『壹』 馮如資料
中國第一位飛機設計師
中國的第一位飛機設計師馮如,生於1883年12月15日,廣東恩平縣人,12歲時,因生活所迫,隨親戚赴美國舊金山謀生。
1903年,當得知萊特兄弟發明了飛機後,馮如決心要依靠中國人的力量來製造飛機。他得到當地華僑的贊助,於1907年在舊金山以東的奧克蘭設立飛機製造廠,1909年正式成立廣東飛行器公司,馮如任總工程師。公司於當年便投入製造飛機。
1909年9月21日,馮如於接近黃昏時在奧克蘭附近一個圓形山丘旁進行了第一次試飛,這是一個遠離居民點的地方,在場的除記者外,就是他的三個助手。當飛機起飛後飛行了0.8公里,離地4.57米准備作一次轉彎時,螺旋槳突然停轉,飛機摔在地面,馮如被摔出機外,幸沒受傷。造成事故的原因是由於螺旋槳槳軸螺絲擰得太緊,致使槳根斷裂。
1910年7月,馮如根據寇蒂斯「金箭」和萊特兄弟的「飛行者一號」,又製作了第二架飛機,10月至12月,馮如駕駛它在奧克蘭進行飛行表演大獲成功,並受到孫中山先生和旅美華僑的贊許,同時獲得美國國際航空學會頒發的甲等飛行員證書。1911年2月,馮如謝絕美國多方的聘任,帶著助手及兩架飛機回到中國。辛亥革命後,馮如被廣東革命軍政府委任為飛行隊長。1912年8月25日,馮如在廣州燕塘飛行表演中不幸失事犧牲,被追授為陸軍少將,遺體安葬在黃花崗,並立碑紀念,被尊為「中國首創飛行大家」。
『貳』 設計中國第一架飛機的人叫什麼名字
設計中國第一架飛機的人叫馮如。
公元1909年,中國技師馮如自己製造的飛機,在美國奧克蘭上空翱翔,它距離世界上第一架飛行器升空僅六年,而性能卻超過同時代各國的飛機,這條消息一公布,立即震驚了全世界的航空界。
在奧克蘭市上空飛了2600多英尺,第三天,美國報紙上就出現了一條消息:中國人的飛機製造技術超過西方。消息不脛而走,不僅鼓舞了華人,而且震撼了外國同行。
中國人的才幹,又一次在最先進的飛行技術上得到了驗證。馮如的高超技術,立即帶來了許多方面的關注,重金聘任的機會接踵而來。但是,馮如拒絕了高薪的誘惑,不久就回到了祖國,後來參加了革命軍。
人物簡介
馮如原名馮九如,字鼎三,廣東恩平人,是中國第一位飛機設計師、製造師和飛行家,被譽為「中國航空之父」。馮如是漢族廣府人,生於廣東恩平的一個貧農家庭。他從小喜歡製作風箏和車船等玩具,對神話故事尤其是飛天故事更是滿心嚮往。
12歲隨父漂洋過海到美國謀生。他目睹美國先進工業,認為國家富強必須依靠工藝的發達,改變中國貧窮落後面貌非學習機械、發展工藝不可。他在研製出一些機械的基礎上投入了飛機製造,第二次製造飛機並試飛獲得成功,獲得美國國際航空學會頒發的甲等飛行員證書,大長中國人的志氣。
馮如的一生,是為中華崛起而奮斗的一生,他把畢生精力都獻給了祖國的航空事業。他創造了「六個第一」,提出了航空戰略理論,對中華民族航空事業和人民空軍發展帶來的深遠影響。
『叄』 我國最早製造飛機的人是誰
飛機是我們生活中常見的交通工具,它能夠載人在短時間內跨越千里,讓人們能夠快速到達很遠的地方。在我國,最早製造飛機的人是馮如,下面,讓我們一起來認識一下關於馮如這個人的事跡吧。
一、馮如是誰
馮如是清朝末期的留學生,他是廣東恩平人,出生於1983年,1912年因意外去世,享年29歲。他是我國最早的飛機製造者,在舊金山製造出了第一架中國人的飛機,開創了中國人製造飛機的新時代,還因為製造飛機的事件登上了美國的大報,在一定程度上改變了中國在西方國家眼中技術落後,思想僵化的印象。
作為飛機製造第一人,馮如為中國做出了巨大的貢獻,他的一生離不開飛機,為飛機而生又因為飛機而去世,令人惋惜。關於馮如,大家有什麼看法呢?歡迎在評論區留言討論。
『肆』 最早的飛行員,中國飛機製造第一人,犧牲時29歲的是誰
馮如,號鼎三,廣東省恩平縣人,1883年出生於一個貧苦的農民家庭。1895年,12歲的馮如告別了雙親,隨同在美國舊金山做小生意的舅父赴美國謀生。馮如到美國後,看見美國發達的物質文明,心神嚮往,深感要使中國由弱變強,非學習製造機器,為祖國的強盛傾心盡力。
馮如臨終前,念念不忘他所獻身的航空事業,叮囑其助手們說:「我死以後,你們千萬不要因此失去進取之心。」為紀念這位中國最早的飛行專家,廣東革命軍政府決定:「從優照少將陣亡例」給恤馮如,同時將他安葬在黃花崗七十二烈士墓左側,讓這位身懷絕技的愛國科學家陪伴革命黨人的英靈。
『伍』 設計製造中國第一架飛機的人是誰
01 中國第一架飛機設計師是馮如。馮如,廣東恩平人,中國第一位飛機設計師、製造師和飛行家。馮如對中華民族航空事業和人民空軍發展帶來的深遠影響。
中國第一架飛機設計師是馮如。1909年馮如駕駛自己設計製造的飛機,在美國奧克蘭市附近的派得蒙特山丘上試飛,首次飛行取得成功。後來又進行過多次飛行,他的飛機飛行高度達210米,速度達到每小時105千米,沿海灣飛行距離曾達到32千米。這是中國人首次駕駛自製飛機飛上藍天。
萊特兄弟的飛機飛行成功後,馮如深受影響,決心要研製並駕駛飛機,以報效祖國。1907年,馮如與其他幾位華僑一起,在奧克蘭租廠研製飛機,雖連遭挫折,但毫不氣餒,經過10多次修改,終獲成功。1910年,馮如又新製成一架雙翼機,於當年10月至12月間在奧克蘭進行表演,獲得成功,孫中山先生稱贊“我們中國有傑出的人才”。
1911年2月,馮如帶著助手及兩架自製飛機回到國內,准備報效祖國。1912年8月25日,馮如在廣州燕塘駕駛自己製造的飛機在中國領土上進行第一次飛行。由於操縱系統失靈,飛機飛至百餘米時失速下墜,馮如負重傷經搶救無效,不幸犧牲,成為中國第一位駕機失事的飛行員。
馮如(1884年1月12日—1912年8月25日),原名馮九如,字鼎三,廣東恩平人,是中國第一位飛機設計師、製造師和飛行家,被譽為“中國航空之父”。馮如是漢族廣府人,生於廣東恩平的一個貧農家庭。他從小喜歡製作風箏和車船等玩具,對神話故事尤其是飛天故事更是滿心嚮往。12歲隨父漂洋過海到美國謀生。他目睹美國先進工業,認為國家富強必須依靠工藝的發達,改變中國貧窮落後面貌非學習機械、發展工藝不可。他在研製出一些機械的基礎上投入了飛機製造,第二次製造飛機並試飛獲得成功,獲得美國國際航空學會頒發的甲等飛行員證書,大長中國人的志氣。