⑴ 叉車自動檔好還是手動的好
要看用戶的選擇側重，自動擋方便，手動擋性價比高，兩者各有優勢：
1、操作性方面
自動擋叉車採用自動變速箱，自動調節變速，給油加力，不會卡擋；
而手動擋叉車在操作過程中就比較麻煩，要不停的用手來切換擋位。
2、爬坡能力方面
在叉車的爬坡能力方面，手動擋的叉車可以將擋位調至最低，上坡能力較強；
自動擋的叉車在上坡時，會有明顯的加油不給力的情況，因為其不能切換到載重爬坡擋，只能制動上坡，在爬坡方面明顯劣於手動擋。
3、在油耗方面
在叉車的油耗方面，自動擋叉車明顯要高於手動擋叉車。
4、後期維護方面
在叉車的後期維護方面，由於手動擋需要用到離合器，所以在用量大的情況下，叉車的離合器每2-3個月就要更換一次，但自動擋叉車根本不需要，所以省事一點。
5、性價比方面
無論是自動擋或者是手動擋，都可以滿足客戶的日常作業需求，在價格上，自動擋的售價會比手動擋的售價高。
叉車的操作規程
1、行駛時，貨叉底端距地面高度應保持300－400mm、門架須後傾。
2、行駛時不得將貨叉升得太高。進出作業現場或行駛途中，要注意上空有無障礙物刮碰。載物行駛時，如貨叉又升得太高，還會增加叉車總體重心高度，影響叉車的穩定性。
3、卸貨後應先降落貨叉至正常的行駛位置後再行駛。
4、轉彎時，如附近有行人或車輛，應發出信號、並禁止高速急轉彎。高速急轉彎會導致車輛失去橫向穩定而傾翻。
5、內燃叉車在下坡時嚴禁熄火滑行。
以上內容參考：網路-叉車
⑵ 自動擋叉車該怎麼前進和後退換擋
左面一個手柄是前推是前進檔，後拉是倒車檔。中間空檔。 右側一個手柄是前推是行駛1檔，後拉是行駛2檔。中間空檔。 起步時，踩住離合，若前進，左面的個手柄錢推，右側的手柄上1檔，緩放離合，輕踏油門即可。根據需要換入2檔。 倒車類推
認識叉車的重要部件 （手剎、離合、油門、剎車、檔位、升降桿、傾斜桿）
手剎是車停穩是必須拉下的、離合是啟動換擋緩慢前行後退時操作的、油門的配合很重要合適的掌控它、剎車是車輛制動的重要部件、檔位叉車只有快慢前後的區分、升降桿和傾斜桿是叉貨是必須操作的要配合的使用。
⑶ 叉車有多少個檔位
叉車把手上有三個檔位，向上是下降功能、向下是帶升降功能、居中是空檔。叉車插入托盤後檔位往下撥，此時叉車帶升降功能。接下來上下壓動叉車扶把，使叉車升起到合適的高度。等到叉車升高到合適的位置後，將叉車的檔位撥到空檔位，此時叉車把手沒有了升降功能。
用雙手拉住叉車把手，把物品拖到指定的位置後。將叉車推到指定位置後，把叉車檔位一直往上撥不鬆手，直到叉車降到底為止後，再把叉車檔位調回空擋後，雙手把叉車拖出即可。
叉車注意事項
不要搬運未固定或鬆散堆垛的貨物，小心搬運尺寸較大的貨物。起升高度大於3米的高門架叉車應注意上方貨物掉下，必要時須採取防護措施；工作時應盡量使門架後傾，並在最小范圍內作前後傾。
加燃油時，司機不要在車上，並使發動機熄火，在檢查電瓶或油箱液位時，不要點火，離車時，將貨叉下降著地，並將檔位手柄放在空檔位置，發動機熄火並斷開電源，將手制動拉好，在坡道停車時，還須用墊塊墊住車輪。
⑷ 杭州叉車R30和H30有什麼區別
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⑸ 自動擋叉車怎麼開呀
踩下離合器踏板，起動發動機，逐漸加油提升發動機的溫度，適當操縱多路閥，將貨叉提升離開地面約15-20CM。
行駛時，貨叉底端距地面高度應保持300－400mm、門架須後傾，行駛時不得將貨叉升得太高。進出作業現場或行駛途中，要注意上空有無障礙物刮碰。載物行駛時，如貨叉又升得太高，還會增加叉車總體重心高度，影響叉車的穩定性。
(5)杭州叉車r30自動擋什麼檔位擴展閱讀：
注意事項：
1、起步時應採用慢速檔，剛起步後，應先試驗制動器和轉向工作是否良好。
2、行車變速應先脫開離合器，然後再操縱換擋手柄。
3、前後換向時，應使叉車完全停止後方可進行。
4、下陡坡時應採用慢速檔、同時應斷續地踩踏腳制動踏板，在上坡運行時也須及時調換成慢速檔行駛。
5、不允許分離離合器滑行，也不允許在行駛中腳放在離合器板上。此外在踩離合時，分離要迅速，結合在平穩。
⑹ 叉車檔位在哪裡
「叉車檔,即叉車的檔位,通常位於方向盤的左邊。 手動擋叉車的換擋桿有兩種,一種是兩根桿:一根管前後擋,一根管快慢檔,兩根桿有一跟在空擋位置,車也不走,必須兩根桿都掛進相應的位置才能行走。另一種是一根桿,和普通機動車一樣操作。 低速擋的特點是行駛度慢,使驅動輪獲得較大的轉速,增大了牽引力...」
⑺ 自動擋叉車操作步驟
自動擋叉車操作步驟：
1、查看檔位是否已重置並且點火開始。
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裝卸
（1）用叉子裝載物品時，應根據需要調整兩個叉子之間的距離，以平衡兩個叉子之間的負載，並且不得傾斜，物品的一側應靠在阻擋架子上，貨叉的重量應符合載荷中心曲線標志的要求。
（2）載物高度不得遮擋駕駛員的視線。
（3）在進行物品的裝卸過程中，必須用制動器制動叉車。
（4）貨叉車接近或撤離物品時，車速應緩慢平穩，注意車輪不要碾壓物品、木墊等，以免碾壓物飛起傷人。
（5）使用貨叉提貨時，貨叉應在負載下盡可能深地叉起，並且要注意，貨叉的尖端不能接觸其他貨物或物體，桅桿的最小傾斜度應用於穩定負載，以防止負載向後滑動，降低負載時，門架可以稍微向前傾斜，以方便負載和貨叉的載入。
（6）禁止高速叉取貨物和用叉頭與堅硬物體碰撞。
（7）叉車作業時，禁止人員站在貨叉上。
（8）叉車叉物作業，禁止人員站在貨叉周圍，以免貨物倒塌傷人。
（9）禁止用貨叉舉升人員從事高處作業，以免發生高處墜落事故。
（10）不準用制動慣性溜放物品。
⑻ 叉車有幾個擋位
叉車把手上有三個檔位,向上是下降功能、向下是帶升降功能、居中是空檔。
叉車是工業搬運車輛，是指對成件托盤貨物進行裝卸、堆垛和短距離運輸作業的各種輪式搬運車輛。國際標准化組織ISO/TC110稱為工業車輛。常用於倉儲大型物件的運輸，通常使用燃油機或者電池驅動。
叉車的技術參數是用來表明叉車的結構特徵和工作性能的。主要技術參數有：額定起重量、載荷中心距、最大起升高度、門架傾角、最大行駛速度、最小轉彎半徑、最小離地間隙以及軸距、輪距等。
⑼ 叉車檔在什麼地方
叉車檔，即叉車的檔位，通常位於方向盤的左邊。
手動擋叉車的換擋桿有兩種，一種是兩根桿：一根管前後擋，一根管快慢檔，兩根桿有一跟在空擋位置，車也不走，必須兩根桿都掛進相應的位置才能行走。另一種是一根桿，和普通機動車一樣操作。
低速擋的特點是行駛度慢，使驅動輪獲得較大的轉速，增大了牽引力。因此，它適用於起步、上坡、通過困難路段、急轉彎、取貨和卸貨等場合。但低速檔車速慢，發動機溫度容易升高，燃油消耗大，故行駛距離不宜過長。
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由低速檔換入高速擋的過程稱為加檔，由高速檔換入低速擋的過程稱為降檔。這是兩種不同的操作程序，操作方法也有區別。
叉車操作加檔，叉車起步後，只要場地寬闊，運行距離長，所搬運貨物牢固可靠，就要平穩地踩下油門踏板或加速踏板，慢慢提高車速。當車速適合換入高一級檔位時，立即抬起油門踏板或加速踏板，同時迅速踏下離合器踏板，將變速桿移入空檔位置，隨即迅速抬起離合器踏板並立即踩下，同時迅速將變速桿由空擋換入高一級擋位。接著邊松抬離合器踏板，邊徐徐踩下油門踏板或加速踏板，待需加速至更高一級擋位車速時，可按上述操作方法換入高檔位。
⑽ 求圖叉車檔點陣圖解
叉車檔點陣圖解因為不同類型和廠牌型號的叉車還是有區別的，網上找到一個網友自繪的叉車檔點陣圖解您可以參照一下看與您的車子是否相符。