『壹』 廣州南站換乘10分鍾夠嗎
換乘時間10分鍾估計會不太夠。雖然車站內會有便攜換乘通道，但站台與候車室之間還是會有一定的距離，若碰巧遇到人流量大或者前趟列車延誤的情況，10分鍾的換乘時間是往往不夠的。
廣州南站換乘10分鍾夠嗎
換乘的兩趟列車之間最好相隔20分鍾以上，以免錯過下趟列車的發車時間，而導致誤車。
換乘時可通過站台平層上方的換乘標志，通過指引前往候車室候車，隨後按正常程序檢票上車即可。
車站內的便捷換乘減少了出站、驗證、安檢環節，大大縮短了中轉時間。
『貳』 請問在廣州南站換乘要多久啊，可以不用出站直接進候車大廳嗎
20分鍾是來得及。
不需要出站在候車站內可直接換乘，在高鐵上會有廣播提醒離換乘點最近的車廂。
快捷換乘是指旅客持聯程車票（聯程指兩段車程；聯程車票即兩段車程的兩張票），在接續站不需要辦理出站，只需要持聯程車票或電子票，即可由站台直接進入候車室候車，減少了出站、驗證、安檢環節，大大縮短了中轉時間。
(2)廣州南站換乘10什麼意思擴展閱讀：
換乘站是一個城市軌道交通系統的專用詞。意思是指一個或多個鐵路車站，供乘客在不同路線之間，在不離開車站付費區及不另行購買車票的情況下，進行跨線乘坐列車的行為。乘客在某個車站下車，無需另行購票，即可由原本乘坐的路線，轉換至另一條路線繼續行程，而車費則按總乘坐里程計算。
需離開車站付費區或另行購買車票，再乘坐其他路線列車的車站稱為轉乘站。在一般口頭語下，換乘站與轉乘站不作區分。其中，台灣統稱為轉乘站（高雄捷運現階段稱為交會站），香港統稱為轉車站，中國大陸城市（上海除外）統稱為換乘站，而東南亞地區的馬來西亞和新加坡則統稱為轉換站。
部分城市的軌道交通，如東京、香港、上海等，有較為特殊的換乘方式，即乘客離開車站付費區但無需另行購票，里程仍連續計算的換乘方式，其中，東京為無條件出站換乘，無論乘客使用智能卡（PASMO）或單程票均可進行出站換乘；而香港、上海、華盛頓、芝加哥和倫敦等地鐵系統則是有條件出站換乘，只有以有效出入閘的智能卡在限時內進入鄰線閘機被視為連續乘車而不獨立計算里程，單程票仍需另行購票。
參考資料：網路-換乘站
『叄』 廣州南站怎麼換乘
兩趟列車都是廣州南站的，
提前取好兩趟列車車票，
下車後直接走換乘通道，
找不到換乘通道問工作人員，
憑兩趟列車車票進入候車大廳換乘，
正常情況下換乘時間20分鍾以上為佳
『肆』 廣州南站便捷換乘
到了廣州南站，應該如何換乘呢？來了解一下.
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廣州南站大體分為三層：
第一層：地下一層，地鐵站、公交車、大巴車、計程車都在這。
第二層：購票大廳，買票、退票在這邊。
第三層：候車室，安檢過了，就到候車室，兩邊都是檢票口，檢票上車。 - 02
上下車站台
廣州南站有很多的站台，我們看清楚應該在哪個站台就可以了，這里嚴禁直接穿越軌道。 - 03
便捷換乘
下車之後，可以看見地下有很多的提示箭頭，我們可以根據箭頭的方向需要換乘口。 - 04
上樓
沿著換乘的提示指標，遇見樓梯或者電梯，上去直接就是候車室啦！如果還沒有取票的話，給驗票人員看手機訂單或截圖也是可以進入的。
時間來得及也可以在候車室兩旁的自助取票機取票。已經取了票的朋友，直接上樓就可以啦。 - 05
下樓
如果沿著指標走，遇見了下樓梯，可以詢問工作人員。著急的話，就咨詢從哪個口去候車室。不著急的話，就慢慢出來，再次檢票進站。 - 06
候車室
候車室兩邊都有檢票口，分為A、B口，根據自己列車的信息，找到對應的檢票口檢票，這樣可以節約時間的。 - 07
乘車
我們檢完票後，走下樓梯去乘坐列車。找到對應的車廂和座位。