『壹』 馮如資料
中國第一位飛機設計師
中國的第一位飛機設計師馮如，生於1883年12月15日，廣東恩平縣人，12歲時，因生活所迫，隨親戚赴美國舊金山謀生。
1903年，當得知萊特兄弟發明了飛機後，馮如決心要依靠中國人的力量來製造飛機。他得到當地華僑的贊助，於1907年在舊金山以東的奧克蘭設立飛機製造廠，1909年正式成立廣東飛行器公司，馮如任總工程師。公司於當年便投入製造飛機。
1909年9月21日，馮如於接近黃昏時在奧克蘭附近一個圓形山丘旁進行了第一次試飛，這是一個遠離居民點的地方，在場的除記者外，就是他的三個助手。當飛機起飛後飛行了0.8公里，離地4.57米准備作一次轉彎時，螺旋槳突然停轉，飛機摔在地面，馮如被摔出機外，幸沒受傷。造成事故的原因是由於螺旋槳槳軸螺絲擰得太緊，致使槳根斷裂。
1910年7月，馮如根據寇蒂斯「金箭」和萊特兄弟的「飛行者一號」，又製作了第二架飛機，10月至12月，馮如駕駛它在奧克蘭進行飛行表演大獲成功，並受到孫中山先生和旅美華僑的贊許，同時獲得美國國際航空學會頒發的甲等飛行員證書。1911年2月，馮如謝絕美國多方的聘任，帶著助手及兩架飛機回到中國。辛亥革命後，馮如被廣東革命軍政府委任為飛行隊長。1912年8月25日，馮如在廣州燕塘飛行表演中不幸失事犧牲，被追授為陸軍少將，遺體安葬在黃花崗，並立碑紀念，被尊為「中國首創飛行大家」。
『貳』 設計中國第一架飛機的人叫什麼名字
設計中國第一架飛機的人叫馮如。
公元1909年，中國技師馮如自己製造的飛機，在美國奧克蘭上空翱翔，它距離世界上第一架飛行器升空僅六年，而性能卻超過同時代各國的飛機，這條消息一公布，立即震驚了全世界的航空界。
在奧克蘭市上空飛了2600多英尺，第三天，美國報紙上就出現了一條消息：中國人的飛機製造技術超過西方。消息不脛而走，不僅鼓舞了華人，而且震撼了外國同行。
中國人的才幹，又一次在最先進的飛行技術上得到了驗證。馮如的高超技術，立即帶來了許多方面的關注，重金聘任的機會接踵而來。但是，馮如拒絕了高薪的誘惑，不久就回到了祖國，後來參加了革命軍。
人物簡介
馮如原名馮九如，字鼎三，廣東恩平人，是中國第一位飛機設計師、製造師和飛行家，被譽為「中國航空之父」。馮如是漢族廣府人，生於廣東恩平的一個貧農家庭。他從小喜歡製作風箏和車船等玩具，對神話故事尤其是飛天故事更是滿心嚮往。
12歲隨父漂洋過海到美國謀生。他目睹美國先進工業，認為國家富強必須依靠工藝的發達，改變中國貧窮落後面貌非學習機械、發展工藝不可。他在研製出一些機械的基礎上投入了飛機製造，第二次製造飛機並試飛獲得成功，獲得美國國際航空學會頒發的甲等飛行員證書，大長中國人的志氣。
馮如的一生，是為中華崛起而奮斗的一生，他把畢生精力都獻給了祖國的航空事業。他創造了「六個第一」，提出了航空戰略理論，對中華民族航空事業和人民空軍發展帶來的深遠影響。
『叄』 我國最早製造飛機的人是誰
飛機是我們生活中常見的交通工具，它能夠載人在短時間內跨越千里，讓人們能夠快速到達很遠的地方。在我國，最早製造飛機的人是馮如，下面，讓我們一起來認識一下關於馮如這個人的事跡吧。
一、馮如是誰
馮如是清朝末期的留學生，他是廣東恩平人，出生於1983年，1912年因意外去世，享年29歲。他是我國最早的飛機製造者，在舊金山製造出了第一架中國人的飛機，開創了中國人製造飛機的新時代，還因為製造飛機的事件登上了美國的大報，在一定程度上改變了中國在西方國家眼中技術落後，思想僵化的印象。
作為飛機製造第一人，馮如為中國做出了巨大的貢獻，他的一生離不開飛機，為飛機而生又因為飛機而去世，令人惋惜。關於馮如，大家有什麼看法呢？歡迎在評論區留言討論。
『肆』 最早的飛行員，中國飛機製造第一人，犧牲時29歲的是誰
馮如，號鼎三，廣東省恩平縣人，1883年出生於一個貧苦的農民家庭。1895年，12歲的馮如告別了雙親，隨同在美國舊金山做小生意的舅父赴美國謀生。馮如到美國後，看見美國發達的物質文明，心神嚮往，深感要使中國由弱變強，非學習製造機器，為祖國的強盛傾心盡力。
馮如臨終前，念念不忘他所獻身的航空事業，叮囑其助手們說：「我死以後，你們千萬不要因此失去進取之心。」為紀念這位中國最早的飛行專家，廣東革命軍政府決定：「從優照少將陣亡例」給恤馮如，同時將他安葬在黃花崗七十二烈士墓左側，讓這位身懷絕技的愛國科學家陪伴革命黨人的英靈。
『伍』 設計製造中國第一架飛機的人是誰
01 中國第一架飛機設計師是馮如。馮如，廣東恩平人，中國第一位飛機設計師、製造師和飛行家。馮如對中華民族航空事業和人民空軍發展帶來的深遠影響。
中國第一架飛機設計師是馮如。1909年馮如駕駛自己設計製造的飛機，在美國奧克蘭市附近的派得蒙特山丘上試飛，首次飛行取得成功。後來又進行過多次飛行，他的飛機飛行高度達210米，速度達到每小時105千米，沿海灣飛行距離曾達到32千米。這是中國人首次駕駛自製飛機飛上藍天。
萊特兄弟的飛機飛行成功後，馮如深受影響，決心要研製並駕駛飛機，以報效祖國。1907年，馮如與其他幾位華僑一起，在奧克蘭租廠研製飛機，雖連遭挫折，但毫不氣餒，經過10多次修改，終獲成功。1910年，馮如又新製成一架雙翼機，於當年10月至12月間在奧克蘭進行表演，獲得成功，孫中山先生稱贊“我們中國有傑出的人才”。
1911年2月，馮如帶著助手及兩架自製飛機回到國內，准備報效祖國。1912年8月25日，馮如在廣州燕塘駕駛自己製造的飛機在中國領土上進行第一次飛行。由於操縱系統失靈，飛機飛至百餘米時失速下墜，馮如負重傷經搶救無效，不幸犧牲，成為中國第一位駕機失事的飛行員。
馮如（1884年1月12日—1912年8月25日），原名馮九如，字鼎三，廣東恩平人，是中國第一位飛機設計師、製造師和飛行家，被譽為“中國航空之父”。馮如是漢族廣府人，生於廣東恩平的一個貧農家庭。他從小喜歡製作風箏和車船等玩具，對神話故事尤其是飛天故事更是滿心嚮往。12歲隨父漂洋過海到美國謀生。他目睹美國先進工業，認為國家富強必須依靠工藝的發達，改變中國貧窮落後面貌非學習機械、發展工藝不可。他在研製出一些機械的基礎上投入了飛機製造，第二次製造飛機並試飛獲得成功，獲得美國國際航空學會頒發的甲等飛行員證書，大長中國人的志氣。