1. 地鐵票價怎麼算的
我國各個地區的演算法不同，有的票價是按里程增加，里程越長越優惠，有的是按站與站之間最短運營里程收費，還有的是分段計價。以廣州地鐵為例：
廣州地鐵線網票價按里程分段計價：起步4公里以內2元；4至12公里范圍內每遞增4公里加1元；12至24公里范圍內每遞增6公里加1元；24公里以後，每遞增8公里加1元。珠江新城旅客自動輸送系統（簡稱APM線）實行票價2元的單一票制。
此外，地鐵普通儲值票可享受9.5折優惠。單程集體乘車30人或以上的，乘坐地鐵可享受9折優惠。
地鐵的運營方式
城市軌道交通系統的運營方式主要分為3種。
1、由政府或自治團體來營運，被稱為公營，在中國大陸較常見。
2、由民營企業營運，是為民營，在亞洲除中國外的國家較常見。
3、由公營團體出資，民營企業經營，在歐洲較常見。
以上內容參考 廣州地鐵官網--票務規則
2. 花城路地鐵站到廣州火車站,多少錢票
地鐵單程車票價格是8元。
在花城路站乘坐地鐵9號線，7站後在高增站下來；
同站桐慶檔換乘地鐵3號線北延段，3站後在嘉禾望崗站下來局亂；
同站差羨換乘地鐵2號線，8站後在廣州火車站下來。
3. 廣州地鐵怎麼買票
具體流程如下:
一 、購票:自動購票機，接受十元五元無破損紙幣和硬幣(硬幣可以到服務台找工作人員換)，在顯示屏上點擊要去的站名，剛開始是4條線路全屏顯示，點擊一下後會放大到你想要去的區域范圍，這時再點擊一下確切困磨鎮早的站名，右邊會顯示你要達到的站名和所需金額，在進幣口放錢(紙幣口會自動吸取你的紙幣並找零，投硬幣的話則投入相應的數額即可)，在出票口拿好圓形的IC卡和找零。
二 、進閘:在入口處顯示綠色標志的閘機(通常閘機在通道的右手邊，若有例外注意觀察其他人的使用)，將IC卡放在感應區，會有輕微的「滴」一聲響，此時便可通過。閘門分兩種，一種是兩片扇板會自動為你敞門;另一種是滾動金屬棒，不會自動打開，必須在有效時間內(大約5秒吧)上前推動金屬棒進入。
三、 中轉:若需轉線注意在轉換站按提示方向下汪旅斗車，不必出站，沿標識找到需要轉換的線路上車即可。
四、 出閘:和進閘一樣，但此次圓形IC卡不用感應，直接投入回收口便可。如果使用的是羊城通(可充值的公交、地鐵IC卡)，則是感應。
五、 地鐵站有很多出口，看指示牌往自己想要的方向出站。
有疑難請求助工作人員。
4. 廣州地鐵兒童票標准
法律分析：兒童坐地鐵是否買票是根據身高來決定的，而且不同省市的標准也是不一樣的，免票線主要斗穗集中在1.1米-1.3米之間。
法律依據：《廣州地鐵乘坐守則》
第五條 廣州地鐵線網票價按里程分段計帶旅價：起步4公里以內2元；4至12公里范圍內每遞增4公里加1元；12至24公里范圍內每遞增6公里加1元；24公里以後，每遞增8公里加1元。珠江新城旅客自動輸送系統實行票價2元的單一票制。
第六條 除第五條票價收費標准以外的特殊收費及票價優惠按市政府相關規定及廣州市地下鐵道總公司的有關規定執行，由廣州市地下鐵道總公司公告。
第七條 乘客憑有效車票進入地鐵付費區，實行一人一票制，乘客應使用同一張車票進、出閘，一張車票不可多人同時使用。
第八條 單程票在地鐵車站發售，乘空行卜客當天在發售站進站乘車有效。
第九條 乘客在同一車站進出閘，單程票由閘機回收，持其他車票的乘客支付所使用車票種類的最低單程票價。
第十條 每位乘客可以攜帶總重量不超過30公斤且外部尺寸長、寬、高之和不超過1.6米的行李，不需另付車費。總重量超過30公斤或外部尺寸長、寬、高之和超過1.6米的行李的，一律不得攜帶進站乘車。
第十一條 對無票或持無效車票乘車的乘客，按出閘站的線網最高單程票價收取車費，已在無效車票上扣除的金額不計算在內。屬於單程票的，廣州市地下鐵道總公司予以回收。
5. 廣州地鐵多少錢
1~5號線票價表廣州地鐵線網票價按里程分段計價。里程分段計價辦法為：起步4公里以內2元；4至12公里范圍內每遞增4公里加1元；12至24公里范圍內每遞增6公里加1元；24公里以後，每遞增8公里加1元。
使用羊城通搭乘地鐵有9、5折優惠，持羊城通學生卡搭乘地鐵的學生5折優惠，持老年人優惠卡搭乘地鐵的60歲或以上老年人5折優惠或免費。
6. 廣州地鐵是不是有一種票是多少錢包月可以乘坐幾次的，具體是怎樣的
月票現在已經沒有了，現在在用的就是一日票，和三日票。
廣州地鐵一日票票價為20元，廣州地鐵三日票票價為50元。車票使用只能一票一人，一張票不可多人同時使用；一日票從第一次進閘起24小時內可無限次乘坐地鐵，三日票從第一次進閘起72小時內可無限次乘坐地鐵；車票不可充值；未使用可全額退票，一經使用則不予退票。
另外，覺得貴，羊城通刷卡15次後，可打6折。
7. 廣州地鐵票價多少
廣州地鐵線網票價按里程分段計價：起步4公里以內2元；4至12公里范圍內每遞增4公里加1元；12至24公里范圍內每遞增6公里加1元；24公里以後，每遞增8公里加1元。
具體票價多少就要看你的出發站與到達站是什麼地方，通常是市區內站點比較便宜，從市區去郊區就會貴一點，目前地鐵最貴就是去3號線北延線的機場南站，最高價是19元(即是廣州地鐵最南邊的金洲站 到 最北邊的 機場南站)。
廣州地鐵總公司主頁 http://www.gzmtr.com/ 這里有票價查詢。
8. 太和地鐵到廣州火車站多少錢一張票
票價¥6 最快 地鐵14號線 → 地鐵2號線
34分鍾 | 22.1公里 | 步行70米
太和
步行 10米
太和站 上車
地鐵14號線 （嘉禾望崗方向） 3站
嘉禾望崗站 下車
站內換乘 步行 70米
嘉禾望崗站 上車
地鐵2號線 （廣州南站方向） 8站
廣州火車站 下車
9. 坐地鐵要多少錢
你直接買票（磁卡）好了。一般都是4－5元，近的話3元。
有向售票人員買，和自動售票機，拿來都是一張磁卡。
換乘的話，到出口處回收磁卡的時候，如果錢不夠會提示你補票的 購 票——一般乘客只要根據站內導向標志指示即可循序前進，找到售票處。
有的地鐵站設有人工售票：首先，乘客在票價表找出目的地車站相對應的票價或向售票員詢問後購票。 有的地鐵站設有自動售票機： 操作只要根據提示即可。
檢票進閘——一般入口閘機的前面有兩個標志燈，綠色箭頭標志燈亮，表示該設備可以使用。同時入口閘機面板上的顯示屏顯示「請使用車票」；紅色禁止標志燈亮，表示停止該設備，同時顯示屏顯示「暫停服務」。
一般乘客攜帶的物品重量不得超過20千克，長、寬、高之和不得超過1.8米，體積不得大於0.15立方米。
乘客在使用一票通時應保持票面整潔，不得折疊、無損，否則造成損失一般由乘客承擔。
車票使用時發生故障或差錯，切勿敲打、拍擊設備，應及時交車站工作人員處理。
一般地鐵對進站乘客進站實行「右手原則」。以上海地鐵為例，即： 乘客右手持票，在進口閘機面板的圓形「讀卡器」上方稍作停留以供閘機檢票； 當面板上的顯示屏顯示車票內的金額時，閘機檢票完畢； 乘客即可前行通過三桿後進站。
侯 車——按站台層的站內導向標志，找到正確的列車駛往方向。
候車時，應站在站台的安全線內，不得超越該線。
一般站台設有電子顯示屏，預報下一列班車的到達時間。
對於某些城市（如上海）的共線的車站，應正確識別車帶的顏色，避免乘錯車輛。
待列車完全停穩妥、屏蔽門或車門完全開啟後，車內乘客先下車，候車乘客後上車。
車門開啟、關閉時，不得觸摸車門。
乘車時乘客應遵循「先下後上」的文明乘車原則，有序上車。
乘 車——上車時，請注意列車和站台之間的間隙，防止踏空、絆倒。
上車後，請往車廂中走，不要擁擠在列車門口。
照顧老、弱、病、殘、孕婦及懷抱嬰兒的乘客優先上車，車內乘客應當主動讓座。
自覺保持車站、車廂的清潔衛生。
不得踩踏車站和車廂內座席，嚴禁向軌道交通區域內拋擲雜物、垃圾。
列車發車前，一般車門上方的警示燈會閃亮，同時關門蜂鳴器也會有規律的鳴叫（一般為6～7次），此時尚未上車的乘客請退到安全線內。
目前列車間隔一般約為4～6分鍾，停站列車發車越快，後續列車才能准時進站，全線列車運營才能正常。因此當列車擁擠，乘客擠不上列車時，千萬不要把住車門，應當協助車站工作人員，讓列車盡快發車。
下 車——列車在行駛途中，一般列車廣播或車廂電子顯示屏會告知乘客下一個車站的名稱，乘客應及早做好下車准備。
下車時請注意您隨身攜帶的行李物品，不要遺忘。
列車在站內的停留時間，根據客流狀況而有所不同，一般約為30～40秒，因此下車乘客應及早准備，否則在上車客流的沖擊下就難以下車了。
驗票出閘——若使用一卡通，車站驗票與進站檢票基本相同，一般也是「右手原則」。乘客在出閘機時，可留意閘機顯示屏上所顯示的卡內余額
若使用一票通，乘客在出站驗票時，一般也是「右手原則」，與進站檢票不同的是：乘客出站時，需要將車票插進設備正面的驗票口，由閘機驗票無誤後，車票一般將回收，閘機顯示屏上所顯示由「請出站」（或類似），一般乘客可直行通過三桿出站。如果：車票在閘機頂部（或其它部位）彈出，閘機顯示屏上顯示「請到售票亭07」等字樣時，乘客應當取下車票，請車站工作人員核查後處理後，重新驗票出站。
若使用旅遊紀念票，乘客在出站驗票時，一般也是「右手原則」，同樣需要將車票插進設備正面的驗票口，然後車票一般在閘機頂部彈出，閘機顯示屏上顯示「請出站」字樣，乘客一般取下車票留念，同時直行通過三桿出站。
出 站——一般乘客按照車站站區出入口提示，選擇出入口，根據導向標志指示，通過人行扶梯，車站通道出站。