度來看，本季度平均十大高薪行業榜首為網路游戲，其平均招聘薪酬達到12667元/月，較上一季度上漲11.3%。能源/礦產/採掘/冶煉行業以12505元/月的平均招聘薪酬排在第二，且環比增長7.0%、同比增長4.2%；銀行業（12324元/月）、信託/擔保/拍賣/典當（12116元/月）、基金/證券/期貨/投資（11817元/月）排在其後，可以看出廣州金融領域整體薪酬優勢較為凸顯。
廣州求職競爭熱度回落，平均39.7人競爭一崗
今年夏季，全國人才求職競爭指數（競爭指數=簡歷投遞量/發布職位數量）為41.9，即平均41.9人競爭一崗。本季度競爭指數較上一季度下降2.1，呈現季節性回落，且同比下降7.2。
Ⅳ 廣州開出租能大概一個月掙多少錢
廣州開出租大概一個月能掙1.2萬元錢左右的哦！
Ⅵ 廣州計程車一年大概能賺多少錢
用本人的實例說吧；老闆在〔花園酒店〕車隊買出來的車〔桑塔納2000型〕，交給我和另一個人開〔2班〕白班給老闆220元，夜班200元，一班9小時。老闆共收420一天，老闆每月交車隊管理費用3900元，修理費用算不了。我倆除去油錢和交老闆的，各有130元左右一班。你算算吧，老闆每月收12600，除去車隊管理費用3900元，剩8700/月。修理費用另算〔不定〕。我倆各有4000/月。共8000元。8000加8700=16700元/月〔修理費用/車輛折舊/輪胎消耗另算〕這是去年我的數據
Ⅶ 現在在廣州工作多少錢是算高收入，多少錢是中收入，最低的呢 /
廣州的工資差別很大。據統計，在廣州要養家庭的，月薪最少達到5000。
但5000僅夠生活。
最低工資在廣州1000多一點地也有。5000-8000屬於中收入。8000以上應該就算高收入啦。
Ⅷ 在廣州打工，一般能掙多少
銷售類的
可以
底薪
加提層估計也就2000多+
車補
+飯補+電話補助但是分你做什麼行業的銷售，一般可以吃回扣的，一年下來20幾萬
應該不成問題，我個人覺得廣州那邊現在
正行
錢不好掙了，除非撈偏門，
你懂的
Ⅸ 廣州市貨拉拉一個月能賺多少錢
我是沒車加入的，就在貨拉拉公司租了個小麵包，一個月租賃費2980，贈送平台超級會員。
合同上寫的小麵包起步7公里38元，超出一公里3元，現實呢？現實接到的單子都是30左右的，沒有一個達到38元的。關鍵是還能接到，多數都是剛看到一個單子，啥還沒看清呢，都已經被搶走了。
還有在大城市廣州，看到好多貨拉拉司機月收入一萬起，真的是這樣嗎？他們都是大貨車司機，小麵包司機累死累活一天三四百元的收入，去掉油錢，你還能剩多少？自己算算吧。平台根本不規范，有時偶爾搶到訂單，現實只有兩三公里，結果按照導航走的時候，能走出來十幾，二十公里。不知道平台這個訂單推送距離是怎麼測算的。
租車的時候，承諾的他們是貨運麵包車，除了限行時間段，其它時間都可以上路。好嘛！單純的我還真相信了，結果呢，才接了三單，掙了90塊錢，碰到交警了，他說，你這跑貨運，必須要有貨物運輸許可證，放到車的前面，沒有，扣三分，罰兩百。
我也是背到家了，沒加入之前，有人在貨拉拉公司門口跟我說，不要做貨拉拉，太坑了，我還不信，畢竟大街上那麼多的車做貨拉拉呢。結果呢，用自己的實際行動來體驗這個坑。
錢沒掙到，先交了幾百塊錢的罰款，停車費也沒少交。廣州這樣的大城市，真的找個地方停車，太難了。停車場收費5塊.8塊一小時的，有的進去就收10塊，這都是不小的開支啊！
我用我的親身經歷，告訴還沒加入貨拉拉的，不要再跳這個坑了。太累了！！！！！！！