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兩萬多的新能源在廣州哪裡買

發布時間: 2023-01-26 22:48:55

A. 廣州那裡有7座新能源,營運車

廣東外語貿大學對面。
廣州電動邦七星新能源汽車店,涵蓋車型包括純電動車、增程式電動車、燃料電池車、插電式混合動力車、強混合動力汽車各類新能源汽車。

B. 廣州哪裡有最便宜,最齊全的新能源汽車因為用車便宜~

平步大道港洲汽車城裡有家新能源銷售公司,有轎車,物流車,麵包車,箱式貨車,北汽,奇瑞,吉利,康迪,東風,陝汽,各式新能源汽車,可租可售,希望對你有幫助

C. 想買台新能源汽車,售價在10-20萬之間,去哪買呢

新能源汽車包括純電動汽車、增程式電動汽車、混合動力汽車、燃料電池電動汽車、氫發動機汽車等。[2]

純電動汽車

純電動汽車(Battery Electric Vehicles,BEV)是一種採用單一蓄電池作為儲能動力源的汽車,它利用蓄電池作為儲能動力源,通過電池向電動機提供電能,驅動電動機運轉,從而推動汽車行駛。純電動汽車的可充電電池主要有鉛酸電池、鎳鎘電池、鎳氫電池和鋰離子電池等,這些電池可以提供純電動汽車動力。同時,純電動汽車也通過電池來儲存電能,驅動電機運轉,讓車輛正常行駛。[2]

混合動力汽車

混合動力汽車(Hybrid Electric Vehicle,HEV),它的主要驅動系統由至少兩個能同時運轉的單個驅動系統組合 而成的汽車,混合動力汽車的行駛功率主要取決於混合動力汽車的車輛行駛狀態:一種是由單個驅動系統單獨提供;第二種是通過多個驅動系統共同提供。[2]

燃料電池電動汽車

燃料電池電動汽車(Fuel Cell Electric Vehicle,FCEV),在催化劑的作用下,燃料電池電動車用氫氣、甲醇、天然氣、 汽油等作為反應物與空氣中的氧在電池中燃燒,進而電能為汽車提供動力源。本質上來說,燃料電池電動車也屬於電動汽車之一,在很多性能和設計方面和電動汽車都有很多相似之處,將其分為兩類是由於燃料電池電動車是將氫、甲醇、 天然氣、汽油等通過化學反應能轉化成電能,而純電動車是靠充電補充電能。[2]

氫發動機汽車

氫動力車(Hydrogen Powered Vehicle,簡稱 HPV), 主要是以氫動力燃料電池為燃料,氫動力車新能源汽車中最環境友好型的汽車,可以實現零污、零排放。然而,氫動力車生產成本過多,氫動力車的成本比傳統燃油汽車的成本多出 20%,並且氫動力汽車的電池成本很高,在實際生產中受到儲存及運輸條件的限制,很難實際應用。[2]

增程式電動汽車

增程式電動車(Extended Range Electric Vehicle,簡稱 EREV)與電動汽車相似,通過電池向電機提供動能,驅動電機運轉,從而推動車輛行駛。然而,增程式電動車在車身 中配有一個汽油或柴油發動機,在增程式電動車電池電量過低的情況下,駕駛員可以利用這個發動機為增程式電動車進 行電量補充。[2]

甲醇汽車

用甲醇代替石油燃料的汽車。[7]

氣動汽車

壓縮空氣動力汽車 (Airpowerd vehiele一APV), 簡稱氣動汽車,利用高壓壓縮空氣為動力源 , 將壓縮空氣存儲 的壓力能轉化為其他形式的機械能,從而驅動汽車運行。從理論上來說,液態空氣和液氮等吸熱膨脹作功為動力的其他氣體動力汽車,也應屬於氣動汽車的范疇。[8]

飛輪儲能汽車

車輛減速滑行或制動減速過程中車輛的部分動能或者重力勢能轉化成其他形式的能量存儲到高速飛輪之中以備車輛驅動使用的過程。飛輪使用磁懸浮方式,在70000r/min的高速下旋轉。在混合動力汽車上作為輔助,優點是可提高能源使用效率、重量輕儲能高、能量進出反應快、維護少壽命長,缺點是成本高、機動車轉向會受飛輪陀螺效應的影響。[9]

超級電容汽車

超級電容器是利用雙電層原理的電容器。在超級電容器的兩極板上電荷產生的電場作用下,在電解液與電極間的界面上形成相反的電荷,以平衡電解液的內電場,這種正電荷與負電荷在兩個不同相之間的接觸面上,以正負電荷之間極短間隙排列在相反的位置上,這個電荷分布層叫做雙電層,因此電容量非常大。(2010上海世博會園區世博專線已使用此車)超級電容與蓄電池組成的混合電源完全可以滿足車輛行駛時的能 量需求,並且可以緩沖瞬時大功率對儲能系統的沖擊,延長蓄電池的使用壽命。並且,超級電容可以瞬時大電流充電,能夠更高效的回饋能量。[10]

主要特點

編輯語音

混合動力汽車

混合動力汽車有串聯式、並聯式和混合式3種布置形式。[11]

串聯式驅動系統

一、串聯式是指發動機帶動發電機發電 ,其電能通過電動機控制器直接輸送到電動機,由電動機產生電磁力矩驅動汽車。性能特點有:[11]

(1)發動機工作狀態不受汽車行駛工況的影響 ,始終在其最佳的工作區域內穩定運行,因此,發動機具有良好的經濟性和低的排放指標。[11]

(2)由於有電池進行驅動功率「調峰」,發動機的功率只需滿足汽車在某一速度下穩定運行工況所需的功率 ,因此可選擇功率較小的發動機。[11]

(3)發動機與驅動橋之間無機械連接 ,因此,對發動 機的轉速無任何要求,發動機的選擇范圍較大,比如可選用高速燃氣輪機等效率高的原動機。[11]

(4)發動機與電動機之間無機械連接 ,整車的結構布置自由度較大。[11]

(5)發動機的輸出需全部轉化為電能再變為驅動汽車的機械能 ,需要功率足夠大的發電機和電動機。[11]

(6)要起到良好的發電機輸出功率平衡作用 ,又要 避免電池出現過充電或過放電 ,就需要較大的電池容量。[11]

(7)發電機將機械能量轉變為電能、電動機將電能 轉變為機械能、電池的充電和放電都有能量損失 ,因此 , 發動機輸出的能量利用率比較低。[11]

二、並聯式是指發動機通過機 械傳動裝置與驅動橋連接 ,電動機通過動力復合裝置也與驅動橋相連,汽車可由發動機和電動機共同驅動或各自單獨驅動,其性能特點有:[11]

(1)發動機通過機械傳動機構直接驅動汽車,無機 —電能量轉換損失,因此發動機輸出能量的利用率相對較高 ,當汽車的行駛工況使發動機在其最佳的工作范圍內運行時,並聯式的HEV燃油經濟性比串聯式的高。[11]

(2)有電動機進行「調峰」作用 ,發動機的功率也可適當減小。[11]

(3)當電動機只是作為輔助驅動系統時 ,功率可以比較小。[11]

(4)如果裝備發電機 ,發電機的功率也可較小。[11]

(5)由於有發電機補充電能 ,比較小的電池容量即可滿足使用要求。[11]

(6)由於並聯式驅動系統的發動機運行工況要受汽車行駛工況的影響 ,因此在汽車行駛工況變化較多、較大時 ,發動機就會比較多地在其不良工況下運行。因此 , 發動機的排污比串聯式的高。[11]

(7)由於發動機與驅動橋之間直接機械連接 ,需要通過變速裝置來適應汽車行駛工況的變化 ,此外,發動機與電動機並聯驅動,還需要動力復合裝置 ,因此 ,並聯式驅動系統其傳動機構較為復雜。[11]

三、混聯式驅動系統是串聯式與並聯式的綜合,是指發動機發出的功率一部分通過機械傳動 輸送給驅動橋 ,另一部分則驅動發電機發電。混聯式驅動系統的結構形式和控制方式充分發揮 了串聯式和並聯式的優點 ,能夠使發動機、發電機、電動機等部件進行更多的優化匹配 ,從而在結構上保證了在更復雜的工況下使系統工作在最優狀態 ,因此更容易實現排放和油耗的控制目標。[11]

缺點:系統結構相對復雜;長距離高速行駛省油效果不明顯。[11]

純電動汽車

優點:

(1)零排放。純電動汽車使用電能,在行駛中無廢氣排出,不污染環境。[12]

(2)能源利用率高。有研究表明,同樣的原油經過粗煉, 送至電廠發電,經充入電池,再由電池驅動汽車,其能量利用效率比經過精煉變為汽油,再經汽油機驅動汽車的要高。[12]

(3)結構簡單。因使用單一的電能源,省去了油箱、發動機、變速器、冷卻系統和排氣系統,相比傳統汽車的內燃汽油發動機動力系統,其結構大為簡化。[12]

(4)雜訊小。在行駛過程中振動及雜訊小,車廂內外十 分安靜。[12]

(5)原料廣。使用的電力可以從多種一次能源獲得,如煤、核能、水力等,解除了人們對石油資源日見枯竭的擔心。[12]

(6)移峰填谷。對於發電企業和電力公司來說,電動汽車的電池可在夜間利用電網的廉價「谷電」進行充電,可以 平抑電網的峰谷差,使發電設備日夜都能充分利用,從而大大提高經濟效益。[12]

缺點:

(1)續駛里程短。每次充電所能行駛的里程短,裝載與 汽油質量相同的鉛酸蓄電池的純電動汽車,其續駛里程僅為 燃油汽車的 1/70。[12]

(2)成本高。蓄電池及電機控制器價格昂貴是成本高的 主要原因。[12]

(3)充電時間長。1 次充電完成需要 6~10h,雖然有快 速充電設備,採用大電流充電,一般也需要 10~20 分鍾,可 充到電量的 70%左右,但快速充電有損電池的使用壽命。[12]

(4)維護費用較高。純電動汽車的維修保養成本較高, 而且目前沒有授權服務站。[12]

(5)蓄電池壽命短。目前電池技術有待革新,動力蓄電池的壽命短,幾年就得更換。[12]

燃料電池汽車

與傳統汽車相比,燃料電池汽車具有以下優點:[13]

1、零排放或近似零排放。燃料電池通過 電 化學 的方法 , 將氫和氧結合,直接產生電和熱 , 排出水 , 而不污染環境。[13]

2、燃料的多樣化。[13]

3、燃油電池的轉化效率高(60%左右),整車燃油經濟性良好。[13]

缺點:燃料電池成本高昂,同時使用成本(氫)也昂貴。[13]

D. 2萬左右的新能源電動汽車有哪些 如何選擇呢

隨著電動汽車技術的成熟嗎,電動車越來越成為人們代步的選擇,只是預算比較低的話,如何選擇電動車呢?現在,我們就一起來看下2萬左右的新能源電動汽車有哪些呢?應該如何選擇呢?

2萬左右的新能源電動汽車有哪些呢?

1.躍迪T70

售價:2.38-2.98萬

續航 里程 :150km

躍迪T70是一款於2014年上市的時尚兩廂純電動小汽車,車身尺寸為3090*1420*1480mm,軸距為2170mm,5門4座車型。選配5塊或6塊蓄電池,匹配3或4kw電機,可在家用220V電源上進行充電,僅需6-8個小時就能夠將電池充滿。整車的最大續航里程可達150公里,車速在45-50km/h。

2. 御捷 祥和 A2 60

售價:1.98-2.18萬 元

續航里程:80-120km

祥和是御捷在2014年12月底推出的一款2萬元以內的的微型電動汽車,分為標准版和豪華版兩個版本,指導售價分別是1.98萬元和2.18萬元。車身尺寸為2670*1300*1480mm,軸距為1800mm,可滿足3-4人日常出行代步、接送孩子、走親訪友和偶爾載人載物的需求。最高車速35km/h,續航里程為80-120km。

3. 寶駿E100

售價:2.98萬-3.98萬

續航里程:210km

寶駿 E100是一款兩座的小型純電動車,享受國家新能源車補貼,補貼後售價2.98萬起,沒有購置稅,就上個強險買個三者,一千塊左右。所以這個車落地3萬多一些就可以開回家了。這個車非常小巧,在車流和人群中穿行都是不錯的。特別方便的是停車,只需要一般轎車的半個車位就能停,很多角角落落的地方也能停,省了停車的地方,也省了找車位的時間。

二、電動車如何選擇呢?

1.電池的壽命

電動車的選擇最關鍵的就是電池的選擇。隨著電池技術的不斷進步,一般可以保證8年或者10萬公里,電動汽車的壽命肯定會進一步延長。

2.汽車的質量

電動汽車在出廠前都經過了嚴格的試驗試制和質量把關,這些電動汽車的壽命基本都可以滿足車主需求。汽車的質量在價格面前也是物有所值的。

3.汽車的品牌

雖然購車的預算有限,但是還是盡量選擇自己熟悉的品牌,一般這樣的價位,只有國內的自主品牌可以選擇,因此,在選擇的時候要根據自己的需求結合,謹慎選擇!

@2019

E. 想買台新能源汽車,在哪買劃算

江蘇奧新新能源汽車有限公司是東風設計研究院有限公司控股在鹽城經濟開發區希望大道南路43號投資注冊的公司,注冊資本金5000萬元。在研發10年的基礎上,我司2年來又持續投入直接研發費用1326萬元,研發設備和新產品生產工藝裝備投入3000多萬元。新獲得授權專利14項,其中發明專利4項、實用新型9項、外觀專利1項。研發成功3大系列7個品種的純電動車輛,並實現小批量出口美國、紐西蘭、西班牙、德國等國家。
2009年度獲鹽城市級工程技術研究中心,全市科技創新工作先進集體,鹽城市企業技術中心稱號。2010年被中國汽車工程學會吸納為"汽車輕量化技術創新戰略聯盟夥伴單位",省科技廳授牌組建"江蘇新能源汽車產業創新國際合作聯盟"和"江蘇省技術創新方法試點企業",獲省財政廳、省科學技術廳2010年省級科技創新與成果轉化(重大科技成果轉化)專項引導資金。2011年被認定為"江蘇省高新技術企業單位"和"江蘇省民營科技型企業",省經信委確定的"江蘇省新能源汽車重點產業鏈骨幹企業",省質量技術監督局"江蘇省地方標准示範企業",電動巴士被列為省級標准。質量體系獲得國家技術監督總局體系認證"A"級評價。獲2009年度"鹽城市創新創業領軍人才引進計劃",省委組織部認2010年定"創新創業人才引進計劃"資助項目。2011年獲省外專局"江蘇省聘請外國專家重點項目"。
奧新公司注重於電動汽車的產品結構、工藝技術、新材料應用和新的商業模式的系統創新。在戰略創新上,努力探索"四新"——"新技術、新材料、新工藝、新機制"的應用,尋求一條電動汽車產業化的創新之路---電動汽車輕量化;在產品的市場定位上,明確提出"四化"——小型化、輕量化、智能化、經濟化;在產學研一體化方面,一方面在內部建立以市場為導向、以市場需求為"拉動源"的研發和生產機制;另一方面與國內外多家大學和科研機構建立了密切的合作關系;在工藝創新上,用SMC和RTM及粘接和鉚接等工藝取代傳統的工藝,實現整車製造工藝顛覆性的突破;在核心技術的研發上,以具有自主知識產權的"電動汽車用非同步電機及其控制系統"為主線,實現了在整車上的應用。
奧新公司採用新材料、新技術、新工藝已試製成功的產品有純電動和插電式增程型乘用車、商用車、廂式車、環衛車、觀光車及多款傳統專用掃路車和電機及整車控制器等十多個品種。輕量化純電動車技術水平和經濟型處於國內領先地位。
奧新公司下一步准備投資9.5億元在鹽城市新能源產業園區范圍內新征土地350畝,計劃用三年時間建設包括電機控制器生產線、電機裝配線、金屬燃料電池試制生產線、焊裝塗裝生產線、整車裝配線、輕量化車身和底盤生產線、專用部件生產線、功能部件測驗線、室內整車檢測線,室外綜合性能試驗場等基礎設施,產能滿足年產8萬輛新能源汽車、改裝汽車和10萬套新能源汽車關鍵零部件。

F. 新能源汽車在哪買便宜

一般而言汽車超市的車售價會相對便宜一些,我在九紫新能源買的,價格還是很不錯的,至少要比4s店便宜。九紫在2021年陸續建設了100多家連鎖店,是美股上市企業,與20多家車企進行合作,完全可以信賴。

G. 廣州的朋友看過來,大型車展來了,長安新能源E-Pro綜合優惠2.5萬!

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本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。